Avis du vol Braathens Regional Stockholm Malmö en classe Economique

Compagnie Braathens Regional
Vol TF172
Classe Economique
Siege 17F
Temps de vol 00:55
Décollage 08 Déc 19, 13:05
Arrivée à 08 Déc 19, 14:15
DC   #45 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 11 avis
okapi
Par GOLD 499
Publié le 25 mars 2020

Si vous aimez autant les soutien-gorge que les vierges, vous avez cliqué sur le bon FR^^. Je pourrais intituler ce récit : 4 engines 4 long-haul.
 
Bra ne fait pas souvent l'objet de flight-reports. Et pour cause, la Suède c'est loin et c'est cher. Pourtant, le coin regorge de petites pépites que tout bon avgeek se devrait d'aller glaner avant qu'il ne soit trop tard. Le Maître était passé dans le coin et j'avais réagi à l'un de ses FR…


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Avec une telle recommandation, à assortir à une invitation de son fils spirituel, comment hésiter?


Ce long weekend avgeek avait quatre points d’intérêt essentiels : Voler en Saab 340, ajouter le Boeing 787 Dreamliner d'Ethiopian Airlines à mon flight-log et cet Avro RJ100 de la compagnie suédoise Braathens. Je vous vois venir, ça fait trois. Bravo, vous êtes bon en maths! Le quatrième point, c'est de faire ce parcours en bonne compagnie. Akivi s'y colle, un récidiviste de la sauce okapi. Merci à lui de m'avoir associé à cette aventure.

Mince! Y'a cinq doigts dans une main… Et si on rajoutait un 747 dans tout cela? Bah, mon p'tit doigt me dit que le bonus inclus devrait vous plaire.


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Après une nuit avgeek au possible, nous rejoignons les terminaux d'Arlanda en quête d'un moyen de transport pour Bromma, l'autre aéroport de Stockholm.  La température extérieure prête au réveil sans appel. Trouver le bon moyen de transport ne fut finalement pas si compliqué et c'est donc en bus que nous choisissons de traverser la ville. Une petite heure de route nous a-t-on dit. En fait, les versions étaient un peu divergentes mais le bon chauffeur nous dit, à peine montés dans le bus qu'il nous déposera au plus près de Bromma. Et il n'a pas menti le bougre! Merci pour cet instant généreux.


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Encore une fois, j'allais oublier le routing!



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Nous voici donc rendus devant cet aéroport comme on n'en fréquente pas forcément beaucoup quand on est des habitués de CDG ou ORY. L'endroit est calme à souhait, un peu bucolique. Allons faire un tour dans les parages.


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Il y a un espace aménagé pour les spotters et autres promeneurs. Des gens civilisés dans le coin, comme chez nous!


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Pas d'activité le dimanche matin et le froid ne nous incite pas vraiment à rester, mauvais timing, dommage. Retour vers le terminal.


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Une fois au chaud, le tour du proprio est assez vite fait. Une batterie de bandits manchots qui n'attendent que de se rendre utiles.


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Oh! Des goodies :-)


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Et dans la catégorie trucs qui peuvent servir, des consignes à bagages. 


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Et pour les plus exigeants d'entre vous, il y aurait même un lounge à l'étage. Il y aurait parce que maintenant, c'est après les contrôles parait-il. Une montée des marches permet quand même de photographier d'en haut ce joli petit terminal.


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Il est encore un peu tôt pour la note de fluidité…


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Mais j'ai quand même besoin d'une bonne dose de café. Nous trouverons places assises dans ce bar, choisi par l'un des deux Guillaume. Lequel?


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Café long comme l'attente qui se profile.


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Le temps passe comme un dimanche matin et après une ou deux pauses nicotinisées, l'heure du départ approche finalement.


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Le passage de la sécurité se fera assez rapidement même si le personnel local est un peu tatillon. Immanquable duty-free une fois passés les contrôles.


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Les vols du jour.


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Pour les pressés…


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Et les assoiffés de test H2okapi


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Après avoir traînassé dans le terminal, il est grand temps pour nous de mettre les pieds à bord de cette belle prise avgeek surtout qu'elle est destinée à disparaître de la flotte de cette compagnie. Tiens, toujours à propos de flotte, ça mouille bien dehors et du free seating, ça va forcément compromettre toute velléité de spotting au sol. Embarquement en cours, nous sommes tous les deux dans la file mais pas mal de prétendants s'y sont déjà positionnés dès le début. Ça craint un peu.


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Plus question de se faire doubler.


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free seating


Il va bien falloir trouver un siège hublot, l'avion semble plein. Impossible pour autant de faire l'impasse sur une séance photo au sol d'autant plus que l'occasion ne se représentera pas. Instant nez à distance… 


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Va pour un fond de cale!  Oh, un avgeek se cache derrière les gilets jaunes!


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Moteurs et train.


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Instant queues.


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Premier instant porte!


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Fuselage shot


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Et re-porte!


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La chance! Je squatte un des derniers sièges avec vue (pas que sur la pub, hein?). Saisi au vol sans autre forme de procès pendant que les autres passagers jouent à Tetris dans les exigus compartiments à bagage. L'accueil à bord était OK.


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Siège avec vue disais-je.


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Mais pas que… à ma gauche, l'homme invisible! 


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Mon lot de chaussettes à rayures m'a encore porté chance :-)


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A propos de chance…


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Et mon copax que je ne vois plus? Débarqué, invité sur un jumpseat? Upgradé quelque part à l'avant?


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C'est l'heure du mode avion!


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airborne


Le décollage aura été pour le moins sportif! Puissance appliquée alors que les freins étaient encore serrés la piste 12/30 n'étant longue que 1668 mètres.


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Rotate!


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Et l'on s'engouffre rapidement dans une couche de nuages.


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Rien à voir dehors, j'inspecterai donc l'environnement immédiat.


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Le contenu de l'aumônière


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Pendant que je compulsais la notice de sécurité, je m'aperçois que le service en cabine commence par l'avant de l'appareil


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Et moi qui pensais qu'à bord ça allait être peanuts!


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Ma studieuse de voisine a elle aussi été prise de court par le chariot magique apparu du fond de cale! A nous les agapes!


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Bon, ce sera verre d'eau, café et un cheese-cake. 


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Ou son approximation nordique la plus aérienne. Je ne vais pas me plaindre et plutôt me dévouer pour mes millions de lecteurs qui n'ont pas tous la chance d'aimer les framboises. Rassurez-vous, je suis encore en vie et à l'heure où j'écris ces lignes et je ne présente aucun symptôme.


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En tous cas, c'était gracieusement offert avec le sourire, ça ne se refuse pas.


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Skål !


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Marathonage réussi des restes d'emballage.


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Il ne reste plus qu'à profiter de la vue et se laisser porter au-dessus des nuages.


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cleared to land


Ding! La descente vers Malmö a commencé. L'instant F-OITN est là pour le confimer.


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Toutes les bonnes choses ont une fin, hélas.


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Pour mon plus grand plaisir, les turbulences sont au rendez-vous. Ni mon copax ni ma voisine n'ont apprécié.^^


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Dommage car malgré les remous en tous genres, nous auront droit à un incroyable kiss-landing.


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Le calme après la tempête.


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Instant danette!


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Au moment du débarquement, j'entame la conversation avec une pilote de la compagnie qui voyageait en positionnement. Je lui explique le motif de notre présence à bord. Tandis qu'Akivi décide de faire quelques photos à fond de cale et à l'extérieur, je le perds de vue mais gagne en contrepartie, une visite bonus du cockpit. 


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Une phrase qui n'a jamais eu autant de sens!


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Quel splendide équipage! Pas moyen de rappeler mon homonyme mais je saisis l'occasion pour poser quelques questions, féliciter pour le kiss-landing et faire quelques photos du poste de pilotage. 


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C'est en sortant de l'appareil que je m'aperçois que je n'ai jamais volé avec ce modèle précis. Du BAe 146 ou du RJ85 oui mais jamais cette version 100. Parcours avgeek réussi car parvenir à caser tous ces avions en une seule fournée n'a pas été simple mais le jeu en valait la chandelle.


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Je retrouve Akivi avec qui je partage ce moment en lui demandant pourquoi il n'est pas resté à bord. D'un autre côté, je le comprends, une sortie par passerelle n'aurait pas permis une belle vue sur l'appareil.


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Direction la sortie.


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Les amateurs de lounge n'ont pas de chance!


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Pas de bagage à retirer évidemment.


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C'est avec regret que je me dis que j'aurais dû acheter un aller-retour dans la foulée mais je m'estime quand même heureux de cette belle prise.


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Lors de la construction de mon routing, j'avais regardé les différentes options au départ de Malmö. Une virée à l'est avec Wizzair ne m'aurait pas déplu mais les horaires ne jouaient pas vraiment en ma faveur.


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Ce sera donc un transit au Danemark avant un retour vers Paris le lendemain. Je m'en suis bien tiré en déclarant un lundi en mode télé-travail, ce qui m'a permis trois vols supplémentaires bien que beaucoup moins exotiques, mon copax a pu célébrer quelque chose de spécial dans cet aéroport.


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Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Braathens Regional

6.5/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements2.0
Restauration7.0

Stockholm - BMA

7.6/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.0

Malmö - MMX

8.1/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Wow, wow, wow!!! Merci Guillaume (Akivi) de m'avoir convaincu d'acheter ce billet d'avion. Une bien belle prise surtout quand l'aventure est partagée à deux! Une sanction quand même pour Bromma qui manque cruellement d'assises hors commerces. C'est peut-être voulu mais pas plaisant du tout.

Informations sur la ligne Stockholm (BMA) Malmö (MMX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Stockholm (BMA) → Malmö (MMX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Braathens Regional avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 548043 by
    akivi GOLD 2596 Commentaires

    Merci Guillaume pour le récit de ce (dernier, hélas !) moment AvGeek partagé. En espérant qu'il y en aura d'autres bientôt ! Enfin, pas dans les prochaines semaines du moins...

    Même ressenti sur BMA avec ce manque de sièges, mais tu as été moins indulgent que moi dans ta notation (et je pense que c'est toi qui as raison !).

    A bord de ce sympathique RJ100 plutôt bondé, tu as eu la chance de ne pas avoir de voisin(e) direct(e) et crois-moi, c'était un gros plus :)

    J'ai débarqué comme d'habitude, sans spécialement me presser, mais malgré ça j'ai loupé la visite du cockpit... On se concertera à l'avance la prochaine fois ahahah

    Tout ce que vous saurez, c'est que notre "espèce" avgeek n'a jamais aussi bien dormi à plat dans un avion pour aussi peu cher, dixit Guillaume

    Et même jamais dormi à plat dans un avion... tout court me concernant !

    Encore merci pour ta compagnie et ta bonne humeur sur ces deux jours, à très bientôt j'espère !

    • Comment 548835 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "En espérant qu'il y en aura d'autres bientôt !" -> J'espère aussi vu le nombre de petits avions sympas dans le coin!
      "Même ressenti sur BMA avec ce manque de sièges" -> Vue la taille de l'aéroport, je pense que comme tout bon city airport (tu es passé par Linate et tu l'as constaté), on ne vient pas dans ces plateformes pour y rester longtemps landside. Sauf dans notre cas...^^
      "tu as eu la chance de ne pas avoir de voisin(e) direct(e) et crois-moi, c'était un gros plus :)" -> J'en conviens. J'ai eu droit à une certaine époque à des BAe super serrés et ce n'était pas super plaisant.
      "On se concertera à l'avance la prochaine fois ahahah" -> Accroches-toi à moi même après les turbulences la prochaine fois!
      "Encore merci pour ta compagnie et ta bonne humeur sur ces deux jours, à très bientôt j'espère !" -> C'était réciproque. Faut qu'on trouve une autre 5ème pour récidiver.
      Merci à toi et à très bientôt!

  • Comment 548058 by
    AirOne SILVER 2250 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode jumeau version droite ahah, du travel AVGeek à 100% de quoi bien profiter!

    À bientôt!

    • Comment 548836 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      Comme l'a dit le Maître, il ne faut pas hésiter à monter dans ces avions qui deviennent de plus en plus rare. On aura alors un truc à raconter dans quelques années!
      Merci Erwann pour la lecture et le commentaire!
      A bientôt!

  • Comment 548059 by
    momolemomo GOLD 6556 Commentaires

    C’est un bel avion, bien que particulier avec ses 4 sèches cheveux. La livrée Braathens, bien que simple, lui va bien.
    Les sièges ont l’air un peu serré, ce qui n’est pas trop surprenant compte tenu de la config en 3-3.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 548837 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "C’est un bel avion, bien que particulier avec ses 4 sèches cheveux." -> L'A340 du pauvre! Tu me diras que pour les sèche-cheveux, je ne suis pas vraiment un expert en la matière^^
      Jolie livrée en effet. On dirait une sorte de code-barre coloré. Cabine serrée mais très bien entretenue. Au final, un vrai moment de plaisir avgeek.
      Merci Moritz pour le com'

  • Comment 548068 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    En mode duo

    "Les vols du jour."
    Je serais bien aller à Kalmar moi

    " mais pas mal de prétendants s'y sont déjà positionnés dès le début"
    Ah le Wonder BRA ça attire !

    "un cheese-cake. "
    Sort of...

    Vol un peu nuageux et atterrissage en mode essoreuse : un bon vol pour l'Okapi ;)

    Bonus très sympa : une nuit avec la Queen ! OMG ! Shocking !

    A bientôt

    • Comment 548838 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "Je serais bien aller à Kalmar moi" -> Et moi donc! Si çaa se trouve, la spécialité locale sont les crevettes^^
      "Ah le Wonder BRA ça attire !" -> Pas de Victoria Secrets dans l'aéroport toutefois...
      "Sort of..." -> ?
      "Vol un peu nuageux et atterrissage en mode essoreuse : un bon vol pour l'Okapi ;)" -> Une arrivée comme j'aime. L'autre Guillaume a moins aimé...
      "une nuit avec la Queen ! OMG ! Shocking !" -> Tout l'art de la drague?
      Merci Gilbert! !!!

  • Comment 548071 by
    Rheintalflug 26 Commentaires

    Merci pour ce FR. Probablement - à mon avis - les AVRO de chez BRA ne reprennent pas service. C'est bien dommage... J'avais une place sur le GOT-LYS de ce lundi... (cancelled, bien evidemment).

    • Comment 548839 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      Hello. Pour les Avro, c'est effectivement trop tard.
      Akivi m'a envoyé ce lien -> https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=cFGpS0fbQhY
      Merci pour le commentaire et aussi pour tes excellents FR dans le coin.
      À bientôt!

  • Comment 548088 by
    LUCKY LUKE GOLD 2709 Commentaires

    Salut l'ami, merci pour le clin d’œil en intro et surtout pour ce FR dans le plus pur Okapi-style... !
    Une destination sympa, des avions rares, un voyage en compagnie de l'autre Guillaume... : c'était sympa d'être Avgeek au temps béni où l'on pouvait passer des week-ends à se balader en Europe...
    La lecture de ton FR en cette triste et incertaine période de confinement est un double bonheur.
    Merci pour le partage.

    • Comment 548841 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "merci pour le clin d’œil en intro" -> Dovere Maestro!
      "c'était sympa d'être Avgeek au temps béni où l'on pouvait passer des week-ends à se balader en Europe..." -> Et on se plaignait d'une livrée blanche!!! Il y aura définitivement un avant et un après qui nous fera apprécier chaque vol encore plus.
      "La lecture de ton FR en cette triste et incertaine période de confinement est un double bonheur." -> Son partage l'est encore plus. Tiens, ça me rappelle que j'ai peut-être d'autres trucs sympas pour après cette série.
      Merci à toi pour les bons conseils et à bientôt dans les airs!
      Abbia cura di te e dei tuoi cari!

  • Comment 548201 by
    Esteban TEAM GOLD 12370 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage !

    De jolis instants porte à bord de ce non moins joli AR1. Une bien belle bête.

    Merci pour la visite complete du 747 d'ARN, un hôtel AvGeek comme on les aime.

    A bientôt !

    • Comment 548844 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "De jolis instants porte à bord de ce non moins joli AR1. Une bien belle bête." -> Totalement d'accord et quoi de mieux qu'un embarquement à pince pour en profiter davantage?
      Pour l'hôtel, j'attends encore qu'une âme charitable se décide à reconvertir un A380 en auberge digne de ce nom! Toujours mieux que du scrapping dans le sud-ouest!
      Merci pour la lecture et le com'

  • Comment 548249 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7377 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.
    ohh des "Haribo cruise" dans un aéroport !

    Oh, un avgeek se cache derrière les gilets jaunes!

    facile , chercher l'appareil photo .
    Ouf un hublot est obtenu juste à temps.
    Une belle prise avgeek.
    Bonus fort amusant et bien mieux qu'un palace
    A bientôt

    • Comment 548845 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "ohh des "Haribo cruise" dans un aéroport !" -> A défaut de bretzels, hein?
      "facile , chercher l'appareil photo ." -> Je ne lui jette pas la pierre^^
      "Ouf un hublot est obtenu juste à temps. Une belle prise avgeek." -> Double prise ce jour-là!
      "Bonus fort amusant et bien mieux qu'un palace" -> Mini et toi devraient adorer, surtout en été! Une bière sur l'aile!
      Merci Valérie pour le com'
      A bientôt!

  • Comment 548280 by
    flyers_du_78 222 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    C'est sympa d'avoir pu discuter avec l'équipage, surtout pendant une visite au cockpit!
    Un bonus on ne peut plus AvGeek, génial!
    a bientôt!

  • Comment 548298 by
    Boair 557 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce report a bord du jumbolino !
    J'aime beaucoup la livrée BRA, en particulier sur les RJ100. Dommage qu'ils soient désormais retirés...
    Le free seating, véritable roulette russe de l'avgeek: hublot ou pas hublot ?
    Joli bonus avec ce 747-200, ma seul chance peut être de pouvoir monter a bord d'un -200 un jour ^^
    A bientôt

    • Comment 548848 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      Hello Adrian!
      Un vol fort sympathique en effet. Il doit rester quelques exemplaires de cet avion mythique par chez toi, je te souhaite de mettre la main dessus bientôt!
      "Le free seating, véritable roulette russe de l'avgeek: hublot ou pas hublot ?" -> Fallait faire vite sans oublier le spotting, dure épreuve mais beaucoup de chance ce jour là pour tous les deux !
      "ma seul chance peut être de pouvoir monter a bord d'un -200 un jour" -> Vas-y fonce comme j'ai dit à F-OITN récemment.
      Merci pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 548387 by
    Michelg GOLD 2179 Commentaires

    Aller défier Greta sur ses terres, quelle outrecuidance... mais quel vol, le Baby Jumbo n'est pas le plus beau mais on en voit plus des masses dans le ciel et avec en prime la visite du cockpit, alors là, chapeau l'artiste.
    L’hôtel en bonus reste dans le parcours résolument Avgeek.
    Merci pour le partage Guillaume et à bientôt.

    • Comment 548850 by
      okapi GOLD AUTEUR 3888 Commentaires

      "Aller défier Greta sur ses terres, quelle outrecuidance..." -> C'est pas moi qu'ai commencé, c'est elle M'sieur!^^
      "le Baby Jumbo n'est pas le plus beau" -> Chut, faut pas le lui dire, il se croit magnifique cet avion (et il l'est un petit peu quand même!)
      Merci à toi pour la lecture et le commentaire. Je suis certain que Sylvestre apprécierait d'aller dormir dans cette cage!

  • Comment 549433 by
    Flying-Kolia GOLD 903 Commentaires

    Tu as bien fait de voler dessus car il est devenu rare de nos jours, surtout que son retrait de la flotte à été précipité par le COVD19, malheureusement - merci pour le partage °-)

  • Comment 557797 by
    mogoy GOLD 10373 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.

    Un bon vol avgeek qu’il est peu de chance que j’emprunte un jour. Encore que je ne connaisse pas la Suède, donc rien d’impossible après tout.

    Une telle pièce de collection, tu pourras toujours en trouver dans dix ans en Iran si Trump est réélu… Et le catering sera toujours plus authentique que ce truc à la framboise servi (mais c’est mieux que rien).

    En tout cas un joli vol pour le vol.

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