Avis du vol Myanmar National Airlines Heho Mandalay en classe Economique

Vol UB185
Classe Economique
Siege 5A
Avion ATR 72-600
Temps de vol 00:35
Décollage 20 Jan 20, 17:10
Arrivée à 20 Jan 20, 17:45
UB 6 avis
Michelg
Par GOLD 269
Publié le 19 juin 2020

Après deux jours passés près du lac Inle, c'est la tête pleine de souvenirs de vues magnifiques que nous reprenons la route de l'aéroport d'Heho pour rejoindre Mandalay, notre étape suivante. 

Le vol UB185 sera le même que celui qui nous avait déposé deux jours plus tôt, un saut de puce qui nous maintiendra en l'air moins d'une demi heure contre la somme de 75US$ 

Un coup d'oeil sur Google Maps  et je choisis le Pullman Mandalay qui a l'avantage d'être juste à cote de l'aéroport, sauf qu'il ne s'agit pas de l'aéroport international mais d'un terrain désaffecté… le "véritable" aéroport étant situé à 50 kilomètres de la ville.

Notre temps de transport vers et depuis les aéroports sera de deux heures au total pour une demi heure de vol…
 
 S’agissant d'un routing à suspens et si vous avez manqué un ou plusieurs  épisodes, le rattrapage se trouve juste en dessous.


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en route vers L’AÉROPORT de heho


Avant de partir de l'hotel, j'immortalise la Une du jour


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Et nous voila partis pour rejoindre l'aéroport de Heho


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Que nous atteindrons au bout d'une bonne heure de route.


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L'aéroport est situé au milieu de nulle part.


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a l'aéroport


Rien à voir avec SIN ou BKK, on retrouve le charme des plateformes locales.


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Le comptoir d'enregistrement de la compagnie.


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Notre vol est annoncé sur le FIDS, nous volerons sur le même avion que deux jours avant "AMK"


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On nous remet nos cartes d'embarquement.


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Ainsi qu'un sticker dont la couleur indique la destination, afin d'éviter de monter dans un autre avion. Il y a un autre vol UB prévu un peu avant le notre.


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Le PIF est passé très rapidement, il y a deux lignes ouvertes et les contrôles pas trop poussés.


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Pas de salon… mais un espace restauration 


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Une zone commerciale, enfin, une boutique.


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Un nicot corner.


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Il ne nous reste plus qu'a attendre que l'avion arrive de Yangoon.


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Cherchez les erreurs…


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Et bah moi, je préfère quand il y a un salon…


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On entend notre avion se poser.


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Bon, c'est à nous.


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Après que les passagers venant de Yangoon aient débarqué, c'est notre tour d'aller vers l'avion.


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le flight report


C'est le même avion qui nous a amené de Rangoon deux jours plus tôt.


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L'embarquement se fait de manière détendue ce qui me permet de bien cadrer l'instant porte.


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Nous nous installons à os places. Comme l'un des pilotes passe pour rejoindre son espace de travail, je lui demande s'il serait possible de faire une tour dans le cockpit une fois arrivés. Et ben se sera niet une fois de plus "for safety reason" vu son regard, je pense qu'il hésite entre un interrogatoire poussé ou me faire fusiller sur le champ.


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Comme le vol est loin d'être complet, nous ferons rangée à part.


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N'oublions pas le Sylvester test.


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Personne au rang 1


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L'embarquement est rapide et l'avion se met en route.


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Pour s'aligner en piste 36


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Et décoller droit vers Mandalay. 


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Pas de service mais l’hôtesse passe avec un panier de bonbons.


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Moi, j'aurai préféré un canari.


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La lumière décline.


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Bien vite, les consignes sont allumées en vue de l'atterrissage.


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Approche à contre jour.


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La Yangoon Mandalay Expressway, autoroute qui relie Mandalay à Rangoon.


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En finale face au nord.


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Nous nous posons à l'heure.


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alors que le soleil nous dit à demain.


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Roulage vers notre point de stationnement.


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Nous sommes stationnés.


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L'avion continue sur Naypyidaw, la capitale du pays depuis 2005 et repart ensuite à Yangoon.


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Peut être un peu de retard…


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Nous rejoignons le bus.


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on peut prendre autant de photos que l'on veut.


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Un peu de spotting dans le paxbus avec Air KBZ


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PG qui assure un vol vers Chiang Mai en ATR


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Un biréacteur made in Toulouse.


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Nous arrivons à la porte du terminal.


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Et attendons notre fret qui arrivera dans un délai raisonnable.


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passant devant le Duty Free au niveau arrivées,


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Nous quittons l’aéroport pour rejoindre notre hôtel que nous atteindrons après une heure de route.


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Pas de Flightradar24, le vol ne figure pas dans la base, juste le RGN HEH est indiqué avec lamention "diverted to MDL"

Merci de nous avoir accompagnés pour de saut de puce, si vous aimez les pagodes, n'hesitez pas a continuer avec le bonus et rendez vous bientôt pour la suite du voyage. 


bonus touristique - visite a mandalay


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Verdict

Myanmar National Airlines

7.4/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration6.0

Heho - HEH

7.0/10
Fluidité9.5
Accès3.0
Services8.5
Propreté7.0

Mandalay - MDL

7.2/10
Fluidité9.0
Accès3.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Vol saut de puce bien pratique qui évite cinq heures de route, même compagne, même vol et même avion que le précédent cabine confortable et horaire pratique à un prix acceptable pour nos bourses européennes.
Pas de service mais une petite attention avec une sucrerie, c'est symbolique pas cela doit être mis au crédit de la compagnies.
Vol à l'heure, avion récent nous étions pleinement satisfaits.

HEH Un aéroport qui ressemble plus à un aéro-club avec son charme suranné. il est placé loin de tout ce qui rend le taxi obligatoire pour se s'y rendre.
Pas de prestations mais vu la talle c'est logique.

MDL Petit aéroport international plus moderne et pratique, il est situé loin de la ville, la encore le taxi ou la navette d'hôtel sont nécessaires.

Informations sur la ligne Heho (HEH) Mandalay (MDL)

14 Commentaires

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  • Comment 556772 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Un nicot corner."
    Avec boissons en libre service ?

    "vu son regard, je pense qu'il hésite entre un interrogatoire poussé ou me faire fusiller sur le champ."
    Ce n'est pas faute d'avoir essayé :(
    La DGSE peut être fière de vous ^^

    Un bon petit saut de puce

    Un superbe bonus comme d'habitude : des pagodes à foison
    mais encore plus de touristes...

    A bientôt
    • Comment 557128 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Merci pour le commentaire Gilbert,
      Ce n'était pas le routing pour faire poser Sylvestre dans le cockpit, ma ténacité n'aura pas suffi.
      Avec boissons en libre service ?

      :) :) Ca aurait pu, mais non...
      Un saut de puce qui évite près de cinq heures de route, c'est appréciable.
      Sur certains sites, nous étions peu de monde présents mais sur certains autres, une cohue qui ôte bien des atraits à la visite, le pire étant la procession vers le monastère Mahagandhayon gâchée par la foule.
      A bientôt.
  • Comment 556806 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Entre les vols domestiques taïwanais d'Akivi et Tsow et ceux de Michelg au Myanmar on est gâtés question ATR72 asiatiques !
    Perso, je ne m'en lasse pas.
    Bonus magnifique mais comme le dit Lagentsecret ci-dessus, c'est une marque de fabrique de ta part.
    Merci pour le partage.
    • Comment 557130 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      c'est vrai que les destinations exotiques sont présentes sur Flight Report en ce moment. si on y ajoute tes vols de l'impossible à bord d'avions de légende, on a de belles lectures pour patienter avant de revoler.
      Je fais en sorte de soigner mes bonus qui sont le prolongement du vol et suis ravi quand ils sont appréciés.
      Merci Luc pour ton commentaire élogieux et à bientôt.
  • Comment 556833 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.
    Un bon vol domestique qui permet de voyager par procuration actuellement.
    PS : merci de flouter les agents au comptoir d'enregistrement.
    A bientôt
    • Comment 557131 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello Valérie,
      Un bon vol domestique qui permet de voyager par procuration actuellement.

      Et qui permet de rattraper un retard de publications... :)
      PS : merci de flouter les agents au comptoir d'enregistrement.

      c'est fait chef!
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 556881 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Michel pour le partage !

    Et bien, les visites dans le cockpit et toi c'est non non non :)

    J'adore l'horloge à l'aéroport, j'ai d'abord pensé à un FIDS avec toutes ces heures différentes, puis en voyant Paris et Londres, non, définitivement non.

    Superbe bonus !!

    A bientôt !
    • Comment 557132 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello Stephan,
      Cette fois ci, Sylvestre ,n'a pas pu jouer les stars dans le cockpit, il a fallu que je le retienne pour qu'il ne griffe pas le pilote...
      L'aéroport est trop top, on remonte le temps mais pas toujours à la bonne heure...
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 557167 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR Michel!

    Original le sticker pour ne pas se tromper d'avion...

    Un pilote peu enclin à ouvrir les portes de son cockpit, dans certains pays c'est probablement une pratique moins commune que dans d'autres.

    Les bonbons distribués à bord ont le mérite d'exister, mais c'est nettement moins bien que la box du vol précédent.

    Comme d'habitude, très beau bonus hôtelier et touristique!

    A bientôt.
    • Comment 558523 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Teidel,
      Original le sticker pour ne pas se tromper d'avion...

      Et surtout bien utile, l'embarquement avec des panneaux simples en porte pouvant prêter à confusion surtout quand le vol à plusieurs escales et que juste la destination finale figure.
      Deux refus sur deux tentatives pour le cockpit ça ne doit pas être dans les mœurs locales.
      Un bonbon pour 20 minutes en l'air c'est symbolique mais bienvenu.
      Ravi que tu aies apprécié le bonus. :)
      A bientôt.
  • Comment 557917 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello Michel

    J'ai une tendresse particulière pour ces petits aéroports provinciaux ...
    Encore un vol sans surprise en tondeuse
    L'hôtel est une adresse recommandable que je testerai volontiers le jour ou j'irai en Birmanie ! Pays qui m'attire de plus en plus !

    Merci pour cet opus et son bonus, à bientôt.
    • Comment 558524 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello Hervé,
      Ces petits aéroports à taille humaine sont vraiment dépaysants,
      Vol sans problème et surtout à l'heure ce qui n'est pas toujours le cas au Myanmar.
      Le Mercure est vraiment bien, certes dans un quartier moderne mais les taxis ne manquent pas à proximité.
      La Birmanie, c'est un peu la Thaïlande des années 1980, une perle asiatique authentique et chaleureuse.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 559959 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci.
    Les équipages sont décidément peu aimable chez Myanmar National Airlines, cela donne une mauvaise impression du pays, heureusement, le service dans les hotels semblent bien mieux.
    Pratique en tout cas d'éviter 5h de route pour 30mn de vol.
    • Comment 562523 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Autant les Birmans sont vraiment charmants que les équipages que nous avons coutoyés ont été froids et distants, phénomène grosse tête que l'on rencontre parfois sous nos couleurs...
      Même sans être AVGeek, se passer de la route est un gros avantage même si les bus de nuit sont, parait il, très confortables.
      Merci pour ton commentaire Flavien et à bientôt.

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