Avis du vol Air Caraibes Paris Pointe-à-Pitre en classe Affaires

Compagnie Air Caraibes
Vol TX540
Classe Affaires
Siege 3J
Temps de vol 08:35
Décollage 12 Oct 13, 10:45
Arrivée à 12 Oct 13, 13:20
TX   #27 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 179 avis
alexparis17
Par 8069
Publié le 25 octobre 2013
Ah Orly Sud et ses néons des années 60, moi j'adore !



Comptoir d'enregistrement Madras, 2 personnes devant nous, que nous avons ensuite retrouvées dans le salon ICARE.
photo SANY0326

Accès 1 pour gagner du temps aux contrôles de sécurité.
photo SANY0328



Direction le salon ICARE
photo SANY0332

La décoration du salon a été entièrement refaite en style végétal. Personnellement je la trouve réussie, ce qui n'est pas l'avis de tous les utilisateurs d'après l'hôtesse d'accueil.



L'offre de restauration est inchangée, donc de base mais suffisante à 8h30 du matin !

photo 20131012_083639photo salon icare 4photo salon icare 5

Mais un gros gourmand comme toi n'a pas su résister bien longtemps à une assiette de fromage ! Bon à 8h30 du matin, j'accepte par avance les critiques !

photo 20131012_084302

La terasse fumeurs du salon ICARE.
photo 20131012_093853photo 20131012_093910


L'embarquement s'est bien mieux déroulé qu'habituellement. L'hôtesse du salon ICARE a annoncé l'embarquement pour notre vol. Quand nous sommes arrivés, c'est l'embarquement des passagers avec enfants qui était en cours, donc très peu d'attente pour nous.
Une fois arrivés dans la cabine Madras, donc 18 sièges, l'hôtesse a proposé de prendre notre vestaire. Accueil aimable et souriant.

Le siège Madras est réussi : l'espace entre les sièges est important, les multiples rangements bien pratique : en bas un rangement pour les chaussures, au dos des siègres précédents, un emplacement pour bouteille d'eau, pour les revues. Sur son propre siège une étagère avec prise pour recharger, par exemple un téléphone portable.

photo 20131012_104302photo 20131012_102007photo siège madras


L'écran vidéo a un belle taille mais n'est pas de haute définition. Outre les vidéos, des jeux sont proposés.

photo 20131012_113058

L'inclinaison du siège à 160 degrés est bien suffisante pour un vol de jour. Pour un vol de nuit, on peut regretter l'effet toboggan, mais cela ne m'a pas empêché de dormir. Excusez l'entorse au règlement, les deux photos du siège en position nuit sont d'un précédent voyage, mais j'ai trouvé qu'elles avaient leur place à cet étape du reportage pour démontrer l'inclinaison.

photo IMG_1970photo IMG_1972


Le verre d'accueil servi dès l'arrivée dans la cabine Madras. Nous avons choisi du Champagne.
photo 20131012_102030

Vu de notre hublot : un autre A330-300 d'Air Caraïbes, à destination de Fort de France
photo 20131012_105426


Etapes non photographiées : l'oshibori et la carte du menu.


L'hôtesse est ensuite venue nous proposer un iPAD mini contenant des quotidiens et des périodiques. Au début j'ai trouvé l'initiative un peu gadget mais en fait je n'ai jamais autant lu dans un avion! . L'utilisation est intuitive et la consultation des quotidiens bien plus pratique que la version papier. L'iPAD mini est récupéré en toute fin de voyage.
photo ipad mini 1photo ipad mini 2

Puis vint l'heure de l'apéritif servi avec deux canapés chauds. A la couleur, vous aurez reconnu un planteur !
photo 20131012_112922


Entrée : raviole de crabe au gingembre et oulis de poissons avec une petite salade. Je ne reviendrais pas sur le plateau en platique orangé si décrié ici ! Il vrai qu'il rappelle une classe éco !

photo 20131012_121110


L'hôtesse nous a proposé un choix entre deux plats chauds : filet mignon de porc piqué au chorizo pommes grany caramélisées et poêlée de courgettes ou bien brandade de cabillaud au combava et oco, tian de légumes gratiné à la mozarella. En photo, le filet mignon de porc.
Pour les vins : côtes du Rhône blanc Labouré roi 2010 ou bien Bordeaux château Escot médoc 2009.
photo 20131012_123712

Pendant toute la durée du repas, le système vidéo était hors service pour tout l'avion. Finalement en fin de repas et après plusieurs relances, il a fini par fonctionner à nouveau. Etrangement, à certaines étapes de cette relance informatique, les commandes électriques des sièges Madras sont elles aussi inopérantes.
photo 20131012_125257

Fromages et en dessert Cheese cake. Ensuite café nespresso ou thé et digestifs à la demande.
photo formages et dessert

Après le repas, la cabine s'est métamorphosée en espace sieste, la plupart des sièges en position lit, les hublots occultés !

Après la sieste, j'ai regardé le film Paris à tout prix qui m'a bien fait sourire

1h environ avant l'ateressage, un gouter est servi : canapés salés, fruis frais coupés, glace aux fraises avec boissons froides et chaudes au choix.
photo 20131012_175548
Afficher la suite

Verdict

Air Caraibes

8.8/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements9.5
Restauration8.0

Icare Lounge - Orly 4

7.1/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services7.0

Paris - ORY

9.4/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.5

Pointe-à-Pitre - PTP

8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

En conclusion un voyage bien agréable dans la classe Madras d'Air Caraïbes que je choisis aussi pour son rapport qualité/prix qui la place nettement mieux que sa principale concurrente, je parle ici du tarif affaires.

Les améliorations qui pourraient être apportées : vrai priorité d'embarquement à bord avec file dédiée, débarquement par la 1ère porte et non la 2ème, inclinaison du siège à 180° pour disposer d'un vrai lit, et remplacer ou supprimer la plateau en plastique orange digne des premiers fast food !

C'est mon deuxième reportage ici, je vous demanderais d'excuser certaines photos floues, car j'ai du mal à passer du mode video au mode photo avec mon camescope !

Je me ferais un plaisir de répondre à ceux qui souhaitent des précisions sur mon voyage.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Pointe-à-Pitre (PTP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 110 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Pointe-à-Pitre (PTP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 91621 by
    Airbubus 763 Commentaires
    Merci pour ce FR !
  • Comment 91625 by
    renoi973 202 Commentaires
    très beau FR moi qui voyage souvent en Madras je trouve ce plateau orange pas beau du tout et passer assez de chois au repas en espérant en 2017 avec l'a350 d'air caraïbes les siège en madras seront beaucoup mieux
  • Comment 91627 by
    Fly.com 154 Commentaires
    Merci pour ce beau FR, bien complet :)
  • Comment 91628 by
    GRMY 1800 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Le plateau orange ne fait pas très classe affaire.
  • Comment 91634 by
    alexparis17 AUTEUR 52 Commentaires
    Le plateau en platique orange faisait visiblement l'unanimité... contre lui !

    Renoi973 : je lis avec toujours beaucoup d'intérêt vos reportages lors de vos voyages en classe Madras !
  • Comment 91638 by
    PAT62 4953 Commentaires
    FR complet et agréable à lire
    Pas mal du tout comme prestation, je ne connais pas
    les tarifs mais d’après vos propos cela semble très
    compétitif
    Bon après reste le plateau orange, au moins la compagnie
    ne risque pas de se les faire voler :)
    Merci !
  • Comment 91639 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Le catering paraît bon et le confort du siège suffisant pour un vol de jour
  • Comment 91640 by
    alexparis17 AUTEUR 52 Commentaires
    PAT62 : précision sur le rapport qualité prix. Habituellement c'est en fin d'année, environ du 22 décembre au 2 janvier, que je voyage en direction des Caraïbes. Pour cette période, donc très haute saison, le rapport est de 1 à 2 pour la casse affaires entre Air Caraïbes et Air France :

    2300 € Air Caraïbes
    4000 € Air France

    Ce qui rend hors de portée pour moi un voyage en classe affaires d'Air France.

    Ce n'est pas une critique d'Air France que j'apprécie sur ses vols intérieurs ou Europe, c'est juste une comparaison des prix pratiqués.

    Je ne compare pas avec la classe Grand Large de Corsair qui est une éco premium très proche de la classe Caraïbes d'Air Caraïbes. C'est surtout l'inclinaison du siège à 125° de la classe Grand Large qui est un point bloquant pour moi.


    Merci pour vos encouragements pour mon trip report !
  • Comment 91650 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Effectivement vu le différence de tarif le choix est clair !
  • Comment 91679 by
    East African 1592 Commentaires
    merci pour ce bon fr où le produit global semble cohérent et convaincant!
  • Comment 91683 by
    alexparis17 AUTEUR 52 Commentaires
    ESat African : oui, pour moi la classe affaires d'Air Caraîbes est satisfante. d'ailleurs je vais l'utiliser en fin d'année pour me rendre à Saint Martin, mais avec escale à Pointe à Pitre.

    En effet le vol direct pour Saint Martin est assuré en A330-200 dont la classe Madras est totalement dépassée ! Je ne suis même pas sur que cette cabine soit encore commercialisée en Madras, je crois en classe Caraïbes.
  • Comment 91689 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Très beau FR, merci ;-)

Connectez-vous pour poster un commentaire.