Avis du vol entre Munich et Mulhouse / Bâle en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous et à toutes.

l'introduction

Dans mes fonctions actuelles, je n'ai guère le plaisir de voyager à titre professionnel très souvent.
Hormis un vol vers Porto à mon arrivée sur site, rien. Certes, j'en avais bien profité lorsque j'étais en Iran, mais cela manque.

Je profite donc d'une formation en République tchèque pour remédier à cela.
Une raison qui vont aboutir in fine à 6 FRs. Pas mal, pas mal.

Le plus simple pour moi aurait été d'emprunter le vol DS entre l'EAP et PRG. C'est direct, c'est pas cher, l'évidence.

Malheureusement pour mon compte de résultat, j'avais déjà réservé un départ le vendredi après midi de mon retour de formation avec un autre vol. Vol qu'il aurait été hors de question d'annuler.

Exit DS donc : reste à travailler avec les legacy. Il semble qu'AF n'ait pas beaucoup fait d'effort avec mon groupe : comme en Iran, AF ne sort pas de bons tarifs sur la centrale de réservation. J'échoue donc avec LH.

J'aurais naturellement préféré oneworld pour des raisons de qualification statut à poursuivre.
Mais, d'une part, ces courts vols ne rapportent pas grand chose en points qualifiants (s'ils qualifient seulement, ce qui n'est pas le cas des tarifs les plus flexibles) et d'autre part cette alliance n'a de membres qu'en périphérie de l'Europe : BA, IB, AY… Pas pratique lorsqu'on reste en son centre. Si seulement LX avait demeuré sur cette alliance (ils étaient prévus à un moment) ou que MA n'avait pas fait faillite, j'aurais pu tenter quelque chose.

Va pour LH, de toute façon, j'ai mon statut *G, donc rien de dramatique. D'autant plus que je voyagerai avec un membre de mon équipe et que je pourrai donc l'inviter au salon (plutôt que de rester avec lui chez les nobody si nous avions voyagé sur easyJet).

C'est aussi la raison pour laquelle, le nombre de photos de ces 6 FRs sera bien plus faible que d'habitude : cela vous fera des vacances et moi aussi !

Place au routing qui devrait occuper un peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je , peux. D'autant qu'il y aura du rebondissement dans le parcours aller, ce qui transpire dans le routing ci-dessous !

Au programme de ce FR : un passage fugace au salon entre deux vols, un petit retard des familles, mais un pitch royal en issue de secours arrosé d'un bien mauvais vin rouge pour fêter le début du week-end !

lE lounge report

On entre de plein pied dans le salon et directement au buffet.
L'oeuvre de FRiste n'est pas vraiment compatible avec un voyage pro, alors je me montrerai moins disert que je ne le souhaiterais.

Le chaud avec assaissonnement.

Nous sommes encore le matin, les paxs ont eu de la pitié pour les croissants.

En chaud, de l'Apfelstrudel, en voilà une bonne idée.

Lors de mes précédents passages, je n'avais pas remarqué cette salle de repos.
Mais elle a peu de capacité mais cela a l'air d'être confortable.

Le coin numéro 2.

Bon passage en coup de vent, le temps de prendre un jus et de repartir en porte.
A nouveau, nous aurons droit à une visite scénique de MUC.

Il y aura un retard de 12 minutes à l'embarquement mais les priorités seront respectées.

le flight report

On le saura :p

L'instant porte/chaussure.

EAP ou plutôt BSL est une destination assez J : 9 rangs dans ce CRJ900.

Vouis mais, moi j'ai l'issue de secours nananère !

Et la moquette est propre !

Le pas est vraiment royal.

La mauvaise nouvelle : j'ai un voisin.
La bonne nouvelle : c'est un papi japonais à sac à dos Beatles. On devrait pouvoir cohabiter !
La nouvelle mauvaise nouvelle : il ne passe pas le test d'anglais que la PNC nous fait pour s'assurer que nous sommes capables d'exercer les plus hautes des missions : sauver les pax des flammes de l'enfer (je ne parle pas de conversion forcée sous la questionnette, naturellement).

Du coup, je me retrouve un pax lamba et lisse avec qui partager ce chef d'oeuvre de l'art décoratif allemand du XXIème siècle.

Mon regard est attiré par les mort-vivants rôdant dans la lande aride.

Tandis que les survivants de la lutte du plus fort, cherchent leur prochaine victime à ingérer.

Dead city.

Pour une fois, il fait beau et je vais pouvoir profiter un peu du hublot.
Mieux vaut s'évader au dehors, lorsqu'on ne peut pas s'étaler en cabine.
Faux sentiment d'espace.

Ah, le bar est ouvert !

C'est tout ce que j'ai pu attraper comme détail. Un vin italien de toute évidence.

Il attaque bien les muqueuses ^^!
Mais je ne conduis pas, car je vais enchaîner sur un vol quelques heures après en fausse connection.

La pluie vue du ciel, un spectacle que je n'ai découvert qu'il y a finalement peu de temps.

L'instant berk.

Et nous voilà arrivés, après 58 minutes entre le repoussage et l'atterrissage.

L'instant Danette avec mon papi japonais qui a tracé.

Je récupère ma bonne vieille valise, elle est à la retraite depuis des années mais toujours vaillante.

Un dernier regard.

Ne me reste plus qu'à attendre mon collaborateur s'extirper du fin fond de l'appareil.

Merci de m'avoir suivi sur cette série qui fut plus rapide à écrire qu'à parcourir !
Le prochain routing vous emmènera sur les routes de Géorgie en bonne compagnie (pas le transporteur, hein !).

En effet, à l'issue de ce vol, j'enchaîne sur un autre pour KUT en début de soirée.
Je resterai donc à l'EAP, la mogoymobile devant encore patienter sur son parking gratuit ! 

En attendant je vous souhaite un joyeux Noël et de bonnes fêtes en famille !