#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
216 avis
Bonjour à toutes et tous!
Voici donc la suite de ce routing (avec les trois fristes Ateon, Marcety et Opoman (mais 4 en réalité puisque Mogoy était aussi du voyage).
J'ai 6 mois de retard depuis la publication de ces derniers dont vous trouverez les liens ci-dessous:
Ateon: https://flight-report.com/fr/report/44871/latam-la705-frankfurt-fra-madrid-mad
Opoman: https://flight-report.com/fr/report/44710/latam-la705-frankfurt-fra-madrid-mad
Mogoy: https://flight-report.com/fr/report/43511/latam-la705-frankfurt-fra-madrid-mad
Je vous avais laissé ici lors du vol précédent en provenance d'Amsterdam, il est 17h47 et mon vol pour Madrid embarque dans moins d'heure et je suis à l'opposé de là où je dois me rendre.
Je prends un air train pour rejoindre le Terminal 1.
Commence alors une course longue mais très très longue, c'est limite si les concourses de Schipol sont petites!
Je devrais repasser le PIF sans file prioritaire mais je m’arrangerai auprès de certains passagers pour skiper la file d'attente.
J'aurais juste le temps de rejoindre mes amis fristes au Maple Leaf et de boire un gin tonic en moins de 5 minutes et d'aller fumer une cigarette sur la terrasse. Ayant passé 5 minutes dans le salon, je ne le noterai pas.
C'était un vrai parcours du combattant depuis Amsterdam, mais j'embarque bel et bien pour Madrid après avoir obtenu un BP papier prétextant ne plus avoir de batterie sur mon téléphone.
Le jetway qui n'est pas aux couleurs d'HSBC pour une fois.
L'accueil ultra bright de cette charmante hôtesse et le fuselage shot.
Un coup d’œil furtif sur la classe éco mais nous tournons tous à gauche.
J'étais initialement au siège 4L mais après un sourire, un mot sympa avec le pax du 3A, nous échangeons nos sièges et me retrouve à côté de Marcety.
Mon nouveau siège et mon nouveau partner in crime!
Une fois installés, nous filons au galley discuter et boire un coup avec les hôtesses. Elles seront charmantes et nous sachant Français, nous demanderons la prononciation du mot champagne.
Voici l'une des bouteilles que Mogoy ne verra (ni ne boira d'ailleurs) pas.
Nous sommes autorisés rentrer et faire des photos du cockpit, nous sommes comme 4 gamins!
Nous retournons à nos sièges pour l'apéro, le champagne manquant déjà, je laisse mon verre à Marcety et opte pour un verre de vin blanc.
Le contenu de la pochette et les écouteurs.
Le pas en position assise est bon (il l'est moins en position allongée cf plus bas).
Second refill de chardonnay cette fois pour tous les deux.
La cabine est plongée dans un modlight aux couleurs de la compagnie.
De sympathiques consignes de sécurité sont lancées.
Tous les fristes sont au taquet et parés au décollage.
Alignement, V1, rotation…
V2 au dessus des bois.
Retournons à bord et essayons ce full flat…il ne faut mesurer plus d'1m90 sauf si on dort en chien de fusil…
Une PNC passera donner des oreillers et couvertures à ceux qui le souhaitent. Je trouve ça plutôt malin car on ne sait jamais où les mettre quand ils sont déjà sur le siège.
Les serviettes chaudes sont distribuées.
Nous sortons la tablette pour le dîner qui arrive.
Nous ne saurons jamais si Ateon a tenté de voler la bouteille d'eau ou de vin sur ce trolley de l'ex Lan.
Voici nos plateaux
Marcety met du piment dans ma vie!
Pendant que Cristina nous resservira ce chardonnay chilien.
Nous sommes prêts pour ces agapes. C'était frais , la présentation plutôt réussie mais peu copieux. Le pain en revanche était infecte.
Lors du débarrassage, je demande à Cristina si il est possible de voir le menu qu'auront les passagers sur le Madrid Santiago, elle me répond par l'affirmative toujours en souriant.
La carte des boissons.
Après un dernier verre dans la fausse Qsuite, il est déjà temps de regagner nos sièges pour l'atterrissage.
Madrid, aqui vamos!
Dernier virage et nous débarquons au T4 de Barajas (je ne m’habituerai jamais au nouveau nom d'Adolfo Suarez…).
Une très belle réalisation de Richard Rogers.
En revanche, encore un parcours très long pour atteindre la sortie… entre les deux changements d'appareil à AMS et ma course à FRA, la journée commence à être longue!
Après une petite demi-heure, nous sortons enfin de l'aéroport et rejoignons SkyteamCHC à l'hôtel qui commence à s'impatienter avec son bon de boisson offerte à l'hôtel!
Merci de votre lecture et à bientôt pour la suite.
Un vol très agréable sur un gros porteur pour un vol de deux heures avec une vraie cabine business.
Le siège est confortable mais pour deux heures, full flat n'a que le nom, car me concernant je ne pouvais pas m'allonger en "entier".
Les PNC ont été adorables, souriantes et pro malgré nos diverses demandes et l'agitation que nous faisions.
Je n'ai pas aimé FRA mais bon c'est une autre histoire, quant à MAD, une tanasse pour sortir de ce terminal!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 34 minutes.
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20 Commentaires
Un vol à plusieurs avec même un FRiste mystère. C'est quand même fou de ne pas vous être vu au débarquement.
Un vol agréable et un must à avoir fait.
A bientôt
Effectivement, c'est le plus gros fail d'airport meet up de l'année!
A bientôt
Traversée de FRA en mode Speedy Gonzalès
A bord un excellent accueil pour les Frenchies
"Voici l'une des bouteilles que Mogoy ne verra (ni ne boira d'ailleurs) pas."
Vous sachant dans la cabine il y a intérêt à ne pas arriver en retard ^^
Assiette froide légère
Un bon vol avec Latam en bonne compagnie
"une tanasse pour sortir de ce terminal!"
Fan de Hanouna ?
A bientôt
Voir même Usain Bolt la carotène en moins!
Un très bon accueil à bord comme savent faire les latinos.
Une assiette froide légère certes mais bien présentée et correcte.
Fan de Hanouna ? non pas vraiment, un vieux reste d'expatriation marocaine
A bientôt
Avec les parcours à rallonge à FRA, tu vas concurrencer Hervé avec son tunnel !
Finalement tu arrives à temps et même en avance pour une petite solution pour étancher ta soif au salon !
Toujours sympa de faire un vol à plusieurs. D'ailleurs, ce sera un bon vol avec des hôtesses sympa !
Certainement un des derniers FR sur cette liaison qui va disparaître !
À bientôt et portes-toi bien !
À bientôt
On trouve toujours le temps d'étancher sa soif! ;-)
Alors tu me l'apprends, je ne le savais pas. Et à compter de quand?
Bon confinement à toi aussi!
FRA est immense et les contrôles souvent long, heureusement que tout c'est bien passé.
Bonne humeur à bord avec un équipage très sympa, la visite du cockpit est la cerise sur le gâteau.
Visiblement le Champagne ne coulait pas à flot sur ce vol
La cabine est d'un bon confort, le catering n'est plus aussi conséquent des premiers vols présentés par Momolemomo, mais le voyage ne dure que 2h30 et le prix avantageux.
Je confirme que c'est long pour rejoindre la sortie à MAD !
Merci Nico pour ce nouvel opus, à bientôt.
C'était chaud mais j'ai eu le temps de le trouver!
Oui tu as raison mais c'est surtout le pisco sour qui m'a manqué!
A très vite
Merci pour ton FR, et je te comprends, moi aussi avec ce confinement je vais rattraper mon retard.
Au plaisir de te lire!
Un excellent vol en votre compagnie, pas bien grave pour moi le manque de champagne préférant le vin.
Bon rattrapage d'écriture à toi pour que je puisse ta version du vol!
A très vite.
Le vol me rappelle de bons souvenirs sauf qu'étant le seul soiffard à bord, j'ai eu droit au refuelling de Champagne sans problème.
Bonne idée d'avoir demandé le menu pour la suite du vol, cela confirme que le plateau servi n'est qu'une collation qui n'est pas si mal pour un vol MC.
Un vol sympathique qui va ou qui a, maintenant on ne sait plus trop, prendre fin. Je viens de lire que les adhérents Symiles de Delta pouvainet désormais collecter des miles sur LATAM.
Merci pour ce FR Nicolas et à bientôt.
Tu es un veinard! Mais j'en ai eu plusieurs de Chardonnay.
Ravi de voir arriver LATAM dans Skyteam et perdre Air Europa.
A bientôt
Vol agréable à bord de ce gros porteur et surtout en bonne compagnie ( meme si le meilleur vous attendait à l'hotel ! )
Cabine sympa, équipage au top, catering sympa mais un peu light mais il faut dire que c'est un premier service pour ceux qui continuent et que ca reste pas mal pour un vol intra européen. Dommage que le chamapgen soit rationné sur ce troncon.
Oui il ne manquait que toi à bord mais bon tu avais déjà fait ce vol.
Tout était bien pour un vol de deux heures et comme je l'ai dit le champagne n'est pas important pour moi.
A très vite pour la suite!
Toujours cette satané cigarette qui va avoir ta peau...
Cabine que j'aime pour un LC quand on est 2.
Un bon équipage annonce très souvent un très bon vol et si en plus on est entre potes c'est encore mieux.
Catering très bien pour ces 2h30 de vol.
Dommage que cette liaison s'arrête, car les prix étaient très bon.
A bientôt
Oui un très bon vol en bonne compagnie et sur une bonne compagnie que je suis ravi de voir rejoindre Skyteam!
Je la testerai avec plaisir en LC. Dommage qu'ils n'aillent pas en Malaisie! ;)
A très vite l'ami
Je devais faire l'aller-retour FRA-MAD les 16 et 17 avril, mais c'est foutu !
Je me contenterai ce ces beaux reportages !
A bientôt
Elle reviendra peut-être un jour... dans les classiques il y avait le CDG MAD aussi sur AR que j'avais fait. Il y a plein d'autres 5ème liberté à faire sinon mais quand?
Bonne fin de journée
Quelle aventure cette connexion depuis AMS !
Ma réputation est sauvée grâce à cette ambiguïté...
Comme toi je trouve que le pas est trop juste quand on est allongé, mais pour un vol de cette durée c'était très suffisant.
A bientôt !
Nous gardons que de bons souvenirs de ce week-end malgré le stress du vol précédant.
Oui et surtout comme on dit là-bas: lo que pasó, pasó!
A bientôt
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