Bonjour à toutes et à tous,
Je vous retrouve pour une série très simple, relatant un week-end passé à Bucharest. Il s'agit de récupération de vols en pré- et post- acheminement comme je l'expliquais ici, ce qui explique le mélange de Business et d'Economy sur cet aller-retour.
Normalement, je ne publierais pas forcément ces vols relativement classiques, mais la pandémie étant toujours là, les occasions de longs-courriers exceptionnels sont rares !
Enchainement de vols
- 1
- 2Amsterdam Schiphol - Bucharest Otopeni en B737 avec KLM en Business
- 3Bucharest Otopeni - Paris Charles de Gaulle en A319 avec Air France en Economy
Arrivés à Amsterdam, nous nous dirigeons vers la zone hors-Schenghen pour notre continuation vers la Roumanie. Peu de monde au contrôle de la royale maréchaussée, mais peu de postes ouverts donc toujours de l'attente !
Passage très rapide au salon car notre connexion est courte.
Peu de monde, mais il faut dire que le salon ne sert rien : les bars et restaurants devant fermer à 18h00 aux Pays-Bas à cette date, le salon a arrêté tout service également depuis cette heure-là.
Direction donc notre avion dès le début de l'embarquement.
On retrouve la même cabine, avec une installation au rang 1 pour pouvoir s'étendre un peu les jambes sur ce vol relativement long.
Le temps de charger encore quelques matières dangereuses (oups ^^) et nous sommes partis.
Le service commence un peu différemment avec une bouteille d'eau, mais ensuite c'est également une boite qui arrive…
Honnêtement, c'est la déception. Je comprends et apprécie même cette prestation sur un vol de 40 minutes, mais sur un vol de 2h50, c'est déjà plus difficile à comprendre / justifier. Et limite c'est un peu insuffisant pour qui fait juste ce vol sec.
Du coup, la prestation est vite expédiée et il ne reste pas grand chose à faire d'autre qu'attendre. Le personnel reste disponible pour des services de boisson, mais leurs trolleys ne semblent pas très remplis.
Au final, on apprécie quand même le vol par ces temps de disette et la descente sur Bucharest arrive assez rapidement, même si on arrive à minuit passée heure locale.
Contrôle PCR à l'arrivée, puis sortie rapide pour prendre un Uber vers le centre ville.
A bientôt pour le retour !
Merci Tom pour cette suite !
Entre le salon qui ne sert à rien et la boite Cityhopper sur un vol de plus de 2H30, là ou KL mainline servait un repas chaud avec choix de plat, c'est très, très décevant.
A bientôt !
C'est du KLM quelque part ;)
Merci Thomas pour ce FR !
Effectivement si la boite était suffisante sur un CDG-AMS, ce n'est plus du tout le cas sur un vol de 2h30... Et clairement décevant.
Par ailleurs ni Wifi, ni ports USB à bord je suppose...?
A bientôt !
merci pour ce FR !
drôle d'expérience d'un salon ouvert, avec rien de disponible à l'intérieur.
en effet, très léger plateau pour un vol en business de près de 3h.
Est-ce que le "pitch" est largement suffisant pour allonger ses jambes?
Merci Thomas pour ce FR.
Le passage au salon va s’avérer inutile.
La salade mexicaine je ne la connaissais pas mais cela change énormément de la prestation avant covid ou il y avait un plat chaud.
Chez KLM plus le vol est long, moins c’est bon.
A bientôt
Bigre, déjà qu'en temps normal KLM n'envoyait pas du rêve mais là c'est tombé très bas.
Entre le salon qui ne sert rien et la boite pour un vol assez long c'est clairement abusé.
Merci pour le partage Thomas et à bientôt.
Merci Thomas pour ce court FR, ( 13 photos) ^^
Rien au salon, pas grand chose à bord... Il reste le plaisir de pouvoir voyager, ce qui n'est déjà pas si mal en ces temps de grandes frustrations !
A bientôt.
Merci pour ce FR!
Autant KL a préservé un service normal et plutôt bon en Y, autant en Business c'est vraiment le downgrade et cela ne se justifie plus guère lorsque l'on voit la concurrence européenne revenir progressivement à un service normal.
Et il ne faut pas compter sur le salon pour se nourrir trop copieusement non plus, du moins après 18h...
À bientôt!