57 avis
Bonjour, et bienvenue à bord de ce vol Aircalin A330-900neo en partenariat avec Air France à destination de Tokyo Narita, première étape d'un Nouméa - Bordeaux.
Particularité de ce vol, un vol Aircalin en période de Covid.
La publication de ce rapport fut tardive étant donné que j'ai du mal à disposer d'une bonne connexion internet … donc désolé du retard.
Ce vol débutera classiquement pour 45 min de voiture entre Nouméa, chef lieu de la Nouvelle-Calédonie et La Tontonta, où est situé l'aéroport International.
Le départ pour l'aéroport s'effectuera le 6 septembre, la veille du départ vers 21h étant donné que le vol est à 1h du matin le 7…
Particularité du 6 septembre 2021 en Nouvelle-Calédonie: premier cas autochtone de covid sur le territoire! Jusque là nous étions covid free…
Se sera donc un grand stresse car les quelques vols du jour ont été annulés sauf le notre.
Se sera donc le port du masque avant l'arrivée à l'aéroport, quelques chose de très rare en Nouvelle-Calédonie jusqu'a présent.
Lors de l'arrivé à l'aéroport, une énorme foule à l'entrée de l'aérogare, accompagnant des étudiant partant pour la metropole, mais ayant l'interdiction de pénétrer dans l'aérogare, seul les personnes avec un billet d'avion seront autorisées à y rentrer. Plusieurs agents de la police national vérifieront donc nos billets et nos identités avant de pourvoir rentrer. A l'extérieur, distanciation social personne ne connaît …
Une fois rentré, bien évidement presque personne, direction le comptoir Business pour enregistrer mes bagages. Ce comptoir est accessible aux passagers Business Hibiscus, Premium Economy et Abonnement d'Aircalin mais aussi au Club 2000, Platinum, Ultimate et gold du programme de fidélité Flying Blue.
L'enregistrement s'effectuera rapidement auprès d'un personnel Aircalin hyper serviable et fort gentil!
L'on me demandera les papiers habituels pour voyager mais aussi si je dispose bine du passe sanitaire et si j'ai bien rempli les différents papier covid conseillé pour l'entrée en metropole… se que j'aurai fait bien évidement.
Puis direction la sécurité, où le port du masque devient obligatoire (je l'avais deja), un accès prioritaire est accessible aux passagers J. La sécurité sera une étape rapide, puis direction l'étage de l'aéroport pour le passage des douanes, où le masque devra être retiré temporairement pour verifier notre identité.
Enfin, arrivé au salon Hibiscus d'Aircalin, avec le totem lumineux qui fonctionne cette fois .
Dans le salon nous retrouverons les affreuses fleurs artificielles… je ferai justement la remarque à l'agent present pourquoi ne pas mettre de vrais fleurs que les artificielles, un peu poussiéreuses… L'on m'expliquerai que c'est l'escale qui le veut…
Au salon Aircalin, toujours aussi calme, ambiance bleu… le buffet mieux que d'habitude, meme si le choix reste limité, notamment en chaud, où seul un mini croque monsieur est disponible. En froid au debut plus rien (sachant qu'il n'y avait que deux passagers lors de mon arrivée…), mais un réassort sera fait rapidement. Se sera de petits amuses bouches aux crevettes, saumon et thon, avec quels jus de fruits, champagne et vins. En dessert des cannelés, rocher coco et une sorte de tartelette aux fruits rouge. Dans l'ensemble assez bon.
Le salon dispose d'un espace VIP généralement fermé mais ouvert ce soir, à l'intérieur, un petit espace de travail, un autre écran plat.
Une fois l'heure d'embarquement arriva, direction la salle d'embarquement, comptoir prioritaire pour rejoindre notre A339neo, qui sera le Kanumera ce soir.
Dans l'avion un equipage masqué, particulièrement gentil et coup de chance pour moi, j'ai le chef de cabine principal qui est pour moi l'un des meilleurs de la compagnie que j'ai deja eu lors de voyage et que j'avait rencontré lors de mon stage d'etude dans la compagnie plusieurs années avant.
Arrivé à mon siege, A1, je retrouve le superbe siege des nouvelles Business Aircalin, configuré en 1-2-1, donc accès direct aux couloirs sur l'ensemble des sieges.
Le kir royal (champagne cassis) sera distribué mais nouveauté lié au covid, nous n'auront pas de menu papier, uniquement disponible sur l'écran.
A notre disposition, une trousse de toilette, une bouteille d'eau, un kite sanitaire avec gel, masque offert par la compagnie… mais suppression également du magazine de bord.Seul les consignes de sécurité sont disponible.
25 min plus tard fermeture de la porte, lancement des consignes de sécurité aux couleurs de la Nouvelle-Calédonie.
Rappel de l'equipage que le port du masque est obligatoire durant l'ensemble du vol.
Ce jour, la cabine Business sera rempli à moitié, premium presque vide et economy moins de la moitié.
Rappel, depuis le debut de la crise sanitaire, chaque passager doit disposé d'une autorisation du Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie et d'un motif impérieux pour voyager… et sur les 9 vols par semaine que nous avions pour rejoindre la metropole, seul 3 direction Narita sont maintenu et un seul retour par semaine.
Puis avec le premier cas autochtone, le vol du surlendemain vers Narita a été annulé…
Une fois le décollage de nuit effectué, je consulte le menu sur l'écran et le service débutera.
Pour un décollage à 1h du matin, se sera une collation froide qui nous sera proposée.
Dressage de la nappe, distribution des plateaux avec le plastique de protection (non retiré par le personnel (covid), puis explication détaillée par le chef de cabine.
Pour cette collation se sera une assiette froide avec saumon fumée thon mariné, crevettes, salade verte, brochette de fruits (avec kiwis, qui me sera retiré comme j'en suis allergique) et fromages.
Pour accompagner cela, je prendrai un Clos Canarelli Cors, vin rouge fruité particulièrement bon.
Le superbe chef de cabine me le fera gouter comme au restaurant, me présentant le vin, les cépages …
Apres cette collation riches en saveurs, une infusion Ladurée servi avec un Armagnac pour finir en beauté.
Tout au long du repas le chef de cabine vérifiera que chaque passager dispose d'eau, de pain ou autre chose… digne d'un service en cabine La première AF.
Une fois le service terminée, je consulte la trousse de toilettes, composé de produit Depp Natur, où une bonne odeur arriva lors de l'ouverture de la trousse… je comprendrai d'où ca venait lorsque je m'aperçus qu'un des produits était percé… il y en avait partout.
Le chef de cabine arriva de suite, s'excusa et me donna une nouvelle trousse.
Un detail maintenant dans les trousses SB et AF est le stylo, un petit detail mais appréciable et pratique.
Enfin, mise du siege en version lit pour dormir un peu.
Après cinq bonnes heures de sieste, la cabine s'allumera tranquillement, une annonce sera faite pour nous annoncer le petit déjeuner.
Un verre de jus de banane vanille nous sera proposé suivi du dressage des nappes et du plateau.
Au petit déjeuner, omelette (hyper sèche), champignon de Paris et tomate. Yaourt, cereal et ananas.
Puis distribution de miel calédonien qui sera un délice.
Le chef de cabine viendra voir chaque passager individuellement pour connaitre leurs retours sur le vol, nous expliquer les règles sanitaire en vigueur lors de l'escale de Narita puis nous souhaiter une bonne continuation.
Pour ma part, il s'excusera du soucis avec ma trousse de toilette et de mon omelette trop sèche, il m'annonce qu'il avait fait un rapport.
Une semaine plus tard je recevrai un mail du service client pour s'excuser …
Ouverture des hublots lors de l'annonce de la descente après la fin du service, très beau ciel bleu et atterrissage en direct grace a la caméra de l'avion.
Bienvenue a Narita, l'on peut apercevoir le "NARITA" en vegetation qui a l'air un peu abandonné.
Dans l'aéroport presque personne, sauf une centaine d'agents de sécurité tout au long du chemin pour rejoindre la salle d'embarquement pour notre vol suivant .
Ce vol Aircalin en période de Covid aura été contre tout attente une excellent voyage.
Un service adapté au covid, mais tout en restant de qualité;
Avoir eu un chef de cabine où l'on sent qu'il est passionné par son metier a rendu ce voyage particulièrement agréable.
--> FR sur le NRT-CDG deja disponible puis le CDG-BOD le sera bientôt.
Merci de votre lecture et à bientôt.
12 Commentaires
Un vol efficace et un aéroport vide pour rejoindre la terre nipponne
A bientôt
Merci du commentaire
Un récit agréable à lire et dépaysant :) Le nouveau produit d'Air Calin est vraiment top et c'est dommage que le Covid limite la possibilité de voyager sur cette compagnie...
A bientôt !
Le produit Air Calin est top, je suis fan de la vaisselle et de ce qui est dans l'assiette.
Pas de soucis et ne vous excusez pas pour le retard, j'en connais qui arrivent à publier avec un an de retard :)
A bientôt !
C’et une belle cabine et un service poli et de qualité. Air Calin a un beau produit.
Merci pour ce Fr
Je trouve que AirCalin a mis la barre haute dans la conception de son siège Business sur A330 et quel stress de partir le jour du premier cas local de COVID sur le territoire.
A bientot
Concernant le Covid, c’était assez stressant de partir le jour du premier cas… jusqu’au décollage on été pas certains de partir ?
Connectez-vous pour poster un commentaire.