Bonjour à tous,
Suite et fin de ce routing en Asie, le dernier segment Francfort => Genève ne sera pas reporté… Difficile de faire plus court comme intro !
Place au report.
Enchainement de vols
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- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7CI061 - Affaires - Taipei - Frankfurt - Boeing 737-800
- 8LX1081 - Economique - Frankfurt - Geneva - Airbus A220-300
Retour à Taoyuan…
Après une très belle balade dans différents quartiers de Taipei, la visite de ce temple et un repas léger dans un marché hyper fréquenté, mais ou tout le monde était masqué, mon ami m'accompagne à lagare centrale.
Les adieux ne sont pas troppénible, puisqu'il doit venir en Europe fin mars, enfin c'est ce que nous croyons à cet instant… Le train n'est pas fréquenté en ce début de soirée, aucun problème pour trouver une place assise. Après un voyage tranquille, je débarque sur le quai noir de monde.
tpe story
J'ai pris un peu de marge afin de ne pas stressé… ah, ah, ah la queue leu leu…
Mauvaise nouvelle, mon vol est retardé d'une demi heure ! J'ai deux heures de connexion en Allemagne, ça devrait jouer.
Ayant déjà mon BP en poche, je file directement airside, sinon la zone d'enregistrement se trouve dans le carré numéro10.
Chevelan suit le guide…
Après avoir trouver difficilement une cartouche de cigarettes de la marque préférée de ma soeur, (une seule boutique en disposait), je prend le chemin du salon qui se situé à l'écart du duty free.
Le lounge China airlines
Nous y voici, l'accueil par trois agentes est très souriant, comme celui du couple de carton pate !
Pour atteindre le salon, il faut traverser un looooong corridor ou sont présentés les titres de presse.
C'est par ici que ça se passe. Bon ce panneau est inutile, je n'allais pas me cogner le mur !
On débouche sur une grande salle de restaurant, puis de chaque côtés des espaces de quatre fauteuils, le lounge est calme et presque vide.
Les buffets sont encore bien garnis
Nourriture chaude et froide.
Encore un petit coin tranquille.
Salade et fruits bar…Et boite à Dim Sum… Je ne prend strictement rien à manger, juste une canette de Seven Up, je commence a avoir mal au crâne… Après un long moment à plus ou moins somnoléet à attendre que le médicament magique fasse effet, je prend la direction de la salle d'embarquement éloignée du salon.
TPE en mode fantôme
Les échoppes ont baissé leur rideau, une étrange ambiance règne dans les concourses.
Le retard est toujours de 30 minutes. C'est tout de suite plus animé en entrant dans la salle…
L'attente de l'embarquement traine en longueur… Le feu vert est enfin donné après un bon quart d'heure à faire le pied de grue. Les priorités sont respectés, pasage dans un finger aveugle et sans publicité.
L'instant porte pour les initiés.
la douce vie à bord
L'accueil à bord par une PNC est très souriant, je me dirige vers mon fauteuil. Je ne referais pas le tour du propriétaire, ayant détaillé la cabine lors de mon voyage aller => ( https://flight-report.com/fr/report/48375/china-airlines-ci062-frankfurt-fra-taipei-tpe).
J'ai droit à un horoscope chinois, c'est rassurant…
Lion Air en B737 et China Airlines en A350 pour nous tenir compagnie… aérienne !
Couverture et oreillers sont disponibles.ainsi qu'un casque et son reflet dans le miroir de ce mini rangement.
Zapette moderne et fonctionnelle.
La trousse de courtoisie identique à celle obtenue lors du vol aller, elle restera emballée et rejoindra ma collection en Savoie. Une bouteille d'eau est cachée dans un espace opposé.
Contrairement au voyage m'ayant transporté depuis l'Europe jusque ici, la cabine est pleine ce soir, pas un siège de libre ! Boisson de bienvenue avec un sachet de snacks… Les mules sont bien sûr de la partie.
La panoplie littéraire ne manque pas.
Chevelan est une fois de plus chanceux de volerà bord du très silencieux Airbus A350-900.
Un oshibori bouillant est distribué, c'est tout juste si je peux le tenir en main, le personnel s'affaire en essayant de garder le sourire.
Les menus sont apportés dans la foulée, s'en suit la prise de commande du plat chaud et du petit déjeuner.
La carte des boissons, alcoolisées ou non, chaudes et froides.
Le CDB s'excuse pour le retard et annonce un temps de vol de plus de treize heures, les consignes sont diffusées via l'IFE, nous repoussons toujours avec près d'une heure de retard…
il est l'heure casser la croûte.
Après un court taxi l'avion s'élance sur la piste et s'envol en direction du Japon ! L'altitude de croisière ateinte, le service débute, il est tard et les PNC ne restent pas les deux pieds dans le même sabot, la nappe est prestement installée sur la tablette dépliée.
Malgré l'heure tardive un apéritif est proposé, ce sera Champagne pour moi. On retrouve le même sachet de snacks que tout à l'heure.
J'ai choisi le menu occidental
L'entrée est fraîche et bonne…
Salade composée à la mode LH, il est vrai que nous nous dirigeons vers Francfort !
Pain, beurre, vinaigrette et salière/poivrière.
Les couverts sont bien sûr en métal
J'ai poursuivi au Champagne avec l'entrée et continué au Nuit Saint Georges avec le potage et le Boeuf…
La soupe est excellente. Et après… Je ne comprends plus, je n'ai pas retrouvé la photo du plat principal !? Comme Momolemomo dans son dernier FR, avais je la tête dans le c.. Donc le trou noir ,(Elle est facile celle là et tellement délicate…), à ce moment là ? J'avoue, j'ai droit aux coups de fouet du Haut Rhinois, je me prosterne à vos pieds et implore votre pardon. Cela étant, je crois me souvenir que la viande était trop cuite, on ne peut pas gagner à tous les coups…
Fruits crackers et fromages sec et frais, j'ai engloti les fruits et grignoté les biscuits, mais le fromage est retourné d'ou il venait. La crème glacée aromatisée à la fraise est une dessert idéal pour faire passer ce souper tardif.
Je positionne le siège en mode lit, je ne sais pas à ce moment qu'il s'agit d'une descente aux enfers. La route emprunté ce soir comporte un large détour, BR et CI n'ayant pas l'autorisation de survoler la Chine pour aller en Europe… L'itinéraire est le suivant : Route vers le sud du Japon, puis passage au dessus de Vladivostok, Khabarovsk, la Sibérie, Moscou, la Pologne…
Cette nuit fut cauchemardesque… Entre le fauteuil et sa barre qui torturait mon pauvre dos malgré les multiples positions adoptées, le voisin de derrière qui crachait ses poumons, (sous son masque), toutes les deux minutes, celui du siège d'à côté ronflant comme un sonneur de cloches, et des remontées gastriques épouvantables, je n'ai pas fermé l'oeil de la,( longue), nuit ! Le surmatelas devient indispensable dans ces conditions… Heureusement que l'IFE est bien fourni en films divers et variés.
La lumière se rallume plus de 2h30 avant l'atterrissage, je suis rétamé ! Je décline le petit déjeuner et ne demande qu'un café, je somnole le reste du voyage emmitouflé sous la couette…
La descente commence quarante minutes avant l'atterrissage, le fauteuil n'est relevé que quelques minutes avant de toucher terre. Le plancher des vaches est atteinds en douceur, reste un taxi long pour arriver en porte, FRA est encore endormi.
Le Savoyard n'est pas mécontent que le calvaire se termine… Le retard a été rattrapé en partie.
débarquement dans FRA endormi
Je quitte l'avion sous les sourires de l'équipage, le parcours pour rejoindre la salle de livraison des bagages est grand.
Je suis le premier à franchir la PAF désertée, il était possible de passer par Parafe, mais les deux guichets "physiques" étaient ouverts, pour une fois le Policier était souriant, il m'a même souhaité une bonne journée !
Deux tapis sont dédiés au vol en provenance de Taïwan, l'attente dure dix minutes avant que les preliers ne soit délivrés, dont ma valise. Il ne me reste plus qu'à franchir le dernier obstacle, je suis questionné par un douanier qui me demande combien j'ai de cartouche de cigarettes avec moi, m'étant fait gaulé avec 3 cartons lors d'un retour d'Argentine, j'ai bien retenu la leçon… Je n'en est qu'une !
C'est avec du retard que je présente la documentation de voyage, je suis re devenu Silver après ce voyage qui m'a rapporté 102 XP ! Pas de panique, j'ai encore près de deux heures avant mon prochain départ,
Tranfert du T2 au T1 avec le train automatique.
Je me dirige ensuite vers un comptoir du groupe LH ou je récupère mon nouveau BP aux couleurs de la compagnie à la Grue, puis passe au salon avant de rentrer à GVA. Rien de bien particulier à signaler sur le dernier vol de ce périple asiatique.
Ainsi s'achève en queue de poisson ce voyage de début d'année… Merci de m'avoir lu, on se retrouve très vite pour une nouvelle aventure…
Merci pour ce FR
" le lounge est calme et presque vide."
Il a l'air très sombre
A bord on retrouve la cabine agréable de cet appareil récent
Un excellent diner est servi malgré une viande trop cuite
Malheureusement le siège en position lit est un calvaire et la nuit sera très longue
Heureusement le retard initial sera en grande partie rattrappé et le transit
se passera bien pour prendre le dernier vol après un passage au salon
Merci pour cette série et à bientôt pour une autre
Bonjour Gilbert
Le lounge est sombre parcequ'il fait nuit, sinon une partie du salon possède une baie vitrée donnant sur le tarmac.
Le vo aurait pu être génial sans cette barre dans le fauteuil en position nuit, dommage.
Retard pratiquement rattrapé et donc sans incidence pour la suite...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci mon Savoyard pour ce retour !
Et bien, quelle nuit catastrophique, j'en ai eu tellement pitié que je ne fouetterai pas pour l'oubli du plat principal. Grand seigneur ce moi :)
Prends soin de toi et à très vite !
Hello Mon ami
Le vol est long et cette barre dans le dos n'a pas aidé pour qu'il soit agréable...
Heureusement je suis arrivé à destination sans trop de courbatures !
Merci Steph pour ton retour, à très vite.
Merci pour ce fr Hervé.
Une cabine que je trouve toujours très belle et agréable. Dommage cependant pour le confort du siège.
Un catering qui donne envie.
Dommage pour cette mauvaise nuit.
Arvi !
Adieu Junior !
Le vol aurait pu être tellement mieux, sans cette satanée barre qui m'a laminé le dos...
Merci Lucas pour la lecture et le commentaire, arvi !
Merci pour ce FR.
Salon qui semble être aussi sombre que les SQ Lounges de SIN.
On retrouve enfin une carte des vins qui tient la route. ;)
Avec du Otard XO !
A côté de ce festival le porto semble en retrait.
Un repas tardif rapidement avalé.
L'assiette de fromage au singulier !!
Une nuit difficile lorsque les voisins y mettent du leur... C'est un impondérable que l'on retrouve dans toutes les classes.
A bientôt.
"Salon qui semble être aussi sombre que les SQ Lounges de SIN."=> Sombre parcequ'il faisait nuit ! Sinon unepartie du lounge donne sur le tarmac...
"Avec du Otard XO" => Les asiatiques sont friands de Cognac !
"L'assiette de fromage au singulier !!"=> Et non ! Je considère que le carré de fromage frais, (emballé dans le papier bleu), est du fromage à part entière ^^
"Une nuit difficile lorsque les voisins y mettent du leur.."=> Et le siège pas confortable, il ne manquait que le bébé braillard, mais tu n'étais pas sur ce vol, j'ai échappé à la totale, Lol !
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce nouvel opus publié avec la hâte d'un confiné.^^
"mais ou tout le monde était masqué, " ===> l'esprit vengeur?
"Après avoir trouver difficilement une cartouche de cigarettes de la marque préférée de ma soeur, " ===> El Che en mode petit frère attentionné.^^
J'aime bien ces salons déserts : on peut se laisser aller à imaginer que l'on est un voyageur très VIP...
"ayant détaillé la cabine lors de mon voyage aller => ( https://flight-report.com/fr/report/48375/china-airlines-ci062-frankfurt-fra-taipei-tpe)." ==> c'est bon l'autopromotion !!!
"la cabine est pleine ce soir, pas un siège de libre !" ===> début de l'exode des Européens?
"les PNC ne restent pas les deux pieds dans le même sabot, " ===> savoyard?
"je me prosterne à vos pieds et implore votre pardon." ==> il faudra plus que cette scène de vaudeville pour te pardonner.....
Triste de voyager en J pour une nuit cauchemardesque. Je note que la barre du siège est responsable à hauteur de 25%, les voisins en mode chambrée de caserne 50%.
"BR et CI n'ayant pas l'autorisation de survoler la Chine pour aller en Europe… " ===> simple mesure prophylactique je suppose.^^
A bientôt mon ami !
Hello Franck
"mais ou tout le monde était masqué, " ===> l'esprit vengeur" => Ou justicier, tel Zorro ! ^^
"El Che en mode petit frère attentionné." => A 117 € la cartouche en France et 17 € à Taïwan, il n'y a pas à hésiter !
"J'aime bien ces salons déserts : on peut se laisser aller à imaginer que l'on est un voyageur très VIP..."=> Et surtout le calme.
"ayant détaillé la cabine lors de mon voyage aller => ( https://flight-report.com/fr/report/48375/china-airlines-ci062-frankfurt-fra-taipei-tpe)." ==> c'est bon l'autopromotion" => Votez pour moi, je vous promets tout !
"la cabine est pleine ce soir, pas un siège de libre !" ===> début de l'exode des Européens?" => Je le pense aussi.
"les PNC ne restent pas les deux pieds dans le même sabot, " ===> savoyard?" => Tu ne connais donc pas les célèbres sabots Taïwanais ? Lol
"je me prosterne à vos pieds et implore votre pardon." ==> il faudra plus que cette scène de vaudeville pour te pardonner.....=> Ô rage, Ô désespoir, Ô vieilesse ennemie !
Triste de voyager en J pour une nuit cauchemardesque. Je note que la barre du siège est responsable à hauteur de 25%, les voisins en mode chambrée de caserne 50%." => Et les 25% restant ?
"BR et CI n'ayant pas l'autorisation de survoler la Chine pour aller en Europe… " ===> simple mesure prophylactique je suppose => Non par représaille, la Chine continentale voudrait temps que le tigre Taïwanais laisse flotter le drapeau chinois sur l'île insoumise...
Merci l'ami pour ton long commentaire, à très vite.
Bonjour Hervé.
Merci pour cet ultime récit.
Pour éviter d'entendre les voisins ronfler, je mets toujours mon casque antibruit. sur mes oreilles en dormant .. Ca atténue fortement les bruits alentours... Mais surement pas le mal de dos du a cette fichue barre !
J'espère que tu n'a pas eu de symptômes après que ton voisin de derrière eut craché tous ses poumons !
L’histoire ne le dis pas mais ton ami taïwanais n'a pas pu prendre son vol pour venir en Europe ?
En ce moment je peaufine mon prochain voyage d'octobre 2020 ou je devrais survoler ta belle région...Mais en espérant que la situation mondiale du CoVid 19 s'améliore..
Prends bien soin de toi !
A bientôt!
Hello Christian
"...sur mes oreilles en dormant ..." => Faut t'il encore dormir ! ^^
"J'espère que tu n'a pas eu de symptômes après que ton voisin de derrière eut craché tous ses poumons !" => Visiblement non deux mois après mon retour... ^^
"ton ami taïwanais n'a pas pu prendre son vol pour venir en Europe ?"=> Et non, il est resté à Taïwan pendant 2 mois avant de pouvoir regagner Xiamen, ou il est consigné à domicile jusqu'à dimanche prochain...
Je n'ai toujours rien réservé pour cette année, j'attends de voir plus clair...
Merci pour ton retour, à bientôt.
Le lounge est plutôt sympa et j’aime bien l’ambiance tamisée, en ligne avec les cabines.
“je n'ai pas retrouvé la photo du plat principal” —> Bah alors? Il y a du relâchement l’ami! ;)
La nuit a dû être longue…très longue.
Merci pour ce fr!
Il y a en effet une ligne continue du salon aux avions... Ambiance tamisée au sol comme en vol !
"...Bah alors? Il y a du relâchement l’ami" => Bonne réponse du berger à la bergère... Lol
"La nuit a dû être longue…très longue." => Les films de l'IFE ont contribués à ce que ce voyage passe mieux, une sorte de médicament :))
Merci Moritz pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR
J'aime beaucoup le salon qui fait très cosy.
Pénible au final cette nuit entre ton siège et tes voisins sans parler de ton bidou...
A bientôt pour la suite
Salut Nico
Le salon est encore mieux de jour, la vue sur le tarmac est sympa...
"Pénible au final cette nuit entre ton siège et tes voisins sans parler de ton bidou..."=> L'IFE a permis de faire passer en partie la pillule !
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Quoique l'on prévoit il faut profiter au maximum de l'instant présent, la vie s'arrange souvent de contrecarrer nos projets.
Un vol ou le sommeil et la digestion ne seront pas au rendez vous.
On est content lorsque l'avion se pose au sol.
A bientôt
Salut Valérie
"Quoique l'on prévoit il faut profiter au maximum de l'instant présent" => Oh que oui !!!
"Un vol ou le sommeil et la digestion ne seront pas au rendez vous."=> Comme souvent d'ailleurs, mais pour d'autres raisons concernant le sommeil ^^
"On est content lorsque l'avion se pose au sol." => Pour un aficionado des vols, c'est un comnle :))
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Il faut lire => "C'est un comble" !
"Bon ce panneau est inutile, je n'allais pas me cogner le mur !"=> sachant que CI ne propose plus de First Class, c'est effectivement inutile
A moins que la compagnie ait une partie du lounge réservée pour ses très hauts statuts...
On y retrouve la touche boisée et cuivrée que l'on voit en cabine Business
On peut reprocher l'utilisation du plateau mais la nappe en papier est discrète et la vaisselle très belle.
Une compagnie que j'aimerais essayer.........à condition que j'amène mon propre surmatelas (LOL)
Merci Hervé
Hello Bernard
"A moins que la compagnie ait une partie du lounge réservée pour ses très hauts statuts..."=> Effectivement il existe un espace pour les pax à très haut statut, mais ce lounge est situé en amont du salon businesset et Sky Priority, et il est bien matérialisé.
"On y retrouve la touche boisée et cuivrée que l'on voit en cabine Business" => Dans l'exact continuité...
"On peut reprocher l'utilisation du plateau mais la nappe en papier est discrète et la vaisselle très belle."=> Un service à l'assiette dans cette cabine remplie comme un oeuf, eut été trop longue pour les PNC à cette heure tardive.
"à condition que j'amène mon propre surmatelas" +> C'est obligatoire ! ^^
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Hello Hervé,
Un bien beau salon pour toi presque tout seul et la pitance semble bonne.
CI semble une option intéressante si jamais l'idée me prenait d'abandonner mon statut FB Explorer à vie, 105XP le trip, le statut Gold semble presque accessible.
JW Blue et Otar XO, et une carte des vins qui semble alléchante, bigre, on est plus dans une presta F que J
Dommage que tu ai mal dormi, pourtant le Collins Super Diamond est un siège confortable.
Tu as du te temander si tu étais bien à FRA :)
Merci l'ami pour ce beau routing et à bientôt.
Salut Michel
C'aurait pu être un super vol, si ce damné siège ne m'avais pas torturé le dos !
"Tu as du te temander si tu étais bien à FRA" +> Oui, mais j'ai constaté que tout le personnel croisé ce matin c'était levé du bon pied ! ^^
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR!
Le salon m'a effectivement l'air un peu sombre, comme certains l'ont noté plus haut... Mais en tous cas son confort et son offre sont très corrects.
La prestation de CI est encore une fois de haut vol, dans une cabine toujours aussi jolie... Mais dont vous avez découvert un terrible défaut! C'est vraiment dommage que le siège soit aussi inadapté au sommeil; d'autant que ça ne serait pas très difficile de proposer un surmatelas. Votre copax a bien de la chance d'avoir réussi à ronfler comme un sonneur :(
A bientôt!
Salut Tsow
"Le salon m'a effectivement l'air un peu sombre"=> La journée il offre une belle vue sur le tarmac, grâce à d'immenses baies vitrées.
"vous avez découvert un terrible défaut!" =< Il s'agit du tendon d'Achile de cet A350, le selu "remède"simple et économique à apporter est : "ça ne serait pas très difficile de proposer un surmatelas" ! ^^
"Votre copax a bien de la chance d'avoir réussi à ronfler comme un sonneur"=> Il n'était pas le seul !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bient^pt... J'espère.
Merci Hervé pour le partage !
Lounge beaucoup plus sympa que celui de FRA, on sent que c’est le flagship
Le silence de l’A350 n’est malheureusement plus une qualité quand les voisins remuent dans tous les sens. C’est le risque avec une cabine pleine, le vol aurait été bien pire en éco
Le jeu de mot et les blagues élégantes m’ont bien fait rire
La cabine ne semblait pas si mauvaise à l’oeil, comme quoi un siège tout neuf n’est pas toujours synonyme de confort. Un sur matelas ne serait pas de trop
Toujours ce contournement de la Chine avec les compagnies Taïwanaises qui prolonge le plaisir d’être en vol (ou pas….). Avec Eva Air, il me semble que tu avais eu le droit à une route au sud
A bientôt
Salut Hugo
Le lounge est encore mieux de jour, avec une belle vue sur le tarmac.
C'est surtout la barre dans le dos qui m'a le plus gêné... Le surmatelas est dans ce cas obligatoire !
J'estime que l'on doit passer un bon moment en lisant un FR, être sérieux, sans se prendre au sérieux...
Oui, Eva Air propose une route au sud, avec escale à Bangkok, mais il y a des vols directs vers l'Europe et la compagnie emprunte la même que CI.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Herve pour le partage,
j'aime beaucoup le look de la cabine, tres elegant c'est assez rare de voir un produit equilibre, ni trop bling bling ni trop neutre et gris et ennuyant...
Beau catering egalement... dommage que tu aies mal dormi... Je ne sais pas si le surmatelas se fait en business (j'imagine qu'en first oui?)
Merci Chris pour ton retour
Oui, certaines compagnies propose le surmatelas en business, et la il en manquait un...
Sinon j'ai été agréablement surpris par le service et la déco de la cabine.
China devait changer de nom avant la crise, pour devenir Taiwan Airlines...
A bientôt !