Bonjour à toutes et à tous, On se retrouve aujourd'hui pour le vol retour de mon voyage estival à Madrid (oui je sais, j'ai mis un peu de temps à trouver du temps pou l'écrire) ¡ Vamos !
30 h avant le départ, j'ai voulu m'enregistrer en ligne, mais pour une raison inconnue, cela ne sera pas possible sur ce vol.
C'est maintenant l'heure du départ, et pour changer du métro, j'ai emprunté le train Cercanias en direction de Barajas, l'équivalent de nos Transiliens à Paris. Les rames sont propres et spacieuses.
Arrivée à Barajas, premier petit problème, impossible d'ouvrir les portes de sortie, alors que l'aéroport se situe bien en zone 1. Je sonne à interphone et explique la situation, un agent m'ouvre la porte et après 30 secondes au guichet RENFE pour vérifier que je n'ai pas fraudé, je serai libéré.
Tout comme à CDG, un contrôle des BP est effectué à l'entrée de l'aérogare, et seuls les passagers ayant une réservation peuvent y rentrer.
Je me dirige alors vers le check-in, qui n'ouvrira qu'environ 45 minutes après mon arrivée.
Il est alors 14h30 et la faim se fait ressentir, mais l'offre de restauration est toujours réduite suite à la baisse de fréquentation de l'aéroport.
Malgré une affluence légèrement soutenue, il faudra moins de 10 minutes pour passer le PIF et se retrouver Airside.
La fontaine fonctionne (ce qui est fortement appréciable lorsqu'il fait 30°C à l'extérieur).
Je profite qu'il me reste du temps pour regarder sur Flightradar 24 la progression de mon avion qui ne devrai pas tarder à atterrir.
C'est à présent l'heure d'embarquer. Notre avion, H-HEPE
L'instant porte
Et décollage à 17h16, avec 36 minutes de retard en raison de l'arrivée tardive ¡ Adios Madrid ! :(
Dès que la consigne lumineuse s'étendra, les PNC passeront nous distribuer cette feuille à remplir pour le traçage d'éventuels cas de COVID à bord, celle-ci sera ramassé peu avant l'atterrissage.
Le wifi est proposé à bord, dont voici les tarifs.
J'ai trouvé le pass stream un peu onéreux et pas forcément utile pour 2h10 de vol (ceci dit, peut-être que je j'aurais acheté sur un long-courrier de 10 heures). Je n'utiliserai que le pass message, qui fonctionnera sans souci, tout comme la fonction IFE.
Nous sommes à présent aux environs de Bayonne, et il est l'heure de la collation, et donc de la glace accompagné de son jus d'orange. Collation qui a certes le mérite d'exister, mais qui est effectivement assez légère.
Petit tour des cabinets d'aisance, dans lesquelles aucun souci de propreté ne sera à signaler durant ce vol.
La notice de sécurité
Nous approchons de Paris, ou le temps est bien gris, avec cette vue sur la rivière Marne
Et atterrissage à 18h53, soit seulement 3 minutes de plus que sur l'horaire prévu.
Roulage…
Et débarquement, avec une annonce des PNC pour que celui-ci s'effectue rangée par rangée afin de maintenir la distanciation physique, cependant tout le monde voudra être le premier sorti de l'avion, cette consigne sera assez peu respectée.
A l'arrivée, les flux de voyageurs France / international sont séparés en deux et un contrôle systématique des preuves de vaccinations / test PCR-antigéniques seront effectuées par la PAF pour les voyageurs provenant de l'UE. Cette formalité me prendra entre 10 et 15 minutes.
Les bagages arriveront également assez rapidement
Et direction la gare TGV
Sur le chemin, j'ai croisé ces structures, et je me suis demandé si cela était les prémices d'une future extension du CDG val
Controle des BP avant l'accès aux quais
Je ne pouvais pas terminer ce FR sans un deuxième instant porte, le voici, même si je ne suis pas sur que celui-la compte.
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Verdict
Air France
8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
Madrid - MAD
8.2/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0
Paris - CDG
8.2/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Un vol correct entre Madrid et Paris, avec cette collation qui est toujours assez légère sur AF, d'ou la note de 7/10 pour la restauration. De nombreux magasins étant fermés à MAD, l'offre de restauration s'en retrouve fortement réduit, ce qui justifie la note pour les services.
Merci pour votre lecture et à bientôt !
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L'instant porte TGV je crois qu'on nous l'avait jamais fait :)
Attention, la photo de couverture doit être strictement représentative du vol, donc une bouche de métro, ça ne marche pas. Je l'ai changée mais vous pouvez la rechanger pour une photo qui vous conviendra mieux
Merci beaucoup pour votre commentaire. En effet, je n'avais pas fait le rapprochement entre ce projet de SK, qui n'a malheureusement fonctionné que pour des essais, et ces voies. A bientôt !
Merci pour le partage. Retard de 36min au départ, mais une arrivée quasiment à l’heure: belle performance. Sympa la glace, même si c’est un peu limite sur un vol de 2h. 15min d’attente à la PAF de Roissy: une vraie bureaucratie à la française :-(
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7 Commentaires
L'instant porte TGV je crois qu'on nous l'avait jamais fait :)
Attention, la photo de couverture doit être strictement représentative du vol, donc une bouche de métro, ça ne marche pas. Je l'ai changée mais vous pouvez la rechanger pour une photo qui vous conviendra mieux
A bientôt
J’ai modifié ma photo de couverture.
À bientôt.
En fait ce ne sont pas les prémices du Val mais les vestiges du SK 6000 de sinistre mémoire ?
A bientôt !
Retard de 36min au départ, mais une arrivée quasiment à l’heure: belle performance.
Sympa la glace, même si c’est un peu limite sur un vol de 2h.
15min d’attente à la PAF de Roissy: une vraie bureaucratie à la française :-(
Bons vols
AF prépare doucement mais surement ses pax au BoB.... Glace et boisson, c'est vraiment très light.
Merci pour le partage !
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