#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
Au moment de l'enregistrement en ligne, je reçois une superbe proposition :
349€ le surclassement en business, je crois avoir vu le même prix un jour sur un CDG JFK en J. J'ai cru tomber de ma chaise en voyant le tarif.
A ce prix là non mais 349x non merci :)
Nous avons pris l'option taxi pour rejoindre l'aéroport où nous arrivons aux alentours de 18H00 :
L'entrée est filtrée après les portes, l'agent qui vérifie les passagers est très sympathique.
L'aéroport est assez calme :
La zone SP, pour une fois rien à récupérer ici, nous sommes sur un vol domestique.
Le passage du PIF est très rapide et les agents enjoués. Nous voici airside.
Allez zou c'est par là :
Tous les commerces sont ouverts :
Nous sommes le 31 Octobre et les décorations de Noël sont toutes de sortie :
Franchement c'est abusé, les décos de Pâques seront sorties le 25 Décembre ?
L'accueil est chaleureux au possible au salon nous voici à l'étage car il y a pas mal de monde en bas:
Les différentes offres :
Il y a de quoi faire mais malheureusement, à cette heure de dîner, en chaud … rien ! A part une soupe.
Ah non j'ai été mauvaise langue, de mauvais croque-monsieur sont disponibles.
Côté sucré c'est bien mieux :
Fini les couverts en bois :
Bar à alcool et frigo à soft :
Ma sélection, comme dit plus haut, les croques sont immangeables. Je trouve bien dommage de n'avoir que ça comme option chaude avec une soupe le soir. Un vrai plat chaud serait appréciable.
Par contre je reste super fan de l'escalier qui est vraiment une réussite :
Un peu avant l'heure d'embarquement nous nous rendons en porte :
L'embarquement est lancé à l'heure et ce sera paxbus via passerelle :
Passage devant ce Dash8 LG :
Désolé pour les reflets de la vitre :(
Notre Embraer E-170 :
Allez en avant :
Instant porte :
L'accueil est sympa en porte, voici les 349€ demandés pour s'asseoir sur ces sièges :
Nous nous irons un poil plus loin :)
Vue vers l'avant :
Comme la cabine ne sera jamais totalement obscurcie, les photos de l'extérieur se limiteront à celle là, impossible d'en prendre d'autre :
Nous décollons à l'heure et rapidement le service se met en place, un verre d'eau pour moi et pour le sucré c'est galette pour tout le monde :
Le vol se passe très vite, nous voilà à la maison avec Enter Air qui a bougé mais qui est revenu à sa place :
EasyJet :
Débarquement rapide via passerelle :
Puis descente vers les entrailles de l'EAP :
Sortie vers le parking :
Nous sommes arrivés une bonne dizaine de minutes en avance. Les pass sanitaires ayant été contrôlés au départ, plus besoin de le faire à l'arrivée. Et c'est donc comme ça que ça devrait se passer en général.
Un vol à l'heure, un snack, de quoi lire avec l'application presse et un équipage sympa, que demander de plus ?
CDG et l'EAP ont été nickel sur ce coup là.
Le nouveau salon est vraiment chouette, mais pas de plat chaud pour dîner c'est pas cool.
Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires et à très vite pour une toute autre série.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 58 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.
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18 Commentaires
Le niveau moyen d'AF s'est élevé ces dernieres années meme sur des petits vols où les mauvaises surprises deviennent plus rares.
Le salon au 2F change beaucoup pour le voyage de ces petits vols.
Petite curiosite de ma part avec tous tes vols: tu en es a combien de XP / miles?
Je ne sais pas si tu as vu la dernière news mais Air France s'apprête à sérieusement dégrader son offre en J -plus de plat chauds hors vols en long courrier- et passage au BOB en Y.
Pour les XP j'en suis à 1'600, encore deux ans avant de passer platinum à vie, donc à ce niveau plus trop de problèmes :) Les miles c'est plus compliqué à calculer j'ai pris deux billets en J pour ORD et LAX en décembre, pour un total de 200K environ et il m'en reste encore 300K.
A bientôt !
c'est serieux? mon dieu quelle horreur du BOB.. pas possible j'espere une enorme levée de boucliers.. A part le wifi gratuit et la bouffe gratuite AF avait deja adopté pas mal de canons low costs..
non mais c'est serieux tu es sûr?
ah oui j'ai pas le meme niveu de XP je maintiens mon statut gold et j en suis deja content!
349€, ils fument de la bonne chez AF ou alors ils t'ont catégorisé comme "pigeon" ^^
Dommage pour l'absence de véritable plat chaud, et c'est incroyable que l'offre ne soit pas régulière car j'ai eu un plat chaud mardi soir !
Oui le tarif est tout à fait délirant, j'ai cru halluciner.
C'est étrange cette façon de faire chez AF d'avoir un plat chaud une fois et pas l'autre. A moins qu'ils considèrent les croques comme des plats chauds. Mais pas moi :)
A bientôt !
Qu'avait t'il de si mauvais ce pauvre croque Monsieur ?
Quelle nouvelle... AF va se mettre au BoB et ne plus distribuer de plats chauds en J MC ! Peut être que certains pax Ultimate glorifiant AF vont retomber sur terre, une bonne fois pour toute... Il faut encore attendre la réaction des syndicats !
Vol classique et rien de ne sert de dépenser 349€ pour des bricoles, ils sont devenu dingues...
Comme quoi tu as eu le nez creux de changer de crêmerie !
Merci Stephan pour le partage, à très vite.
Non les croques n'étaient vraiment pas à mon goût :)
Même si Air France faisait voyager ses clients debout en les obligeant à boire du lait périmé, les fanatiques de la compagnie continueraient de crier au génie, je crois. Certains ne sont plus à sauver. Mais peut être que je me trompe.
A très très vite à bord de notre crèmerie préférée :)
J'ai lu aussi votre info pour le BoB AF et la dégradation J MC... c'est le début de la bérézina...
Faudrait que mama Lufthi se mette à faire les antilles (FDF) !
NB : Faut que je retrouve ma carte miles and more.
Merci pour le commentaire qui m'a bien fait sourire ^^
A bientôt !
J'ai aussi lu les nouvelles concernant la réduction du service, c'est très regrettable. Une fois que ça sera en place, quelle sera la différence avec une low-cost (à part le prix) ? Le problème est que LH est déjà passée au BOB. Je pensais que ça inciterait AF à garder un service plus qualitatif, mais je suis bien trop naïve. Finalement la qualité de service s'enfonce toujours et encore, et cette fois-ci les passagers classe affaires n'y échapperont pas non plus !
Effectivement même AF cède aux sirènes du BOB, et que dire de la dégradation du service en classe Affaires. C'est navrant :(
A bientôt !
Les 349€ de surclassement révèlent bien la déconnection du personnel dirigeant d'AF avec la réalité sur le terrain...
Pour le reste un vol sans histoire.
A +
Exactement, totale déconnection d'AF. KL est toujours plus réaliste dans ce qu'ils demandent pour la classe avant.
A bientôt !
Sur un JFK-CDG, j'avais payé le surclassement en J environ 380 €. Là à 349 € ils sont à la masse, à moins qu'ils t'ont repéré avec ton poney (lol ) !
Dans ce genre de petit vol, le salon a plus d'intérêt que le vol lui-même et je vois avec plaisir que tu en as profité.
En général les crocs monsieur sont bons...
A bientôt !
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