Avis du vol entre Madrid et Fuerteventura Island en classe Affaires avec Iberia Express

Bonjour et bienvenue pour la suite du routing, à destination de Fuerteventura.

rappel

Pour ceux qui n'ont pas lu ou qui ont oublié le routing : 

Et court rappel du contexte de réservation des billets :

A un peu plus de 15 jours des vacances de la Toussaint, je me mets à chercher notre destination voyage. Après avoir constaté sur un célèbre site internet d'un voyagiste que des billets d'avion entre Orly et Fuerteventura en business accompagnaient une offre hôtelière, j'ai confirmé sur le site internet de la compagnie que la J était moins chère que l'Y aux dates souhaitées.
Je trouve une offre pour Monsieur, ma fille de 3 ans et moi à 1280€ en J, avec escale à Madrid, à l'aller et au retour, sur Iberia / Iberia Express.

Finalement, la réservation s'est avérée épique : je ne suis pas allée assez vite pour compléter le formulaire de réservation et poser l'option de confirmation en différé, aussi le tarif business promo avait disparu du site et de tout autre site quand j'ai recommencé la réservation !
C'est finalement le lendemain matin que j'ai pu booker, grâce à une connection à une adresse IP espagnole : merci le VPN de Monsieur !!
Les billets au tarif business promo nous attendaient et tout est rentré dans l'ordre !
Plus de peur que de mal au final mais les montagnes russes émotionnelles ;-)

transfert à madrid

Je vous avais laissés à la descente de l'avion, devant le FIDS des départs de la matinée. 
Objectif : aller au T4. Le temps estimatif pour rejoindre le T4 depuis le T4S est entre 12 et 19 minutes, en fonction des portes. Pour l'instant, nous ne savons pas si nous serons en portes H, J ou K.

Il faut prendre un train, et donc de multiples escalators pour descendre. 

La signalétique est bonne

On arrive à quai et on a de la chance, le prochain train arrive dans 1 minute. Il n'y a pas foule comme vous le voyez !

Après 5 minutes de train, on continue notre parcours et on passe devant cette fresque murale de Guayasamin

On découvre le T4, immense : c'est propre, ça brille et l'ascenseur fait très moderne. On devine les premiers poteaux colorés

On remonte donc en empruntant les nombreux escalators, jusqu'au niveau des tapis bagages, où se situe le PIF pour les connexions

Etant avec une enfant, on nous fait passer tout à droite, côté familles. Il n'y a presque personne donc c'est très rapide, juste le temps de déballer tout ce qui doit l'être dans nos sacs et de faire une petite recherche d'explosifs me concernant (ce qui est très habituel pour moi, je dirai que je suis soumise au test plus d'une fois / 2). 

Nous ne sommes pas encore arrivés ! Encore 7 minutes pour rejoindre les portes H et K. Ca se mérite ! Je n'aimerais pas être en short connexion ici.

Encore un escalator pour arriver dans le duty free, qui est une véritable caverne d'Ali Baba, avec magasins chics ou plus abordables,  voiture exposée et restaurants…

L'architecture du hall est vraiment belle

C'est pas le tout mais on a un objectif : passer au salon ! Et ce n'est pas chose aisée que de le trouver. Un salon est bien indiqué par ici

Mais il faut à moitié revenir sur ses pas en traversant le hall donc on a passé quelques petites minutes en errance, avant de demander notre chemin pour rejoindre le salon Iberia, que l'on voyait bien à l'étage. 

On trouve l'ascenseur "masqué".

Encore quelques pas pour y entrer (et je n'ai pas pris de photo de l'entrée… désolée. Mais vous en aurez au retour ;-))

salon iberia dali

Le salon est grand et relativement calme. Il est divisé en 2 zones, séparées par une pièce bar. J'aime bien les tons choisis, c'est assez chic

En entrant dans le salon : une première grande salle avec une partie de l'offre du petit-déjeuner et des boissons, au loin et un buffet et des tables (je n'ai pas pris en photo le buffet de manière plus détaillée car on n'avait que peu de temps sur place).

A droite, 2 plaques indiquant les différentes aires du salon 

En continuant, on traverse le bar et on tombe sur une 2è salle assez semblable à la première, avec à nouveau de quoi se restaurer, des fauteuils…

Les douches sont par ici

De même que le coin "jeux" : des consoles sont en accès libres et il y a quelques éléments adaptés pour les jeunes enfants : petites tables et chaises, poussins de différentes tailles (déco ou jeu pour que les enfants leur montent dessus ? Mademoiselle a testé et approuvé la 2è option !)

Voici notre maigre sélection car le temps tourne et l'écran affiche "embarcando" pour notre vol. Nous ne resterons qu'un gros quart d'heure  pour boire frais, manger une salade de fruits et faire jouer mademoiselle. Entre temps, la porte aura été annoncée : ce sera la K82, soit tout au bout du terminal.

Je me répète mais l'architecture est belle et originale, surtout vue d'en haut !

See you soon lounge ! On aura plus de temps au retour !

vers l'embarquement

On resdescend et fait le chemin inverse, jusqu'à se retrouver dans le flux des passagers. Le terminal est long et la porte pas à côté.

Vive les transports hectométriques pour faciliter la marche !

La couleur des piliers change : de jaune, ils passent à vert, puis bleu

On arrive enfin en porte et l'embarquement n'a pas encore démarré, classique…

Mais l'organisation est prête

Une aire de jeux est présente juste derrière donc Monsieur emmène mademoiselle se défouler un peu 

Une vue de notre appareil, de loin

embarquement et vie à bord

L'embarquement est finalement lancé. Nous sommes parmi les premiers dans le jetbrigde, vitré

Cela permet de prendre des clichés d'un peu plus près

Puis les traditionnels instant "porte et playstation"

Et fuselage shot

Nous sommes au rang 1 : 1 C, 1D et 1 F. Finalement, nous nous mettrons tous les 3 sur le triplé droit, faisant un heureux en 1A, qui a donc le triplé pour lui tout seul. Je prends le hublot, mademoiselle est coincée entre papa et maman, ce qui devrait être OK. 
Vue de mon siège 

Il y a 2 rangées en busines, soit 8 sièges vendus, qui seront complets.
Le dossier de notre siège est fixe et les accoudoirs sont "pleins", donc non mobiles, ce qui ne m'arrange pas pour ma fille, qui ne pourra pas s'allonger sur nous pour dormir :-( Eh oui, mademoiselle est une petite marmotte, ce qui nous arrange bien !

Vue du hublot droit sur un frère

Le pas est excellent 

Je fais passer le temps en prenant en photo ce qui m'entoure : la littérature tout d'abord.
Fiche de sécurité détaillée 

La notice d'utilisation des appareils électriques (en anglais et espagnol selon votre préférence !)

Les prises électriques sont fonctionnelles dès l'embarquement

Gerbibag, magazine Iberia et magazine de duty free sont là

L'aumonière est cracra par contre….

Vue rapprochée de la têtière, siglée

Au bulkhead, 2 porte manteaux

Instant F-OITN

Pendant l'embarquement, les PNC se mettent à tirer les rideaux devant nous et le rideau gauche du bulkhead. Ca papote, ça papote… Des GPs qui seraient passés par le cockpit ? Je n'en saurai rien mais ça a duré un petit moment.

Les portes sont fermées à 11h17. Une annonce audio est diffusée remerciant de voler avec Iberia Express et verbalisant ce qui est écrit sur la fiche d'utilisation des appareils électriques.  

Les démonstrations de sécurité sont effectuées par les PNC au point de parking.
Les PNC ont été arrangeants voire un peu légers sur la sécurité: on a pu conserver des sacs au rang 1 (certes, mis sous les sièges, mais également sur le porte-manteau)/ le pax du 1A a décollé avec la tablette ouverte et son ipad dessus et le cache-hublot fermé, sans aucune remarque de l'équipage. Volant régulièrement sur AF, ces petits détails m'étonnent d'une autre compagnie !

Puis on repousse à 11h25, après notre copain de droite

Et la vue se transforme donc en laissant apercevoir un CRJ-1000

On passe près de 2 autres Iberia en faux contact (on peut apercevoir au loin le T4S)

Et on longe le T4, royaume d'Iberia

Direction la 36L 

Et c'est parti ! Décollage à 11h35

Les paysages se font jolis

Rapidement, un verre d'accueil est proposé : jus d'orange ou eau. Ce sera jus d'orange pour moi 

Puis la PNC en charge de notre rangée nous demande si on souhaite déjeuner et ce que l'on boira. Affirmatif et juste de l'eau ! On s'est levé tôt, on est fatigué et le voyage avec mademoiselle n'aide pas au repos car il faut la divertir, jouer, lire… Faisons donc simple !

Pendant ce temps, le moteur droit est en pleine action

Le plateau nous est apporté. Grosse déception en le voyant ! Ca ne donne pas très envie, et les portions sont toutes petites

Je n'ai pas réussi à identifier à quoi était l'omelette car il n'y avait pas de menu. Je pensais que c'était champignons au vu de la couleur mais le goût n'avait rien à voir et ce n'était vraiment pas bon. 
La petite fondue de poireaux (sous la sauce blanche) et les carottes étaient OK. 
Du pain est servi à la pince (photo non prise).  

Les couverts sont en inox

Le plateau enfant n'a pas été au goût de mademoiselle et les fruits n'étaient pas bons du tout (pas mûrs)

Distribution d'une serviette rafraîchissante en fin de repas

Monsieur passe aux toilettes et m'aide dans la prise de vue ;) (toilettes propres)

Ce qui est servi sur plateau ne me convient guère, mais la vue dehors est beaucoup plus agréable

Côté divertissement, il y a bien du wifi mais je n'arrive pas à avoir internet alors que je suis connectée

La PNC donne alors à ma fille une petite BD de Bob l'Eponge en espagnol (non prise en photo, désolée, j'accusais la fatigue probablement !). L'attention était très gentille mais la BD n'a pas attiré ma fille. Je l'ai gardée, peut-être que cela l'amusera plus tard.
Durant tout le vol, l'équipage était souriant, agréable et serviable.

Distribution d'un verre d'eau pendant que mademoiselle marmotte après son déjeuner frugal.  

Je marmotte à mon tour, n'ayant accès à aucun divertissement.

Je me réveille et on longe bientôt Lanzarote 

Un aperçu de la tenue des hôtesses

arrivee a fuerteventura

Enfin, les cotés de Fuerteventura se dessinent, mais sous la grisaille 

En finale

Atterrissage à 12h53 heure locale, 24 degrés et ciel voilé !

On se dirige vers le parking, pas de doute, on est bien arrivé !

Par contre, où est la végétation ? C'est tout pelé !

Les spécimens du coin : du LCC mais pas que ! Un Air Europa est là

Le débarquement a été très rapide car je n'ai même pas pris un instant danette ou, plus probablement, j'étais trop occupée à ranger tout mon bardas et celui de mademoiselle ;)

On débarque rapidement, 

Direction le tapis bagage (numéro 3). Le hall est très grand, on sent qu'il est dimensionné pour accueillir de nombreux avions toute l'année

On attend un peu et notre première valise enregistrée sort. On attend encore, un peu, beaucoup et puis vraiment beaucoup, trop…. On n'est plus que 3-4 à attendre. Ils nous font changer de tapis pour distribuer les derniers bagages. L'espoir est là mais plus pour très longtemps.
Il faut bien une première fois : je n'ai pas tous mes bagages à l'arrivée ! Je me serai bien passée de cette première en vacances en famille, d'autant que c'est la valise de mademoiselle qui n'est pas là :-(
Pas de souci niveau impact car, prévoyante, j'avais pris avec nous 2 bagages cabine, avec tout le nécessaire pour 2 à 3 jours. J'avais un peu peur qu'1h35 de connexion à Madrid ne permette pas aux bagages de suivre. Bien m'en a pris donc !

J'ai donc filé au comptoir dédié pour régler cette mauvaise nouvelle (et n'ai pris aucune photo, désolée). 2è sur 4 personnes dans la même situation. L'employé a confirmé de suite que la valise était restée à Madrid.  Le prochain vol était prévu le lendemain matin heureusement donc il m'a indiqué que nous devrions la retrouver au plus tard le lendemain soir, et qu'elle serait livrée à notre hôtel, ce qui fût fait, et même avant l'heure annoncée.

Pour info, j'ai fait une réclamation au service client d'Iberia en rentrant, en leur joignant le ticket de la crème solaire qu'on a dû racheter sur place (oui, j'avais un peu squatté la valise avec quelques affaires dont les trousses de toilette complètes).  J'avais demandé le remboursement de la crème solaire (20€) et un dédommagement. Iberia est revenu sous 24h vers moi en me proposant un dédommagement global de 50€. J'ai fait toutes les démarches et l'argent vient d'être crédité sur mon compte. Réclamation bien gérée, et rapidement.

 Nous quittons le terminal pour rejoindre les voitures de location, de l'autre côté de la rue !

C'est ainsi que s'achève ce FR et cette première partie du routing.

Merci à vous pour vos commentaires / likes  :-) et à bientôt pour le retour !