Bonjour a tous, voici, en retard, le récit de mon vol retour entre Tokyo et Singapour.
Avant le FR proprement dit, j’ai pu rencontrer a Tokyo quelques autochtones lol.
Ici c’est avec Olrik et Flyingjapans près de Roppongi Hills
Flyingjapans étant reparti en France, ce soir c’est shabu shabu avec Olrik !
Pour la même raison de simplicité qu’a l’arrivée à NRT, je me rends à l’aéroport via le Limousine Bus depuis mon hôtel.
Voici le T1 de NRT.
On est entre nous, c’est le pays *A
Le checkin SQ
Mon BP
J’aperçois ce mérou TG au loin
Un 787 ANA et un 777 NZ
Un 787 UA
En route vers les départs
Le tableau des départs du T1
Le contrôle sécurité, ca prendra une éternité car les passagers semblaient peu préparés et pas beaucoup de staff
Bye bye Tokyo !
Le contrôle immigration, vide, notez la moquette Damier Vuitton lol
Cette affiche attire mon attention: si je comprends bien, sous toutes ses formes, un coq c’est mal (même si on marche dans un fiente du pied gauche lol)
Je m’étais fait rappeler à l’ordre lors de FR SIN-NRT pour ne pas montrer les tampons, les voilà, In-n-Out ;)
Quand j'etais ado et que c'etait a la mode, je trouvais les pantalons moulants très moches… bon, la, quand c'est mignon comme ça c’est un peu différent lol
Les boutiques duty free après l’immigration
Direction porte 46
Tiens, allons visiter ce United Club pour voir s’il est mieux que ses équivalents aux US (cf. mon FR LAX-ORD http://flight-report.com/fr/report-4104.html)
En quelques mots: c’est grand, vieillot et super moche, la déco est affreuse, aucune uniformité de style, ledit style étant un terme très exagéré, on dirait du mobilier de récupération. Pas étonnant que l’endroit soit très vide.
Examinons l’offre nourriture… un choix pathétique de nourriture japonaise
Des snacks… nous voilà en terrain familier UA… pas de carottes sous plastique ici !
Les alcools
Tiens, ca je connais, le fromage des gastronomes en culotte courte
Conclusion : rien de chaud (si pour être honnête, il y a de la soupe au miso)… vraiment j’aurais les boules de voler United en J pour atterrir dans ce salon. Ce salon est a l’imagine de ce que j’ai vu aux US, minable. Le seul truc sympa de ce salon est le manekineko qui louche, que j'ai immortalise en couverture de ce FR ;)
Bon, assez de temps perdu, le salon ANA n’est pas parfait mais je sais ce qu’il offre, allons-y.
Maintenant un long couloir avec des portes d’embarquement de part et d’autre. Il y a un nombre de United impressionnant
Le 777 NZ
Alors, nous y voilà, le ANA lounge situe aux portes 46-47, très pratique pour mon vol SQ
L’entrée
ANA Lounge
Ca c’est de la maquette… heureusement qu’il n’ont pas affiche de photos de l’intérieur des 787 domestiques (cf. mon FR HND-HIJ http://flight-report.com/fr/report-4549.html), ça aurait gaché l’ambiance!
Un bon résumé de l’offre de ce salon : toilette, lounge, douche, salon fumeur, espace IT
La partie lounge
L’espace IT
Le Sake bar
Ce doit être du saké si c’est présenté au Sake Bar, logique non ?
Du vin blanc et rouge, très ordinaire
Et des alcools forts
L’offre de nourriture : des snacks froids, western et japonais (mais choix très limité, ce que trouve très dommage vu qu’on est dans le salon flagship de ANA)
L’offre chaude:
Des boulettes de viande au poulet
Des fried noodles
Le distributeur de boissons gazeuses et d’eau
La célèbre pompe a bière des salons ANA
Les toilettes. Comme à HND ou HIJ, c’est beau, design et très propre
Allez, c’est l’heure de l’apéro, la photo corporate
L’offre est pauvre mais elle est enrichie par un noodles bar
Voilà l’offre: curry
Et des noodles
Moi j’ai pris ca, la taille de la portion est parfaite:
Bref ce salon est beau, suffisamment grand mais l’offre de nourriture est limitée.
Allez, c’est l’heure, montons a ma porte d’embarquement. Voilà, avec des files organisées : de gauche a droite, les Suites, la J-PPS, les Gold *A puis la Y.
Voilà les informations sur le vol ce soir
Juste à cote de la porte, un espace de wifi gratuit
Voilà le mérou, 9V-SKK. Allez, ca embarque, il est 20h35.
Pétard, c’est compliqué tout ca !
Même configuration qu’au vol aller: au pont principal se trouvent les Suites dans le nez de l’appareil puis la majeure partie de classe Y ensuite. Au pont supérieur, la J puis une petite Y a l’arrière du pont.
Voilà donc la J LC en 1-2-1 (« comme d’habitude » … a la yd75 lol)
Mon siège, le 18A
Une vue des 1ers sièges de la Y juste derrière la J
Une vue dans l’autre sens
Voilà le menu. Pour information seulement car j’ai réservé Book the Book. Un seul repas sera servi sur ce vol, départ à 20h50 pour une arrivée a 2h55 du matin.
La crise asiatique s’est aggravée cette semaine, la roupie indienne s’est effondrée face au Dollar US
Le welcome drink, j’espère que le remplacement du Heidsieck par du Bollinger est permanent, il n’y a pas photo, c’est un niveau au dessus.
Je fais remarquer a la PNC qu’elle devrait montrer la bouteille plutôt que de servir dans le galley, ce champagne étant bien au dessus de la moyenne pour une classe J.
Il a une drôle de couleur ce champagne ?
Beuh non, c’était une blague, qu’est ce que je suis drôle lol
Une pub du principal quotidien Singapourien… pour être l’heureux propriétaire d’une dream car comme cette Citroen C3, il vous faudra débourser environ 59.000 euros, oops.
Pas de jeune a capuche dans cet avion mais un moins jeune a casquette
Voilà où se situe l’action de ce FR
Allez, on se prepare a repousser. Le CDB annonce du retard et s’excuse. Il presente nominativement le 1st officer et l’IFS (inflight supervisor) et annonce un equipage de 22 PNC.
On repousse a 21h05.
Nuit et pluie, donc aucun spotting ce soir.
Le decollage est ultra-silencieux, du au pont superieur et siege devant les reacteurs.
Le moodlighting rose
La PNC qui s’occupe de moi. Elle viendra me confirmer que j’ai une commande spéciale pour mon repas.
Pour tordre le coup a la rumeur qui dit que je suis sexiste lol voilà des photos des SQ Boys ;-)
Allez, c’est l’heure des brochettes de satay !
Ben alors, quitte a boire a coup, autant faire couleur locale, je demande du saké ! La PNC me demande si je le veux chaud ou froid… oopps je n’en ai aucune idée ! Je lui dis que je ne suis pas un buveur de saké donc elle me conseille de le prendre froid.
Mon voisin a casquette à une bien belle montre qui a attiré mon attention
Voilà le niveau sonore en vol
Voilà l’entrée, une terrine de foie gras… Petite question a KL651 : si je dis « impériale comme la terrine, ca marche aussi ? » lol
Et un bento en entrée pour mon voisin
Voilà mon pain à l’ail qui arrive
Le bento-plat principal de mon voisin
Voilà mon plat Book the cook, j’ai choisi le « Fried Sea Bass with hot garlic sauce, mixed vegetable and bee hoon »
Voilà le choix Book the cook au depart de NRT:
Et un chef d’œuvre du cinéma français pour accompagner le repas
Les fromages arrivent
Comme d’habitude je ne prends pas de dessert.
Le petit Sauternes qui va bien. Il ne faut pas que j’oublie que ce n’est qu’une opération limitée dans le temps d’après le menu… hélas ;(
Et bien le temps passe vite, moins de 2h de vol restant
A peine le temps de fermer l’œil et on est arrivé, 02h35, soit 20 minutes d’avance. Merci de m’avoir suivi!
Le FR est magnifique et cette J donne l'envie de l'essayer .
Le repas est magnifique , du champagne bollinger (j'adore)
Dommage que le vol soit si court,on aimerait que ca dure 12 heures, dans ces moments la.
Merci du FR , agréable à lire.
Merci pour ce FR.
Petite précision : La moquette n'est pas en monogramme mais bien en Damier Vuitton. ;)
Le United Club de HKG est à mon avis le seul salon UA potable du globe. ;)
Les vins Bollinger sont sans conteste mes champagnes préférés !
Les taxes diverses et variées sur les voitures à Singapour sont assurément dissuasives... Il n'y a qu'à voir la densité de circulation qu'il y a en ville.
International Watch Company Schaffhausen, personnellement je trouve bof. lol
Finalement, comment était le plat ?
L'heure d'arrivée est tout simplement horrible. :(
A bientôt pour un nouveau départ. ;)
Le salon UA de GRU est lui aussi très agréable avec une offre nourriture pléthorique ;)
http://flight-report.com/fr/report-1449.html
Commentaire moquette pris en compte, merci ;-)
Merci pour ce FR complet
Sympas ces rencontres tokyoïtes
Le salon UA a tout de même un charme suranné et puis avec la moquette c'est les USA à NRT
Salon NH très moyen, sauvé par le noodle bar mais les salons japonais ne sont définitivement pas au top
La chaussette trouée c'est définitivement ta signature !
Un seul repas et même pas de snacks après !!! c'est vraiment radin :(
Je fais remarquer a la PNC qu’elle devrait montrer la bouteille plutôt que de servir dans le galley, ce champagne étant bien au dessus de la moyenne pour une classe J.
et tu lui diras de la cacher quand ils reviendront à l'Heid-sick ??
Il y a déjà eu des périodes Bollinger mais malheureusement elles ne durent pas
C'était ta soirée Garlic ;)
J'ai enfin compris pourquoi tu aimes tant ces cages à poule : tu peux jouer le coq dans la basse cour ;)
A bientôt pour d'autres aventures
L'affiche basse cour met bien sûr en garde contre la grippe aviaire en Chine populaire. Les pantalons moulants, on apprécie de les voir quand on n'a plus l'âge de les porter ;)
Quel ameublement hétéroclite dans ce salon United ! C'est affligeant. Quant au catering, à part la version culottes courtes de la madeleine de Proust, il n'y a rien à sauver. Le salon ANA est nettement mieux, même si le catering reste à la norme japonaise, c'est à dire limité.
Merci pour ce FR, et mes excuses pour t'avoir viré de la Une !
Merci pour ce Durian-FR et sa signature (non pas celle de la chaussette mais celle de la photo grivoise ^^).
Le salon UA est grand (en superficie) et offre une vue sur la piste mais en dehors de cela, c'est d'un nul.
Le noodles bar du salon NH est indéniablement un petit plus.
Y avait-il des snacks disponibles durant le vol ? Car s'il n'y a qu'un repas, certains pourraient mourir de faim :-)
A cause du couvre-feu à Narita, l'horaire d'arrivée à Singapour n'est pas très pratique. Mais comme tu habites sur place, ça va. Ca l'est moins si on est hébergé à l'hôtel.
Quand on voyage dans des conditions comme les tiennes, on aimerait que le commandant de bord fasse un petit détour au-dessus du Pacifique. On dormirait un peu plus et on arriverait à destination à une heure plus convenable (lol)
Même à l'étranger, les Ricains ne sont pas capables de proposer un lounge potable.
Ce n'est pas la première fois que je vois du Bollinger à bord d'une compagnie asiatique. Y a une promo en cours?
En parlant de 007, la température idéale pour boire le saké est de 98,4° fahrenheit. Si, si, c'est James Bond qui l'a dit!(You Only Live Twice)
Comment était l'entrée? Car à première vue, bof!
J'avais oublié que tu es amateur de belles montres.
Chacun à sa signature, la chaussette aérée est la tienne.
Merci.
A cause du couvre-feu à Narita, l'horaire d'arrivée à Singapour n'est pas très pratique. Mais comme tu habites sur place, ça va. Ca l'est moins si on est hébergé à l'hôtel.
Quand on voyage dans des conditions comme les tiennes, on aimerait que le commandant de bord fasse un petit détour au-dessus du Pacifique. On dormirait un peu plus et on arriverait à destination à une heure plus convenable (lol)
Même à l'étranger, les Ricains ne sont pas capables de proposer un lounge potable.
Ce n'est pas la première fois que je vois du Bollinger à bord d'une compagnie asiatique. Y a une promo en cours?
En parlant de 007, la température idéale pour boire le saké est de 98,4° fahrenheit. Si, si, c'est James Bond qui l'a dit!(You Only Live Twice)
Comment était l'entrée? Car à première vue, bof!
J'avais oublié que tu es amateur de belles montres.
Chacun a sa signature, la chaussette aérée est la tienne.
Merci.
Merci pour ce FR.
Tiens, le vol d'Air Retard pour Vancourver est annoncé en retard.
Comme vous dites, minable l'offre du salon United. Quant à la déco, très peu attirante. Sans commentaire. Chez ANA, ils sont tout de même négligeants. La règle de sécurité de base consiste à mettre un extincteur près de la maquette du 787. Tout le monde le sait.
Jolie photo corporate.
Voir des SQ Boys sur un FR, ca égratigne un peu le mythe des SQ Girls non ?!
De bien belles photos comme d'habitude.
Bons vols!
Excellent FR, tres agreable a lire, LOL au commentaire sur les pantalons moulants^^ Singapore fait toujours aussi envie, Le repas est tres appetissant. Mais comment font ces jeunes (celui avec la casquette) pour voler en J sur SQ?!?!?!
Je reve de prendre l'A380 un jour... Et si je pouvais choisir ce serait sur celui de SQ, MH ou TG.
Très beau FR, merci !!!
Un jour, ta photo signature va te valoir des ennuis ;)
Le salon ANA est esthétiquement réussi. J'ai eu le verseur de bière dans les salons JAL aussi.
Pour le vol, il n'y a plus rien à dire sur SQ depuis longtemps !
Encore et toujours du très bon FR sur SQ, merci bien
Champagne, repas, alcools, tout y est dans l'Airbus, bien plus d'ailleurs que dans les salons !
Tiens, ANA a déjà un 787 en livrée Star Alliance ou c'est juste la maquette ?
A bientôt pour la suite.
Merci pour ce super FR encore une fois ;) Avec cette pointe d'humour que j'adore ^^
Tu as eu mon 9V-SKK !! Celui dont j'ai visiter le cockpit !!!!!!!
Encore un super vol sur SQ, dommage que le temps passe si vite :( ^^
Bah, pourquoi on a plus la chance de voir le visage des mignonnes SQ girls ????? Perso, je m'en fous des SQ Boys ^^
Pas nécessaire de mettre des chaussettes trouées pour échapper au
contrôle fiscal tu es exilé à Singapore :)
Ah! pardon 59000 Euros la C3, je comprend mieux le trou dans la chaussette.
Un FR SQien dans la ligné des autres, c'est à dire au top niveau
Le confort sonore du 380 se confirme
PS: 0 Db = mauvais signe les réacteurs sont à l'arrêt
Sympathique rencontre à Tokyo
Merci pour ce FR!
Une touche grivoise, une pincée de A vot' bon coeur messieurs dames ! : pas de doute, c'est bien un FR de Durian.
Service impeccable, l'entrée et le plat font particulièrement saliver, même à l'heure du pdj.
L'offre médiocre des salons, qui n'est pas sans rappeler l'Admiral's club de CDG, est donc sans conséquence.
Sympa les rencontres improvisées à Tokyo.
Merci pour ce partage.
Excellent FR de nouveau Remi, SQ donne toujours envie, en particulier cette belle bouteille de Bollinger fraiche lol.
Niveau catering le foie gras est au final decevant d'apparence, niveau gout c'était comment?
Belle cabine.
Le hic c'est tout de meme l'horaire red-eye.
A bientot.
Merci pour ce FR:Ah la portuguèse de chez IWC,belle pièce en effet,le prix d'une C3,prix francais,par contre la meme montre acheteé a singapor sera vendue environ 30% moins chère qu'en france,bizarre quand meme toutes ces taxes!!,sinon encore un super vol ,le plat de votre voisin a l'air succulent,des sièges en eco un peu fatigué,j' adore le mood lighting ca rend super bien sur les photos je trouve,enfin merci pour la photo qui signe votre FR,hahaha,je suis aussi pour le retour du jean moulant...
Merci pour ce superbe FR ,
Le salon UA est vraiment pourri lol ,
SQ toujours au Top ,cabine très agréable et comme Mabuhay je trouve les sièges Y un peu fatigués ,le catering est vraiment bien ,
À bientôt