Avis du vol entre Nouméa et Ile Des Pins Airport en classe Economique avec Air Caledonie

Bonjour à tous,

Je poursuis mon routing à l'autre bout du monde, après une semaine de boulot un repos bien mérité s'impose !! Nous avons donc décidé d'une petite escapade sur l’île des pins, vu qu'il parait que c'est  "l'île la plus proche du paradis" (en concurrence avec Ouvéa) et qu'à être ici autant en profiter un peu.

Peu de choix pour s'y rendre, c'est soit par la mer ou alors par les airs avec Air Calédonie, vous vous doutez que j'ai choisi cette seconde option ;), c'est un trajet connu ici pour avoir été reporté très récemment par Scorph.

Nous voici donc arrivée (bien trop tôt…) devant l'aérogare de l'aéroport Nouméa Magenta, on est très loin d'un aéroport international vous vous doutez bien !!

Nous sommes un dimanche, le peu de commerces présents sont fermés

Seul le comptoir d'enregistrement est ouvert, mais ce dernier n’accepte les enregistrements qu'une heure avant le décollage, inutile donc d'arriver trop tôt.

Le FIDS qui affiche les vols de l'après midi (vous voyez que de notre coté on s'est un peu emballé sur l'heure… mais bon on avait rien d'autre à faire entre midi et notre vol…). Cet aéroport est utilisé seulement par Air Calédonie pour ses vols vers les îles voisines et vers Koné au nord de la Grande Terre (l’île principale qui compose la Nouvelle Calédonie).

Nous ne verrons défiler ici que des ATR 72, seul type d'avion de la flotte d'Air Calédonie composée de 4 appareils plutôt récent (2 de décembre 2016 et les 2 autres de décembre 2017).

(aucun lien avec rien, mais je me dis que l'acheminement de ces appareils depuis Toulouse, doit prendre un certain temps et quelques escales !!) 

En finissant de faire le tour nous trouvons cette sublime cafétéria, ce qui nous permettre au moins de prendre un rafraîchissement tout en attendant l'ouverture de l’enregistrement.

L'heure de l’enregistrement approchant, nous retournons vers le comptoir, le passage sera rapide. Nous n'avions aucun bagage en soute, mais nos bagages cabines seront pesés, attention 5kg max sinon il faut payer.

On nous remettra ce beau BP ticket de caisse , pas de siège attribué ici, c'est au premier qui monte.

Passage très rapide, et moins contraignant que d’habitude au PIF (ici les liquides sont acceptés, seule les bouteilles en verre de plus de 200ml sont interdites)  puis arrivée devant notre porte

Puis début d'embarquement avec en priorité les PAX avec enfants puis le reste de la foule, nous voila au pied de notre appareil (le plus récent de la flotte, même si ça ce joue à quelques jours ici).

L'instant porte

Et fuselage shot

Le vol est à moitié vide, nous pourrons resté seul pour 2 sièges, voici le mien au rang 5 (les 3 premiers rang étaient neutralisés)

Je serais à hauteur du ventilateur

Le pas, pas énorme mais correct surtout pour un vol de 20 minutes !!

L'embarquement se poursuit, cela me laisse le temps de vous présenter le magazine de bord avec, entre autres, les destinations couvertes par la compagnie, notre vol du jour est le plus court : 30 min (même moins).

Ainsi que la safety card

L'embarquement sera assez rapide, roulage à l'heure (même un peu en avance)

Décollage et ensuite il n'y a plus qu'a profiter de la vue…

Mais les nuages arrivent vite…

Mais heureusement arrivé vers l'îles des pins la vues s'est bien dégagé ce qui nous offre un beau survol du lagon

Et c'est déja l'arrivée après 20 petites minutes de vol

Et nous voici de retour sur la terre ferme, un dernier coup d’œil à la bête

Et arrivée à l’aéroport international de l’île des pins

Le tapis bagages !!

Puis nous sortons prendre la navette vers notre hôtel.

 A bientôt.    

PS : en bonus quelques photos de Nouméa et des environs