#83 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
63 avis
Bonjour à tous !
Voici la suite d'un petit routing au départ de Nice.
Je laisse la surprise pour le dernier vol qui a changé la veille mais le suspense ne va pas durer les deux étant publiés en même temps.
Le vol est court et de nuit, ce FR sera donc bref.
Nous sommes arrivés en retard, mais heureusement je sais déjà que c'est le même appareil et équipage.
La porte est donc juste à côté.
Il n'y a que quelques mètres à faire.
Je vois les passagers sortir du même vol que le mien en attendant de remonter dans l'appareil.
L'embarquement commence rapidement après la sortie des derniers passagers.
Pour une fois je prends en photo la porte.
Le legroom est royal. Même en étendant les jambes je ne touche pas la cloison.
Les PNC m'ont reconnu à l'entrée et sont très sympas. De la musique est diffusée.
Nous ne sommes que 2 en classe affaires.
Même si l'appareil est bien rempli en classe économique, l'embarquement ne prend pas beaucoup de temps.
Un vol d'une heure est annoncé pour rejoindre Madrid.
J'espère revenir à Lisbonne pour découvrir une ville que je ne connais pas.
En attendant le service je regarde le BOB.
Le plateau est servi, avec un sandwich et des fruits. C'est plus léger que sur le vol précédent mais adapté à sa durée.
Les couverts sont en métal.
J'ai voulu essayer le Cabriz proposé lors du vol précédent. Le service est presque à volonté.
Le rideau a été tiré.
Rapidement la descente commence. Le commandant de bord précise qu’il risque d’y avoir des turbulences en raison de vents forts mais finalement il n'y en a pas eu beaucoup.
L'atterrissage se fait sur la piste 32R, le roulage est long ensuite.
La température annoncée est assez fraîche : 6°C.
Nous arrivons au terminal 1/2.
Pour sortir cela prend du temps également.
Pour rejoindre l'hôtel, c'est en métro.
En dernière photo le parcours de ce vol.
Je n'ai évidemment pas eu le temps de passer au salon, il n'était peut-être plus ouvert à cette heure-là.
C'est difficile de noter l'aéroport de Lisbonne sur un passage aussi bref.
Malgré le retard du vol précédent, une arrivée quasiment à l'heure après 55 minutes dans les airs.
Concrètement on a eu la cheffe de cabine pour les deux passagers de classe affaires.
Un catering plus léger, froid et moins bon que celui entre NCE et LIS. La durée du vol et son horaire tardif peuvent cependant l'expliquer.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.
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10 Commentaires
Je comparerais plutôt ce vol à un Paris-Genève et effectivement cela serait un net progrès si AF proposait ce genre de prestation.
Le vol est court mais la prestation relativement complète :) Pratique d'avoir eu le même avion pour s'assurer une correspondance sereine.
A bientôt !
La correspondance a été plus sereine tu as raison lorsque j'ai su que c'était le même appareil.
A bientôt !
Et bravo pour cette porte ! Enfin :)
Le plateau est léger mais tout à fait adapté à l'horaire et à la durée du vol.
A bientôt !
Il ne faudrait pas que tu t'habitues à voir des portes dans mes FR :-)
Merci pour ton commentaire !
Le plateau est léger mais le vol est court et Iberia ne fait pas mieux (ni pire).
Merci pour ce FR
Le plateau est léger mais effectivement adapté à la durée du vol.
Merci pour ton commentaire !
Le legroom est très important, pour ne pas dire royal ! ^^
Service adapté au temps de vol effectivement.
6° à Madrid ! Il est vrai que la capitale espagnol culmine à 800 mètres d'altitude...
Un bon petit vol avec la TAP.
A bientôt !
Je n'ai jamais vu un legroom aussi généreux sur ce type d'appareil.
On oublie que Madrid est en altitude.
Merci pour ton commentaire ;-)
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