10 avis
Bonjour,
Nous voilà embarqués sur la compagnie turque Sun Express, compagnie créée en 1989 (joint venture Luftahnsa/Turkish Airlines) dont la vocation est d'assurer des vols loisirs, en premier lieu entre la Turquie et l'Allemagne, mais pas uniquement.
La principale base de Sun Express se trouve à Antalya.
Aujourd'hui, il ne fait pas beau…nous arrivons devant le terminal de l'aéroport d'Antalya…
L'aérogare d'Antalya ressemble à un immense hall très fonctionnel….L'aéroport est géré par la société allemande FRAPORT^^
Dès que l'on pénètre dans le terminal, il est très facile de s'orienter : toutes les banques sont alignées dans le fond^^
…dans un alignement parfait —–I——I——I——I——
Pour un supplément de 20€, il est possible de se faire surclasser^^
Mais je me contenterai du siège 26F à l'arrière^^
Direction le PIF et la porte d'embarquement….beaucoup de panneaux d'orientation sont écrits en russe^^
Les Pif passés, on se retrouve dans un Duty Free shop traversant^^
Une idée des vols de l'après-midi….j'ai vérifié, la lettre "c" existe bien en turc et on écrit alors Zürih ou Münih sans "c"…c'est original!?!
Dehors, il pleut sur un 737 Corendon, un A321 Redwings (que j'avoue avoir pris pour un TU204 !!!) et un 737 Sun Express^^
Un 777 TK qui s’apprête à partir pour Istanbul^^
Le terminal est conçu autour d'un immense hall central et de sa coupole, véritable puits de lumière^^
Un aéro-parc pour les enfants…
Les commerces sont situés autour du hall central…
Le Duty Free à l'entrée du hall…
Plutôt décevant, le seul kebab est fermé :-(
Plusieurs pubs Sun Express ornent l'aérogare
Je retourne en porte pour attendre notre avion du jour^^
Notre voisin de parking, un 320 Edelweiss qui partira pour Zürih!!!
Au loin arrive notre 737 qui vient se parquer à son poste de stationnement…
"Nous avons conquis des millions de coeurs" précise le TO russe AnexTour^^
Celui des enfants en tout cas^^
Les opérations au sol battent leur plein^^
Notre 737-800 du jour n'a que 4 ans 1/2 et n'a jamais volé que pour Sun Express^^
L'embarquement est lancé 15 minutes avant l'heure prévue de décollage^^
Notez les 3 cônes de bout d'aile^^^
Encore un A321 RedWings^^
Il faut descendre d'un niveau pour entrer dans la passerelle vv
AnexTour et ses cœurs à conquérir sont partout ^^
On approche du but^^
L'instant fuselage^^
L'instant porte…
Mon siège en fond de cabine : le 26F
La fiche de sécurité recto-verso…
La cabine est prête…ambiance néon^^
Nous repoussons dans une ambiance humide^^…avec seulement 7 minutes de retard^^
On s'aligne entre les gouttes^^
L'aéroport d'Antalya et ses environs…
La purée de pois…
…puis l'azur…
Le wifi à bord permet de suivre le vol de manière sommaire…mais c'est déjà ça^^
Les instructions pour le fonctionnement du wifi sont inscrites sur la tablette^^
Les magazines pour les bad boys et les gourmands^^
L'inflight magazine…
Sont intégrés, me semble t-il, les avions qui volent pour la filiale allemande et la vingtaine de 737 placés chez Anadolu Jet
Le réseau de Sun Express Turquie et Allemagne…
Puis je m'endors une petite demie-heure après avoir contempler le winglet…
…si bien que je rate la distribution de la Meal Box…quelle erreur!!! Je ne refais surface qu'au-dessus de la Bulgarie…
…pour découvrir les premiers contreforts des Balkans^^^^
Le duty free à bord^^
Frustré de ne pas avoir loupé la Mealbox, j'achète une cartouche de Marlboro à 34,50€…
…le bout de mes pieds dans les toilettes^^
Ambiance générale : le vol est quasiment plein^^
Un air to air au-dessus de la Serbie…probablement un Air Serbia qui vient de quitter Belgrade^^
La Hongrie vue du ciel…
Le lac Balaton…
Puis nous sommes à nouveau au-dessus des nuages…
Puis on passe juste au Nord de Salzbourg…ici le lac Wallersee
Le court d'eau qui sépare l'Autriche de l'Allemagne^^
Descente tout en douceur, en légers virages successifs vers l'aéroport Franz Josef Strauss de Munich…
Un Dreamliner All Nippon Airways nous accompagne sur la seconde piste
Dernier clocher avant de se poser ^
L'approche finale et l'atterrissage…
On ne rencontre pas grand monde au roulage^^
Un pauvre easyJet égaré
Reconnecté à la 4G, j'immortalise notre routing…
Notre petite chicane à l'arrivée^^
Le fuel est déjà là^^
Les passagers n'attendent plus que leur tour pour sortir…
Les bagages eux commencent déjà à sortir…
J'allais oublier le pitch^^un peu serré…
Un petit soleil express avant de quitter la cabine
La pire photo du siècle…mais bon, difficile de faire mieux^^
Heureusement que notre paxbus qui nous amenait de notre terminal international vers le terminal Schengen, est passé au pied de notre destrier du jour…pour un bien meilleur angle de vue…
Merci de m'avoir lu.
Bonjour,
Prestation en vol correct même si je n'ai pas pu tester la mealbox...
L'aéroport de départ est très fonctionnel mais un bon kebab aura été apprécié...
J'ai été surpris de pouvoir passer à l'arrivée du terminal international de MUC vers le terminal Schengen sans carte d'embarquement, par un petit Pif dédié, et aucun agent du pif ne m'a rien demandé...car il me fallait récupérer ma carte au comptoir LH dans le terminal Schengen.
Je trouvais ça bizarre, voire anormal, de pouvoir me balader sans carte d'embarquement en zone réservée.
Merci de m'avoir lu.
5 Commentaires
tu metonnes, une dizaine de vols par jour vers la russie et aussi l'ukraine , il faut sadapter a la clientele
oui , la lettre C existe mais elle se prononce "dj" , comme dans djemba . du coup cécile , si lu en turc se prononce djédjilé
Tu as aussi le ç , qui se prononce "ché" un peu comme dans ché guevara
cest cher ou pas ???
ca ne je le savais pas , merci pour l'information
À bientôt!
Un vol un peu spartiate pour 3H45, surtout si on loupe la lunchbox.
L'application pourrait permettre de se divertir, mais elle n'est pas très complète.
A bientôt
A bientôt !
Amitiés!
Gregory (FNI...)
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