Avis du vol China Southern Guangzhou Ho Chi Minh City en classe Affaires

Compagnie China Southern
Vol CZ373
Classe Affaires
Siege 2K
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:50
Décollage 01 Jan 18, 12:50
Arrivée à 01 Jan 18, 14:40
CZ 133 avis
padawan
Par GOLD 584
Publié le 15 novembre 2020

Nihao !

Je profite du confi2 pour faire un peu de tri sur mon PC, et je vous ai retrouvé de quoi faire quelques FR d'archive, à commencer par ce vol vers l'ex-Saïgon pour ma première fois au Vietnam.

Début de ce FR à l'aéroport de l'ex-Canton, où on est accueilli par ces immenses faux palmiers.


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Direction la zone d'enregistrement SkyPriority.

Un thé traditionnel est disponible pour les pax qui le souhaitent.


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Après insistance auprès de la préposée à l'enregistrement, celle-ci finit par mettre mon n° Flying Blue.


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En ce premier jour de l'année, les contrôles PAF sont assez lents…

Pas de photos de mon passage rapide au salon.
Pour voir à quoi il ressemble, je vous invite à relire ce FR de Pititom, qui avait profité du même tarif pour se rendre lui aussi au Vietnam quelques mois avant moi.

Je vous retrouve directement en porte d'embarquement.


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L'Airbus du jour est là, tandis qu'une livrée spéciale Skyteam passe derrière.


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Cabine J confortable.


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Avec lecture à disposition et écrans au plafond.


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Curiosité de ce vol régional mais néanmoins international, des chaussons sont distribués pour les pax business !


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Ainsi que de plus classiques mais toujours appréciables boisson de bienvenue (jus de pomme) et oshibori.


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Comme vous pouvez le voir, pas d'IFE électronique dans les sièges…


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Mais beaucoup de lecture dans la pochette !


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Je ne lis pas le chinois, mais je doute que la traduction soit "Cette année encore, les Ouïghours auront une liberté de culte et les Hong-Kongais une liberté de presse"…


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Repoussage près de ce SQ et KE.


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Et décollage dans la brume.


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Aussitôt en vol, une trousse en fausse peau de croco est distribuée.


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Il s'agit d'une tablette Samsung, qui fait donc office d'IFE.


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L'idée est intéressante : cela permet d'éviter les trop rapides obsolescences d'un système "fixe".


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Commence ensuite la prestation, avec ces quelques noix et un verre de vin blanc.


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Ainsi qu'un large plateau.
Pas de la haute cuisine, mais la quantité est là et permet d'être calé pour le reste de la journée.


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Fruits et glace sont apportés pour finir ce repas.


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Le tout servi dans une belle vaisselle aux couleurs de CZ.
Tout a été extrêmement rapide : depuis la distribution de l'IFE, il s'est écoulé 30min seulement !


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On retrouve la petite touche de couleur de CZ jusque dans les toilettes.


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Je ne reverrai les PNC que pour les vérifications d'usage pendant la descente sur Ho-Chi-Minh.


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Nous atterrissons près de ce curieux tripattes d'entraînement des pompiers.


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747 Cargolux, A330 Vietnam Airlines, 777 Eva Air, A320 VietJet.


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A320 China Southern, A320 Scoot, 777 Qatar.


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Et nous venons nous garer à côté du China Southern justement.


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Débarquement et formalités d'arrivée très rapides. Puis je n'attendrai mon Uber que 5min.


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Merci pour votre lecture : )

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Verdict

China Southern

6.8/10
Cabine8.5
Equipage5.0
Divertissements8.0
Restauration5.5

China Southern Business Class Lounge

5.8/10
Confort8.0
Restauration3.5
Divertissements6.5
Services5.0

Guangzhou - CAN

6.1/10
Fluidité4.0
Accès6.0
Services5.5
Propreté9.0

Ho Chi Minh City - SGN

7.1/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services5.5
Propreté7.0

Conclusion

Compagnie : cabine très correcte pour ce genre de vol. Catering chinois : de la quantité mais pas forcément de la qualité. Bon point pour la distribution de la tablette Samsung, malheureusement sans géovision. PNC robotiques.

Salon : confortable, calme. Mais c'est à peu près tout devant une offre de restauration bien faiblarde...

Aéroport de départ : contrôles d'une lenteur incroyable... Accès direct avec le métro, mais attention aux temps de parcours.

Aéroport d'arrivée : contrôles fluides, peu de circulation à cette heure pour rejoindre le centre-ville.

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6 Commentaires

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  • Comment 566841 by
    TonTonChristian SILVER 530 Commentaires

    Bonjour Alex et merci pou ce FR ,
    En février 2018 j'ai également pris cette ligne (https://flight-report.com/fr/report/30337/China-Southern-CZ6089-Guangzhou-CAN-Ho-Chi-Minh-City-SGN) en vol de soirée. J'avais pu bénéficier d'un A/R en J TUN-(AF)-CDG-(AF)-CAN-(CZ)-SGN à 750 €. La résa a été faite sur CZ via un OTA. Mon ami vietnamien n'a pas eu cette chance pour sa première expérience en J : je lui avais pris un billet mais les autorités tunisiennes n'ont jamais répondu a la demande de visa qui lui était nécessaire pour le vol d'acheminement de CDG vers TUN . Cette demande a été déposée 3 mois avant le départ !... Aucun remboursement sauf taxes d'aéroport moins les 50€ de l'OTA. CZ était prêt a me rembourser mais l'OTA n'a pas voulu faire la demande. Quant aux autorités tunisiennes aucune réponse à mes demandes !...

  • Comment 566897 by
    AirBretzel GOLD 8955 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Il s'agit d'une tablette Samsung, qui fait donc office d'IFE. => voilà une bonne solution à l’absence d’IFE.
    Catering moyen (visuellement).
    A bientôt

  • Comment 566907 by
    Esteban TEAM GOLD 14287 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Le catering est assez copieux sur un vol de cette durée, après l'avantage principal reste les vrais fauteuils business et non l'euro-business que l'on a chez nous.

    A bientôt.

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