Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

mini intro

Me voilà de retour avec un Flight-Report à destination de Madrid, pour la rencontre Flight-Report à l'occasion du dîner Gold de cette année.

J'ai changé de crèmerie et me retrouve sur Star Alliance au lieu de Sky Team pour ce routing et sur la plupart des routings à venir. Pourquoi ce choix ? Il suffit de comparer les produits Affaires : là ou Sky Team propose des prix frôlant les 600€ pour des vols en Europe, Star Alliance est souvent entre 250 et 300€ certes, les flexibilités sont moindres mais avec une bonne assurance, on couvre bien son billet aussi.

Ensuite, toujours en Affaires, ni AF ni KL ne bloquent le siège voisin sur les Embraer ou Canadair. Ces derniers temps, avoir un voisin inconnu est devenu pour moi un no-go dans la plupart des cas.

Pour finir, si on compare les services KL sert une box au menu inchangé ou presque sur tous ses vols en Europe, Air France varie entre gobelets et snacks jusqu'au plat chaud sans vraie constance, c'est un peu la loterie. Sur Star Alliance, il y a toujours un plateau, froid, chaud, chaud à choix selon la durée du vol.

Donc à l'avenir et tant que je serai content de qu'offre Star Alliance, c'est cette alliance que je choisirai. Choix tout personnel qui a déjà porté à débats avec des amis proches mais au final, l'important c'est que chacun trouve son compte dans le vol qu'il prend, non ?

le routing

eap

En cette fin septembre il y avait une promo sur le parking premium qui était au même prix que le parking silo plus éloigné. Le premium se trouve au contact de l'aéroport, pour l'autre il suffit de marcher trois / quatre minutes.
En tant ordinaire, le premium est bien trop cher vs le gain de temps, mais là, c'est le même prix, donc pourquoi s'en priver ?

Petite photo pour mémoriser l'emplacement, en même temps c'est pas compliqué, il n'y a que deux niveaux. Mais on ne sait jamais :)

Pas habitué à passer par là pour aller prendre un vol :

Puis il faut remonter d'un étage pour arriver au niveau arrivées :

Vide, forcément, à un horaire qui pique un peu partout :

Pour les départs ce sera un niveau plus haut :

Le FIDS a bien repris des couleurs :

Ah oui, AF et KL obligent aussi à passer systématiquement aux comptoirs pour vérification des documents, tandis que pour LH cette vérification se fait en ligne. Donc je file un niveau plus haut pour passer les contrôles. Vue sur le hall côté France, désert, car KL vient de clôturer son vol :

Je passe côté international  :

J'ai du cancer en bâtonnet à récupérer :

Tiens, porte 60 aujourd'hui, jamais utilisée pour moi. En tout cas pas en tant que passager, mais dans une vie antérieure, j'y ai fait pas mal d'embarquements en tant que salarié :)

Notre CRJ  a passé la nuit ici :

Le salon ayant rouvert, allons donc y faire un tour. Une queue énorme c'est formée, non pas aux contrôles extra Schengen, mais devant le café :)

Pour le salon c'est par là :

Les contrôles de police sont déserts et les contrôles automatiques fermés (jamais encore vus ouverts)

Le salon est bien ouvert !

skyview lounge eap

A l'accueil une (très) ancienne collègue, LX/OS et SN on renouvelé leur contrat avec le salon depuis huit jours m'apprend-elle. J'avais prévu le coup avec ma carte PriorityPass au pire des cas.
Forcément l'accueil est top, nous passons un long moment à papoter avant qu'un autre passager n'arrive et ne mette fin à la discussion. Ravi de retrouver ce lieu :

Le buffet PDJ :

Avec le détail :

Céréales :

Machine à café, boissons et laitages :

Je me contenterai d'un café. L'offre peut être complétée par ces produits disponibles sur demande et via QR code :

Au moment où je publie ce report, l'offre chaude devrait être revenue.
Je monte à l'étage pour une petite séance de spotting et surtout parce que c'est la partie la plus agréable. Elle aussi a réouvert et normalement les buffets devraient être opérationnels cette semaine en haut.

EasyJet et Enter Air avec KLM Cityhopper qui repousse :

Smartlynx pour Heraklion :

La EasyFarm :

Un nouvel ami :

Qui aura effectué sa rotation vers Santorin et celle vers Larnaca le lendemain, rotation qu'il n'a plus effectué depuis 4 semaines. Il passera le reste de la semaine à faire du béton, comme d'habitude.
Corendon et mon CRJ allumé au fond :

La terrasse :

le vol

A l'heure de l'embarquement je me rends en porte :

Priorités respectées, il faut descendre :

Et marcher jusqu'à la bête :

Le nez :

Instant Porte :

Fuselage Shoot :

L'accueil est cordial, la cabine est confortable avec ses sièges neutralisés :

Vue latérale, pitch très bon et petit débattement :

Décollage vers le nord aujourd'hui :

Les levers et couchers de soleil en avion sont toujours un moment riche en émotion pour moi :

Le Rhin :

Le quart de tour direction l'Allemagne permet de revoir l'EAP :

Et le soleil se lève :

La prestation est servie, il s'agit d'un muessli, pain chaud, beurre confiture et raisins :

Le lait est servi dans des gobelets en plastique pour pouvoir doser le muessli soit même :

Que j'accompagne d'un café :

A vrai dire, je ne suis pas grand fan de lait et de céréales, mais c'était bon pour ce que j'en ai mangé. J'ai préféré le pain et le raisin :)
Puis un chocolat est distribué avant la descente :

Avec de superbes vues sur Francfort :

Vraiment une très belle approche :

Allez une dernière pour la route :

FRA nous voilà !

Et posés :

Nous irons nous garer à côté d'un jumeau :

Débarquement chaleureux également avec un instant porte de l'autre côté :

Mon vaillant destrier sur ce vol hyper court :

Pax bus vers les entrailles de FRA, la suite au prochain numéro !