Avis du vol Volotea Prague Toulouse en classe Economique

Compagnie Volotea
Vol V72095
Classe Economique
Siege 1A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:15
Décollage 29 Oct 21, 09:25
Arrivée à 29 Oct 21, 11:40
V7   #10 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 185 avis
scorph
Par GOLD 424
Publié le 12 janvier 2022

Bonjour et bienvenue à bord de ce report retour d'un petit week-end avec mes parents dans la somptueuse ville de Prague.


introduction


Depuis quelques années maintenant ma maman souhaite visiter Prague après une tentative échouée pour un voyages de groupe cause covid, je lui proposerais de l'organiser pour eux pendant les vacances de toussaint où j'ai prévu une petite semaine et où, surtout, les vols sur Prague sont plutôt abordable… ce qui est loin d'être régulièrement le cas y compris sur les low-cost.

Volotea a lancé sa base de Lyon l'été dernier avec une vingtaine de lignes au programme dont de très recherchés créneaux de vols vers l'Algérie (ex Aigle Azur) et le moins que l'on puisse dire c'est que les vols prévu lors de cette saison d'été 2021 (elle se termine début nov) ont rencontrés un succès certain avec plus de 100 000 passagers transportés et un taux de remplissage de 91%.
Pour le vol retour les parents rentreront sur Lyon avec Volotea, pour ma part je prendrais le vol du matin avec la même compagnie mais vers mon Occitanie d'adoption et la ville rose.

Au final mon billet A/R me reviendra à 75€, pour mes parent l'A/R sur Lyon sera un peu plus cher (moins de 100€/personne). Plutôt un bon deal lors de cette période de vacances.
J'arriverais quelques jours plus tôt sur Lyon via un habituel vol Easyjet afin de rendre visite au dernier né de la famille tout juste âgé de quelques jours… bref une petite semaine bien rempli au final

Ce qui nous donne le routing suivant: 


Routing


Avec 2 à 3 rotations par semaine en saison hiver depuis l'apparition du covid Volotea est sans surprise la seule compagnie à opérer sur la liaison Toulouse-Prague, un temps occupé par les A319 AF lors des glorieuses années des bases de provinces, il faudra attendre l'arrivée de la low-cost Espagnole pour voir à nouveau des vols direct vers la capitale Tchèque depuis la ville rose.

Bien que jamais reporté dans ce sens cette ligne est connue sur FR en sens inverse, en effet j'avais réalisé un récit en 2019 uniquement sur le vol aller lors de ma première visite de Prague.

Je tiens à m'excuser pour la qualité de certaine photo mon objectif 18/55mm ayant fini de mourir lors de cette semaine Tchèque. Je n'avais donc que le 10/18mm et le 55/250mm bref pas l'idéal surtout si l'on rajoute un hublot bien cracra à contre jour ^^.


Départ dans le brouillard


Contrairement à d'habitude notre récit commence à l'enregistrement de mon vol impossible de le faire, un message d'erreur apparaît et je sens venir la mauvaise blague d'un surbooking sur ce vol.

Chose surprenante Volotea propose encore le vol à la vente y compris le matin même pour une centaine d'euros A/S!

Anyway en bon Flight-reporter je connais mes droits et je sais que si V7 ne me trouve pas de place dans l'avion ce sera 400€ d'indemnisation + le re-routing à leur frais… 


photo v72095p0

Le vol est prévu pour partir à 9h25 ce qui me fait quitter mon logement près de Vaceslav square un peu après 7h, le trajet métro A + Bus 119 est très pratique, bien indiqué, les cadences sont bonnes et le tarif n'est vraiment pas cher. Bref plutôt une bonne impression que ce trajet aéroportuaire qui me prendra environ 25 minutes.


photo v72095p1

Il me faut juste remonter au niveau départ du terminal 2 de l'aéroport Vaclav Havel. Comme on peut le voir sur ce cliché c'est assez brumeux ce matin.


photo v72095p2

L'intérieur et spacieux et moderne avec de nombreux comptoirs d'enregistrement.
Malheureusement Volotea n'en utilise que 2 pour enregistrer notre vol et même si les 2 agents étaient particulièrement efficace il y a une certaine attente.


photo v72095p3

N'ayant pu m'enregistrer en ligne, l'agent me confirmera le surbooking de notre vol il me rassurera en me disant qu'il y a que 3 passagers en liste d'attente et qu'en moyenne une dizaine de passagers manquent à l'appel! Mon premier BP avec le siège #0 on notera au passage la séquence 153 pour un appareil qui ne comporte que 150 sièges.


photo v72095p4

Passage devant le FIDS (un peu flou) avec pas mal de vols vers la France ce matin.


photo v72095p5

Arrivé devant le PIF un agent refoule tous les passager non équipé de masque FFP2. Ils sont en vente 25kr (1€) dans les distributeur à côté on en trouve aussi par lot de 5 au relay pour 79kr (3€25)


photo v72095p6

Le passage au PIF sera lui une formalité rapidement effectuée et je me trouve rapidement air-side.
Le terminal 2 n'est pas hyper grand mais plutôt agréable on y retrouve tout les services habituels de ce genre de terminal


photo v72095p8photo v72095p9

C'est encore un bon brouillard qui enveloppe l'aéroport ce matin… ce qui anile toute tentative de spotting.


photo v72095p7

Passage devant cette auto vintage du constructeur Tchèque Skoda.


photo v72095p10

Seul appareil visible en porte cet A220-300 de Swiss qui s'envolera en fin de matinée pour ZRH.


photo v72095p11photo v72095p14

Notre appareil est lui est déjà arrivé depuis Lyon et il est visible au loin


photo v72095p12

Notre vol est prévu au rez de chaussé à la porte C16.


photo v72095p13photo v72095p15

L'embarquement a déjà commencé et les paxbus sont déjà prêt à recevoir leur cargaison de passagers.


photo v72095p16photo v72095p17

A la fin de l'embarquement l'agent en charge de l'embarquement m'éditera un nouveau boarding pass ce sera le 1A… plutôt content pour le coup même si j'aurais préféré le 1F pour les photos.


photo v72095p23

Pas de problème pour trouver de la place dans le dernier paxbus.


photo v72095p18

C'est parti pour un cours tour de bus sur le tarmac désert de l'aéroport de Vaclav Havel.


photo v72095p19

En chemin on croise quelques appareils comme ce Boeing 737 de Ryanair qui part vers Londres Stansted.


photo v72095p20

Où cet A321neo de Wizzair qui assure une rotation depuis Rome FCO.


photo v72095p21

Autre B737-800 de Ryanair Sun (Buzz) cet fois, il partira lui vers Marseille.


photo v72095p22

Puis on trouve notre appareil arrivé il y a quelques dizaines de minutes depuis Lyon. Il s'agit, comme pour le vol aller, d'un Airbus A319 cette fois ci c'est EC-NGL baptisé "A plus dans l'Airbus" qui s'y colle. Avec plus de 14 années au compteur ce vénérable A319 dispose d'un pedigree original il a commencé sa carrière en Chine chez Juneyao avant d'enchainer sur une pige de 6 ans dans la compagnie Russe Rossiya et de rejoindre finalement Volotea à l'été 2019.



Retour a bord de l'A319 de V7


La grande majorité des passagers est déjà à bord quand le dernier bus arrive, nous devions être un peu plus d'une dizaine à bord du dernier wagon.


photo v72095p28

Notre moteur CFM-56 qui motorise l'ensemble de la flotte de la low-cost Espagnole. A bord je retrouve une nouvelle fois le même chef de cabine que pour le vol aller, accueil plutôt aimable pour ce steward bavard qui étrainera ces quelques mots de tchèque en discutant avec le personnel au sol… je trouve ça plutôt sympa.


photo v72095p29

La cabine est équipée des sièges slim line du fabricant Acro. J'aime bien ce design avec les sièges gris relevés par la couleur des différentes têtières c'est simple mais réussi. Le siège dispose aussi d'un petit recline actionnable à l'aide d'une petite manette située sous l'assise du siège.


photo v72095p52

Je n'airais que quelques mètres à parcourir afin de rejoindre mon siège digne de Her Chevelan le 1A ! Le pas est plutôt bon pour ce siège bulkhead.


photo v72095p30

Rapidement le boarding completed est annoncé, la coordo quitte l'avion et rejoint le bus et la passerelle est retirée. Inutile de vous dire que le remplissage est excellent même si, coup de chance, je dispose à ma droite de l'unique siège libre de la cabine pour me séparer de ma voisine du 1C.


photo v72095p31

Sans attendre plus longtemps les moteurs sont allumés et le roulage commence sans repoussage le parking étant en nose out. La brume peine à se lever ce matin, il ne faudra pas espérer trop de vue du sol.


photo v72095p32

En piste, pas de doute ce sera un départ vers l'ouest sur la 24.


photo v72095p33

Aucune attente, notre équipage pousse les moteurs à leur puissance de décollage et notre A319 s'élance sur la piste.


photo v72095p34

Nous sommes rapidement et tranquillement airborne. La couche de brouillard est faible, basse mais le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle est uniforme ! Nous sommes ici en fin de montée initiale.


photo v72095p35

Vue de la cabine, galley, plafonnier et porte, faite votre choix selon votre fétichisme du moment ^^.


photo v72095p36photo v72095p37

A j'oubliais les collectionneurs de safety card une pièce rare ! Car pour une fois chez V7 j'aurais pu l'embarquer sans démonter la tablette devant moi.


photo v72095p38

Quelle vue ! Euh oui si les hublots étaient propres et que je n'avais pas le soleil en pleine poire. Cela dit au vue de la couverture nuageuse je n'ais pas raté grand chose.

A bord le vol se poursuit tranquillement, notre équipage 100% français sympathique au demeurant fera une passe en cabine avec le Bob qui connaitra un succès mitigé. Ils passeront ensuite une bonne partie du vol a discuté dans le galley.


photo v72095p39

La route de notre vol du jour croisière à 37000ft pour ce vol retour. Dommage j'adore la route "Suisse" qui permet parfois de superbes vues sur le Mont-Blanc.


photo v72095p63

La couche nuageuse se déchire enfin à l'approche de la France, mais la luminosité sur le hublot cracra n'aide pas. Ce serpentin brillant sous nos ailes n'est autre que le Rhône juste avant Lyon alors qu'il marque la frontière entre les départements de l'Ain et du Rhône.


photo v72095p40

En parlant de Lyon nous avons une vue complète des installations de l'aéroport Saint Exupéry dont je saluts les multiples contributeurs.


photo v72095p41

Mais déjà à l'approche du Massif centrale ça se recouvre. Bon de toute façon nous touchons à la fin de notre vol et les annonces concernant notre arrivé prochaine sont dispensés pas l'équipage. On notera au passage la présence au poste de pilotes Francophones.


photo v72095p42

Pour ce vendredi matin ce sera une approche par le nord, on traverse les méandres de la Garonne aux alentours de Grisolle, ville frontière entre Tarn et Garonne et Haute-Garonne.


photo v72095p44

Nous survolons les villes de Merville


photo v72095p45

Puis Aussonne alors que notre appareil est déjà aligné sur l'axe d'approche des pistes 14.


photo v72095p46

Finale sans l'ombre d'une turbulence alors que les premiers hangars et installations de l'avionneur Européen commencent à apparaitre au loin.


photo v72095p47

Arrivée toulouse tranquille


Le posé sur le tarmac Toulousain, ainsi que le freinage seront doux.


photo v72095p48

Et nous libérerons la piste 14R pour les suivants, on traverse sans attendre la piste parallèle qui n'est pas en service aujourd'hui.


photo v72095p49

Le roulage sera plutôt court pour rejoindre le hall D. On aperçoit un Airbus A320 de British Airways au loin qui assure le vol quotidien vers Londres Heathrow.


photo v72095p50

Notre avion se parc lui dans la partie Schengen du hall D. Bien que cet emplacement soit équipé d'un jetbridge c'est bien par les escaliers que nous descendrons.


photo v72095p51

Etant assis au 1A je suis très rapidement dehors avec des salutations polis de la part des PNC en porte.


photo v72095p53

L'avantage de ces débarquement sur les postes en faux contact c'est que cela offre de belles vues sur l'avion du jour lors du débarquement, pas d'agent au sol allergique aux photos je prends donc quelques clichés depuis la tarmac.


photo v72095p54photo v72095p56

Sur notre droite étaient parqués les appareils du groupe AF-KLM pour la saison hiver le Boeing 737-700 de KLM a cédé la place aux Embraer 195-E2 sur les vols du milieu de journée pour Amsterdam. Au premier plan trône le push crabe du prestataire qui gère les embarquement de V7.


photo v72095p55

Après une courte marche, il nous faut remonter un étage afin de rejoindre le niveau passager du terminal.


photo v72095p57

Pas de contrôle de PAF ou du pass sanitaire, nous parcourons le couloir qui nous amène vers la salle de livraison des bagages ainsi que la sortie de l'aéroport.


photo v72095p58

En chemin on croise cet Airbus A319 d'Air France arrivé un peu plus tôt depuis Paris CDG.


photo v72095p59

J'arrive dans la salle de livraison des bagages où j'attendrais quelques minutes avant de retrouver mon trolley. On peut voir que comme d'habitude si les passagers pouvaient monter sur le tapis pour être encore plus prêt ils le ferraient !


photo v72095p60photo v72095p61

Je ne trainerais pas trop groundside sachant que le tram pour le centre ville ne tarderais pas à partir et n'ayant pas envie d'attendre le suivant prévu une vingtaine de minutes plus tard.


photo v72095p62

C'est ici que se termine ce récit et cette courte série, comme vous avez été sage petit bonus touristique:


petit bonus praguois


C'est la deuxième fois en 3 ans que je vais à Prague une des villes les plus belles d'Europe à mes yeux avec une très belle architecture une histoire riche et pléthore de sites touristiques à visiter. Etant arrivé le matin même on part se dégourdir les jambes dans le parc Petřín qui offre de belles couleurs d'automnes ainsi que de belles vues sur la ville.


photo v72095bonus1

Le lendemain nous allons visiter le quartier historique de Malá Strana, on commence par les jardins du palais du Sénat qui permettent de s'approcher du château de manière originale. 


photo v72095bonus2

Nous irons visiter le sanctuaire Notre-Dame-de-Lorette, qui est très sympa.


photo v72095bonus4

Nous traverserons le jardin royal avec ses feuilles aux couleurs chatoyantes. 


photo v72095bonus5

Puis nous irons déjeuner au restaurant "Kuchyň" situé devant l'entrée de château et qui dispose de cette superbe terrace, je vous le conseil ils proposent de la cuisine Tchèque très bonne et les tarifs pour l'emplacement sont plus que raisonnable. Plus généralement vous trouverez plein de vidéos conseils pour visiter Prague sur la chaine Youtube de "<i style="font-weight: bold;">the honest guide" qui est pleine de bons tuyaux.


photo v72095bonus3

Un des endroits à ne pas manquer la visite du château et de la superbe cathédrale Saint-Guy.


photo v72095bonus6

Surtout que la vue sur Prague depuis ce point en hauteur est superbe.


photo v72095bonus7

Nous logions à quelques encablures du superbe théâtre national.


photo v72095bonus8

Une de nos journée de visite sera consacrée à la visite du quartier juif de Prague il faut minimum prévoir une journée pour cela car il y a de nombreux sites à visiter dont cette magnifique synagogue Španělská Synagoga désormais transformée en musée.


photo v72095bonus9

Les paisibles rives de la Vtlava 


photo v72095bonus10

Et je vous quitte sur ce couché de soleil sur le château depuis le célèbre Pont Charles.


photo v72095bonus11
Afficher la suite

Verdict

Volotea

5.4/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements5.5
Carte payante4.0

Prague - PRG

7.0/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services5.0
Propreté7.5

Toulouse - TLS

7.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté6.5

Conclusion

Si l'on exclue cette sombre histoire de surbooking qui retirera un point dans chaque catégorie à Volotea la prestation est plus qu'honorable de la part de la low-cost Espagnole. L'appareil est je trouve suffisamment confortable pour la durée du vol et l'intérêt d'un vol direct à un prix plutôt doux n'est pas a démontrer.

Volotea:
+ La cabine que je trouve spacieuse sur les A319 rénové
+ Une franchise bagage à main qui n'a rien a envier aux majors et un rapport qualité prix plus que correct.
- Le hublot vraiment pas propre
- le surbooking qui coutera un point à la note globale de V7.

Prague:
+ Accès très pratique et peu cher (avec le combo bus+métro) depuis le centre de la capitale Tchèque
- La règle stupide du port du masque FFP2 obligatoire Air-side pour les passagers alors qu'aucun membre d'équipage n'en porte idem pour la plupart du personnel de l'aéroport...

Toulouse:
+ Aucun contrôle à l'arrivée ça à le mérite de faire gagner en fluidité ... pour le contrôle sanitaire on repassera
- Les fréquences réduite du tram durant les vacances scolaire alors que part définition le trafic "loisir" à tendance à être plus important.

Sur le même sujet

13 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 592031 by
    jules67500 GOLD 6155 Commentaires
    Merci Hugo pour ce FR !

    Le voyage commençait mal avec ce surbooking qui aurait pu mal tourner. Heureusement que beaucoup de passagers sont en "no-show" sur Volotea, c'est sûrement du aux prix très bas de certaines promos où des gens achètent beaucoup de billets sans les utiliser (je faisais ça sur Bordeaux quand il y avait des billets à 1€ ^^)

    Pour le reste, ça fait le job mais 1h50, ça commence à faire long sur ces sièges qui sont quand même assez durs.
    • Comment 592041 by
      scorph GOLD AUTEUR 2159 Commentaires
      Hello Jules,
      Le voyage commençait mal avec ce surbooking qui aurait pu mal tourner.

      Ca ne m'aurait pas déranger un petit rebooking +400€ de dédommagement ^^
      J'avoue qu'entre les covid et les no show il doit toujours y avoir quelques siège de libre à bord.

      Bon vols !
  • Comment 592037 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    coucou Hugo, tu n'as pas vu mes baskets bleues que j'ai abandonné en partant en aout ? Le bus est vraiment pratique et rapide pour rejoindre l'aeroport. Tu es tres productif et si tu es positif tu le seras encore plus (il y a 2 sens à cette phrase) Il y a des vols Volotea agrables c'est bon à savoir il faut tomber dessus. Même politique de masque FFP2 que j'ai eu également à PRG puis à ZRH. A très vite
    • Comment 592040 by
      scorph GOLD AUTEUR 2159 Commentaires
      Mouhaha tu m'as bien fait rire le covid est il un bon moyen de rattraper son retard de rédaction ... réponse très bientôt :-p
      PS non pas vu l'ombre de tes baskets ^^.
      Il y a des vols Volotea agrables c'est bon à savoir il faut tomber dessus

      Franchement si l'on exclues les quelques coup de p... qu'ils m'ont fait pour Split et pour ce sur-booking franchement jamais eu de problème à bord...

      Bon vols !
  • Comment 592066 by
    saintpiev GOLD 2642 Commentaires
    Merci Hugo pour ce vol retour
    Tu pouvais craindre le pire avec ce surbooking mais c'est finalement un belle surprise que ce siège au rang 1 avec personne à coté.
    Cette fois la route droite est plus logique !
    Très beau bonus où je me dis que j'ai encore des choses à voir !
    A bientôt.
    • Comment 592110 by
      scorph GOLD AUTEUR 2159 Commentaires
      Bonjour Patrick et merci pour le commentaire !
      Très beau bonus où je me dis que j'ai encore des choses à voir !

      Je le suis fais la même réflexion à la lecture de ton report.

      Bon vols !
  • Comment 592098 by
    Chevelan GOLD 16941 Commentaires
    Merci Hugo pour ce retour de Prague

    Aux USA, les compagnies proposent jusqu'à 1000$ en cas d'acceptation de ne pas prendre le vol !
    Tu as hérité du rang 1, tu va faire un envieux ^^
    Le vol a été agréable, ç'aurait pu être vraiment pire.
    Route directe au retour, c'est plus logique...

    A bientôt.
    • Comment 592108 by
      Esteban GOLD 20269 Commentaires
      Je me rappelle l'augmentation des enchères à Rapid City. Ca avait commencé à 200 si j'ai bonne mémoire pour finir à 1'000 ;)
      • Comment 592109 by
        scorph GOLD AUTEUR 2159 Commentaires
        Bonjour Hervé et merci pour ce retour, même pour 500€ je laissais ma place dans l'avion ça me laissé largement de quoi tenir quelques jours supplémentaires à Prague!

        Tu as hérité du rang 1, tu va faire un envieux ^^

        Surtout que le pas était plutot bon pour un bulkhead low-cost

        Au final si l'on exclu cette péripétie de surbooking un vol plus que correct.

        Bon vols
  • Comment 592107 by
    Esteban GOLD 20269 Commentaires
    Merci pour le partage Hugo,

    Le siège 0 une jolie exclusivité sur Flight-Report, transformé pour un 1A, ça le fait et ça aurait pu être bien pire :)

    Dommage pour le contre jour, mais bon, on ne peut pas tout avoir :)

    A bientôt !
    • Comment 592111 by
      scorph GOLD AUTEUR 2159 Commentaires
      Bonjour Stephane et merci du message.

      Le siège 0 une jolie exclusivité sur Flight-Report

      Je n'ais même pas pensé à mettre siège 0 dans le formulaire du FR.

      Dommage pour le contre jour, mais bon, on ne peut pas tout avoir :)


      J'avoue que j'étais déjà content d'avoir un siège avec un hublot. Bon vols !
  • Comment 592135 by
    nicobcn TEAM GOLD 7602 Commentaires
    Merci Hugo pour ce FR !

    Sacrément surbooking pratiqué par V7 :) Les algorithmes font bien leur boulot donc je suis sûr que ça marche très bien dans 99% des cas^^

    A bord produit V7 standard avec cette safety card non habituelle :)

    A bientôt !
  • Comment 592157 by
    momolemomo GOLD 9690 Commentaires
    Je n’ai jamais fait l’expérience d’un surbooking en Europe, seul mon frère l’a eu et c’était aussi avec Volotea.
    Au final assez chanceux et un siège au premier rang et en plus un hublot, ça aurait pu être pire.
    Merci pour ce Fr et le bonus. Prague est une très jolie ville avec de très belles couleurs.

Connectez-vous pour poster un commentaire.