Avis du vol Air France Hop Clermont-Ferrand Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7757
Classe Economique
Siege 4F
Temps de vol 01:01
Décollage 11 Jul 21, 18:57
Arrivée à 11 Jul 21, 19:58
AF   #40 sur 67 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 782 avis
paulvanalsten
Par GOLD 275
Publié le 25 juillet 2021

Bienvenue sur ce FR et mon vol retour de Clermont-Ferrand à Paris Roissy CDG. C’est la fin d’un week-end bien ensoleillé, c’est assez rare en cet été 2021!


Routing


Pour éviter le coût d’un taxi, il existe heureusement les transports en commun pour rejoindre l’aéroport de Clermont-Ferrand, situé sur la commune d’Aulnat.
Il est temps pour moi de quitter la belle place Jaude au coeur de la ville. Le tram A, climatisé et moderne, va d’abord m’emmener vers le Musée d’Art Roger Quilliot 


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J’aime bien ce ticket ‘’vintage’’ :-)


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Au Musée d’Art Roger Quilliot, je change ensuite pour le bus 20 qui dessert l’aéroport à Aulnat


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Depuis l’arrêt bien nommé ‘’Aéroport’’, un cheminement bucolique me conduit paisiblement vers le terminal


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Aéroport de ‘’Clermont-Ferrand Auvergne’’ avec l’élégante silhouette d’un Breguet-Michelin


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La zone des arrivées est encore déserte, l’avion n’étant pas encore arrivé de Paris


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Direction la zone d’enregistrement, car je n’ai pas pu imprimer ma carte d’embarquement


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La desserte de Paris-Orly par Amelia a été suspendue à cause du Covid et devrait reprendre en septembre 2021. Quant à la harpe irlandaise, je ne sais pas à quand remonte sa dernière visite de l’aéroport auvergnat


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Le nombre de vols au départ reste tout à fait raisonnable :-)


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En ce week-end estival, il n’y a pas mal de pax dont la plupart ont, sans surprise, un vol de correspondance à Roissy


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La surprise réside plutôt dans le fait que la queue est bien plus longue au comptoir SkyPriority! Certains pax semblaient ne pas avoir l’ensemble des documents sanitaires requis


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A part une bonne connexion Wifi, il n’y a pas grand chose à faire dans le terminal. Je décide donc d’aller au soleil et attendre l’arrivée de l’Embraer 170. 
Comme lors du vol aller, c’est le F-HBXL qui se pose à l’heure en provenance de CDG 


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L’agent de piste prépare ses raquettes de ping-pong


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Dernier virage


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Et les moteurs peuvent être coupés


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Il est temps de se diriger airside. 
Sur le chemin je découvre un appareil bien insolite 


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Bien entendu, tout le monde a attendu le dernier moment pour passer en zone d’embarquement, ce qui se traduit par une attente (toute relative) au PIF


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L’embarquement commence parfaitement à l’heure et forcément par piste, CFE ne disposant (plus) de passerelles


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Le traditionnel instant porte


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Et le classique fuselage shot


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Porte fermée, puis mise en route à l’heure. Bye-bye CFE!


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Un roulage assez court, et c’est un décollage face à l’est sur la piste 08


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La belle campagne auvergnate


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Cap au nord, pour survoler la ville de Vichy sur les bords de l’Allier


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Puis c’est au tour (je crois) des lacs du Morvan. 
J ‘en profite pour déguster ma collation (Disclaimer: La madeleine n’est pas incluse dans la prestation :-) 


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Plus tard, je survole Troyes dans l’Aube


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J’aperçois enfin les infrastructures de Roissy CDG. Ce sera donc un atterrissage face à l’est


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Vent arrière, puis virage final au-dessus des boucles de la Seine


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Au premier plan, le quartier d’affaires de La Défense, et le Bois de Boulogne derrière. Au loin, vous distinguez aussi la Tour Eiffel et la Tour Montparnasse


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En courte finale, je passe au-dessus du Bourget, puis de la zone de fret de CDG


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L’avion se gare au terminal 2G (encore fermé), à côté d’un grand frère: l’Embraer 190 se prépare pour son vol vers Göteborg la suédoise


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Comme d’habitude, ce sera un transfert par bus pour rallier le terminal 2F. J’en profite pour faire un motor shot


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suivi d’un landing gear shot


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Bye-bye F-HBXL


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Et c’est à la sortie que s’achève ce FR. 
Merci de m’avoir lu et à bientôt! 


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Verdict

Air France Hop

7.2/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Clermont-Ferrand - CFE

7.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services5.5
Propreté8.0

Paris - CDG

6.5/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté5.0

Conclusion

Un court vol intérieur, ponctuel et sans surprise. Et j’apprécie la configuration 2x2 des Embraer 170 et 190.
CFE est un aéroport sympathique, mais au vu du faible nombre de vols, il n’y a pas grand chose à faire ni à spotter.
A CDG, c’est le bazar habituel, avec ces longs transferts en bus du 2G vers le 2F.

Informations sur la ligne Clermont-Ferrand (CFE) Paris (CDG)

6 Commentaires

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  • Comment 576770 by
    Esteban TEAM GOLD 14287 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage !

    CFE est vraiment passé d'une grande plateforme à ... presque rien, c'est triste.

    A bientôt !

    • Comment 576825 by
      paulvanalsten GOLD AUTEUR 154 Commentaires

      Merci pour votre commentaire.
      Vous avez raison, c'est bien triste de voir ce très grand terminal réduit à 2-3 vols/jour.
      En plus, les vols ne sont que rarement pleins. C'est assez bizarre d'ailleurs, car en train depuis Paris, c'est galère avec des problèmes techniques récurrents.

  • Comment 576773 by
    AirBretzel GOLD 8955 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    J’ai modifié la compagnie pour AF by Hop, qui est celle opérante.
    Le nombre de vols au départ reste tout à fait raisonnable :-) => un c’est toujours mieux que zéro.^^
    Un avion Bibendum, voilà qui n’est pas tout jeune.
    Vol tranquille avec le snack du moment.
    A bientôt

    • Comment 576830 by
      paulvanalsten GOLD AUTEUR 154 Commentaires

      Merci pour vos remarques.
      Je découvre peu à peu les subtilités des FR: c'est du learning-by-doing!
      ''un c’est toujours mieux que zéro'' => vu comme ça, c'est sûr!! Mais je regrette le temps où on parlait de CFE comme un hub de correspondance. Je rêverais d'ailleurs de faire un FR sur le vol ultra-court CFE-LYS :-)

  • Comment 576987 by
    momolemomo GOLD 7341 Commentaires

    “J’aime bien ce ticket ‘’vintage’’ :-)” —> On n’en voit plus beaucoup.
    J’aime bien ces E-170.
    C’est une route bien à l’est (survol de Troyes) pour au final atterrir depuis l’ouest.
    Merci pour ce Fr

  • Comment 576993 by
    paulvanalsten GOLD AUTEUR 154 Commentaires

    Merci à vous de m’avoir lu.

    C’est une route bien à l’est (survol de Troyes) pour au final atterrir depuis l’ouest >

    Ce n’est en effet pas le plus direct mais en consultant Flightradar cela semble être l’itinéraire habituel.

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