Avis du vol entre Chicago et Paris en classe Affaires avec Air France

Voici mon 1èr FR sur un Chicago-cdg, j'espère qu'il vous plaira.
Nous quittons l'hôtel - direction le métro à 10 minutes à pied, pour profiter d'une dernière impression du loop (centre ville de Chicago).

Contrairement au Métro qui va à Midway que j'ai pu emprunter à mon arrivé à Chicago, celui qui relie le Loop et O'hare est en sous terrain, donc sans vue sur la ville et n'a donc aucun intérêt.. Mauvaise surprise, mais à 2$ le trajet, c'est imbattable, même si les condition du trajet ne sont pas terribles, surtout avec des valises.
Hop transfert en mini Train vers le terminale 5, d'où opère AF :

Le transfert entre le métro et les terminales est plutôt long et mal organisé. Mieux vaut arriver en avance (tout le contraire de moi).

La queue skypriority est bien respectée, peu d'attente pour l'attribution de la carte d'embarquement, je n'avait pas eu le temps de l'imprimer à l'avance à l'hôtel.
Passage en suite de la douane, avec un accès prioritaire pour les passagers J, pratique. Il n'y aura pas de photos, c'est interdit.

Balade dans les couloirs et au Duty-Free, mais rien de très intéressant a trouver.
Puis arrivé au salon Air france. Comme je le supposais Air France a sa propre lounge à Chicago. Je n'y suis jamais encore passer mais en générale c'est souvent mieux que certains salons partenaires.

Même mobilier qu'aux salons de paris, au moins on n'est pas perdu.. Le salon propre et bien entretenu.

Le choix de nourriture et de boissons est correct, l'alcool gratuit et il y a un grand choix de presse Française, Américaine.. Il y en a pour tous les gouts.
C'est vrai certes qu'il n'y a pas d'offre chaude, ni de plats recherchés mais bon, quand on a faim, sachant qu'on est dans un salon aux US, quelques sandwichs frais et des desserts suffisent.
N'ayant pas mangé depuis 7 heures je n'ai pu m'arrêter de tout essayé,sauf le champagne ne me rendant compte qu'en partant qu'il y en avait (la bouteille était caché tout en bas du frigo).
Par ailleurs internet est gratuit dans le salon, c'est toujours pratique à coté du wifi payant de O'hare. Mais ce n'est pas la fibre optique, loin de la.
Mon choix personnel :

Suivi des desserts, trop secs et sans intérêt et d'un petit expresso plutôt bon.

Et petit verre de jus d'orange-campari pour finir ce repas. En même temps j'ai pue profité de l'arrivé d'un 777 d'Ethiad juste devant le salon, avec une vue plongeante sur le cockpit. Le salon ayant vue sur les pistes et les Taxiways, on peu profiter d'une très belle vue. Avis aux spotteurs! Seul soucis de ces grandes bais vitrées donnant sur les pistes est que le salon chauffe vite en plein soleil.. Pas très agréable.

Hop direction la porte d'embarquement un peu en avance. J'arrive devant la bête qui me conduira a Paris, un bel A330-200. C'est un avion que je n'ai pas l'habitude de prendre, préférant un bon 777 et ses GE-90.
Mais en J la cabine est divisée en 2 portions, de 3/4 rangées chacune, très intime, ça a l'avantage d'êtres très agréable comparé a d'autres comme celle à l'arrière du pont supérieur du 380.

Arrivé dans la cabine J je m'installe sur mon siège, NEV4 comme toujours sur les 330 et attends le champagne.
Le commandant de bord nous annonce un vol calme pour les 4 premières heures puis de fortes turbulences au dessus de l'atlantique, aie la nuit va être dure j'ai l'impression.
La cabine est presque pleine.
J'ai choisi lors de la réservation un siège de la ranger du milieu , chaque siège ayant un accès au couloir.
Certes il n'y a pas la vue d'un siège hublot mais ça évite de réveiller son voisin quand on veux se lever en pleine nuit pour grignoter au bar, gourmand comme je peux l'être.

Service du Champagne (que je ne finirai même pas..) et de la presse :

Décollage (qui peu être suivi en direct grâce à la camera situé sur l'appareil) puis monté vers notre altitude de croisière. Puis arrivée du repas temps attendu.
Distribution du Menu :

Homard et salade de mangue, excellents ça change du fois gras classique!

Tournedos avec sa sauce au beurre accompagné d'une purée, le tout est moyen même si la viande est bien cuite.
Je n'ai pas gouté aux fromages, le pain aux olives n'était pas chaud mais très bon. La salade verte étant sans intérêt.

Trio de desserts, super bons, accompagné d'une glace à la framboise pour aider a digérer :

Et on finit sur un expresso, pour changer.

Hop je passe me faire une toilette, remonte la couette et met le cache oeil.
C'est partie pour le début de la nuit, on allonge le fauteuil, devrais je dire de toboggan.. ça glisse ça glisse vivement les nouveaux modèles en 2014.. de plus le repose pied n'est pas adapté à du 45, on n'arrive pas a mettre les 2 pieds dedans.

Arrivé des turbulences comme prévu, je décide d'arrêter de forcé le sommeil (qui n'ai vraiment pas l'air de vouloir venir) et de me regarder un petit film.
Vue sur l'IFE hors d'âge, l'écran est une vrai honte comparé à d'autres classes économique comme Singapore Airlines ou Emirates.
Mais le choix reste correct à mon gout pour ce qui est des films, je n'ai pas essayé d'autres fonctions à par la géovision.

Et voici le petit déjeuner, plutôt bon à par le jus de chaussette. Les viennoiseries sont quand même un peu sèches. Je ne gouterai pas aux fruits et regretterai le fait qu'il n'y ai aucun plat chaud (crêpes, omelette..) proposé, c'est bien dommage pour une J.

Descente puis arrivé a CDG au terminale 2E, pas de queue à la douane un vrai miracle, que ce soit par l'accès prioritaire ou la classique. Mais bien sure il reste a attendre les valises, ça c'est une autre chose..

Merci de m'avoir lu et à bientôt.