Bonjour à tous,
Je commence aujourd’hui une nouvelle série de vols un peu plus originaux que mes précédents.
Ce routing sera encore et toujours pour le boulot. Je ferrais le déplacement avec un collègue. De mon côté, j’ai déjà fait ce déplacement il y a quelques mois mais sur AF / Aircalin.
AF étant hors budget en J, j’ai du trouver une solution plus économique et après quelques recherches j’ai trouvé le routing qui répondait à tous mes critères : le budget, en business et qui soigne mon compte flying blue, ce sera donc avec KLM, bon ça se fera au prix d’une escale un peu longue à AMS (d’où ce FR aussi rapide !!).
Enchainement de vols
- 1KL1300 - Affaire - Toulouse -> Amsterdam - Embraer 190
- 2
- 3
- 4…
On commence avec cette journée beaucoup trop tôt à mon goût avec une arrivée en taxi à Blagnac à 4h45 sous des trombes d’eau… c’est le problème d’un vol à 6h du matin (pour l’heure d’arrivée, pas pour la météo !!).

Direction l’enregistrement AF - KLM où ce n’est pas la grand affluence, normal à cette heure. Nous n’aurons aucune attente, bon accueil par hôtesse en poste, mais quelques difficultés pour m’enregistrer sur mon dernier vol, mais au bout de 5-10 minutes elle arrive enfin à me sortir mon BP.

Le PIF sera expédié en quelques minutes

Notre vol sur le podium (ex aequo) pour le départ le plus tôt de la journée.

Photo habituelle en terre occitane, je sais je prend toujours la même mais je trouve cette camionnette photogénique !! Peluches et chocolats aujourd’hui.

On arrive devant le salon à 5h10, mais ce dernier n’ouvre qu’à 5h15, quelque personnes sont déjà dans les starting-blocks en attendant l’ouverture.

On entrera dès l’ouverture des portes, on aura juste le temps pour un café (enfin un thé dans mon cas)´ l’embarquement commencera quelques instants plus tard.



Après ce passage express au salon nous rejoignons notre porte pour embarquer dans notre premier avion du jour, un Embraer 190 d’un peu moins de 8 ans, ce sera ma première fois avec KLM.

L’embarquement est déjà en cours, nous embarquerons rapidement par une passerelle entièrement aveugle.
Instant porte

Accueil agréable de la part des PNC, nous prenons place rapidement, le pas est très correct (même si ça ne se voit pas vraiment sur la photo)

Le magazine du mois.

Nous repoussons avec quelques minutes de retard, puis décollage avec toujours beaucoup de pluie sur Toulouse et pas mal de vent, on sera un peu ballotté les premières minutes de vol.
Peu de temps après la PNC isole la cabine l’espace business et nous sert le déjeuné dont voici le menu

Voici ce que ça donne plus concrètement, sans être le repas de l’année je suis plutôt agréablement surpris, c’était correct pour un vol de moins de 2h, j’en ai fait plusieurs avec bien moins que ça. Je ne sais pas si le plateau est commun à tout le vol ou seulement pour les PAX business.

Quelques photos de notre approche sur Amsterdam avec le lever de soleil en arrière plan, même si c’est bien moins beau qu’en vrai, surtout pris avec un téléphone.





Vient déjà le moment de l’atterrissage, puis arrivée au parking à côté d’un jumeau

Ce sera un retour en bus, l’avantage étant que rien de viens gêner le fuselage shot !! Le désavantage c’est que je suis t-shirt, j’avais déjà rangé ma veste et qu’il ne fait que 4 degré dehors !!

Un dernier coup d’œil.

Et à très vite pour de nouvelle aventures !!!

Merci pour ce FR.
Je vous rassure, la prestation qui vous a été servie est réservée à la J ! la Y se contente d'un sandwich.
Départ précoce pour profiter du salon mais il y a aussi peu d'encombrement !
Magnifiques photos d'arrivée à AMS.
A bientôt !
Merci pour le partage !
Effectivement cette box n'est que pour la J, derrière le rideau c'est wrap ou sandwich.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
cette camionnette photogénique => je confirme.
la box n'est que pour la J.
A bientôt
Merci pour vos commentaires, du coup le déjeuner différencie un peu plus le fait d’être en business sur ce type de vol, je pensais que ça se limitait juste à un siège à l’avant et sans voisin.