Bonjour à tous,
Dernier épisode de cette série dubaïote avec Hop! vers Frankfurt am Main.
Enchainement de vols
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- 4AF1618 - Economique - Paris -> Frankfurt - Embraer E-170
Comme ce vol est opéré par Hop!, c'est seulement à l'OLCI que je peux choisir mes sièges. Toujours aussi illogique !!!
Le surclassement en J est à 59€… ça ira merci.
C'est donc à la sortie de l'avion que je reprends le récit.
Le cheminement est clair et nous prenons la direction du 2F.
Vérification des cartes d'embarquement pour aller vers le 2F, tous les vols français du 2F doivent passer par la sortie publique pour se faire signifier la septaine désormais obligatoire. Vu que nous allons en Allemagne, pas de problème pour passer.
Pas mal de marche mais c'est fléché correctement.
Passage du PIF sans soucis puis de la PAF avec un fonctionnaire qui ne répond pas à mon bonjour. Bienvenue en France !
Nos vols sont l'un après l'autre, puisque Gwendal se rend en Bavière.
Gwendal nous propose d'essayer le salon de sa jetée… Mais nous trouvons porte close !
Du coup, ce sera le salon près de notre porte.
Bonne nouvelle, l'étage inférieur est de nouveau ouvert. Nous nous installons à côté de l'espace pour privilégié+++ (aka Ultimate, Club 2000, etc)
Ma première sélection matinale est bien française ^^
Double Espresso, Croissants, jus d'orange et smoothie fruit de la passion
Ma deuxième sélection, avec deux bouteilles pour la suite du voyage.
Je crois bien que c'est notre avion qui est en porte. Voir un Embraer au 2F est bizarre, encore plus en passerelle lol
Il arrive de Berlin.
Après 2h30 au salon, il est temps de rejoindre la porte F29, elle est juste à côté du salon.
Des annonces sont faites pour que les passagers remplissent la "Einreiseanmeldung" obligatoire pour l'arrivée en Allemagne sur leurs téléphones. Des papiers sont également disponibles, et nous les prendrons car la fiche n'est pas remplissable dans notre cas sur téléphone (transit vers la France par la route)
L'embarquement est finalement appelé à 9h40, ça sent le retard.
Nous attendrons deux minutes de plus dans la passerelle.
La météo est assez froide ici, ça change des 25°C de Dubai. Le retour à la réalité quoi…
L'accueil fut sympathique, l'équipage offrant des lingettes à tous les passagers en même temps.
Instant fuselage
Puis installation au 3A, le pitch est correct mais ça ne vaut pas l'éco+ que KLM propose sur ses avions.
A notre gauche, un bubus
30 minutes plus tard et après avoir attendu des passagers puis un bagage en trop à enlever de la soute, nous pouvons partir. Il est 10h18, soit 28 minutes de retard.
Au moins le roulage n'est pas très long et surtout, aucune attente au seuil de piste.
C'est à 10h25 que nous décollons.
C'est bien triste de voir tous ces long-courriers parqués..
Le Bourget
Et la capitale au loin
La montée se passe sans histoire…
Puis le service est effectué, l'offre liquide n'est plus limitée qu'à un verre d'eau, alléluia !
La descente est amorcée au niveau de Trier (Trèves) et on aperçoit bien la vallée de la Moselle ainsi que la neige présente dans le massif de l'Eifel.
Au nord de Francfort, c'est également la neige qui prédomine.
Le massif du Taunus est bien recouvert.
Bad Homburg vor der Höhe, ville thermale dans la banlieue de Francfort, assez sympa si vous bossez dans la finance à Francfort ;)
Ici la centrale thermique Staudinger, symbole de l'écologie à l'allemande…
L'approche se poursuit avec une vue sur la croix autoroutière d'Offenbach (Kreuz Offenbach) avec l'A661 qui file vers le sud et l'A3 qui relie Cologne à Nuremberg via Francfort.
Les entrepôts REWE de Neu-Isenburg
Puis mon autoroute préférée qui est vide, c'est bon signe pour dans quelques minutes^^
Touché à 11h17, à peine 52 minutes de vol aujourd'hui, ce qui permet de rattraper le retard.
Passage devant quelques aéronefs sympathiques
Avant de s'immobiliser à côté de cet E190
Sortie de l'avion avec contrôle des attestations en passerelle. La policière me posera la question "Allez-vous directement en France ?", ce que j'affirmerai, et elle me laissera passer dans la foulée.
Pas de bagage, nous allons directement au parking, déjà payé en ligne.
Et hop, c'est parti pour 2h de route avec une pause Burger King en Allemagne pour le midi ^^
Merci à mon copilote Daniel pour cette photo :)
Merci de votre lecture,
A bientôt j'espère pour de nouvelles aventures,
Prenez soin de vous,
Jules
Merci pour ce clap de fin Jules!
59€ le surclassement en J? En temps normal ça aurait été plutôt pas mal ^^
"avec un fonctionnaire qui ne répond pas à mon bonjour. Bienvenue en France !" Paris nous aime parait il!
Pti vol sympa dans cet E170 Hop sinon.
A bientôt pour de nouvelles aventures!
Merci pour ton commentaire Benji !
En temps normal, ce surclassement aurait été à 89€ lol
A+
Avé Jules
"Le cheminement est clair"=> Et la photo est floue ! ^^
Ouhlala, alors voilà t'y pas que tu côtoies au salon le gratin Air France, Ultimate, Club 2000, mazette... :))
Youpi ! le café est de retour, oui mais il s'agit d'un vol transfrontalier, KLM fait beaucoup mieux.
De même que le pas est bien meilleurs en éco P avec la compagnie Batave.
Merci pour le partage, à bientôt pour d'autres aventures.
Merci Hervé pour ton commentaire !
KLM fait mieux en termes de prestation et de confort.
A+
Merci Jules pour ce FR !
Sympa la passerelle pour un Embraer, tu as évité une balade en paxbus vers les parkings du T2G.
Catering symbolique même si le vol est court.
A + !
Merci Nico pour ton commentaire !
On était déjà à la bourre alors un coup de paxbus n'aurait pas arrangé l'affaire...
Merci Jules pour le partage de ce dernier vol de la série.
Voilà le retour du café sur les vols les plus courts, c'est un bon début.
A bientôt.
Merci Steph pour ton commentaire !
Pas que le café, c'est à nouveau open bar niveau boissons ^^
Bonjour Jules et merci pour le FR
Un vol court et AVEC DU CAFé, ça s'améliore !
Dans certains pays on vérifie les attestations ..
Je constate donc que les "restaurants" ne sont pas fermés en Allemagne.
A bientôt, Florent
Hello Florent, merci pour le commentaire !
Les restaurants sont bel et bien fermés en Allemagne, malheureusement. Les salons aussi :(
Merci Jules pour ce FR.
c'est seulement à l'OLCI que je peux choisir mes sièges => ô rage ô désespoir
tous les vols français du 2F doivent passer par la sortie publique => a mon avis plutôt pour contrôler le test PCR.
Pas mal de marche => ca va tu n’était pas en maillot de bain.^^
Voir un Embraer au 2F est bizarre => le 2G ne me manque pas trop.
l'offre liquide n'est plus limitée qu'à un verre d'eau, alléluia ! => le verre d’eau ce n’est plus que sur les vols domestiques.
pause Burger King => je vais te surnommer BK.
A bientôt
Merci Val pour ton commentaire !
Contrôler le PCR oui en plus de signifier la septaine obligatoire.
Vu que tout est fermé, il ne reste que les fast foods pour manger sur les routes allemandes :(
Merci pour ce report.
Le café est de retour, à quand le champomi ?
Le surclassement en J donne le droit au sucre avec le café ? Ahah
À bientôt !
Merci pour le commentaire !
J'ai pas vu ce qui était servi en J mais ça devait pas valoir les 59€ demandés ^^
Merci pour ce FR Jules!
Sympathique pause au salon, je me demande si le nouveau salon du 2F va ouvrir cette année comme prévu initialement; les travaux semblent se poursuivre en tous cas.
À bord la bonne surprise c'est de retrouver un choix de boissons, mais on reste loin derrière KL qui propose des en-cas assez consistants.
À bientôt!
Merci Tiédel pour ton commentaire!
Je me suis posé la même question, il serait temps d'avoir le nouveau salon car les deux dans les jetées sont assez remplis en général.
Hello Chules et merci pour la fin de cette série de FR !
Il est clair c’est sur, mais les photos le sont moins, dur dur la sortie d'avion à 6h00
Le salon permet de patienter au calme avant le vol.
Vol utilitaire, sans blabla.
A bientôt !
Merci Daniiiii pour ce commentaire!
On a pu prendre un bon ptit déj et une bonne douche avant la suite, c'était bienvenu après un vol de nuit.