Avis du vol KLM Amsterdam Rome en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1603
Classe Economique
Siege 28F
Temps de vol 02:10
Décollage 20 Nov 21, 14:15
Arrivée à 20 Nov 21, 16:25
KL   #43 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
Mendes
Par GOLD 174
Publié le 7 janvier 2022

Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans la suite de cette série qui prendra cette fois la direction de l'Italie et plus précisément sa capitale : Rome.


La raison du voyage est toute simple : boucler ma découverte des 7 Merveilles du Monde. Ironie du sort, ce sera le Colisée, merveille la plus accessible pour nous Européens, qui terminera ma collection.


Plusieurs choix d'offrent à moi pour le routing. J'opterai pour KLM qui me permettra d'atteindre le statut Silver à l'issue de ce vol.


Routing


A peine descendu de mon dernier vol, il me reste une heure à patienter en attendant le prochain. Direction donc le salon !


Aéroport Amsterdam Schiphol


En débarquant des portes B, il faut rejoindre les autres portes en traversant ce long couloir vitré sans travellators 


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Au niveau des portes C, on commence à retrouver des boutiques et points de restauration. L'aéroport est déjà bien décoré pour Noël


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Pour rejoindre le salon, il faut passer devant le Crown Lounge Schengen, bien fréquenté à cette heure


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Un dernier escalier à monter en face des portes D et nous y voilà !


Aspire Lounge 26


Contrairement à mon dernier passage, l'accueil est assez quelconque


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Beaucoup de monde dans le salon. Il faut dire que c'est l'heure du déjeuner. Direction donc le buffet qui est toujours le même : hormis la soupe, pas d'offre chaude


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Je m'installerai à ma place habituelle : dans un box isolé tout au fond du salon


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Le temps de prendre un dernier café qu'il est déjà l'heure de quitter le salon pour embarquer. Notre vol a été déplacé aux portes D ce qui m'arrange vu qu'elles sont situées juste à côté du salon.


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Direction le rez-de-chaussée


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Au-moins notre avion est déjà à l'heure en porte


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L'embarquement n'a pas encore commencé et tous les pax s'agglutinent dans ce petit espace, sans vraiment de neutralisation d'un siège sur deux. Le vol a l'air bien plein


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Quelques minutes plus tard, l'embarquement débute dans le respect des priorités


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La passerelle aveugle pour rejoindre l'avion


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Et l'immanquable instant porte !


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L'avion : Boeing 737 (PH-BGA)


Informations sur l'avion
- Immatriculation : PH-BGA  
- Type : Boeing 737-8K2  
- MSN : 37593  
- Mise en service : avril 2008 (13.7 ans)
- Configuration : 20 J (2-2) / 156 Y (3-3)

Informations sur le vol
- Code : KL1603  
- Durée de vol officielle : 2h10
- Durée de vol effective : 1h47
- Distance : 807 nm / 1.297 km
- Altitude de croisière : 39.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 18L / 16L


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L'accueil en porte est correct mais sans plus. Mon siège est situé tout au fond de l'avion, il faut donc traverser l'allée centrale en attendant que chaque pax trouve une place pour sa valise.


Les sièges ne sont pas de première jeunesse, mais restent réanmoins confortables


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Le pitch est trop juste par contre… il ne faut pas que le pax de devant baisse le siège !


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Heureusement que la pochette ne contient pas le magazine de bord, sinon on retire encore 1cm d'espace. Il n'y aura que les fiches de sécurité


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Dehors, pas de stress pour le personnel sol : c'est l'heure de la pose


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La fin de l'embarquement est finalement annoncée par l'équipage. Mon voisin ne sera pas trop gènant, je pourrai étendre mes jambes de côté comme ça. Pas contre on constate que le recline du siège est quand même non-régligeable.


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Repoussage, roulage et décollage


Les démonstrations sont présentées par l'équipage. Puis la cabine sera préparée avec soin pour le décollage.


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Nous aurons droit à un départ plein sud


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Rapidement nous traversons la fameuse couche nuageuse pour atteindre le ciel bleu


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C'est parti pour refaire à peu de choses près, le trajet inverse de mon vol précédent.


Pour les photos, petit bémol quant à la propreté des hublots que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, rendant les prises de vues compliquées, notamment avec le soleil de face.


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Collation à bord


Une lingette désinfectante est distribuée. Vous n'avez pas intérêt à avoir une plaie ouverte à vos mains sinon vous la sentirez passer la lingette.


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Le service de la collation débute. Il reste identique au vol précédent avec le classique KLM : sandwich et boissons. C'est une bonne chose d'avoir 2 emplacements pour les gobelets sur la tablette.


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Dehors on retrouve la mer de nuage avec de temps en temps des formes qui se distinguent


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Quelques montagnes de la Forêt Noire arrivent à percer les nuages au-dessus de Stuttgart


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Puis le décor change du tout au tout : nous arrivons au-dessus des Alpes avec des vues magnifiques, malgré le hublot sale 


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La version Grand Angle


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Encore quelques vues pour le plaisir


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Puis on repasse de l'autre côté des montagnes et on retrouve la mer de nuages au-dessus du Lac de Garde


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Le reste du vol se déroule sans soucis particulier, avec un équipage relativement discrêt.


Approche et atterrissage


Nous débutons la descente au niveau du Lac de Bolsena


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Lors de l'approche finale, nous aurons la lumière rasante du soleil couchant. Dommage qu'avec le hublot, les photos ne rendent pas bien


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Arrivée tout en douceur. Le côté gauche de l'avion aura eu la chance d'apercevoir Rome


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A peine mon téléphone sorti du mode avion que je reçois des notifications personnalisées (et géolocalisées ?). En tout cas ça met dans l'ambiance.


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Arrivée en porte quelques minutes plus tard à côté d'un 318 d'AF


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Le débarquement sera long et fastidieux comme souvent, surtout quand on est assis tout au fond de l'avion


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Aéroport Rome Fiumicino


L'accès au terminal est direct par une passerelle vitrée


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Nous sortons dans le terminal en zone de transit. Il me faudra une bonne quinzaine de minutes de marche pour rejoindre la sortie


On retrouve le vert, blanc et rouge : pas de doute, je suis bien en Italie. Avec un petit spoil pour ma prochaine destination.


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Passage au milieu des nombreuses boutiques


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La sortie est proche…


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Une fois passé landside, il reste encore dix autres minutes de marche pour rejoindre la gare de l'aéroport. Heureusement il y aura des travellators ici


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Il ne reste plus qu'à rejoindre le centre-ville par le train (j'évite le racket du Leonardo Express qui me rappelle trop le Rhône Express lyonnais)


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Verdict

KLM

7.0/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Aspire Lounge

7.1/10
Confort8.0
Restauration6.5
Divertissements7.0
Services7.0

Amsterdam - AMS

8.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté9.0

Rome - FCO

8.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Merci à toutes et à tous de m'avoir lu !
Un vol correct mais sans plus. L'équipage était un peu discret mais néanmoins sympathique. Le catering est classique et toujours autant apprécié. La cabine par contre est trop juste avec un pitch très limité (heureusement qu'il n'y avait que 2h de vol et pas de voisin).
Les magnifiques vues sur les Alpes ont remonté le ressenti du vol.

AMS : porte située juste à côté du salon donc accès rapide. Embarquement un peu long à débuter mais ensuite tout ira vite.

FCO : le trajet vers la sortie est assez long mais agréable avec les nombreuses boutiques. Le terminal est moderne et donne envie de revenir.

Lounge : bien rempli à l'heure du déjeuner. L'offre est assez limitée, sans réel plat chaud mais pour un passage rapide ça fait le taf.

Je vous dis à très bientôt pour la suite de ce routing !

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Rome (FCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Rome (FCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 9 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 591337 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR !

    De très belles vues sur l'Europe sous le brouillard ce matin-là.

    En tout cas ça met dans l'ambiance.

    Il fallait aller à Naples, là tu es dans l'ambiance totale !
  • Comment 591394 by
    easyjet35 209 Commentaires
    Bonne Année et bonne santé !
    Un report qui me rappel mon routing RNS FCO en 2017 😉 avec une collation au rendez vous et un équipage discret.
    A bientôt pour la suite !
  • Comment 591400 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci pour le FR Mendes.
    Nous attendons évidemment tous un bonus de la bête dans le FR du retour :-)
    A bientôt
    A bientôt
  • Comment 591416 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Bonne année et merci pour ce joli rapport, on a du se croiser en chemin inverse!
    Le pitch est toujours autant serré au fond de la cabine!
    Très belles photo des alpes malgré le hublot sale c'est tout à ton honneur!
    j'évite le racket du Leonardo Express qui me rappelle trop le Rhône Express lyonnais)

    LOL Lys va finir par être connu pour ça! Oui au moins ici tu as le choix du train et en plus de la gare d'arrivée.
    • Comment 591738 by
      Mendes GOLD AUTEUR 637 Commentaires
      Merci Chris pour le commentaire
      Lys va finir par être connu pour ça!

      Ca et son organisation légendaire :) Au-moins FCO offre une alternative ferroviaire plus que correcte, ce qui manque cruellement côté lyonnais
      A bientôt
  • Comment 591424 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR.
    C’est agréable de pouvoir étendre ses jambes avec ce siège milieu vide.
    Prestation classique KLM, rien a redire.
    Oui le train normal est moins cher et bien cadencé, et au final on arrive aussi en ville.
    A bientôt
    • Comment 591739 by
      Mendes GOLD AUTEUR 637 Commentaires
      Merci du commentaire Valérie !
      Oui Casper est très appréciable, mais perso c'est surtout pour écarter les bras et les épaules, plutôt que les jambes ;)
      Pour le train, j'ai eu la malchance d'avoir le mien annulé, me rajoutant une vingtaine de minutes d'attente supplémentaire.
      A bientôt !
  • Comment 591448 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci Vincent pour le partage !

    Un vol qui fait le job avec Casper comme voisin, que demander de plus.

    A bientôt !

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