Soyez les bienvenus pour ce nouveau vol à dominante avgeek ! Depuis l'ouverture de cette 5ème liberté, je me disais qu'il fallait que je prenne ce vol. L'A350 est un appareil que j'apprécie énormément pour son niveau de confort à bord. De plus, SQ est une compagnie que je n'ai encore jamais eu l'occasion de prendre. L'Asie étant fermé depuis le début de la pandémie, il est donc quasiment impossible de prendre des compagnies Asiatique hormis SQ sur CPH - FCO et TR sur BER - ATH.
On est mi-août lorsque je commence mes recherches. Le vol est à 79€ sur le site SQ (Non remboursable / Non échangeable)… Avec le Covid-19, la période est trop incertaine… Confinement ? Re-fermeture des frontières ? Je laisse ce projet en suspens en attendant d'y voir plus clair. Début septembre, une éclaircie apparaît. En effet, en France, les hospitalisations se stabilisent et au Danemark, le masque deviendrait presque de l'histoire ancienne ! Je me décide donc à réservé pour dans 3 semaines juste avant de me rendre à Madrid pour le dîner gold FR.
Je ne serais pas le premier FRiste à faire ce vol. Ce dernier a déjà été reporté en classe avant par les camarades Stéphan, Michel (Et son acolyte le 'Ro-Minet) ainsi que Christophe. Mes camarades Akivi et Lucky Luke ont également eu l'occasion de le prendre mais en Y et sans avoir publier de FR pour l'instant.
Le routing de ce 3ème et normalement dernier routing avgeek de l'année :
Durant la nuit, je recevrais un SMS de SQ m'annonçant que mon vol sera retardé de 30 minutes suite à l'arrivée tardive de l'appareil.
Il fait encore bien nuit à 6h15 lorsque je quitte mon hôtel situé non loin de CPH.
10 minutes de marche me suffiront pour rejoindre la station de métro qui n'est qu'à un arrêt de l'aéroport. Comme j'ai un pass 24h, autant en profiter jusqu'au bout.
Copenhagen kastrup airport
Après un très court trajet en métro, je pénètre directement dans l'aéroport de Copenhague. C'est à ce moment là qu'il faut remettre le masque que j'avais enlevé au même endroit la veille. Au Danemark, le masque est quasiment de l'histoire ancienne, ni dans les magasins, ni dans les transports ni même de pass sanitaire à présenter au restaurant, un retour à la vie d'avant qui fait un bien fou !
Coup d'oeil au FIDS, bizarrement, mon vol est toujours prévu à l'heure.
Je me rends à une BLS prendre mon BP.
Je me rends directement au PIF, 2 à 4 minutes d'attente, ce sera le cas.
Direction les portes mais avant…
L'inévitable duty free où les prix sont comme partout au Danemark… Chers !
Non moins de 3 boutiques Lego sont présentes dans le terminal avec des modèles rares voir introuvables ailleurs que dans le pays ! Pour la petite histoire, "LEGO" est un mot valise provenant des mots Dannois " Leg godt" qui signifie "Joue bien". Aujourd'hui 7 boîtes de Lego sont vendues chaque seconde dans le monde. Le temps que vous aillez lu cette petite partie de texte, 77 boîtes ont été vendues. Petit clin d'oeil à l'ami NicoBCN avec cette boîte qui passe difficilement en bagage cabine ! ;-)
Revenons-en à nos moutons… Ou plutôt à nos avions ! Un 737-800 Norwegian pour Stockholm… Il a le nez rouge, on dirait l'ami Chules après une soirée dans un bar de Stuttgart…
Un A321 Sunclass, anciennement Thomas Cook pour Palma.
Et mon avion dans tout ça ? Il est encore à 48 minutes de Copenhague après un sacré détour suite à la fermeture de l'espace aérien Afghan…
Direction les portes E.
Un A350 SAS qui a passer sa nuit au sol.
Il n'y a vraiment personne ici !
Pour moi, c'est en bas. Comme je m'y attendais, se sera un embarquement par bus !
C'est bien vide ! Je suis le premier arrivé.
Un agent vérifiera mon certificat de vaccination, mon PLF pour rentrer en Italie et me demandera en plus, de remplir ce formulaire…
Tiens… Est-ce que… Mais oui ! :-) Mon oiseau vient d'arriver de Singapour !
La salle n'est pas très remplie, environ 30 PAX seront à bord du vol.
Le flight report
Embarquement dans le bus qui doit m'emmener vers mon coucou Singapourien. Un seul bus sera nécessaire pour promener tous les passagers.
Passage devant cet A330 SAS.
Très rapidement, nous approchons de notre A350. Le déchargement des soutes est encore en cours… Il faut dire que le remplissage de ces dernières sont sûrement la raison du pourquoi ce vol continue d'être opéré en ce moment.
Visiblement, nous n'étions pas attendus et nous devrons rester dans le bus 15 minutes supplémentaires.
Les fauves finissent par être lâchés et je peux pleinement m'adonné à la prise de photos.
La playstation
Et la porte avec de belles couleurs !
L'accueil est un petit peu froid, je ne sais pas s'il y a eu ou non changement d'équipage mais si ce n'est pas le cas, je crois que les PNC sont claqués après ces 13h de vol depuis Changi. En tout cas, la première impression sur la cabine est bonne, comme je m'y attendais sur SQ ! Mon siège au 60K, avant-dernière rangée de l'appareil, je serais le PAX le plus à l'arrière.
A l'entrée de l'avion, nous a été distribué : - Une bouteille d'eau - Des écouteurs - Un kit sanitaire
Le kit sanitaire contient masque, gel et lingette.
Pendant que l'embarquement se poursuit, passons à la revue des détails du siège. Le pas pour commencer est vraiment bon (Je fais 1m74).
Le dossier du siège est pourvu de nombreux accessoires comme un porte-manteau, plusieurs prises pour brancher ses appareils (À noter qu'une prise électrique est disponible sous chaque siège : une par PAX), la prise casque ainsi qu'un rangement pour poser je ne sais trop quoi au niveau du porte-gobelet.
L'écran est d'une taille très bonne, tactile très réactif, la télécommande est également bien faite.
La tablette est propre et dispose même d'un miroir. À ma connaissance, il n'y a que chez SQ que l'on voit ça.
Le siège en lui même est très confortable et bien épais, l'appui-tête se règle parfaitement.
Pour finir, la pochette comporte une carte de sécurité qui glissera malencontreusement dans mon sac… Il y a également un sachet pour les personnes qui auraient quelques… Bref, bon appétit si vous passez à table !
Bon, on en est où dans tous ça ? Et bien, l'embarquement est terminé, les portes et soutes sont fermées et nous sommes prêts à partir !
Comme dit plus tôt, nous ne serons pas nombreux à bord; plus ou moins 30 à 40 passagers, j'ai le fond de cale pour moi seul !
On repousse tandis que les démonstrations sont présentées sur les écrans en Anglais et en Italien. Le film est tourné dans plusieurs lieux mythique de la cité-état. J'ai notamment reconnu le Merlion park, le Marina Bay Sands ou encore Garden by the bay… Il me tarde de pouvoir retourné dans cette ville que j'affectionne énormément !
Le roulage est très court aujourd'hui. Au loin, un A330 Air Greenland qui est sur ma to do list. À l'avenir, la compagnie sera l'une des rares à opéré l'A330-800. À l'heure actuelle, seuls Kuwait Airways (8), Uganda Airlines (2) et donc Air Greenland (1) ont passées commande pour ce nouvel appareil avec un total de 11 avions…
Le décollage sera ultra rapide, nous ne pesons pas lourd…
Rotation !
Nous prenons rapidement de l'altitude, dommage que la météo ne soit pas au rendez-vous… :-(
À peine libérés, délivrés, les PNC passent distribués des couvertures aux PAX en désirant une.
La route du jour
L'IFE est très bien fourni avec plusieurs dizaines de films, séries, musiques… Dommage qu'il manque les caméras sur l'avion…
En ayant regarder sur Youtube quelques jours plus tôt, j'avais vu qu'SQ servait des sandwichs sur ce vol. Etant très difficile gastronomiquement parlant, j'ai choisi de commandé un menu spécial gratuitement. Pourquoi se privé ??? Je choisirais une valeur sûre avec un plateau de fruit frais qui me sera servi rapidement, accompagné de couverts en métal. Les fruits ne seront malheureusement pas assez mûrs et n'auront pas vraiment le goût attendu… Les PNC me proposeront malgré tout un sandwich au poulet que je déclinerais. Les PNC se sont justement réveillés et sont plus souriants qu'à l'embarquement. :-) J'accompagnerais le tout d'un jus d'orange bon.
À la votre et à nos futurs voyages en Asie qui j'espère reviendront rapidement !
Le wifi est disponible à bord, je ne l'utiliserais pas.
Le ciel se découvre un peu au dessus de l'Allemagne. Il reste alors 1h10 de vol. Notre altitude de croisière sera de 41.000 pieds.
Petit tour aux toilettes qui seront propres et où des brosses à dents sont à disposition.
Retour à mon siège alors que nous commençons le survol des Dolomites, non loin d'Innsbruck !
Le ciel s'éclaircit et laisse apparaître les vallées du sud-tyrol.
La descente commencera non loin de Saint Marin.
Le lac de Bolsena au loin.
L'approche finale sur Rome a débuté.
Longue finale
Piste en vue !
Atterrissage compliqué avec pas mal de vent de travers.
Benvenuti a Roma !
Air Okapi en A330.
Nous voici à notre point de parking.
Le débarquement se fera en 3 vagues pour respecter les distanciations. Passage par la J et salutations chaleureuses des PNC bien contents d'être arrivés !
Aeroporto internazionale Leonardo da Vinci
Merci toi, c'était un plaisir !
Par ici la sortie !
Je prépare mon PLF, le formulaire rempli plus tôt à CPH, mon certificat de vaccination ainsi que mon passeport pour le contrôle … Qui n'aura pas lieu …
Rail Report
A la sortie, j'achèterais un billet pour le Leonardo Express qui me permettra de rejoindre Roma Termini en 30 min.
Go !
La rame est une automotrice ETR425 construite par Alstom.
Et voilà, je m'arrête là pour aujourd'hui, je vous retrouves bientôt pour la suite qui sera accompagnée d'un petit bonus Romain !
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Verdict
Singapore Airlines
8.9/10
Cabine10.0
Equipage8.5
Divertissements9.5
Restauration7.5
Copenhagen - CPH
9.4/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté8.5
Rome - FCO
8.6/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.0
Conclusion
Dans l'ensemble, un très bon vol sur Singapore Airlines !
Copenhague : Check-in efficace et contrôles rapide, pas beaucoup d'animation vu l'heure matinale.
Le vol en lui même était très agréable. Le confort de l'A350 est top, siège confortable, IFE très fourni même si j'enlève 0.5 pts pour l'absence de caméras, pitch suffisamment grand. PNC peu souriants lors de l'accueil en porte mais un peu + pros une fois dans les airs. Prestation convenable pour un vol Europe de 2h, dommage que les fruits n'aient pas été plus mûrs.
Rome : Débarquement rapide, par contre, longue marche pour rejoindre la sortie. Aucun contrôle à l'arrivée. Leonardo express facile à trouver mais à 14€ l'aller simple, ça fait un peu cher...
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Un vol au top niveau confort sur une compagnie que je n'ai jamais prise malgré mes 2 longs séjours à SIN... Superbe cabine à bord de laquelle on passerait sans problème 12h de vol.
Le catering est vraiment symbolique par contre....
Merci Benjamin pour ce très bon FR, sur un vol que j'ai effectivement eu le plaisir de prendre moi aussi ! J'y retrouve les mêmes qualités et les mêmes défauts, si ce n'est que le vol était beaucoup plus rempli me concernant. Pour les PNC, j'espère tout de même qu'ils n'ont pas enchaîné les deux vols, sinon je peux largement comprendre leur fatigue... Et je te rassure, tu n'es pas le seul à avoir fait les papiers italiens pour rien 😉 A bientôt !
J'y retrouve les mêmes qualités et les mêmes défauts, si ce n'est que le vol était beaucoup plus rempli me concernant.
Le vol attirait sûrement beaucoup plus les foules lors des périodes de vacances scolaire.
Pour les PNC, j'espère tout de même qu'ils n'ont pas enchaîné les deux vols, sinon je peux largement comprendre leur fatigue...
Je ne sais plus où j'avais entendu ça mais il me semble bien qu'ils enchaînent les 2 vols... Dans ce cas, je comprends également leurs cernes sous les yeux... ;-)
Et je te rassure, tu n'es pas le seul à avoir fait les papiers italiens pour rien 😉
Un très bon FR avec plein de citations de tes potos dont un grand nombre ont effectivement profité de l’aubaine pour « logger » le 350 SQ a moindre frais sans sortir du confinement intra européen auquel nous sommes soumis. Ça nous permet de revivre quasiment minute par minute le déroulé de ce vol atypique avec l’embarquement par l’arrière à CPH et un produit « made in Asia » supérieur à l’ordinaire sur une telle ligne. Merci pour le partage
On connaissait la version J de cette 5ème liberté, voici la version Y C'est sur qu'un A350, qui plus est de SQ pour un vol de 2h15 est une aubaine. Tout y est, même la couverture et les films au complet. Le remplissage frise la catastrophe, il faut espérer que l'Asie réouvre rapidement. Une belle expérience.
C'est sur qu'un A350, qui plus est de SQ pour un vol de 2h15 est une aubaine.
Oui, pour moi c'était un peu hors de question de passer à côté.
Tout y est, même la couverture et les films au complet.
Tout à fait, on se croirais presque sur un long-courrier !
Le remplissage frise la catastrophe, il faut espérer que l'Asie réouvre rapidement.
Je ne sais pas vraiment s'ils ont un intérêt à maintenir la ligne ouverte ? Je ne suis pas sûr qu'ils la garderont une fois Singapour rouvert au voyageurs... Il est temps d'ailleurs ! ;-)
Tiens , tiens voila un vol qui me dit quelque chose ! Une belle expérience avgeek qui ne fallait pas rater car cette liaison s'arretera quand Singapour s'ouvrira de nouveau aux visiteurs. Comme un Business la seul prestation qui laisse à désirer est le catering un peu léger sur ce vol de 2 heures.
Merci Benjamin pour ce FR. Je ne serais pas le premier FRiste à faire ce vol => c'est une belle ligne pour se faire plaisir. Non moins de 3 boutiques Lego => et ce touriste en Lego va revenir dans un prochain FR. Le kit sanitaire contient masque, gel et lingette. => ce qui est très sympa. et où des brosses à dents sont à disposition. => ont-elle disparu suite à ton passage ? ^^ Il me tarde de pouvoir retourné dans cette ville que j'affectionne énormément ! =< moi aussi. un plateau de fruit frais => le meilleur choix qui soit. le Leonardo Express => pour 8€ tu as le train normal qui met exactement le même temps pour rejoindre la ville. A bientôt
Merci pour ce FR Ben. Le vol est très tentant mais les horaires bizarres. Les 30 pax venaient de SIN ou ont embarqué à CPH ? Vu les restrictions d'entrée à SIN, à part le cargo, on sait pas trop à quoi sert le vol. Dur pour les PNCs s'ils enchainent les 2 vols. Service correct en tous les cas.
Merci pour ta lecture et ton commentaire Tante Etienne !
Le vol est très tentant mais les horaires bizarres.
Je ne sais pas s'ils ont trop le choix. Malgré tout, l'horaire d'arrivée permet de se rendre en ville et même de rentrer facilement en France derrière si besoin.
Les 30 pax venaient de SIN ou ont embarqué à CPH ? Vu les restrictions d'entrée à SIN, à part le cargo, on sait pas trop à quoi sert le vol.
Je dirais que 20-25 pax ont bien embarqué à CPH. Je pense qu'il y en avait quelques-uns qui venaient de SIN mais pas énormément...
Merci Benjamin pour le partage. J'ai embarqué des même portes à CPH il y a 3 semaines (pour AMS) ! Belle expérience que ce vol et vu le peu de monde, c'était presque un vol privatif pour toi ! Dommage pour le catering un peu limite mais ce n'était pas le principal. Menu spécial gratuit : bonne idée, même si ce n'était pas à la hauteur espérée. A bientôt pour la suite.
Merci mon cher Ben pour ce FR de qualité sur un superbe appareil ! Pour ce court vol, tout le nécessaire sanitaire et de confort est distribué, c'est bluffant ! « le masque est quasiment de l'histoire ancienne » : vite que ça soit notre tour ! « Il a le nez rouge, on dirait l'ami Chules après une soirée dans un bar de Stuttgart » : tu es bien informé dis donc ;) « A330 Air Greenland qui est sur ma to do list » : allons-y ! Cet avion tout rouge est vraiment magnifique ! « un plateau de fruit frais » : je dirais plutôt 5 morceaux de fruits qui se regardent ! A bientôt !
Il n’y a pas de doute, c’est le meilleur moyen de relier le Danemark à l’Italie ^^ Un bel avion, une superbe cabine. Le service est basique mais assez secondaire sur ce type de vol. Belles vues des Alpes Merci pour ce Fr
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32 Commentaires
Un vol au top niveau confort sur une compagnie que je n'ai jamais prise malgré mes 2 longs séjours à SIN... Superbe cabine à bord de laquelle on passerait sans problème 12h de vol.
Le catering est vraiment symbolique par contre....
A +
Jamais un tour sur SQ après 2 séjours à Singapour ? Tu abuses ! LoL
La cabine est vraiment confortable, 12h sans soucis ! ;-)
Je m’attendais à un petit peu mieux…
À bientôt !
À bientôt
Prendre une compagnie asiatique fait un bien fou, ça change un peu des classique européenn vus et revus ! ;-)
À bientôt !
Le vol attirait sûrement beaucoup plus les foules lors des périodes de vacances scolaire.
Je ne sais plus où j'avais entendu ça mais il me semble bien qu'ils enchaînent les 2 vols... Dans ce cas, je comprends également leurs cernes sous les yeux... ;-)
Pfff... Que de paperasse inutile !
A très vite ! ;-)
Ça nous permet de revivre quasiment minute par minute le déroulé de ce vol atypique avec l’embarquement par l’arrière à CPH et un produit « made in Asia » supérieur à l’ordinaire sur une telle ligne.
Merci pour le partage
Temps qu'il est là, autant en profiter même s'il sera très facile de continuer à le prendre à l'avenir lorsque l'Asie aura rouvert ses portes.
A bientôt ! ;-)
Le miroir de courtoisie est en effet une rareté... Les TGV Océane en possèdent en 1ère ^^
Oui, l'effet Singapore Airlines est préservé malgré le covid et que ce vol soit un "banal" vol Européen.
Si tu le dis... Les pauvres cheminots comme moi ont seulement droit à la seconde classe... :-(
A bientôt ! ;-)
On voit que le remplissage n'est toujours pas au top depuis que j'ai pris ce vol, et en passant, merci pour la dédicace :)
Tu as bien fait de prendre un FPML, même si les fruits ne sont pas top.
A bientôt !
Oui, je pense que les PAX lambda pensent avant tout à SAS pour un voyage comme ça.
Oui, le menu spécial était offert, autant en profiter ! ;-)
A bientôt !
On connaissait la version J de cette 5ème liberté, voici la version Y
C'est sur qu'un A350, qui plus est de SQ pour un vol de 2h15 est une aubaine.
Tout y est, même la couverture et les films au complet.
Le remplissage frise la catastrophe, il faut espérer que l'Asie réouvre rapidement.
Une belle expérience.
Merci pour cette contribution, à bientôt.
Oui, pour moi c'était un peu hors de question de passer à côté.
Tout à fait, on se croirais presque sur un long-courrier !
Je ne sais pas vraiment s'ils ont un intérêt à maintenir la ligne ouverte ? Je ne suis pas sûr qu'ils la garderont une fois Singapour rouvert au voyageurs... Il est temps d'ailleurs ! ;-)
A bientôt !
Si le COVID nous a bien enseigné quelque chose, c'est bien de ne pas remettre au lendemain ce que l'on peut faire aujourd'hui !
A bientôt !
Je ne serais pas le premier FRiste à faire ce vol => c'est une belle ligne pour se faire plaisir.
Non moins de 3 boutiques Lego => et ce touriste en Lego va revenir dans un prochain FR.
Le kit sanitaire contient masque, gel et lingette. => ce qui est très sympa.
et où des brosses à dents sont à disposition. => ont-elle disparu suite à ton passage ? ^^
Il me tarde de pouvoir retourné dans cette ville que j'affectionne énormément ! =< moi aussi.
un plateau de fruit frais => le meilleur choix qui soit.
le Leonardo Express => pour 8€ tu as le train normal qui met exactement le même temps pour rejoindre la ville.
A bientôt
C'est clair, il faut en profiter temps qu'elle est là ! ;-)
J'avoue en avoir pris une comme souvenir ! ;-)
Je sais bien ! On organisera un truc là-bas !
Affirmatif, dommage comme dit plus haut qu'ils n'eurent pas le goût attendu... :-(
On voit la voyageuse aguerrie ! J'y penserais la prochaine fois !
A bientôt.
Le vol est très tentant mais les horaires bizarres.
Les 30 pax venaient de SIN ou ont embarqué à CPH ? Vu les restrictions d'entrée à SIN, à part le cargo, on sait pas trop à quoi sert le vol.
Dur pour les PNCs s'ils enchainent les 2 vols.
Service correct en tous les cas.
Je ne sais pas s'ils ont trop le choix. Malgré tout, l'horaire d'arrivée permet de se rendre en ville et même de rentrer facilement en France derrière si besoin.
Je dirais que 20-25 pax ont bien embarqué à CPH. Je pense qu'il y en avait quelques-uns qui venaient de SIN mais pas énormément...
A bientôt ! ;-)
J'ai embarqué des même portes à CPH il y a 3 semaines (pour AMS) !
Belle expérience que ce vol et vu le peu de monde, c'était presque un vol privatif pour toi !
Dommage pour le catering un peu limite mais ce n'était pas le principal.
Menu spécial gratuit : bonne idée, même si ce n'était pas à la hauteur espérée.
A bientôt pour la suite.
Etant arrivé la veille d'AMS, j'ai pour ma part débarquer à l'autre bout du terminal.
Je m'y attendais, c'est un vrai plus pour moi mais pas pour la compagnie...
Oui, le but de ce vol n'était pas la gastronomie mais bien l'avion en lui-même.
A bientôt !
Pour ce court vol, tout le nécessaire sanitaire et de confort est distribué, c'est bluffant !
« le masque est quasiment de l'histoire ancienne » : vite que ça soit notre tour !
« Il a le nez rouge, on dirait l'ami Chules après une soirée dans un bar de Stuttgart » : tu es bien informé dis donc ;)
« A330 Air Greenland qui est sur ma to do list » : allons-y ! Cet avion tout rouge est vraiment magnifique !
« un plateau de fruit frais » : je dirais plutôt 5 morceaux de fruits qui se regardent !
A bientôt !
Oui, c'est vraiment sympa comme attention !
Je ne sais pas si c'est dans les placards du gouverne-ment mais vivement, oui !
J'ai de très bons informateurs ! S'aurait pu être toi à la place de Chules !
On le fera ensemble un jour ! ;-)
Là, c'est ton côté exigeant qui ressort... ;-)
A très vite !
Un bel avion, une superbe cabine.
Le service est basique mais assez secondaire sur ce type de vol.
Belles vues des Alpes
Merci pour ce Fr
A bientôt ! ;-)
Un très beau vol sur ce superbe appareil. Et une bonne nouvelle depuis: SIN va bientôt réouvrir!
Pas mal le plateau de fruits frais; c'est sympa de pouvoir commander en avance sur un vol MC.
Je note toutefois que l'épisode des cuillères et celui des safety cards ont été savamment censurés :)
À +!
Affirmatif ! Hâte de pouvoir y retourner ! ;-)
Chut!!!!!!!!! Il ne faut pas le dire trop fort ! ;-)
A très vite en Roumanie ou au Sri Lanka ! ;-P
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