Spoiler: une photo du petit dernier A220 lors du taxi!
Boda!
Bonjour à tous! Aujourd'hui je vous reporte le dernier vol d'une série que j'ai effectué il y a quelques jours pour assister à un mariage à Reus, près de Tarragone et de Barcelone en Catalogne. Tant qu'à faire qui à aller en espagne, nous en avons profité pour voir une amie de Londres qui est maintenant Madrilène.
L'un des intérêts de cette série est que nous allons prendre 4 compagnies différentes, de quoi se faire une idée sur ce que proposent chacune d'elle en cette période "post" covid!
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 230 XP points: 4 (doublés par Air France depuis juillet 2021)
Je vous retrouve donc pour cette "navette" qui nous ramène dans la ville des lumières.
On ne présente plus l'application d'AF, devenue stable depuis quelques années. Jolie photo de la capitale (des Gaules)
Etant statut gold, il est possible pour moi de choisir mon siège dès la réservation, à bord de cet A320 Samrt et Beyound de 174 sièges (et oui Lyon a des fois la chance d'avoir autre chose que les planches à repasser!)
Au salon air france 2F
Je vous avais donc laissé à l'arrivée au terminal 2F en provenance de Barcelone.
Nous voici arrivés dans le nouveau graal dont tout le monde parle et pour cause, c'est ma 4ème visite et je suis toujours autant émerveille par le lieu surtout si l'on compare avec les vieux salons au 2F. Je ne vais représenter le salon, je l'ai largement couvert ici.
L'un des avantages de fréquenter le salon à cette heure-ci est qu'il n'y a presque personne, donc de superbes photos sont possibles.
Un report du salon sans une photo de l'escalier majestueux serait un repas sans: (choisir la bonne réponse) -fromage -vin
Au passage j'en profite pour attirer votre attention sur les led de la baie vitrée qui ne s'allument déjà plus? J'en ai fait part au personnel à deux reprises, la première me dit qu'ils étaient au courant du problème, et la deuxième fois au moment de quitter le salon où le préposé me dira qu'il n'avait pas remarqué les leds avant!!
Pour mémoire, voici une photo des fameuses led lors de mon premier passage.
Il y a toujours un peu moins de monde au premier étage et donc c'est sans hésiter que nous monterons! dans notre chambre!
L'offre restauration en train d'être réapprovisionnée..
Si le côté liquide change peu, je peux dire que c'est ma 4ème visite et autant de fois que les plats chauds sont différents - je visiterai le salon 2 jours suivants pour me rendre à Pau (j'espère le reporter bientôt) et là aussi pas de redite.
Pour ce jour nous aurons salade de potiron en entrée, brandade de morue + quinoa + betteraves Salade de fruits et tarte aux pommes. Le vin lui sera champagne en entrée, croze-hermitages blanc pour le plat. Malheureusement la Bourgogne a disparu de la cave…
L'espace sieste qui est plus grand à gauche du couloir qu'à droite.
L'espace clarins mais fermé, la dame ne travaille que jusquà 18h10 et elle est très demandée.
à l'aéroport paris - charles de gaulle
Notre vol est le dernier à partir de la journée, pourtant les FID indiquent toujours "vol à l'heure" mais pas d'embarquement en vue.. 25 min avant le décollage prévu toujours pas d'embarquement affiché, nous quittons tout de même le salon pour nous rendre en porte.
et nous avions raison car l'embarquement était presque terminé. La dame au comptoir m'indiqua que pour ces derniers vols de la journée ils essaient de partir plus tôt, et au moment où nous passions le comptoir le FID indiquait dernier appel!
à bord de l'a320
C'est peut-être la 3ème fois que cela m'arrive, il s'agît du même avion et du même équipage qui nous reconnaît et entame une discussion assez sympa avec nous pendant le vol sur barcelone, air france le nouvel A220 etc..
Appareil: Airbus A320-214 Immat: F-HZFM Moteurs: 2x CFM56 Age: 7 ans Config:Y 178 Observation: A commencé sa carrière en 2013 chez Air Corsica, puis racheté par Air France en 2019 lorsqu'Air Corsica est passée en tout A320Neo.
C'est donc sans surprise que nous retrouvons nos même sièges; 5E et 5F et que je peux bien vous confirmer que l'appareil est équipé de sièges smart & beyound!
Le mood light est activé pour ce vol de soirée..
Après les démonstrations de sécurité, nous démarrons notre marche vers la piste 08L.
Et la belle surprise du soir… Qui voyons-nous sur le chemin? Le nouvel arrivé dans la famille, F-HZUA le premier A220-300!
Grand prince, j'ai laissé ma place hublot à mon compagnon XD Vous connaissez la cabine, le siège…
Les prises USB…
et le wifi qui sera fonctionnel tout du long du vol…
Le service démarre peu après le décollage… Après une discussion avec l'équipage, le retour de l'alcool n'est pas effectif sur les vols domestiques mais puisque nous avons déjà volé avec eux, ils nous ont fait une petite fleur de ressortir bière et vin! C'est que de la Heineken me direz-vous mais c'est le geste qui compte :)
Le magazine de bord est toujours celui de septembre, pourtant nous voici le 10 octobre… Air France es-tu en retard où nous caches-tu quelque chose?
et l'on retrouve une com sur le sujet de l'A220… je pense qu'il aurait fallu être aveugle et sourd ces 3 dernières pour ne pas en avoir entendu parler!!
à l'aéroport de LYON - SAINT EXUPÉRY
Après avoir atterit et garés porte Q05 (c'est une première, je n'arrive pas à Q06!), nous voici dans le hall baggages..
et le flight report pour la postérité
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.5/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.5
Air France Lounge - 2F
9.5/10
Confort10.0
Restauration9.5
Divertissements8.5
Services10.0
Paris - CDG
7.3/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté7.5
Lyon - LYS
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté9.0
Conclusion
CDG: Correspondance au 2F très fluide comme d'habitude. L'accès quant à lui (noté pour les parisiens) pêche un peu... Un peu loin et l'arrêt de RER n'est pas la porte à côté.
Salon AF 2F: Vraiment top. Bien conçu, spacieux, lumineux et le staff très accueillant. Toutes les personnes AF à qui j'ai pu parler ont l'air assez fières de ce nouveau salon. J'ai l'impression que la restauration s'est améliorée du moins en terme de variété et qualité, tout en gardant les classiques du buffet froid et des desserts connus et reconnus. On note les coins sieste, le chariot aux macarons, le coin massage Clarins, le bar à cocktail et les plats à la demande sont un vrai plus - il manque peut-être pour avoir un 10 un côté jeu comme un coin Playstation au salon AF Hall L ou des jeux en Réalité Virtuelle comme au salon Bogota El Dorado, le salon Skyteam à Heathrow au T4... Je pense que c'est certainement dû au temps de connexion au 2F qui sont censés être plus court...
AF: Un vol de bon standing en Smart et Beyound, l'équipage était très pro et nous a octroyé une petite faveur, ce qui n'a rien d'automatique.
LYS: un terminal T2 qui est synonyme d'habitude, et de fluidité quoique pour une fois ma porte d'arrivée à changé!
Voici mes critères pour essayer d'être objectif: -Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10 -Cabine: effort de recherche sur l'esthetisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7 -Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme -Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je ne savis pas que des leds étaient placées à cet endroit ! Vous avez dévalisé le buffet, il y avait faim, visiblement. ^^ Le mag de bord était en papier ou numérique ? Sympa de la part des PNC de vous avoir offert bière et autre chose qu'un jus de fruit ou de l'eau. Court vol agréable, mis à part le legroom qui n'est pas extra.
Merci Herve pour le commentaire Oui et les leds changent meme de couleur... Je me demandais si c'etait en fonction de la couleur du ciel ou par hasard? Des photos ici :-) https://flight-report.com/fr/report/53435/air-france-af7643-paris-cdg-lyon-lys
Le mag de bord est toujours desesperement sur l'application Air France Play.. Le legroom n'est pas ouf en effet... Hate de voir si on a raison de se plaindre ou si l'A220 sera pire.. Merci pour ton commentaire et a tres bientot Christophe
Merci Stephan Oui un retour a la normale presque effectif, il ne manque que le retour de l'alcool (mine de rien une petite sieste post-vin fait passer le temps!!) et de respirer sans un morceau de textile made in china sur la bouche pour se sentir en 2019... J'ai plus de foi au retour de l'alcool dirons nous!
En attendant de voir les premiers reports sur l'A220 je me devais de sauter sur l'occasion!
Merci Nico! Oui un vol sans encombres, qui est presque un peu ma navette. Oui hate de comparer l'a220 et les a319, dommage que la photo soit de nuit, c'est pas super propre. A bientot
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
6 Commentaires
Je ne savis pas que des leds étaient placées à cet endroit !
Vous avez dévalisé le buffet, il y avait faim, visiblement. ^^
Le mag de bord était en papier ou numérique ?
Sympa de la part des PNC de vous avoir offert bière et autre chose qu'un jus de fruit ou de l'eau.
Court vol agréable, mis à part le legroom qui n'est pas extra.
Merci pour le partage, à bientôt.
Oui et les leds changent meme de couleur...
Je me demandais si c'etait en fonction de la couleur du ciel ou par hasard? Des photos ici :-)
https://flight-report.com/fr/report/53435/air-france-af7643-paris-cdg-lyon-lys
Le mag de bord est toujours desesperement sur l'application Air France Play..
Le legroom n'est pas ouf en effet... Hate de voir si on a raison de se plaindre ou si l'A220 sera pire..
Merci pour ton commentaire et a tres bientot
Christophe
Effectivement c'est super interessant de comparer le produit à un an d'intervalle. Heureusement que ça c'est bien amélioré !
Jolie prise de l'A220 :)
A bientôt !
Oui un retour a la normale presque effectif, il ne manque que le retour de l'alcool (mine de rien une petite sieste post-vin fait passer le temps!!) et de respirer sans un morceau de textile made in china sur la bouche pour se sentir en 2019... J'ai plus de foi au retour de l'alcool dirons nous!
En attendant de voir les premiers reports sur l'A220 je me devais de sauter sur l'occasion!
Un vol domestique qui fait très bien le job avec un service que je trouve bien adapté au faible temps de vol.
Sympa la photo de l'A220,
A bientôt !
Oui un vol sans encombres, qui est presque un peu ma navette.
Oui hate de comparer l'a220 et les a319, dommage que la photo soit de nuit, c'est pas super propre.
A bientot
Connectez-vous pour poster un commentaire.