Avis du vol Emirates Brisbane Dubai en classe Affaires

Compagnie Emirates
Vol EK431
Classe Affaires
Siege 8A
Temps de vol 13:40
Décollage 30 Jui 19, 22:50
Arrivée à 01 Jul 19, 06:30
EK   #1 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 633 avis
SIA380
Par 1281
Publié le 21 décembre 2019

Bonjour et bienvenue dans le 2ème Flight Report de cette série. Pour ce vol, je prends la classe affaires d'Emirates dans le 777 de BNE a DXB. Le routing : 


Routing

  • Canberra - Brisbane en Business avec QantasLink en 717 Passé
  • Brisbane - Dubaï en Business avec Emirates en 777 Vous etes ici
  • Dubaï - Francfort en Business avec Emirates en 777 A venir
  • Francfort - Toulouse en Eco avec Lufthansa en A320 Non reporté
  • Toulouse - Francfort en Eco avec Lufthansa en A320 A venir
  • Francfort - Dubaï en Business avec Emirates en A380 A venir
  • Dubaï - Melbourne en Business avec Emirates en A380 A venir
  • Melbourne - Canberra en Business avec Qantas en 737 A venir

Je suis en transit a Brisbane. Le tableau d'affichage départ/arrivées :


photo img_1153

Des sculptures aborigènes :  


photo img_1154

A peine arrivé a la porte d'embarquement, j'embarque. La passerelle :


photo img_1155

Mon siege, le 8A. Je suis déçu, je voulais avoir la nouvelle business de EK… Bon, j'ai quand meme le hublot !


photo img_1156

Le hublot :


photo img_1157

Il y a beaucoup d'espace aux jambes… mais pas beaucoup de rangements ! Je suis obligé de tout mettre par terre… ( désolé pour la qualité de l'image )


photo img_1158

La tablette pour controller l'IFE. Le touch screen ne marche pas très bien.


photo img_1159

La lampe pour lire :


photo img_1160

La télécommande. Beaucoup mieux que la tablette pour controller l'IFE.


photo img_1161

Prise :


photo img_1165

Un verre de jus d'orange :


photo img_1166

Espace de rangement :


photo img_1167

Prises encore :


photo img_1169

Les commandes des massages : 


photo img_1170

Les commandes du siege : Lie flat, normal et relax. On peut aussi changer de position sur la tablette.


photo img_1171

Le casque :


photo img_1172photo img_1173

La carte sur l'IFE :


photo img_1175

Fiche de sécurité :


photo img_1176photo img_1177photo img_1178

Le menu :



Un 787 Jetstar. J'aime bien ce gris.


photo img_1186

Un oshibori :


photo img_1189

L'IFE :


photo img_1190

Kit dodo :


photo img_1191photo img_1194photo img_1193

La télécommande :


photo img_1195

Magazine box :


photo img_1196

Les choses TRES IMPORTANTES…


photo img_1197

Monsieur réacteur enorme :


photo img_1200

Les IFE aux milieu :


photo img_1201

On décolle :



Kit de toilette :


photo img_1216photo img_1217

L’équipage m'a préparé mon lit :


photo img_1219

Et si je n'arrive pas a m'endormir ( ce qui est le cas ), je peux manger des cacahuètes ou boire mon jus d'orange. Evidemment, je n'ai pas commandé de plat après le FR CBR-BNE…


photo img_1220

Mes hublots :


photo img_1221

Petit tour aux toilettes :



On est au dessus de l'Indonésie, a peu près…


photo img_1228

J'ai trouvé des documentaires intéressants…


photo img_1229

Encore un jus d'orange :


photo img_1232

Mon oshibori est toujours la :


photo img_1236

Le petit déjeuner


photo img_1237photo img_1240

A Dubai dans 2 heures :


photo img_1241

J'ai fini :


photo img_1243

Monsieur réacteur :


photo img_1245

Le ciel…


photo img_1246

Le soleil se lève…


photo img_1247

Oshibori toujours pas fini…


photo img_1248

Magazine ICE. Au fait, c'est un des plus grand choix de TV que j'ai jamais eu sur un vol !


photo img_1249

Une enveloppe de l'EAF (Emirates Airline Foundation)


photo img_1250

J'ai jamais vomi dans un avion 


photo img_1251

Open Skies ( Le magazine, et non la compagnie )


photo img_1252

Et le Duty-Free


photo img_1253

Le résau : 



Les alliances, nouvelle routes et les routes en A380


photo img_1256photo img_1257photo img_1258

La flotte :



C'est joli ! 


photo img_1271

On approche la terre !!


photo img_1274

Je me demande quelles sont ces montagnes… En tout cas nous sommes en Oman… Et c'est joli !!!


photo img_1278photo img_1279photo img_1281

Le desert com-plet !


photo img_1282photo img_1283

Un copain :)


photo img_1284

On approche des zones de vie…


photo img_1285photo img_1286photo img_1287

Un copain a 4 réacteurs…


photo img_1288

On atterrit :


photo img_1289photo img_1290

On y est presque !


photo img_1291photo img_1292photo img_1293

C'est bon !!!


photo img_1294photo img_1295photo img_1296

Spotting : Le terminal Emirates !


photo img_1297

A380 livrée spéciale :


photo img_1298

Un 777 :


photo img_1299

Un A380 :


photo img_1300

Un autre A380


photo img_1301

2 A380 et 1 777 :


photo img_1302

Autre A380 livrée spéciale :


photo img_1303

Un 777 :


photo img_1304

Un FlyDubai :


photo img_1305

Autre 777 :


photo img_1306

Un AUTRE 777 :


photo img_1307

Bye-bye siège….


photo img_1308

Bye bye 777…


photo img_1309

Merci d'avoir lu ce FR ! A bientôt pour le prochain FR du routing, de Dubai a Francfort…

Afficher la suite

Verdict

Emirates

8.9/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.5
Restauration9.0

Brisbane - BNE

8.8/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.5

Dubai - DXB

8.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Très bon vol avec EK. La cabine était confortable, bien que datée, l'equipage très aimable, le système ICE superbe et mon petit déjeuner très correct.Les 2 aéroports étaient fluides et propre, et les services bien aussi. J'aurais quand meme aime une cabine plus moderne et un touch screen de meilleure qualite.

Informations sur la ligne Brisbane (BNE) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brisbane (BNE) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 534184 by
    SIA380 AUTEUR 71 Commentaires
    Désolé pour le lien qui mène a ce FR la, et non celui de CBR-BNE... Le lien : https://flight-report.com/fr/report/46757/qantas-link-qf1554-canberra-cbr-brisbane-bne
  • Comment 534188 by
    Hamzarom26 483 Commentaires
    merci du report. C est pas mal le fait que la crew prépare le lit, c est aussi le cas chez EK mais très rare sur les compagnies européennes .
    par contre ce berlingot industriel de jus sur le plateau petit dej en J ca fait très cheap...
    a bientôt
  • Comment 534218 by
    Mathieu82 640 Commentaires
    Merci pour ce FR. Par contre vous avez fait un vol qui remonte le temps...?
    Petit problème de mois d'arrivée. Un détail certes.
  • Comment 534226 by
    Esteban GOLD 19947 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Je ne suis pas fan de cette cabine en 2-3-2 qui fait très serrée et son choix de matériaux ne m'a jamais convaincu.

    L'oshibori devait être bien mouillé, votre pantalon est trempé :)

    A bientôt !
  • Comment 534369 by
    Nollaig SILVER 2335 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Prenant régulièrement EK, je pense que j’aurai été très déçue de ce vol à commencer par la cabine. Je maudis les plus anciens B77W d’EK de toute façon ^^
    Déçue également par le petit déjeuner où la briquette n’a rien à faire en classe affaires.
    EK sait quand même mieux faire.
    Pas de passage au salon ?
    À bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.