Il est temps de prendre un peu de repos et de faire un tour en Ecosse. Je décide donc d'aller à Edimbourg. J'avais vraiment eu un coup de coeur pour cette ville l'année dernière donc je décide d'y retourner.
Aéroport
Il est temps de procéder au check-in ! Il y a un peu d'attente mais cela ira assez vite au final ! Efficacité Britannique !
Le sapin de Noel made in Heathrow est arrivé
C'est mon tour de passer ! L'agent d'escale sera très sympathique, je l'ai déjà croisé plusieurs fois pour mes vols à Heathrow ! Elle me remettra mon bp et me souhaitera un bon vol.
Direction le pif
Il y a désormais des machines autonomes pour nettoyer le sol à Heathrow. Comme celle que l'on peut voir sur cette photo. Pas mal !
Fast Track
L'attente sera quasi nulle ! Et j'irai assez vite ! Je mettrai une bonne note pour cette fois-là :D Regardons les vols du jour ! Mon avion est à l'heure !
Je passerai par le lounge BA, celui situé au Nord du terminal qui se situe vraiment pas loin des portes pour les vols domestiques. Si vous voulez avoir un aperçu, vous pouvez y jeter un coup d'oeil sur mes anciens reports.
Direction la porte d'embarquement ! Je croise un A321 !
Quelques avions près pour l'embarquement !
L'embarquement va débuter, il va être très court; le taux de remplissage est assez faible et les passagers respectent les consignes. J'embarque avec le groupe 1.
Dans l'avion
Fuselage shot,
J'ai le droit à un Goof afternoon de la part du PNC en porte ! Je prends ma place sur mon siège, le 5F.
La fiche de sécurité
La documentation à bord,
Le plafonnier,
Les consignes de sécurités sont réalisés par les PNC et Pushback,
Les avions qui décollent en fin de piste,
Le pushback se poursuit,
Robot push
Direction la piste de décollage ! On mettra 20 minutes de la porte d'embarquement jusqu'au décollage de l'avion ! Un petit frère British Airways
L'Airbus A380 de Qantas !
La célèbre tour de contrôle de Heathrow !
Passage par le terminal 3 de Heathrow American Airlines en force !
LATAM
Cathay Pacific est ses nombreux 77W qui viennent à Heathrow, 5 liaisons par jour.
United aussi est bien présent à LHR ! Les liaisons UK-USA sont d'une extrêmes importance et rapportent beaucoup d'argent. United assure des vols vers/depuis ORD,IAH,SFO,EWR,DEN,IAD,LAX
Terminal 2 , Star Alliance
Un Air France qui s'est perdu dans la faune de Heathrow
Un 77W Qatar Airways,
Décollage immédiat !
Une photo de la rangée,
Le plateau repas fait son apparition, je prendrai un jus de cranberry et un verre d'eau pétillante pour compléter le tout.
L'arrivée sur Edimbourg se fera dans le noir complet donc pas de photos de l'atterrissage,
Un Airbus Easyjet
Un embraer 190 pour London City
L'attente pour les bagages sera un peu longue mais au final tout ira bien.
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Verdict
British Airways
8.1/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.0
British Airways (North) Galleries Club - 5A
7.5/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services7.5
London - LHR
8.5/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5
Edinburgh - EDI
8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté7.5
Conclusion
British Airways -> Cabine identique aux autres vols, un équipage très pro comme d'habitude. J'ai bien aimé le afternoon tea.
LHR -> Bonne fluidité au fast track
EDI -> Un peu d'attente pour récupérer la valise et je trouve l'acheminement à EDI horrible ! J'ai jamais rien compris à cet aéroport !
BA Lounge -> Identique à lui même, vous pouvez voir le détails du lounge dans mes autres FRs au départ de Heathrow !
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1 Commentaires
Très joli plateau repas sur un vol domestique.
A bientôt !
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