Avis du vol Turkish Airlines Tunis Istanbul en classe Affaires

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK664
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:50
Décollage 30 Aoû 13, 15:25
Arrivée à 30 Aoû 13, 20:15
TK   #18 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 619 avis
lagentsecret
Par GOLD 3003
Publié le 8 septembre 2013
Bonjour après la mise en bouche des vols de/vers DJE je renoue avec une compagnie plus classique pour moi : TK

Une série de 4 vols pour passer un week end

J'arrive à l'aéroport un peu plus en avance que d'habitude à cause de la nouvelle procédure qui consiste à passer un premier contrôle de sécurité pour entrer à l'intérieur

Il y a foule et bien sur des resquilleurs
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Après une vingtaine de minutes j'arrive au check in TK
L'écran est en panne mais je suis habitué des lieux donc cela ne me pose pas de problème
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Je reçois pour la première fois un fast track pour IST
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L'aéroport est bondé : j'y ai rarement vu autant de monde
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Malgré cela il y a beaucoup de postes ouverts au PAF et le passage s'effectue relativement rapidement

Direction le salon qui lui aussi s'avérera plein comme un oeuf : en particulier avec les nombreux pax EK qui squattent !
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Le réapprovisionnement a du mal à suivre
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Peu d'activité dans cette partie de l'aéroport
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A part ce RJ au loin
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J'arrive à trouver une chaise disponible
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Ma sélection
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Arrive au loin un Air One qui se positionne au large
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Les ATRs Tunisair Express sont là
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D'ailleurs l'intensité sonore du salon est supérieur aux mesures que j'ai effectuées dans un ATR en vol !!
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Il faut dire qu'il y a des enfants livrés à eux mêmes qui font ce qu'ils veulent et j'ai été obligé d'en réprimander une qui s'amusait avec les stores vénitiens

Wifi inopérant
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Dehors ça bouge un peu avec ce AT qui s'en va
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Il est 14h38 donc tous les vols affichés sont en retard : la palme pour le LN de 9h30 !
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Le RJ s'en va
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LE CRJ 900 de UG et en arrière plan l'Afriqiyah qui arrive
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40 ème anniversaire de l'aéroport
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Je sors de ce salon un peu trop bruyant pour aller spotter

L'Afriqiyah va se positionner à son point de stationnement
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Le EK de service est là sous forme d'un A345
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Deux pax QR font un tapage parce qu'ils sont arrivés seulement 20 minutes après l'HLE et que la porte est fermée
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Et voilà mon destrier du jour
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un A321 immatriculé TC-JRD et mis en circulation le 17/05/2007 : rien de bien réjouissant :(
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Un TU s'en va
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Un autre Afriqiyah arrive mais celui ci est en nouvelle livrée
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Le QR s'en va
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L'embarquement est appelé à 15h40
Journaux dans la passerelle
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L'horrible et vieille cabine Business
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Le pitch à la Business LH :(
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Safety card
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Casque à l'emballage défraîchi
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Le système audio
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La boisson d'accueil (encore une valeur sure)
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Le loukoum
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Nous repoussons et commençons le roulage
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Décollage à 17h11
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Le parc d'exposition du Kram et la banque Zitouna
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Les ports puniques de Carthage
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La présidence
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Le port de Sidi Bou Saïd
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Distribution d'un oshibori
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et du menu
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La table est très petite en largeur
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Mediterranean Salad
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Home Made Apfel Stroudel
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Assorted Cheese
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Assorted Turkish Appetizers
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Beurre, Sel et Poivre, et Huile d'olive
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Un peu trop nuageux mais diner avec un tel décor est toujours un plaisir
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Islim Kebab Lamb coated with Eggplant
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Arc en ciel et winglet
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Le soleil se couche
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Avant l'arrivée il nous est proposé des snacks dans une corbeille
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Atterrissage et arrivée en porte à 21h19
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Direction le transit
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La file rapide pour les passagers Business et Elite Plus est ouverte mais il n'y a personne pour contrôler l'accès : cele ne m'empêche pas de l'utiliser et de passer la sécurité en quelques minutes

Direction le salon
En pensant aux affres et tourments vécus par Hcl75 à HKG qui espérait vainement se faire inviter, j'ai décidé d'inviter
toute personne susceptible de l'être et qui serait dans les environs du salon

Plus précisément là
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Ce soir là une charmante jeune fille s'y trouvait, elle avait quelques heures d'attente avant de prendre son avion pour Le Cap.
J'ai pu rendre cette attente plus supportable : elle a été fort surprise de mon invitation mais m'a suivi

Entrée du salon
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Clin d'oeil à Numero_2 qui, comme moi, aime les olives
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Ma sélection
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Le vol TU pour TUN semble avoir quelque retard
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Puis je me rends au TK Hotel Desk pour prendre une chambre pour la nuit
L'attente sera assez longue avec de nombreux pax dont certains victimes de surbook

Je serai heureusement envoyé au Radisson Blu qui est proche de l'aéroport car l'heure était déjà bien avancée et la nuit sera courte


A bientôt pour la suite
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Verdict

Turkish Airlines

6.8/10
Cabine4.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.5

Tunisair Lounge

3.8/10
Confort3.0
Restauration5.0
Divertissements2.0
Services5.0

Tunis - TUN

4.0/10
Fluidité2.0
Accès3.0
Services3.0
Propreté8.0

Istanbul - ISL

8.5/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

TK est excellent en éco pour des vols MC même dans des avions anciens avec repas chaud, etc...

Mais en Business j'attends plus de confort et pas une configuration avec un pitch à la LH

Les PNCs étaient agréables et efficaces malgré un avion complet en Business et en éco

Le catering était bon même si j'ai connu de meilleurs plats chauds

Un film a été diffusé sur les écrans centraux

Une heure de retard, sans doute due en partie à l'attente de slot à TUN (vu le nombre de retards !) puisque nous avons longuement attendu dans l'avion

D'ailleurs, contrairement à QR, des pax retardataires ont été embarqués jusqu'à une dizaine de minutes avant le décollage

Au final une déception principalement à cause de cette cabine ancienne

Informations sur la ligne Tunis (TUN) Istanbul (ISL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Tunis (TUN) → Istanbul (ISL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 41 minutes.

  Plus d'informations

33 Commentaires

  • Comment 86809 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Super le FR 007, ça fait plaisir de voir du TK avec une longue pause depuis ton dernier opus :)

    Je suis surpris de voir que la business ne ressemble pas à celle que j'ai vu sur l'A321 que j'ai pris Mercredi (TC-JRO), pas cool de la part de TK de ne pas offrir un produit consistent car la différence est quand meme flagrante...

    Beau spotting à TUN, le Qatari est en particulier attrayant :)

    A bientot pour la suite

  • Comment 86810 by
    momolemomo GOLD 6388 Commentaires

    Merci pour ce FR qui renoue avec les bonnes habitudes :)
    Dommage pour la vieille cabine mais il y a toujours l'équipage et le repas qui remonte la note.
    A+ pour la suite. Le Cap donc ?

  • Comment 86811 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Dés fois on ne peut rien contre le cour du match !
    Cela commence avec un aéroport au bord de la congestion,
    puis le salon et l'avion avec cabine ancienne.
    Vraiment dommage TK nous a habitué à beaucoup mieux.
    Beau geste pour le salon.
    Merci pour ce FR et à bientôt !

  • Comment 86814 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Ah revoilà notre agent secret qui repart en mission !
    Ahlala que j'aime les gens qui font des scandales alors qu'ils sont en faute... Toujours intéressant à observer (pour les pax QR).
    L'offre du salon du TUN comparée à celle d'IST fait bien pâle figure.
    Tu es un peu déçu par le catering en vol mais je le trouve quand même de haut niveau.
    Comme toujours un jugement n'est pas très objectif tant qu'on a pas vu les cabines en vrai, mais sur tes photos je ne trouve pas les sièges si hideux que ça.
    Très sympa cette invitation au salon. Ah si tous les FF étaient comme ça :D
    Toujours sympa cette nuit gracieusement offerte. Tu as la possibilité de cumuler des points ou non dans ce cas de figure ?
    Merci pour ce FR !

    • Comment 281100 by
      lagentsecret GOLD AUTEUR 12443 Commentaires

      C'est surtout le pitch et la tablette trop étroite que je sanctionne, le siège lui même n'était pas une planche à repasser style NEK et donc restait relativement confortable mais évidemment rien à voir avec les nouvelles cabines :(

      Non pas de cumul de point pour une nuit gratuite

  • Comment 86821 by
    Airbubus 766 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 86825 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR sur TK:il me semble que ça faisait un petit moment.
    Même si la cabine fait vieillotte le catering me semble pas mal,complet et les tomates semblent juteuses.
    La chambre du radisson semble sympa:est il peu bruyant?

  • Comment 86827 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR, avec une visite guidée de Tunis au décollage. Ce 30 août devait sûrement être un jour de grand départ avec la fin des vacances.

  • Comment 86841 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)

    J'ai hate de voir la suite !

  • Comment 86851 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci pour ce bonus. Qiuel foule et quel Bordel à l'aéroport de Tunis ce jour là ! la qualité de restauration de TK reste largement à la hauteur de sa réputation ( certaines compagnies ne serviraient pas de plat chaud) En revanche la cabine est en effet très laide et à l'air assez peu généreuse en Business. Le salon de TUn me parait assez moyen. C'est une super initiative d'avoir invité quelqu'un au lounge. Je n'y avait jamais pensé mais tu me donnes des idées ! J'attend la suite avec impatience.

  • Comment 86856 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    TUN + TK ... ça ne pouvait être que notre agent secret préféré ^^

    Merci pour ce FR prouvant à nouveau l'excellence du catering Do&Co et le superbe salon à IST.

  • Comment 86876 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce premier opus d'une série qui risque de mettre à mal la solide réputation école des fans de TK. ;)
    Le voucher fast track est-il valable pour la file des transferts à IST ?
    Je n'ai encore jamais osé réprimander un enfant dans un salon, mais ce n'est pas l'envie qui manque parfois !
    Quand j'ai vu l'A321 je me suis dit Bingo, il aura droit à la nouvelle business MC. Et non c'est ces horribles sièges turquoises (d'ailleurs quoi de plus naturel pour TK ? ;) ) qui équipent la cabine. :(
    Heureusement avec TK le catering est une valeur sûre (contrairement au modèle d'appareil prévu pour un vol) et Do&Co se permet même de chatouiller tes racines austro-hongroises avec ce strudel. ;)
    Quelle mansuétude d'inviter une parfaite (et charmante ?) inconnue au CIP.
    Merci pour la photo de ces délicieuses olives qu'il me tarde de goûter à nouveau.
    Le Radisson Blu semble correct.
    A bientôt pour la suite scandinave.

    • Comment 281121 by
      lagentsecret GOLD AUTEUR 12443 Commentaires

      Il semble que bien qu'il soit marqué arrival il puisse être utilisé pour le fast track transfert mais étant donné que celui ci était ouvert aux 4 vents sans personne pour en limiter l'accès et qu'en tant qu'E+ je peux l'utiliser je n'en ai pas eu l'usage

  • Comment 86878 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je vous imagine très bien en Père Fouettard faisant les gros yeux à un sale gosse ;-)
    Qu'est-il arrivé finalement aux pax QR?
    Le repas fait vraiment envie, ça sauve le vol au confort moyen.
    La jeune fille était surprise que vous l'invitiez? C'est pourtant pas ce qu'elle cherchait en attendant à cet endroit précis?

    • Comment 281125 by
      lagentsecret GOLD AUTEUR 12443 Commentaires

      Je suis allé au delà des gros yeux puisque je lui ai demandé d'arrêter, l'étape des gros yeux n'ayant servi à rien

      Les pax QR ont peut être été reroutés sur un autre vol

      Je pense que la jeune fille était là à cause de la prise électrique et du signal wifi du salon qu'elle pouvait sans doute capter

  • Comment 86895 by
    pititom GOLD 10706 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Il y a quelque chose qui a changé : le plateau à l'air moins gras que d'habitude ^^ Ah oui, et surtout, il n'y a pas 10/10 partout ;) En même temps, cette cabine ne fait pas rêver...j'ai booké avec eux sur A330, j'espère ne pas avoir un changement d'appareil pour çà :|

  • Comment 86914 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR 007 ;)
    En voyant la page en une, c'était quasiment certain que tu nous gratifierais de ce reportage.
    Mais là il y a bien de quoi être déçu par l'ensemble de la prestation, dommage.
    Pour la cabine, est ce que TK rétrofit ses A321 ou c'est la malchance d'avoir eu un ancien appareil qui ne changera pas quoi qu'il arrive ?
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 281126 by
      lagentsecret GOLD AUTEUR 12443 Commentaires

      Je pense qu'ils ne connaissent pas la notion de rétrofit ;) TK change l'avion dans sa totalité !
      Donc il faudra attendre les livraisons des deux grosses commandes auprès d'Airbus et Boeing pour voir le produit homogénéïsé

  • Comment 86945 by
    Denzee 1761 Commentaires

    Mince il n'y a pas un quadruple 10!!! :-) Merci beaucoup pour ce FR.

    J'.ai entendu pas mal parler de ce bordel à l'entrée de TUN. en espérant que cela ne soit que temporaire.

    Prestation en effet moins bonne que d'habitude mais cela reste quand même correct.

  • Comment 86967 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !!!

  • Comment 87020 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Un vol de transit en quelque sorte, la grassitude n'était pas totalement retrouvée. J'ai même craint un instant qu'il n'y ait d'aubergine.

    La cabine fait assez vieillotte, le vert de ces sièges n'est pas heureux. Le pitch me rappelle mon TNR-JNB du 5/7. Horrible !

    Même TK ne parvient pas à proposer un produit homogène ;)

    Une question : TK vous offre la nuit d'hôtel comme vous êtes en transit, c'est bien cela?

    Merci pour ce partage.

  • Comment 87319 by
    KévinDC TEAM SILVER 5307 Commentaires

    Désolé je suis en retard pour la lecture des FRs mais je voulais lire ce premier tronçon avant de continuer sur le prochain. Wow...du TK comme on n'a pas l'habitude de la voir! Pitch vraiment nul et vielle cabine en Euro-J avec siège neutralisé--bof bof. Sachant que le produit est si bon en Y, le produit J ici est très décevant. J'imagine que TK est en cours de convertir toutes les cabines J en vrai 2-2? La nuit à l'hôtel offerte pour le transit est un point positif! Merci pour ce FR, je vais maintenant lire la suite :-)

  • Comment 87692 by
    offcm 957 Commentaires

    merci pour ce fr 007.
    comme beaucoup je suis assez déçu de la presta affaire sur ce vol... surtout si on compare a la qualité de l'éco...
    la nuit d'hotel est rellement un gros plus!!!!

    vraiment dommage d'avoir eu un avion ancien...

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