Avis du vol entre Paris et Fort-de-France en classe Affaires avec Corsair

CRL

SS - Corsair

Vol effectué le 21 octobre 2020
SS924
14:00 08h 50m 16:50
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege 2A
nico83et13
3,497 · 79 · 8 · 23

Bonjour à tous, 

Je suis un peu chanceux, car depuis le début de la pandémie, j'arrive a passer à travers les mailles du filet pour faire du LC. Les confinements successifs débuteront toujours quelques jours après mes retours en 2020 et 2021.

Normalement, je devais partir en Afrique fin octobre pour un voyage familial, mais Swiss a été " shaking legs "et a annulé les vols alors que le pays est ouvert. Pas bien grave, j'ai pu reporter ce voyage gratuitement pour octobre 2021.

Je me retrouve donc en ce début septembre 2020 sans vols pour octobre. J'ai des dates fixes pour partir et je ne peux pas les bouger d'un poil à cause de mon planning professionnel. 

Ne voulant pas tenter le diable dans un pays qui pourrait fermer ses frontières du jour au lendemain, nous décidons de partir dans les DOM.
Ca tombe bien, tous les majors font des promos pour les Antilles.  
AF, TX et SS sont à 900-950€ au départ de la France. Une très bonne promo

Je privilègie AF, mais on oublie vite car mes dates ne sont pas dispo que ce soit au départ de Paris, Nice et Marseille

Reste TX et SS !!! Ils sont aux mêmes prix approximativement et les horaires quasi-identiques. Je me laisse la nuit pour réfléchir.

Le lendemain matin, je file voir les prix sur les sites des deux compagnies. TX est à 930€ et SS à 940€. Mais SS est en " flash sale" pendant 24H sur tout leur site. Il offre 20% de réduction supplémentaire sur tous les tarifs. Ni une, ni deux, je dégaine la carte noire !!!! 
Tarif par personne : 750€ en A/R en business  

Reste plus qu'à rajouter TLN-ORY, celui-ci est au tarif promo de 75€  en A/R. Pas de supplément fret car nous sommes tous les 4 "Skyteam Elite Plus" donc on a le droit à un bagage chacun gratuit.

 <u style="font-weight: bold;">PLACE AU FR 

Après un TLN-ORY des plus standards, nous récupérons nos bagages et filons à ORY4. Nous avons 2H30 d'escale donc tranquille.<u style="font-weight: bold;">


Corsair Paris → Fort-de-France

C'est par ici pour nous !!! Une personne viendra ouvrir et vérifiera que nous ayons bien accès à l'enregistrement Business.


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File Eco avec un peu de monde


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Pas grand monde côté Business, mais nous attendrons quand même dix minutes.


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Après la dépose des bagages, nous filons vers la PIF. 
ORY comme vous pouvez le voir est plein à craquer de pax… LOL… Et nous sommes en pleine période de vacances scolaires. 


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PIF, notre attente sera très courte.


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On enchaîne direct avec la PAF. Pas grand monde non plus.


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Nous filons vers le salon.


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Sachant que le salon de SS est fermé, je prends juste une photo de son entrée.


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FIDS des vols du jour à ORY


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Le salon ICARE accueille tous les pax de ORY4


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Petit tour du salon


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Corsair Paris → Fort-de-France

Son offre First Class…LOL


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Mon assiette du jour. C'est bof-bof. Seul le yaourt sauve ce repas.


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Après 45 minutes dan ce salon plus que nul, on file vers notre porte d'embarquement, mais sur le chemin je fais quelques emplettes qui me réconforteront pour ces vacances.


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L'embarquement est sur la fin quand nous arrivons en porte.


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Vue du nez de notre A330 du jour.


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Nos sièges du jour pour la plus grande de mes filles et moi. Ma femme et la petite dernière seront au centre de la cabine.
Je tombe aujourd'hui sur  les vielles cabines de chez SU. Dommage pas de NEV4 aujourd'hui. Après la pilule passe mieux vu le prix payé du billet.


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Mon siège pour les prochaines 8h30. Cabine archaïque qui a sûrement l'âge de Frednyon, Chevelan, Esteban et FFlyerCDG réunis !!
Mini sac zippé (gel et masque) COVID en place sur le siège  


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IFE et pitch 


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Verre d'accueil


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On repousse à l'heure.


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Après 40-50 minutes de vol, le repas est servi. Désolé, j'ai oublié de prendre en photo le menu. Le repas est très bon


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La vue pendant le repas.


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Dessert, expresso et Bailey's pour faire digérer le tout.


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Serviette chaude en fin de repas pour se débarbouiller.


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La cabine passe en mode sieste après le repas. Je m'endormirai 3H profondément moi aussi.


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A mon réveil, le PNC Karim m'apporte une serviette chaude.


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La cabine se réveille doucement.


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Karim (sûrement le meilleur PNC que j'ai jamais eu en vol ) commence à servir la collation et l'apéro


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Collation du jour. C'est excellent !!!


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Je finis avec un thé à la menthe.


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J'allais oublier, la trousse de confort qui est ultra complète, manque juste un stylo. 


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La cabine se prépare pour l'atterrissage 


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Les vues sont superbes.


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Fort de France


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Atterrissage à l'heure, vue sur le terminal de FDF et sa tour de contrôle. 


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On se parque ici à côté de ce 777 AF.


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Adios amigo !!!!


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Les sièges de ma femme et de mon autre fille.


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T'as bien bossé mon gros aujourd'hui !!!


Corsair Paris → Fort-de-France

Salut FDF !!!!


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Nous filons récupérer les bagages qui arriveront en premier. Mon loueur habituel me laisse le 4x4 sur la place habituelle dans le parking avec les clés sous le tapis de sol comme d'habitude. Il passera 2 jours plus tard à ma villa se faire payer.

Je vous laisse sur cette dernière photo de la vue de ma villa aux trois îlets. 


Corsair Paris → Fort-de-France

A bientôt et merci de m'avoir lu

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Corsair 7,2

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Icare Lounge5,5

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration2,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY8,2

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Fort-de-France - FDF8,4

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

La cabine de certains 330 de SS est dépassée, c'est bien dommage
PNC au top sur ce vol, un vrai bonheur
Catering très bien sur ce vol
Salon ICARE à ORY vraiment bof bof

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Commentaires (8)

  • Merci Mr Courgettes pour le partage et pour le clin d'oeil même si ....

    Mon siège pour les prochaines 8h30. Cabine archaïque qui a sûrement l'âge de Frednyon, Chevelan, Esteban et FFlyerCDG réunis !!

    Je reste le plus jeune de ces messieurs, en comparaison l'un est un NEV1 et moi je devrais être un NEV4 ^^

    L'assiette de présentation au salon fait envie d'une force :) Quelle horreur ^^

    A bord par contre c'est vraiment chouette, le catering fait très envie et la collation bien plus appétissante et consistante que sur AF.

    A très vite !

  • Hello mon bon Nico

    Le tarif payé est une belle affaire.... Forcément pour de la business ^^

    Même si le salon n'est pas terrible, il a le mérite d'être ouvert, lui !

    A bord, les sièges me font penser à ceux d'un vol avec TK en 2014, à bord d'un A340 entre IST et BUE.

    Les repas sont appétissants et on note l'excellent service de Karim...

    Un excellent vol de jour avec l'ex compagnie de Nouvelle Frontière et de l'inimitable Jacques Maillot.

    "Mon siège pour les prochaines 8h30. Cabine archaïque qui a sûrement l'âge de Frednyon, Chevelan, Esteban et FFlyerCDG réunis"=> C'est dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe ! :))

    Merci pour ce récit, à bientôt.

  • La tarif est vraiment excellent, ce n'est pas rare d'avoir ces prix en classe éco ! Le salon est ouvert, mais si le yaourt est le meilleur élément, ce n'est pas glorieux. Ça me rappelle le resto U !

    A bord, le service a l'air d'être excellent, ça compense la cabine ancienne

  • Merci Nico. Le ton comme toujours est très enjoué, les mots non machés (et pourtant toi tu as encore toutes tes dents à l'inverse de la collection de NEV1-4 citée !!). Finalement le vol est très bon. Ces sièges sont certes dépassés pour un vol de nuit mais très agréable pour les vols de jour avec voisin. Avec un prix canon en plus il serait dommage de s'en priver pour une simple interdiction de faire plus de 10km ;)

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR Nico

    Tarif par personne : 750€ en A/R en business

    Un tarif imbattable !!

    Catering qui semble très bon, c'est parfait.

    A bientôt

  • Merci Nicolas pour ce FR.

    Un tarif canon, c'est souvent le tarif de l'éco.

    Cabine archaïque qui a sûrement l'âge de => A ce point là ?^^

    A bientôt

  • Merci pour ce vol.

    Un tarif imbattable qui fait oublier ce siege ancienne génération et un service a bord aux petits oignons... que demande le peuple ?

    A bientôt

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