#17 sur 68 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
634 avis
Nouvelle déception avec cette cabine vieillote indigne d'une classe affaires
Très bons PNCs en particulier celle qui s'occupait de la cabine affaires
Bon petit déjeuner mais je n'avais pas très faim
Excellent salon TK à IST surtout avec cet accès dédié PIF/PAF
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (ISL) → Oslo (OSL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 55 minutes.
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33 Commentaires
Merci pour cette suite! Aïe aïe aïe, quelle déception pour la cabine encore une fois! Bon heureusement que tout le reste était à la hauteur. Beau spotting à IST comme à OSL!
Merci pour ce FR :)
Pas le chemin le plus rapide pour rejoindre Oslo depuis Tunis mais ça doit être un des plus agréable.
Beau spotting à IST et à OSL
merci pour ce fr! belles photos et je trouve le plateau repas particulièrement réussit!
Super FR part contre ce vert sur les sièges je n'arrive pas a m'y faire.. ( je pense qu'il dois être très prisé en Turquie ça me rappelle un de leur maillot de foot)
merci pour ce FR. La boisson d'accueil et le plateau donnent vraiment envie.
TK est à essayer.
Merci pour cette suite.
Je trouve que de voler en business sur un vol du matin est dommage car la prestation est légère et l'on a souvent pas envie d'alcool. ;)
En plus avec ton statut cela est plus rentable de prendre le petit-déjeuner complet au salon et de marmotter en vol sur un siège Y.
J'avais aussi spotté le 757 UA et le 777 TG lors de mon passage à OSL en juillet.
Il y a tout de même un petit accès aux transits le long du couloir menant au Cri.
A bientôt pour la suite.
que tu puisses le vivre....c'est sur ! 6h du matin, plutôt mourir ;)
Tout à fait d'accord avec toi et ton analyse : je déteste les prestations petit déjeuner ;) mais c'est un billet prime donc pas de surcoût que le vol soit business ou éco
Il y a un accès transit avec PIF mais il faut déjà avoir son BP pour y accéder
L'envie d'alcool le matin, ca commencerait à être flippant ^^
ça dépend du contexte ;)
Dans un salon BA à 6 heures du matin, c'est plutôt commun : je te raconte cela car je doute que tu puisses le vivre ;)
Un vol correct hormis la configuration de la cabine
Le petit déjeuner au salon bien sympathique
Heureusement c'est un billet Prime
Merci pour ce FR et la suite en version full TK !
Dommage pour un vol MC aussi long d'avoir volé sur des sièges Eco.
Car les prestations servies à bord sont excellentes, surtout la table roulante à bord d'un monocouloir.
Merci.
Merci pour ce FR ;-)
Le catering est très convenable, ce qui ne constitue pas une surprise.
L'équipement cabine est extrêmement décevant. J'avais une image très positive de TK qui est désormais écornée par ces derniers FR.
Dans le cas d'espèce, quelle est la différence avec la J ? Je suppose que vous avez toujours accès au salon de IST avec votre statut.
De belles photos.
J'ai un instant cru que le hublot était devenu opaque à la fin de votre reportage ;)
Merci pour ce partage.
Merci ce FR 007, encore une fois TK déçoit avec des changements d'avions permanent, pour moi c'est un NO-GO et ce n'est pas le catering qui va remplacer un vrai siège J.
A bientot et vraiment désolé pour toi d'avoir raté leurs nouveaux 739.
Plus discret que çà ;)
Est ce qu'un 2-2 avec pas plus d'inclinaison et même pas un IFE central ca te va ;) ?
J'attendais un pic plutot sur le dernier FR EY lol.
Merci pour ce FR. Je m'attendais à pire en fait à la lecture de l'épisode précédent. Mais en fait ca va...c'est peut être un peu long IST-OSL dans ce siège...mais je trouve plutôt bien l'apparition d'un service au chariot avec des plats moins gras mais gardant des touches méditerranéennes.
Tu ne serais pas en train de faire une fixation sur la grassitude par hasard ?
En fait le siège est confortable en ce qui concerne l'assise et c'est seulement le pitch (ou plutôt l'absence de) qui est génant.
Mais en prenant une position de biais (je sais que je vais horrifier certains) il est possible de trouver une position somme toute confortable
Le pire est à suivre avec une très mauvaise surprise au niveau catering :(
Merci pour ce fr. Très beau spotting à Istanbul. Dite moi, vous n'aimez pas Qatar Airways ou les a330 ????
Ni l'un ni l'autre ;)
Merci pour ce bon FR :)
Pas belle la cabine je trouve :( J'ai vu mieux en MC sur TK...
merci pour ce FR:comme d'habitude très belle présentation du catering:c'est pour le moment une constante chez TK.
à bientôt pour la suite.
Que dire... Une bien belle déception pour notre représentant national de chez TK... Tu méritais mieux!!! Qu'est ce que j'aurais aimé voir un FR business dans les siège Y+ de TK en court courrie... :(
Merci pour ce FR.
Je comprend pour qatar airways, cependant pourquoi vous n'aimez pas les a330 ???
Moi c'est mon appareil preferer devant le b777.
Merci pour ce FR.
TK et les changements d'avion de dernière minute, c'est récurent!
Sièges indignes d'une C mais conformes à ce que proposent AFKL, LH, OS, LX etc etc.
Merci pour ce FR ,
Effectivement le picth est vraiment moyen ,
Mais heureusement le catering est toujours top ,
Très beau spotting a Istanbul et OSLO ,marrant de voir TG a Oslo !
À bientôt
Merci pour ce FR.
Dommage que cette cabine soit un peu trop vieillotte par rapport aux standards actuels bien que ce n'est que partie remise.
Dans le plat, c'est bien un piment vert qui est au centre ? Si c'est le cas, j'espère que les papilles n'ont pas trop chauffé si tu le manges !
Les photos au départ d'IST sont vraiment réussies, à bientôt.
Non, ce n'est qu'un poivron ;)
La partie est remise aux calendes grecques malheureusement : le retour sera aux mêmes normes :(
Merci pour ce FR !
Dommage pour la cabine qui à l'air de faire fort vieillotte par rapport a ce qu'on a déjà pu voir sur TK...
Le repas remonte et l'équipage remonte la côte heureusement ! :)
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