Avis du vol Air France Hop Clermont-Ferrand Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7757
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 02:05
Décollage 10 Avr 21, 18:50
Arrivée à 10 Avr 21, 19:55
AF   #49 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1005 avis
padawan
Par SILVER 420
Publié le 20 novembre 2021

Bonjour à tous,

Suite et fin de mon petit périple intérieur du 3ème confinement.



Après une petite semaine de travail dans le bucolique cadre du Parc Naturel Régional de Millevaches en Limousin, j'ai à peu près 1h30 de route pour arriver à CFE. Je prévois trop large et arrive trop en avance dans ce petit aéroport où mon vol est le 2ème et dernier du jour.
Nous sommes le 10 avril, Amelia ne reprendra les vols ver ORY que le 2 novembre !


photo 20210410_173346

Le terminal semble désert.


photo 20210410_173354

Les bandits manchots sont au chômage technique.


photo 20210410_174249

Tout le monde passe donc par les comptoirs.


photo 20210410_173416

Après un enregistrement à peine aimable, directement la salle d'embarquement.


photo 20210410_173351

L'unique boutique landside est ouverte, mais pas de restauration à table.


photo 20210410_174522

L'aéroport est équipé de 2 PIF sous cette grande verrière, mais je n'ai jamais vu celui de gauche ouvert.
Remarquez la pub pour le magasin airside "Coeur de Volcan"…


photo 20210410_174543

… qui aurait dû être ramassé depuis 1 semaine déjà puisque le magasin n'est pas essentiel, donc fermé.


photo 20210410_175022photo 20210410_175041

Seule la salle d'embarquement commune aux portes 1 et 2 est ouverte, les autres ne sont pas accessibles.
Le GHA mis à disposition est particulièrement gras, beurk.


photo 20210410_175052

Aperçu de la salle d'embarquement donc, où je suis le premier arrivé.


photo 20210410_175247photo 20210410_175344

Remarquez cette relique qui n'a plus dû voir de magazine depuis quelques temps ^^


photo 20210410_175253

La salle d'embarquement n'est pas désagréable, mais elle n'est équipée que d'une seule prise !!!


photo 20210410_175236

Le distributeur fait peine à voir… c'est bien vide et la poubelle déborde…


photo 20210410_175336

30min plus tard, une dizaine de passagers m'a rejoint et on embarque.


photo 20210410_183154

F-HBXC, Embraer 170.


photo 20210410_183231

Pitch correct pour ce court vol.


photo 20210410_183556

CFE semble servir d'ultime parking à ces vieux Embraer : (


photo 20210410_185224

Aperçu de l'aérogare depuis la piste : agrandie en 2000 avec l'adjonction de 3 satellites, elle a accueilli 1 million de passagers à son apogée en 2002 !
A cette époque, CFE était le hub de Régional. Après le rachat par AF, le hub est délocalisé à LYS. Le trafic chute vertigineusement : les 3 satellites sont aujourd'hui à l'abandon et les 2 passerelles du bâtiment principal sont démontées pour limiter les frais de maintenance…


photo 20210410_185435

Bye-bye Clermont !


photo 20210410_185531

On voit bien ici que les installations de l'aérogare publique et de l'aéroclub (à droite de la piste) prennent moins de place que celles de l'atelier de maintenance de Hop! et celles du Service Industriel Aéronautique de l'Armée de l'Air (à gauche).


photo 20210410_185539

Après un vol sans histoire, nous nous garons au contact à côté d'un babybus.


photo 20210410_195148

4 minutes d'avance ce soir.


photo 20210410_195537

Mais quand même un peu d'attente aux bagages… Alors que nous sommes en plein confinement… Imaginez ce que ce sera une fois le trafic redevenu normal au 2F !


photo 20210410_200119
Afficher la suite

Verdict

Air France Hop

4.2/10
Cabine7.0
Equipage2.0
Divertissements6.0
Restauration2.0

Clermont-Ferrand - CFE

6.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services2.0
Propreté7.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité7.0
Accès5.5
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Compagnie : PNT robotiques, je sanctionne ici l'attitude du personnel Vinci et AF au sol... quelle antipathie, c'est désolant...
Restauration limitée à un verre d'eau.

Aéroport de départ : fluidité bien aidée par la faible affluence, services ultra-limités (aucune location de voiture ouverte à l'époque...).
L'aéroport a sa propre station de TER, très pratique ! Le serait encore plus s'il y avait un peu plus de fréquence.

Aéroport d'arrivée : heureusement que c'est une arrivée en mode confinement : la livraison des bagages n'est pas interminable et ce n'est pas la cohue pour récupérer un Uber. La situation ira de mal en pis au fur et à mesure de la reprise des vols au 2F...

Informations sur la ligne Clermont-Ferrand (CFE) Paris (CDG)

3 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 587080 by
    Esteban GOLD 20412 Commentaires
    Merci Alex pour le partage !

    CFE me fait toujours un pincement au coeur quand on voit la décadence qu'à subit Aulnat, c'est triste. Un vrai hub, un aéroport en activité et d'un coup plus rien. Je crois que je ressens ça parce que c'est ce qui aurait pu arriver à l'EAP après la fuite de SWISS. Quand un aéroport dépend majoritairement d'une seule compagnie, quand elle coule, ça fait mal.

    Il n'y a qu'à voir aussi BRN et LUG ...

    A bientôt !
    • Comment 587114 by
      padawan SILVER AUTEUR 2022 Commentaires
      C'est à la fois triste mais aussi révoltant : était-ce une bonne idée de construire un aéroport si grand à Clermont ? On n'est pas loin de l'éléphant blanc...
      La zone de chalandise de l'EAP est un peu plus large, mais heureusement que Easyjet et Wizz sont arrivés !
  • Comment 587171 by
    momolemomo GOLD 9812 Commentaires
    Complètement fantôme cet aéroport.
    Avec aussi peu de passager ça va mais si le vol est plein, il faut amener une multiprise :p
    D'un point de vue purement géographie, Clermont est un bon endroit pour être un hub régional mais sinon on peut comprendre qu'AF ait préféré LYS.
    Merci pour ce Fr

Connectez-vous pour poster un commentaire.