Bonjour,
En ce lendemain de jour de Noël 97, j'avais entrepris d'emprunter certainement l'un des plus court vol commercial…Nice-Monaco.
Très peu de photos donc pour l'un des plus court FR mais les fans de voilures tournantes apprécieront :-)
Inutile de consulter les horaires car nous n'embarquerons que sur un vol de mise en place, ou avec d'autres passagers…
En effet, travaillant à l'époque pour une compagnie aérienne, je bénéficie d'un billet GP (70 Francs l'aller-retour, 10% du plein tarif, soit +/- 10 €) sans aucune réservation donc.
Nous sommes deux à voler et nous avons effectué le trajet aller le matin même et il est maintenant tant de rentrer…
Nous patientons dans l'aérogare de l'héliport de Monaco et attendons qu'un vol puisse nous embarquer.
Ce sera le 3A-MMC, un Écureuil AS350B (c/n 1709) équipé de 5 sièges passagers…
…et là, surprise, je vois le Père Noël en personne descendre de l'hélicoptère (pas besoin de le flouter car tout le monde connaît son visage^^)
Un agent dédié s'occupe des débarquements et embarquements…c'est à notre tour…
Pas de photo sur ce vol retour alors je vous propose l'unique cliché du vol aller du matin en approche de Monaco…
Et 7 minutes plus tard, nous arrivons sur Nice en même temps qu'un 737 easyJet avec sa livrée téléphonique
Notez l'absence du Terminal 2-2 qui ne sera inauguré qu'en 2002…encore moins de terminal hélicoptère.
Nous serons acheminés par navette jusqu'à la porte zéro du terminal 1, celle où transitent les vols d'aviation d'affaires et hélicoptères
Un joli cadeau de Noël en somme…
Merci de m'avoir lu
Pour 70Frs (10€) l'aller-retour, il ne fallait pas se priver.
Pas grand chose à voir hormis les phases de décollage et d'atterrissage car le vol survole la mer à basse altitude.
Vous pouvez tenter l'expérience aujourd'hui avec Monacair ou Héli Sécurité pour 750€ jusqu'à 5 passagers (soit 150€ par personne).
Merci de m'avoir lu.
13 Commentaires
j'invite tout le monde à lire ce FR qui explique, dans son bonus, pourquoi cette ligne aérienne est si particulière (évidement c'est un FR du cow-bow qui vole plus vite que son ombre)...
https://flight-report.com/fr/report/22832/APG-Airline-GP102-Nice-NCE-Bergamo-BGY
J'avais volé deux fois sur Héli Air Monaco il y a très très longtemps. Aujourd'hui, la compagnie est très sévèrement pénalisée suite à un arrêté princier donnant le monopole à sa rivale "haut-de-gamme", Monacair entre l'héliport et l'aéroport.
C'est incroyable de constater l'évolution croissante de l'aéroport niçois en 20 ans...
A bientôt ;)
Génial ce FR en hélico depuis Nice à Monaco !
Et qui est-ce cette personne, qui on dirait sors de l'hélicoptère et qui est déguisé en père noel ? :))
Si le temps me le permet, je ferais mon premier report avec BT sur exactement le même vol que vous avez fait: Le RIX NCE mais cette fois en A220-300
Cordialement
J’avais choisi de voler sur BT pour expérimenter le nouveau (à l’époque) Bombardier mais je me suis retrouvé sur un 737 à l’aller et un affrètement jet Time au retour, ce qui fut un coup de chance pour tester une nouvelle compagnie.
Sans doute l'un des vols commerciaux les plus courts
A bientôt
1997... 23 ans déjà !
Visit France incluaient les vols en hélico entre NCE et MCM sion achetait un forfait ayant pour destination Monaco, enfin... C'était la Principauté qui payait !
Merci pour ce FR original sorti des cartons.
De mémoire, il m'a semblait avoir entendu que la ligne Nice-Monaco était la ligne hélico la plus dense au monde!
Sympa de voir des images d'NCE sans le satellite du T2 et cet Easyjet en livrée complément désuète, avant le boum d'internet ^^
Aujourd'hui les départs hélicos se font depuis les 3 terminaux (terminal d'affaires compris, situé entre le bâtiment cargo et le T2).
A bientôt!
Une sacré expérience.
A bientôt
A bientôt !
À bientôt!
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