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Bonjour à tous,
Cet été 2021, toujours impossible d’accéder aux pays du ski malgré un bon enneigement (Argentine, Chili, NZ et Australie). Pour quitter l’Europe et trouver une destination de vacances accessible à l’aller et au retour merci aux cartes de Flight Report et au dossier de voyage pendant cette pandémie de Covid. L’une des rares destinations facilement accessible, sans confinement, sans x tests, c’est le Mexique. OK, go.
J’ai pu faire 5 étapes dans mon voyage au Mexique. Je vous laisse découvrir le premier vol national que j’avais présenté il y’a quelques jours et qui fût mon premier essaye à bord du B737-800 Max.
> Premier vol intérieur au Mexique de ce périple :
Vol : MEX-GDL en B-737-800 Max sur AéroMexico.
Je vous présente aujourd’hui le vol retour vers Mexico. Au départ de Torreón à environ 900 kilomètres au nord de la capitale mexicaine. Pour l’anecdote, en checkant mon compte sur Flight Report il s’avère qu’il s’agit de mon 100e FR ! 100 FR qui m’ont permis de présenter 37 compagnies aériennes différentes et de promener mes Samsonites à travers 67 aéroports différents ! Not so bad….
Donc bienvenue à bord de ce 100e Flight Report from Rodo….
A la fin du FR je présenterais un petit bonus touristique présentant la ville de Zacatecas dont le centre historique est classé au patrimoine de l’Unesco.
Bienvenue à Torreón :
La ville dispose d’une télécabine au centre ville…
… qui permet de rejoindre une colline
Le Christ de Torreón, nommé le Cristo de la Noas :
Cette statue a été inaugurée en 1983 et visité par le Pape Jean-Paul II en 1990 :
Vue sur Torreón depuis le sommet de le Cerro de las Noas :
Bienvenue à l’aéroport de Torreón :
!!! Mince les restes des derniers vols à Torreón !!!
Entrée dans l’aérogare :
Les comptoirs AéroMexico dans la zone d’enregistrement :
La Boarding Pass du jour :
La zone d’enregistrement de l’aéroport avec quelques commerces :
Direction le filtre de sécurité :
Zone in Air avec une petite cafétéria :
Le tarmac est bien vide :
Les portes d’embarquement 1 :
Tiens arrivée de l’avion à 12h30…
… Soit 17 minutes avant le départ programmé du vol. Cela sent le retard :
Le début de l’embarquement s’effectue à 12h50, avec un ordre de priorité indiqué sur les BP :
Ce qui me fait rire, c’est que la valise noire avec une sangle rouge au pied de personnel de piste…
… c’est la mienne !
Belles décorations à l’entrée de la porte :
Sièges de la cabine économique :
Les coffres à bagages :
Je suis installé derrière la cloison qui sépare la cabine Business et Economique. Le pas est correct :
Porte-revues :
Le bouton permettant d’incliner légèrement le siège :
La tablette, rangée dans le dossier…
… en deux parties :
Le carton de sécurité de l’Embraer 190 :
La revue Aire du mois d’août 2021. Donc non remplacée au 8 septembre :
En 2021, le réseau national d’AéroMexico :
En 2021, la flotte d’AM. L’EMbraer 190 est le plus petit appareil de la flotte :
Liseuses et aérations individuelles :
Les consignes de sécurité et la trappe qui dispose des masques à oxygène :
Nouveauté Covid : l’indication d’espacement d’1,5 mètres entre les voyageurs !
Devant la cloison, la classe Business en configuration 1-2 :
Le fait de passer en configuration 2-2 en cabine économique entraîne une belle chicane sur le planché :
Vue sur le tarmac :
Le départ est effectué à 13H07. Soit 20 minutes de retard sur l’horaire :
Décollage à 13H19. Survol de la ville de Torreón :
Après quelques turbulences, vol calme en altitude :
Deux PNC forment l’équipage commercial de cet Embraer. Le service s’effectue via un gros trolley avec de nombreuses boissons de disponibles, qui sert d’abord la classe Business et ensuite la classe Economique. Cela signifie que les boissons sont similaires dans les deux cabines. De disponible j’ai remarqué de la bières, de nombreux jus de fruits, divers sodas, de l’eau et des boisons chaudes.
Service de cacahuètes + un sachet de gel hydroalcoolique :
+ un Cola :
Vue sur la cabine :
Vue sur la porte arrière :
Différentes vues…
… d’une toilette :
La table à langer est réserver aux hommes :
Ambiance odeur plaisante :
Retour à mon siège, vue sur la descente vers l’aéroport de MEX :
Atterrissage à 14h30 :
Arrivée à 14h41, soit 20 minutes de retard sur l’horaire :
Sortie de l’appareil :
Vues sur l’Embraer 190, on remarque que le Catering est déjà présent :
Au revoir le GAH :
La sortie s’effectue par une passerelle :
Le circuit arrivée au terminal-2 de l’aéroport de MEX :
Des QR Codes sont présents pour aider les voyageurs à évoluer dans leur circuit correspondance et arrivée :
Autres vues sur la flotte AM garée au terminal-2 de MEX :
Vue sur la hall bagages du terminal-2 :
Des trolleys sont en libre-services :
Mes deux valises me sont restituées trempées (alors qu’il fait beau à MEX) à 14h57. Soit 15 minutes après l’arrivée de l’appareil :
En fait les bagages ont été désinfectés par un produit anti-virus :
La sortie du bâtiment :
Juste à la sortie, la faim aidant, je m’attable pour manger un bon steack :
Bière blonde régionale :
La zone arrivée du terminal-2 de MEX avec divers commerces. A l’étage la zone départ :
Bienvenue à CDMX – Cuidad de Mexico :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Zacatecas, capitale de l'État du même nom au Mexique à 600 kilomètres au nord de la ville de Mexico, est située à 2450 mètres d'altitude au nord de la Sierra Fría. Zacatecas fut fondée le 20 janvier 1548 pendant la conquête espagnole, lors de la découverte d'importants gisements d'argent. La ville se développa énormément et devint, comme Guanajuato, un important centre minier pendant le XVIe siècle et le XVIIe siècle, jouant un rôle central dans l'histoire des mines d'argent au Mexique.
En 1914, durant la Révolution mexicaine, Zacatecas est le théâtre de violents combats, avec la bataille connue sous le nom de Toma de Zacatecas entre les armées fédérales de Victoriano Huerta et les troupes constitutionnalistes du général Francisco Villa qui de part leur victoire conduisit à la fin du régime de Huerta.
Depuis la fermeture des mines d’argent, Zacatecas s'est reconvertie dans le tourisme comme d'autres villes minières. Le centre historique de la ville a été classé au patrimoine mondial de l'Unesco en 1994. Aujourd’hui la cathédrale, exemple remarquable du baroque churrigueresque érigé en 1863, l'ancienne mine principale - la Mina de El Edén - et le sommet du Cerro de la Bufa qui domine la ville où est présent un monument commémorant la bataille de 1914, en sont les principales attractions.
Zacatecas a d’ailleurs été la ville pionnière du transport par câble touristique au Mexique, en ouvrant un téléphérique construit par Garaventa, en 1979, permettant de relier le centre ville au Cerro de la Bufa. Cette installation a été changée en 2019 par une télécabine débrayable Poma permettant d’apporter plus de confort et de débit horaire sur cette attraction devenue emblématique de la ville.
Entre les villes du Mexique, le voyage en bus est très confortable :
Vue sur la ville de Zacatecas :
La télécabine Teleférico Zacatecas qui survol la ville :
Un plancher en verre donne une vue très spectaculaire :
Le centre-ville de Zacatecas :
La cathédrale de Zacatecas :
Différentes vues…
… à travers le centre-ville historique de Zacatecas :
Statue en hommage aux héros de la révolution mexicaine :
Bons vols @ tous.
Bon vol de mi-journée avec un léger retard dû à la rotation de l’avion. L’Embraer 190 est évidemment un bon avion court et moyen courrier. C’est évidemment bien mon confortable que le nouveau B737-800 Max qu’exploite également AM. J’ai eu la chance d’être installé au niveau d’une cloison ce qui rend l’espace et le siège un peu plus confortable.
Les notes :
> AéroMexico :
Je salue l’excellente prestation servie et le bon travaille du staff PNC durant ce vol. Sur un vol si court avoir un choix de boissons aussi large c’est vraiment un plus. Évidemment l’avion est un peu daté, mais correct pour ce type de vol.
Les aéroports :
Les deux aéroports étaient vraiment fluides et agréables. A MEX T2 la marche est un peu longue (Moins qu’au T1). Beaucoup de services dans les aéroports qui facilitent le voyage pour tous.
Bons vols @ tous.
10 Commentaires
Un vol domestique efficace et confortable à bord de cet Emb190. Je me suis permis de modifier la compagnie car le vol est opéré officiellement par Aeromexico Connect.
A bientôt !
Sympa d’avoir les mêmes boissons pour la J et pour la Y.
Intéressant bonus. Il y avait peu de monde on dirait.
Merci et bravo pour le 100e FR!
Le bonus est vraiment sympathique merci !
Un petit point modération : je me suis rendu compte que tu ne répondais pas souvent aux commentaires qu'on t'a laissé, or, Flight-Report est un site participatif : une réponse à un commentaire laissé fait toujours plaisir tout comme un commentaire laissé sur un Flight-Report d'un autre contributeur :) Sans commentaires, le site ne peut pas vivre :(
A bientôt.
Amusant (voir stressant) de voir sa valise seule au pied de l’avion.
A bord la collation est bienvenue.
Passage des valises avec un produit désinfectant, c’est la première fois que je vois cela.
La cabine du téléphérique avec un fond de verre ce n’est pas pour moi !
A bientôt
(Habituellement j'essaye d'apporter des réponses aux discussions sur FR. Je suis bien conscient que le site est participatif. J'étais juste peu ou pas connecté ces derniers jours)
En effet, désinfectant obligatoire à l'arrivée à MEX. Ca fait un peu bizarre...
Bons vols à tous et j'espère boucler une autre centaine de FR sur le site !!
Bon, je suis quelqu'un de particulièrement franc ! Si tu ne m'avais pas dernièrement commenté je ne t'aurais pas non plus commenté !
"J'étais juste peu ou pas connecté ces derniers jours"=> On va dire depuis plusieurs années... ^^ Et sans rancune aucune !
Donc pas de ski cette année aux antipodes... Le Covid étant passé par là.
Toreon est une ville sans charme particulier, elle est très industrielle, Renault possède une gigantesque usine dans cette ville.
L'ERJ de AM possède une vraie classe J, la démarcation au sol entre les deux classes existait aussi sur les même modèles de la filiale régionale de SAA.
La revue n'a pas été changée, mais elle existe, ce qui n'est pas le cas en Europe, mis à part chez KL et A3 par exemple.
Grand choix de boissons et snack sur un segment domestique, ce n'est pas si mal par les temps qui courent.
Pas énormément de monde dans les 2 aéroports, malgré l'ouverture du pays presque sans restrictions...
Un bon vol au final.
AM assure avec la désinfection des bagages !
Bonus intéressant de cette ville classée au patrimoine de l'Unesco.
Merci pour ce FR, à bientôt !
Bons vols à toi et merci aussi pour la qualité de tes FR.
Merci pour le partage
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