Avis du vol Saudia Jeddah Rome en classe Affaires

Compagnie Saudia
Vol SV201
Classe Affaires
Siege 1L
Avion Airbus A320
Temps de vol 04:55
Décollage 19 Aoû 19, 09:35
Arrivée à 19 Aoû 19, 13:30
SV 76 avis
ksar
Par 1218
Publié le 2 mars 2020

Bonjour à toutes et à tous, suite et avant dernier vol de cette longue série d'été décrite ci-dessous.



Fraîchement débarqués de notre vol, nous devons repasser le PIF (hommes et femmes séparément) avant d'arriver dans la duty free.


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Avant d'y faire un tour, nous allons d'abord nous installer au salon.
 Je cherche encore la zone dédiée aux passagers first…


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Il est 2h30 du matin heure locale et le salon est blindé…beaucoup de vols réguliers partent entre 2 et 6h du matin plus les vols religieux.
Nous parvenons à trouver un mini coin salon où les filles retrouveront Morphée dans la foulée.
Elles devaient être fatiguées car entre les gosses qui courraient partout et le niveau sonore de voix des passagers, c'était plus un hall de gare qu'un salon d'aéroport.
Notre vol ne part que dans 7h…je sens que ça va être long…


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Étant donné notre temps d'escale, je vais vous présenter les prestations de la nuit et celles du petit-déjeuner.
Je commence par les boissons chaudes avec thé, le café occidental et le café oriental et ses dattes.


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Les boissons fraîches occidentales et les jus orientaux.


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Les minis sandwichs fromage tomate ainsi que le salade bar.


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Les plats chauds avec au choix pasta ou lamb biryani.


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Et enfin les desserts.


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En allant vers l'accueil, je passe devant le coin presse qui n'est pas très attirant pour ma part et le coin recharge.


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Après avoir été informé qu'il n'y a pas de zone fumeur dans tout l'aéroport car Jeddah est une ville sainte… Pas d'alcool, pas de clope…ni quoi d'autre?!
Du coup je décide d'aller me balader dans la duty free où je vais tomber sur des pépites!


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A commencer par ce rayon hygiène…


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Le parfum du Baron!


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Un parfum boisé avec des notes de brulé!


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Un parfum pour le Candide Zadig!


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Plus classique…


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Ne cédant pas à l'offre alléchante de 20% sur les tapis de prières, je retourne patienter au salon jusqu'au réveil des miens pour le petit-déjeuner.


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Après une courte nuit mais long moment, nous attaquons donc le petit-déjeuner.
Au menu, des œufs durs, des saucisses (poulet évidemment), potatoes wedges et pancackes, il y en a une de contente!


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J'opte pour le petit-déjeuner version orientale avec,  du foul (purée de fèves), hommos (purée de pois chiches) et chankilche, le tout arrosé de café à la cardamone.


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Après ces agapes, ma belle-fille me demande d'aller faire un tour pour se dégourdir les jambes…elle fut quelque peu surprise!
Moi aussi d'ailleurs, on peut dire que c'est un sacré…capharnaüm pour ne pas dire autre chose!!!


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Il est très compliqué de se déplacer dans la foule et la petite blonde aux yeux bleus passe pour une attraction aux yeux de tous.
Je l'emmène au salon business de Flynas!


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De l'autre côté du hall se trouvent une chaine de restauration américaine et une canadienne (bien connue de certains fristes).


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En retournant au salon, nous passons devant la salle de prière qui sert aussi de dortoir…


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Une fois tout le monde récupéré au salon, nous nous dirigeons vers notre porte d'embarquement, située en sous-sol.


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Les passagers business class et SP sont appelés en priorité mais à quoi bon puisque nous devons prendre un bus "commun" à toutes les classes.


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Du coup voilà ce que ça donne quand le bus ouvre ses portes…


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Ça bouchonne…j'en profite pour faire un fuselage shot SkyTeam.


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Content de retrouver les nouvelles cabines sur 3-20!


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Beaucoup moins de retrouver ces écouteurs qui n'ont pas leur place en Business.


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Choix de cuisine orientale ou méditerranéenne.


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Nous retrouvons le Bellini!


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L'hôtesse fut charmante et parlait français car originaire de Tunisie.


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Le "chef" nous servira un excellent café à la cardamone accompagné de dattes. On sent vraiment les PNC souriants et attentionnés sur ce vol vs aux vols sur 777.


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Les consignes de sécurité sont lancées pendant le push back.


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Puis la prière du voyageur.


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Alignement et décollage.


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Un mini Tucson.


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Nous passons au-dessus de Jeddah.


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Les paysages s'alternent entre désert et mer.


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Un nouvel apéritif  au-dessus de ce magnifique paysage.


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Le service débute à la verticale du Sinaï.
Madame prendra le saumon balik et comme d'habitude l'assortiment de mezze pour moi.
C'est beau et appétissant et bien mieux présenté que sur les vols LC.


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La soupe de lentilles était une tuerie!


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La belle présentation du poulet à l’ail et estragon des enfants.


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Madame optera pour un risotto aux morilles qu'elle a adoré.


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J'ai opté, comme souvent, pour l'agneau au riz safrané et noix de cajou.


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Accompagné d'un smoothie aux dattes, c'était succulent.


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Ma voisine prendra une pavlova légère et aérienne!


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Impasse sur le fromage, mais pas sur le chocolat et sa boule vanillée.


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Nous terminons nos agapes par un café et ses mignardises occidentales et orientales.


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Nous entrons dans l'espace aérien italien.


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Les annonces d'arrivées sont lancées.


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Nous approchons du but.


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Touch down


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Saudia nous remercie pour ce vol qui fut bien agréable.


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PNC dernier virage.


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Je reconnais un accent qui sent bon le spritz!
D'ailleurs, nous sortons de l'avion direction la PAF puis le salon AZ pour f


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Merci pour votre lecture et à bientôt pour le dernier tronçon.

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Verdict

Saudia

8.9/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration9.0

Saudia Alfursan Lounge

3.5/10
Confort3.0
Restauration7.5
Divertissements1.5
Services2.0

Jeddah - JED

4.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services2.0
Propreté4.0

Rome - FCO

8.0/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un temps d'escale long, voire interminable...mais un très bon vol au final.
La cabine est belle et confortable, le catering est excellent, le staff aux petits soins...mis à part les écouteurs, rien à redire sur ce vol.
L'aéroport de JED et son salon, il faut le prendre comme une aventure...mais bon pour le prix, il faut faire des sacrifices.

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18 Commentaires

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  • Comment 544781 by
    indianocean BRONZE 7174 Commentaires

    L'aérogare à JED est un vrai bouillon de culture avec tous ces orteils à l'air libre. Je comprends mieux l'utilité des parfums mis en vente au duty-free.

    Du Balik en Business Class, je veux bien faire le sacrifice d'une bonne bouteille de vin pour en manger. Tu n'as pas pu prendre la part de ta belle?

    Quand je pense que les Européens envoient leur A320 en version monoclasse au Proche-orient.

    Merci Nicolas

    • Comment 544888 by
      AME1977 57 Commentaires

      normalement ça devra pas sentir mauvais puisque lavés 5 fois par jour! par contre chez les camemberts ça doit être une autre histoire ;)

    • Comment 545346 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Bonjour Bernard et merci pour le commentaire.

      Du Balik en Business Class, je veux bien faire le sacrifice d'une bonne bouteille de vin pour en manger. Tu n'as pas pu prendre la part de ta belle?

      Disons que le saumon et moi ne sommes pas très amis...on se déteste sous toute les formes, donc j'ai tout laissé à ma belle sans problème!
      Quand je pense que les Européens envoient leur A320 en version monoclasse au Proche-orient.

      Lol oui monoclasse ou semblant de bi-classe!
      A bientôt

  • Comment 544784 by
    Papoumada BRONZE 6276 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.

    Le salon de JED me paraît être monté en gamme par rapport à ma visite en 2018 : les sièges y étaient usés jusqu'à la corde, la déco était jaunie et les buffets moins achalandés.

    Par contre, le pandemonium géant qu'est cet aéroport n'a pas changé d'un iota.

    Sympa les parfums authentiques parisiens locaux. Un peu de baron pour monsieur et de Notre Dame pour Madame?

    La montée en gamme sur le MC est criante : un service très soigné, des plats appétissants (les soupes sont des tueries dans mon expérience également) sans parler du smoothie aux dattes un must !

    Chez SV on ne boit pas, on ne fume pas mais qu'est-ce qu'on mange !

    A bientôt !

    • Comment 545348 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Hello Franck,

      Le salon de JED me paraît être monté en gamme par rapport à ma visite en 2018 : les sièges y étaient usés jusqu'à la corde, la déco était jaunie et les buffets moins achalandés.

      Mon dieu, qu'est-ce que ça devait être!
      Sympa les parfums authentiques parisiens locaux. Un peu de baron pour monsieur et de Notre Dame pour Madame?

      Ça nous a bien fait rire!
      La montée en gamme sur le MC est criante : un service très soigné, des plats appétissants (les soupes sont des tueries dans mon expérience également) sans parler du smoothie aux dattes un must !

      Vraiment un super vol, mais ce qui est le plus criant est la différence entre les vols Europe/KSA et les vols KSA/Asie!
      Chez SV on ne boit pas, on ne fume pas mais qu'est-ce qu'on mange !

      Je te confirme, ça m'a fait penser à mes vols sur Aeroflot
      A très vite

  • Comment 544838 by
    nicobcn TEAM GOLD 5898 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Dur le transit à JED... Sans salon je n'imagine même pas!

    La prestation à bord est vraiment pas mal du tout, et le catering donne carrément envie, et fait oublier le côté dry du vol,

    A bientôt !

    • Comment 545350 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Nicolas pour le commentaire,
      Le transit fut long je te confirme et heureusement le salon aide à passer le temps, sinon effectivement cela aurait pu être encore plus long!
      D'accord avec toi, la prestation et le semblant de Bellini fait oublier l'alcool! Je recommencerai sans problème!
      A bientôt

  • Comment 544885 by
    scorph GOLD 1439 Commentaires

    Bonjour Ksar et merci pour cet excellent report ! Toujours autant le bordel à JED il faut dire que vous y êtes passé en pleine période du Hajj clairement pas la période la plus calme !
    Je suis scotché par la prestation de Saudia sur cette business classe moyen courrier, comme quoi on peut aussi proposer un excellent produit sur des appareils mono-couloirs. Le catering à l'air excellent si l'on ajoute des PNC aux petits soins pour un prix abordable on peut faire quelques sacrifices sur l'alcool à bord notamment.

    A l'arrivée à FCO une clope dans chaque narine et un vase de Spritz pour rattraper le retard !

    Bon vols !

    • Comment 545355 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Scorph pour le commentaire.
      C'est sur que le terminal n'est déjà pas terrible mais en plus en cette période... Ce sont les joies de voyager et voir des choses différentes.
      La presta est solide mais je le disais à Papoumada, dommage qu'elle soit irrégulière selon les destinations...

      A l'arrivée à FCO une clope dans chaque narine et un vase de Spritz pour rattraper le retard !

      Mdr, ce fut exactement ça!
      A bientôt

  • Comment 544890 by
    AME1977 57 Commentaires

    Excellent le service de la Saudia en J. par contre l'aéroport de Jeddah .. n'est pas trop adapté aux escales de plus de 2 heures!

  • Comment 545021 by
    tsow SILVER 1874 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un parfum boisé avec des notes de brulé!

    Lol cette phrase m'aura bien fait rire.

    Par contre on a moins envie de sourire quand on voit l'expérience de transit à JED, vraiment pas terrible. Le nouvel aéroport devrait être un sacré bond en avant.

    À bord, c'est encore une excellente prestation de Saudia, d'autant meilleure quand on la compare à vos vols en gros-porteur. Le repas est très bien présenté et fait très envie, d'autant que personnellement ça ne me dérangerait pas particulièrement que le vol soit dry: à choisir je préfère un catering excellent et élégamment présenté sans alcool, plutôt qu'une prestation médiocre avec du vin qui coule à flots.

    A bientôt!

    • Comment 545356 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Tsow pour le commentaire.

      Le nouvel aéroport devrait être un sacré bond en avant.

      Je crois que c'est un nouveau terminal et non aéroport mais bon, oui ça ne pourra qu'être mieux!
      Étonnamment, je vous rejoins assez sur une bonne prestation sans alcool que l'inverse...je vieillis...
      A bientôt

  • Comment 545163 by
    Nollaig GOLD 2004 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    L'escale n'a pas été évidente avec des horaires peu pratiques et le bazar ambiant mais cela est bien compensé par une belle prestation de Saudia à bord.
    A bientôt

    • Comment 545354 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Noëllie pour le commentaire.
      Horaires peu pratiques mais au moins les enfants ont pu dormir... 7h en pleine journée pour les occuper aurait été plus compliqué.
      La prestation est vraiment de qualité, je vous la conseille.
      A bientôt

  • Comment 545862 by
    Michelg GOLD 2479 Commentaires

    Merci pour cette suite Nicolas,
    Quelle horreur cette escale, et en plus y passer 7 heures, et encore, heureusement que vous avez pu vous réfugier au salon...
    Entonnant que Notre Dame ne soit pas haram dans ces contrées...
    Une fois à bord, on change de monde, ce genre de cabine rend un vol de 5 heures en monocouloir agréable et la prestation à bord suit, c'est bien présenté et ca à l'air sacrément bon. Manque juste un petit détail :) mais je suppose que tu as du faire une petite cure de réadaptation à Rome.
    A bientôt.

    • Comment 545935 by
      AME1977 57 Commentaires

      @ Entonnant que Notre Dame ne soit pas haram dans ces contrées...
      normalement elle est toujours haram mais celle là s'est halalisée et est donc devenue fréquentable dans ces contrées....le label est même certifié pour tout le middle east , si tu passes par le coin, ils peuvent te donner une copie!

    • Comment 546584 by
      ksar AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Michel pour le commentaire,
      Je te confirme que l'escale est longue mais c'est le prix à payer...après les voyages forment la jeunesse (enfin plus trop pour moi...).
      Le vol a largement fait oublié la longue nuit à JED et la réadaptation à Rome fut plaisante!
      A bientôt

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