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Bonjour à toutes et tous et bonne et heureuse année 2020.
Après un stop-over à la maison de plus d’un mois 1/2 nous poursuivons notre routing.
Le pré-acheminement nous avait permis de passer un très agréable week-end dans la capitale Tunisienne et en plus il nous permet de poursuivre cet aller-retour vers Dubaï à des conditions tarifaires plus qu'avantageuses.
Le retour sera l'occasion pour moi de tester le réaménagement de la cabine de l'A330-200 et son nouveau siège.
Pour nous c’est aussi une vieille tradition de rejoindre des amis à cette période sous le soleil des Emirats.
Pas de problème pour arriver à l’entrée de CDG puis ça se complique pour l’accès au PEF : l’effet grève se fait ressentir ici aussi.
Nous n’avons pas de bagages à enregistrer et c’est tant mieux car les comptoirs SkyPriority sont saturés.
C’est rapide par parafe puis nous nous dirigeons vers les portes K ou la PIF sera fluide.
Puis c’est direction au niveau -1 vers le salon K avec regret car si il est assez confortable je n’aime pas son design complètement dépassé.
L'accueil est moyen.
En plus aujourd’hui même la mezzanine est saturée à cause des retards de vols.
Nous y trouvons une place près du bar central.
Voici l’offre solide très réduite
Les desserts.
Et les références liquides proposées aujourd’hui côté bar.
L'offre presse:
Ma sélection est légère car j’espère profiter du déjeuner en vol et en plus ce n'est pas très appétissant.
Il est d’ailleurs temps de se diriger vers la porte K41qui se trouve à proximité du salon.
Le vol n'aura pas de retard
L'embarquement se fait avec respect des priorités.
je peux que photographier le nez de notre 777 immatriculé F-GSQG.
et ce fuselage shot
Nous prenons place en 5 et 6 L, cabine Best&Beyond que je ne présente plus en détail ici.
Une trousse de confort est proposée.
Les commandes de sièges sont fonctionnelles mais pas la télécommande de l'IFE, idem pour mon épouse.
L'IFE
Notre voisin.
La boisson d'accueil (photo oubliée) et le menu "grand format" sont distribués
C’est Andrée Rosier cheffe du pays basque qui propose ses recettes:
Et la carte des vins est plutôt intéressante.
C’est le repoussage « on time »
Et il y a aussi du monde derrière nous qui se prépare au décollage dont ce magnifique VN
Décollage en passant au dessus de l'A1:bye-bye CDG !
Et dès l’altitude de croisière atteinte une Pnc vient prendre commande de notre choix.
Je reprends volaille et crevettes que j’avais appréciés lors d’un précédent vol.
Pas de crevettes pour cause d’allergie pour Mme Bargi62 qui porte son choix sur le bœuf sauce foie gras.
et j’hérite d’ailleurs de sa mise en bouche servie avec l'apéritif.
Le plateau du déjeuner arrive avec l'entrée et le fromage lorsque nous survolons les Alpes Autrichiennes.
J'avais oublié de vous présenter la notice de sécurité
Voici donc le plateau.
C’est bien présenté.
Choix de pains chauds.
Le saumon est de bonne qualité, je l’accompagne du champagne Joseph Perrier.
Puis c'est le service du plat principal:Mon épouse a aimé son plat et la sauce était très bonne.
Mon plat était vraiment très bon également même si des lecteurs "pinaillerons" certainement sur la présentation !
Je l’accompagne d’un petit verre de Pouilly-Fumé
Le dessert est ensuite proposé ainsi que digestif et café.
Chartreuse et expresso clôtureront ce très bon repas.
Le vol se déroule tranquillement en écoutant un peu de musique.
Nous survolons l'Irak au crépuscule.
Le bar se trouve dans le galley derrière moi entre les deux cabines business:voici ce qui est proposé.
La cabine Y est bien remplie.
Une collation est proposée avant la fin du vol sous forme d’un wrap qui n’a pas beaucoup de goût.
Puis en conclusion du service un deuxième oshibori est proposé pendant la descente.
Nous passons au dessus de DXB avant de s'aligner pour l'atterrissage.
Bloc avec 25 minutes d'avance à côté de ce 787 CZ.
Le débarquement et le passage PAF sont rapides et 35 minutes après l’atterrissage nous serons dans notre villégiature préférée des Emirats.
Merci de m'avoir lu.
Ce vol a été très bon:
La cabine B&B commence a montrer des signes d'usure mais le siège reste confortable.
J’ai beaucoup aimé le catering et mon plat principal était excellent,idem pour celui de mon épouse.
Dommage pour la collation très moyenne sinon ce vol aurait été un sans faute mais je ne pinaille pas sur les petits détails contrairement à certains Fristes...
Un équipage formidable sur ce vol en particulier la Pnc d’origine japonaise qui a vraiment été aux petits soins pour moi et comme d’ailleurs la cheffe de cabine très sympathique et excessivement professionnelle.Le protocole a été respecté tout au long du vol.
A CDG un parcours fluide mais heureusement sans passer par le comptoir SkyPriority saturé.
Un salon qui a vraiment besoin d’une rénovation pour être au niveau des autres salons avec une offre sans intérêt.
DXB:une bonne surprise, très fluide également ce jour là.
37 Commentaires
Tous mes voeux pour la nouvelle année pour toi et tes proches
Une ambiance aéroport assez chaotique
Un salon qui brille, comme souvent, par son offre boissons.
Le solide n'est pas le fort d'AF
La cabine est connue et est, sans doute, la plus confortable d'AF
"Mon plat était vraiment très bon également même si des lecteurs "pinaillerons" certainement sur la présentation !"
L'essentiel étant le goût(et dans ce domaine tu es un expert) nous passerons
sur la présentation et AF qui ont toujours fait deux :)
"Chartreuse et expresso clôtureront ce très bon repas."
Voilà qui permettra à AirBerlin de connaître un consommateur de Chartreuse à bord d'un vol AF ;)
"Nous survolons l'Irak au crépuscule."
Au propre comme au figuré malheureusement
"Une collation est proposée avant la fin du vol sous forme d’un wrap qui n’a pas beaucoup de goût."
Seule fausse note de cet excellent vol
A bientôt
Les comptoirs SkyPriority étaient en effet complètement saturés : effet grèves ?
Ce plat principal était vraiment très bon dommage pour cette collation insignifiante.
Un vol AF sans Chartreuse n’est pas un vrai vol AF pour moi ;)
Le salon du 2E portes K est bien vieillot, je suis d'accord avec toi !
A bord, un très bon vol qui permet de bien profiter et se mettre dans d'excellentes dispositions, le hic reste cette collation qui ne fait pas très J tout de même.
Excellente soirée à toi et à bientôt
Un très bon vol grâce à l’équipage,collation qui a juste le mérite d’exister.
A bientôt.
Belle prestation que propose ici Air France !
A bientôt !
Un très bon vol comme on en aimerait plus souvent chez AF.
Belle prestation en vol! Par contre, la deuxième prestation semble un peu petite.
À bientôt
Je trouve aussi les plats appétissants meme si le mélange poulet crevettes me laisse un peu sceptique de premier abord. C’est bien la performance des grands chefs de nous faire découvrir des associations nouvelles, qui plus est réussies. A bientôt.
Ravi de t’avoir fait découvrir un « instant Chartreuse »
Il y a vraiment de nombreuses recettes de paella.Celle ci élaborée par la cheffe Andrée Rosier était particulièrement réussie.
A bientôt.
Dommage que le cocktail ne soit pas changé en fonction des saisons, il s'agit du même que cet été.
Globalement, prestation très correcte si ce n'est cette collation avant d'arriver.
A bientôt
Je ne regarde jamais les cocktails proposés car ce sont les bulles qui m’attirent ;)
Une très bonne prestation AF même si les prestations EK en J sont un cran au dessus pour moi.
A bientôt.
Une combine "à la Pititom" que ce stop-over à rallonge. ;)
Des plats qui vous ont plu à bord mais la sauce sensée accompagner la viande de Madame Bargi62 se fait discrète. ^^
Le trio de desserts semble avoir retrouvé des couleurs.
Chartreuse qui fera date. lol
Pas d'infidélité au Park Hyatt pour cette fois !
A bientôt.
Une combine à la « Pititom » en effet et qui vaut le coup.
Je n’ai jamais fait d’infidélité au Park Hyatt si je passe par DXB ;)
Tous mes voeux pour cette année (et surtout, beaucoup de voyages!)
Sympa le Deutz au salon.
A bord, belle prestation. Seul bémol, la wrap qui fait un peu KFC.
A bientôt
Un très bon vol en effet et une belle carte des vins.
A bientôt.
j'aime bien la mise en bouche !
a bientôt
Meilleurs vœux pour 2020.
Un bon vol à un bon prix en ayant démarré le billet à TUN.
La seconde prestation est moyenne.
A bientôt.
PS : il manque la notation du salon.
Un départ de TUN qui permet de profiter de cette ville et une très bonne prestation.
C’est un petit bug récurent qui fait disparaître la note du salon si on réédite le FR !
A bientôt.
Je suis moins sûr pour les A330 dont la cabine Business n'est pas 3F
Mais comme tu voyages en couple, j'attends ton verdict après ton vol retour
Un bon déjeuner autour de la gastronomie française qui ne pouvait que rendre agréable ce vol vers DXB.
Quant à la collation insipide, c'est à se demander si elle est finalement nécessaire.
Bonne Année, P. et Grosses Bises à V.
Je préfère quand même EK et leur A380 et tu as raison pour leur A330: FR à suivre !
Mais ici ce vol a été très agréable car cette cabine est confortable.
A nouveau meilleurs voeux et bises de nous deux.
Une très bonne prestation d'AF sur ce tronçon, où elle fait face à la concurrence d'EK...
Seule la collation fait vraiment "cheap" et gagnerait à être un peu plus goûteuse et consistante.
J'ai hâte de lire votre Report sur le retour en A330; a bientôt!
Une très bonne prestation AF le retour sur A330 sera différent !
Une belle prestation, mais un peu déçu par le 2ème service.
Bonne idée la chartreuse en digestif.
A bientôt.
La Chartreuse comme digestif c’est très agréable et propre à AF.
Bien content de n'avoir pas de bagage à enregistrer, le peuple aux comptoirs est décourageant.
Le passage au salon est gâché par cet assortiment de nourriture pas vraiment digne de la gastronomie française...
Un bon vol avec AF dans une cabine Best, bien mieux que ce qu'à eu AirBerlin lors de son retour du Brésil !!!
Le déjeuner est très correct il donne vraiment envie, petite déception toutefois concernant le snack servi avant l'atterrissage.
On n'oublie pas la Chartreuse pour faire descendre le festin ^^
Merci pour le partage, à bientôt.
Une chance cette fois-ci de ne pas enregistrer de valise :on a décidé de voyager plus léger.
L’offre du salon était vraiment peu appétissante et heureusement le catering de ce vol a rattrapé tout ça et en plus à la fin « instant » Chartreuse :quoi de mieux.
A bientôt
Un bon vol, un bon repas et des PNC au top, le combo gagnant !
La dernière photo montre bien les ravages du réchauffement climatique lol!
À bientôt
Un très bonne vol en effet grâce à l’équipage.
A bientôt
Content de voir que les pré-acheminements et les stop-overs commencent à faire de nouveaux adeptes ;)
Un bon vol, comme souvent quand l'équipage est au rendez-vous. Dommage que cette cabine ne propose pas une vraie option pour voyager en couple.
A bientôt !
C’est l´intérêt d'être un de tes lecteurs assidu ;)
Ah oui vraiment pas faite pour un couple ,la nouvelle cabine rétrofitée de l'A330 est plus adaptdée.
Merci pour le FR
Je trouve que le salon du 2E/K pas si désagréable que cela. La boiserie très présente me plaît. Et si l'on trouve un siège à la mezzanine, on a moins l'impression d'être dans une usine.
La seconde prestation sur CDG DXB est toujours un moment de solitude.
Je me demande si cela n'a pas de valeur négative aux yeux du client.
Pas si désagréable sauf qu’il y avait trop de monde et que je le trouve dépassé par rapport aux salons AF du E.
Cette seconde prestation n’a juste le mérite que d’exister mais comme l’ensemble du vol est très bon :pas d’effet négatif sur nous.
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