Avis du vol easyJet Paris Nice en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U23997
Classe Economique
Siege 2D
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:05
Décollage 03 Aoû 21, 20:35
Arrivée à 03 Aoû 21, 21:40
U2   #14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 789 avis
npal83
Par 276
Publié le 14 août 2021

Je profite des mes jours de repose et des amis vivant à Cannes m'invitent à passer quelques jours de repos avant mon retour en Angola. Je réponds favorablement à ce lastminute et je décide de combiner un mini roadtrip dans le sud qui me fera revenir à Paris via Toulon.
J'ai beaucoup hésité avant de faire le choix pour un voyage en Avion car je priviligie le voyages en Train lorsque je suis en France, pas par idéologie écologie mais pour le confort et la centralité que permet le train en France. D'autant plus qu'en ce moment, la SNCF permet d'annuler sans préavis les billets de train.
Finalement, en comparant les prix et les horaires proposés par les deux moyens de transport, je fais mon choix sur l'avion pour ce vol à destination de Nice. Choix qui s’avérera assez décevant.  


Direction cdg


Mon vol est prévu à 19h20, largement le temps donc de rejoindre CDG par le merveilleux RER B. En général, pour les vols CC et sans bagage en soute à enregistrer, je vise d'être à l'aéroport 1h avant l'heure prévue pour l'enregistrement, mais un petit esprit voyageur m'a dit : prends de la marge et vas y pour 17h (2h avant le début du boarding). 
Donc me voila empruntant le métro et j'arrive à Gare du Nord. 


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J'aurai préféré avoir le direct, mais bon, je monterai dans le prochain. Choix qui sera judicieux compte tenu de la suite du trajet. 


Ce train marquera tous les arrêtes jusqu'à CDG mais en arrivant à l'embrochement d'Aulnay, le conducteur annonce qu'à cause d'un colis abandonné sur les quai de Sevran-Beaudottes, le train aura pour terminus Aulnay-sous-Bois. 
A ce moment nous arrivions en gare de Blanc-Mesnil. Je ne m'inquiettais pas outre mesure et je me suis dit qu'au pire je prendrai un bus à Aulnay (2km de CDG). Je jette quand meme un coup d'oeil à l'application de transport CityMapper et je découvre que le bus passant par Aulnay est chiattique alors que celui passant par Blanc-Menisle semble plus pratique.
Verdict, je descends à Blanc-Menisle et je me rends compte que de nombreux passagers ont sans doute la même idée/info.
Va pour l'arrêt du bus 351 (je découvre grâce à cet incident qu'en plus des Roissy Bus, la RATP offre un service au départ de Paris vers CDG en bus au tarif de 6€. Avis aux petits budgets et/ou qui ont le temps :). 


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N'ayant rien à enregistrer, direction la zone d'embarquement. Je note au passage que c'est au départ du terminal 2B/2D qui venaient d'être rénové.


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Un aperçu rapide de la zone rénovée


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Je me dirige vers ma porte et là patatra, Eeasyjet informe via son service flightracker que le vol aura du retard. Ce retard aura un impact à l'arrivée. 


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Je fais une recherche rapide sur l'application Priority Pass et je découvre avec plaisir que Sheltair Lounge en est partenaire. Changement de programme, je décide de patienter dans cet endroit au lieu de la salle commune.


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Service correct en période COVID et je profite du calme offert par ce lieu. Je surveille via l'application l'actualité de mon vol qui est toujours annoncé avec du retard.


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Embarquement


L'heure de l'embarquement approchant (tenant compte des 45 minutes de retard annoncées), je me dirige vers la porte D66 d'où on devrait décoller. Je ne m'impatiente pas, car mon billet dispose de l'option SB.


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A ce moment, je constate que la zone est vide et je me dis (naïvement) je suis en avance. Je demande malgré tout à une agente si l'embarquement pour NCE avec Easyjet avait débuté. Et là elle m'annonce que la porte avait changé et que c'est désormais D51.
Un coup d’œil au tableau et je constate qu'il n'était en effet pas à jour. 
Je file à toute vitesse à la D51 et sans surprise, le boarding était bien entamé. Sans scrupule, je sors mon fameux sésame SB et j'embarque. En général je ne le fais pas, mais avec les low cost les coffres à bagage se remplissent vite et il était hors de question pour moi d'avoir mon bagage cabine en soute car à l'arrivée, je devais rattrapé le train qui m'aurait emmené de l’aéroport de Nice vers Cannes-Ville. 


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Le vol sera des plus classiques et sans commentaires particulier.



arrivée à nice


J'ai de la chance d'être en siège de rang 2 et immédiatement la porte avant gauche ouverte, je me suis précipité pour rattraper le tram qui m"aurait déposé à la gare proche de l'aéroport. 


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Verdict

easyJet

6.1/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0

Sheltair Lounge - 2D

6.1/10
Confort8.0
Restauration6.5
Divertissements5.0
Services5.0

Paris - CDG

6.9/10
Fluidité8.0
Accès4.0
Services8.0
Propreté7.5

Nice - NCE

5.5/10
Fluidité7.5
Accès4.5
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Malheureusement, je suis arrivé trop tard pour rattraper le dernier TER qui partait de Nice-Ville vers Cannes. Me voilà donc obligé de prendre le taxi.
Conclusion, en prenant le train, je serai arrivé à la même heure :). et sans doute dans de meilleures conditions.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Nice (NCE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Nice (NCE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

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3 Commentaires

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  • Comment 578039 by
    nicobcn TEAM GOLD 7499 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    EZY propose un produit standard. Depuis le centre de Paris, Orly est quand même nettement plus pratique.

    Je confirme qu'il est compliqué le soir de rejoindre Cannes, car de mémoire le dernier TER doit passer vers 22h à Saint-Augustin...

    A bientôt
    • Comment 578049 by
      npal83 AUTEUR 350 Commentaires
      Oui mais je m'étais dit qu'en considérant un retard, je l'aurais quand même eu. Et bien c'est loupé!
      En plus l'accès à St-Augustin pour les non niçois est assez compliqué ajouté à cela les travaux urbains dans la zone
      Et pour corser les choses, l'arrêt du TRAM et la gare de Train ne portent pas le même nom. Où est la logique ?

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