#14 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
778 avis
Bonsoir à tous,
Le confinement me laisse un peu le temps de souffler et de me replonger dans mes reports de retard. J'ai dépassé les 12 mois de décalage - je vais donc me rattraper :)
Je continue ici sur l’avant dernier leg de ce routing, m’amenant de Saint Denis à Paris.
Après avoir obtenu mon stamp et avoir récupéré ma valise, je me dirige vers l’étage des départs.
Cette décoration me laisse un peu pantois – pour une destination plutôt haut de gamme, je trouve ça cheap.
Rien à signaler au sujet de mon vol pour Istanbul
L’attente sera quasiment nulle et je serai pris en charge par une hôtesse très arrangeante, puisqu’elle fera de son mieux pour me mettre le plus en avant possible sur chacun des tronçons.
Le passage par la PAF et le PIF seront rapides eux aussi, j’ai l’impression que le gros flux de passagers voyageant à bord des vols EK, BA et AF ont pris plus d’avance que moi.
Me voilà air side, c’est assez petit et le choix de magasins ne m’inspire pas.
Notre avion est par contre arrivé à l’heure, en provenance de TNR.
Une longue file va rapidement se former et les priorités seront respectées.
Je me retrouve assis à la première rangée Y, le pas me semble acceptable.
Le 773 d’Air France fait son plein de passagers mais les acheminera à Paris bien plus rapidement que son homologue turque.
On trouve une couverture et un casque, protégé par ces sacs.
La télécommande est nichée à ma droite.
En dépit de la file assez impressionnante à l’embarquement, tout avance comme il faut et on repousse dans les temps.
7458 km à parcourir ce soir… décollage dans les temps !
Dix minutes après le take off, le menu nous est servi.
Votre texte…Une trousse de confort Institut Karité est également distribuée.
Elle contient une paire de chausson, des chaussettes anti-dérapantes et un masque.
Une brosse à dent, un petit dentifrice, des boules quiès et du beurre de karité pour les lèvres. Si la trousse n’était pas cheap, on aurait pu penser à une trousse Premium Economy ou Business.
Mon IFE va nécessiter un reboot qui s’avérera salvateur.
L’apéritif est servi : pour ma part, eau pétillante et cacahuètes. Il nous reste alors 8h35 de vol.
Le plateau est servi 1h10 après le décollage.
Une sauce est proposée pour agrémenter la salade.
Pour le plat principal, je suis parti sur les cannelonis. C’était franchement bon !
Le dessert est très fin, et conclut ce bon repas.
Je m’estime heureux sur cette série de vol en classe Eco : je suis systématiquement bien tombé pour ce qui est de la restauration.
Je file ensuite me brosser les dents et me préparer à dormir.
Petit tour d’horizon des toilettes qui sont de bonnes tailles pour une cabine Y.
Je m’endors quasi instantanément et 6h10 plus tard, je me réveille ici. Je n’ai pas entendu le service de petit déjeuner mais je n’ai de toute façon pas très faim.
L’atterrissage ne fait l’objet d’aucune remarque particulière : il n’y avait pas beaucoup d’avions au roulage, et nous sommes arrivés sous la pluie. Youpi.
Ce vol date de l’époque où IST n’était pas encore ISX. J’en suis quite pour un peu de shopping en patientant jusqu’à mon vol pour Paris, qui aura un retard d’une heure compte tenu d’un trafic important à IST.
Pour terminer, ce vol a été une bonne surprise et montre le haut niveau de TK en long courrier.
On a maintes fois dit et re-dit que l'anglais de l'équipage pose problème, mais le produit hard permet de compenser (largement) les décalages de maitrise de l'anglais.
A très bientôt pour de nombreuses nouvelles séries !
7 Commentaires
Pas mal du tout ce vol en éco! Un bon pas et un dîner qui fait envie puis un gros dodo = un bon vol!
Bonne journée
Pour le moment, TK reste ma compagnie favorite, non pas pour son personnel de bord mais pour le service proposés. Un sans faute en éco.
A bientôt.
Une bonne prestation de TK avec un plateau repas appétissant et une trousse de confort complète.
A bientôt
Un très bon vol en Y où l'on retrouve les fondamentaux de TK: catering appétissant avec un menu bien présenté, et trousse de confort qui est tout de même brandée (même si ce n'est pas luxueux) et qui est très complète pour de la Y alors que sur AF, KL et sans doute sur plein d'autres Cies il n'y a même plus de masque de nuit en Y, sans parler d'une trousse de confort...
A bientôt!
Une prestation honnête de TK, un confort supplémentaire en bulkhead et la performance de parvenir à dormir 6 heures.
Bon confinement et à bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.