Avis du vol entre Amsterdam et Copenhagen en classe Economique avec KLM

le pourquoi du comment

Me voilà de retour pour un nouvel aller retour vers Amsterdam, mais … pas que !

A l'initiative du Papa d'un célèbre chasseur de canari, je m'en vais parcourir l'Europe, mais n'en dévoilons pas trop, enfin, pour l'instant ^^

Le routing mystère devrait à peu près ressembler à ça :

transit a amsterdam

Petit passage aux bornes pour vérifier l'état du remplissage :

Sur ce vol, le surclassement est proposé à 99€, non merci. Je privilégie les surclassements quand je sais que je peux avoir un siège vide à côté de moi et uniquement pour cette raison. Or, sur ce vol vers CPH, la business n'a que deux rangées, soit 8 sièges et 7 sont déjà pris. Il y aurait bien un siège de vide à côté de moi mais je sais aussi qu'il reste 8 sièges de libre en éco et que mon 6A n'a pas de voisin pour l'instant.
Sur la planche cabine, il reste encore une dizaine de sièges de libres et seulement 4 sièges milieu. Les chances de ne pas avoir de voisin en 6B sont fortes, en tout cas assez pour ne pas payer 99€. On verra si j'ai eu raison, ou pas :)

Direction l'étage :

salon klm schengen

On m'oriente d'office vers les bornes mais j'ai un soucis d'ordre technique avec certains de mes vols KLM à régler donc je me dirige vers la dragonne que je sens que j'embête (et je suis poli). Mais pour une fois que je peux avoir un humain en face à face pour échanger sur mes soucis, je ne vais pas me gêner. Les vols que je dois faire changer sont changés de plus ou moins mauvaise grâce et je me retrouve au salon pour une petite heure. Juste le temps de prendre quelques photos :

De vins pas bons et d'un distributeur qui ne devrait pas avoir sa place dans un salon business.
Mais j'utilise ce temps pour sortir le premier Flight-Report de la série, ce qui va me jouer un petit tour :)

J'ai donc un peu moins d'une heure avant l'embarquement qui doit avoir lieu en C18 juste à quelques minutes à côté. Je me lance donc dans la rédaction de mon récit que je fini à 08:45 à 10 minutes de l'embarquement, large dans les clous.
Le temps d'un passage rapide aux toilettes et de tout ranger, je vérifie quand même la porte et celle ci vient de changer pour … B31 soit à l'autre bout de la zone Schengen.
J'active donc le pas !

au pas de course dans ams

Et il y a du monde !

Mais c'est surtout loin !

Très loin même :)

le vol

L'embarquement est lancé une dizaine de minutes en retard ce qui m'arrange un peu :)

Instant porte et playstation :

Et vrai instant porte :

L'accueil du chef de cab est charmant, je me dirige vers mon siège :

Le pitch est parfait :

Mais l'inclinaison elle ne fonctionnera pas :

Safety Card :

Arrive ma compagne de rangée, miss 6C, une américaine bien en verve qui m'explique qu'elle espère que le 6B restera libre même si le vol est annoncé complet. Je lui dis que nous avons de bonnes chances qu'il reste libre. Elle me dit qu'elle a vérifié sur Expert Flyer et que comme elle est Platinum il y a des chances oui. Je souris et lui dit que j'ai fait la même chose et que je le suis aussi. Au final nous avons eu le même raisonnement, pourquoi payer pour un surclassement si le 6B reste libre. Nous avons pas mal échangé et ce fut un moment bien sympathique.

Entre temps Vueling arrive en 320neo :

L'embarquement se termine, il reste effectivement des sièges de libre, dont notre 6B. Victoire :) Nous repoussons avec une vingtaine de minutes de retard, en laissant la priorité à cet A320 AF :

S'en suit un long roulage vers l'infâme Polderbaan :

Allez zou, direction le Danemark :

A bientôt Amsterdam !

Rapidement la prestation est distribuée, et je suis doublement content d'être resté en éco, car c'est le sandwich aux oeufs que je préfère à celui au fromage

Que j'accompagne d'un thé :

Le vol se poursuit tranquillement :

On est vraiment mieux avec Casper :

Début de descente :

Le ciel se couvre à l'approche de CPH :

Mais ça reste superbe :

Le pont de l'Øresund qui relie le Danemark à la Suède :

Almost there :

Et voilà :

Quelques Airbus SAS en stockage :

Quant à nous nous irons nous garer, avec 15 minutes de retard au côté de cet Airbus A319 AF :

Aux nouvelles couleurs, qui, comme sur l'A318, ne lui vont pas très bien :

Prise de congé chaleureuse par le chef de cab et me voici au Danemark pour la première fois depuis bien longtemps !

Dernier regard sur notre destrier :

CPH

Il faut beaucoup marcher à CPH !

C'est vraiment long :)

Au bout de ce couloir :

On nous demande, aléatoirement, notre provenance et si nous sommes vaccinés ou non. Dans la mesure où tous les contrôles sont fait aux aéroports de départ, ça ne me dérange pas, encore faut il que les contrôles soient vraiment fait. Mais le Danemark a une politique assez particulière vis à vis du Covid : pas de masque à l'intérieur, pas dans les taxis mais dans les transports en commun, pass sanitaire pour les centre de fitness mais pas de sauna / hammam, pass sanitaire pour l'intérieur des restos (mais jamais contrôlé).

Salle de livraison des bagages :

Et à l'extérieur :

bonus marriott copenhague

Un bel établissement de l'extérieur mais vieillissant de l'intérieur, j'ai été surclassé en suite, grande et avec une superbe vue, malheureusement l'ensemble date fortement et fait vétuste. Heureusement tarif corpo excellent.

Partie salon :

Salle de bain :

copenhague

On peut se baigner à peu près partout, nous étions en veste mais les 18 degrés extérieurs ne dérangent pas les danois :)

La ville se visite aisément à pied, quelques morceaux choisis :

C'est fort agréable :

Vous le connaissez, lui non ?

Amalie Gardens :

L'équivalent masculin de la Petite Sirène :

Et bien sûr la Petite Sirène :

A côté décollent des hydravions, dont ce Twin Otter :

Nous poursuivons notre promenade :

La ville est très calme, beaucoup de vélo, peu de voitures.

Beaucoup de sculptures disséminées un peu partout :

Mais surtout de charmantes rues où flâner tranquillement :

Une très jolie après-midi en très bonne compagnie !