Avis du vol entre Stockholm et Nice en classe Economique avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 26 avril 2026
SK1827
08:50 03h 10m 12:00
Appareil Airbus A320neo
Classe Economique
Siege 5F
sconnie83
9 · 71 · 0 · 0

Bonjour à tous,

Voici le dernier volet de ce long routing avec un retour à Nice depuis Stockholm.
J'ai déjà reporté ce même vol dans un A319 Braathens, une compagnie qui ne possède plus désormais que des ATR.



J'arrive à pied depuis l'hôtel.


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On est invité à utiliser les kiosks pour faire son enregistrement soi-même.


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Je préfère aller directement au guichet où il n'y a pas d'attente.


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Le contrôle est vite réalisé avec une file prioritaire. On arrive ensuite dans une vaste zone commerciale.


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Un 787-8 pour Tokyo.


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Je me dirige vers le salon.


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Il est logiquement accessible aux compagnies Skyteam.


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J'apprécie ce coin pour se reposer qui est hélas petit et souvent plein.


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L'espace de travail.


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Le buffet avec de la charcuterie, des fromages et des légumes.


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A droite une spécialité scandinave qui ressemble à du pâté de foie.


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Différentes sortes de pain.


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Plusieurs plats chauds adaptés pour un petit-déjeuner : œufs, saucisses, bacon…


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Les crêpes ont du succès.


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Le coin des boissons.


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Je n'ai pas résisté aux crêpes qui sont très bonnes.


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Un A350 pour BKK.


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Le salon met à disposition des douches.


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Notre A320neo est SE-DOX qui a été livré en mars 2017.


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A ce moment-là un 767 Delta arrive.


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L'embarquement se fait par groupes.


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Je suis informé presque en temps réel de la progression de l'embarquement.


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Les sièges, pas très confortables, des A320neo de SAS.


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L'espace pour les jambes est suffisant. 


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Les bagages sont en cours de chargement.


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Et c'est le ravitaillement pour le carburant.


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Nous décollons vers le nord.


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Avec une vue sur le terminal.


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Il y a beaucoup de lacs en Suède.


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Le service de thé, café et eau est gratuit.


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La géovision fonctionne avec des données sur le vol. 


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Berlin


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Son aéroport.


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La carte payante est dans le bac. 


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Il est rappelé ce qui est disponible à bord en fonction de la durée du vol. 


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L'offre est relativement variée. 





Les modalités pour se connecter au wifi. 


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Une prise USB-A est disponible. 


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Internet est accessible et je peux ainsi suivre le vol sur flightradar24.


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Nous abordons le survol des Alpes.


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Un air-to-air avec un appareil Norwegian. 


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Les Alpes italiennes.


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Bergame et son aéroport (BGY).


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Milan


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En descente, on a l'impression d'être proche des sommets. 


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Cela se couvre à l'approche de la Méditerranée. 


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Le sol n'est de nouveau visible que tardivement, à Antibes.


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Le centre-ville et Port Vauban.


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Un atterrissage en 04L.


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Je suis surpris de voir cet avion Easyjet au décollage alors que nous atterrissons au même moment sur l'autre piste qui est proche.


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Nous passons à proximité du terminal 1.


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Un 767 United avec la livrée Star Alliance. 


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Notre parking est au terminal 2.


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La valise est bien arrivée. 


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Voici le parcours de ce vol.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

SAS Stockholm Lounge7,8

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Stockholm - ARN7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Nice - NCE7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Une arrivée avec un peu d'avance après 2h45 de vol.
L'avion était annoncé plein, il y avait 3 rangées en classe affaires.

Un accueil à bord poli et souriant.
Eau, thé, café gratuits et à volonté. Mais ce n'est pas le cas pour le service "solide".
L'accès à internet fonctionne bien, sans avoir à payer.

Un buffet au salon adapté pour le petit-déjeuner.

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