Bonjour et bienvenue dans le 2ème Flight Report de cette série. Pour ce vol, je prends la classe affaires d'Emirates dans le 777 de BNE a DXB. Le routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2Brisbane - Dubaï en Business avec Emirates en 777
- 3Dubaï - Francfort en Business avec Emirates en 777
- 4Francfort - Toulouse en Eco avec Lufthansa en A320
- 5Toulouse - Francfort en Eco avec Lufthansa en A320
- 6Francfort - Dubaï en Business avec Emirates en A380
- 7Dubaï - Melbourne en Business avec Emirates en A380
- 8Melbourne - Canberra en Business avec Qantas en 737
Je suis en transit a Brisbane. Le tableau d'affichage départ/arrivées :
Des sculptures aborigènes :
A peine arrivé a la porte d'embarquement, j'embarque. La passerelle :
Mon siege, le 8A. Je suis déçu, je voulais avoir la nouvelle business de EK… Bon, j'ai quand meme le hublot !
Le hublot :
Il y a beaucoup d'espace aux jambes… mais pas beaucoup de rangements ! Je suis obligé de tout mettre par terre… ( désolé pour la qualité de l'image )
La tablette pour controller l'IFE. Le touch screen ne marche pas très bien.
La lampe pour lire :
La télécommande. Beaucoup mieux que la tablette pour controller l'IFE.
Prise :
Un verre de jus d'orange :
Espace de rangement :
Prises encore :
Les commandes des massages :
Les commandes du siege : Lie flat, normal et relax. On peut aussi changer de position sur la tablette.
Le casque :
La carte sur l'IFE :
Fiche de sécurité :
Le menu :
Un 787 Jetstar. J'aime bien ce gris.
Un oshibori :
L'IFE :
Kit dodo :
La télécommande :
Magazine box :
Les choses TRES IMPORTANTES…
Monsieur réacteur enorme :
Les IFE aux milieu :
On décolle :
Kit de toilette :
L’équipage m'a préparé mon lit :
Et si je n'arrive pas a m'endormir ( ce qui est le cas ), je peux manger des cacahuètes ou boire mon jus d'orange. Evidemment, je n'ai pas commandé de plat après le FR CBR-BNE…
Mes hublots :
Petit tour aux toilettes :
On est au dessus de l'Indonésie, a peu près…
J'ai trouvé des documentaires intéressants…
Encore un jus d'orange :
Mon oshibori est toujours la :
Le petit déjeuner
A Dubai dans 2 heures :
J'ai fini :
Monsieur réacteur :
Le ciel…
Le soleil se lève…
Oshibori toujours pas fini…
Magazine ICE. Au fait, c'est un des plus grand choix de TV que j'ai jamais eu sur un vol !
Une enveloppe de l'EAF (Emirates Airline Foundation)
J'ai jamais vomi dans un avion
Open Skies ( Le magazine, et non la compagnie )
Et le Duty-Free
Le résau :
Les alliances, nouvelle routes et les routes en A380
La flotte :
C'est joli !
On approche la terre !!
Je me demande quelles sont ces montagnes… En tout cas nous sommes en Oman… Et c'est joli !!!
Le desert com-plet !
Un copain :)
On approche des zones de vie…
Un copain a 4 réacteurs…
On atterrit :
On y est presque !
C'est bon !!!
Spotting : Le terminal Emirates !
A380 livrée spéciale :
Un 777 :
Un A380 :
Un autre A380
2 A380 et 1 777 :
Autre A380 livrée spéciale :
Un 777 :
Un FlyDubai :
Autre 777 :
Un AUTRE 777 :
Bye-bye siège….
Bye bye 777…
Merci d'avoir lu ce FR ! A bientôt pour le prochain FR du routing, de Dubai a Francfort…
Désolé pour le lien qui mène a ce FR la, et non celui de CBR-BNE... Le lien : https://flight-report.com/fr/report/46757/qantas-link-qf1554-canberra-cbr-brisbane-bne
merci du report. C est pas mal le fait que la crew prépare le lit, c est aussi le cas chez EK mais très rare sur les compagnies européennes .
par contre ce berlingot industriel de jus sur le plateau petit dej en J ca fait très cheap...
a bientôt
C'est vrai que chez les européens, c'est seulement en first que l'equipage prepare le lit. Qantas le fait sur les long-courriers je crois ! Qatar aussi je pense...
Merci pour ce FR. Par contre vous avez fait un vol qui remonte le temps...?
Petit problème de mois d'arrivée. Un détail certes.
Merci pour le partage !
Je ne suis pas fan de cette cabine en 2-3-2 qui fait très serrée et son choix de matériaux ne m'a jamais convaincu.
L'oshibori devait être bien mouillé, votre pantalon est trempé :)
A bientôt !
C'est vrai c'est serre et en plus, il n'y a pas beaucoup d'espaces de rangement...
Merci pour ce FR!
Prenant régulièrement EK, je pense que j’aurai été très déçue de ce vol à commencer par la cabine. Je maudis les plus anciens B77W d’EK de toute façon ^^
Déçue également par le petit déjeuner où la briquette n’a rien à faire en classe affaires.
EK sait quand même mieux faire.
Pas de passage au salon ?
À bientôt