#17 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.197 avis
On se retrouve pour un aller-retour entre Barcelone et Marseille suite à un impératif familial. Contrairement à mon dernier aller-retour où j'avais du atterrir à Nice pour rejoindre Marseille, les horaires de la ligne Vueling sont cette fois-ci parfaitement adaptés pour un week-end.
Vueling est en sans concurrence sur cette ligne avec 4 vols par semaine (1 vol quotidien hors Covid). Malgré le monopole, le tarif est hyper attractif avec un aller-retour facturé seulement 53€ en tarif Basic, qui inclue 1 bagage cabine + 1 accessoire. Le même trajet en train nécessite au moins 6h avec 1 ou 2 changements. Le choix est donc vite fait…
VY1509 - Economique - Marseille –> Barcelona - Airbus A320Vous etes ici
Après une journée extrêmement pluvieuse sur Marseille, je me fais déposer par un de mes meilleurs amis qui par hasard prenait un vol Air Corsica pour Ajaccio 1h avant moi. Nous ne mettrons donc que 30 minutes à rejoindre MRS :)
Nous nous séparons au niveau du hall B, mon vol partant depuis le hall A.
L'accès au terminal est compliqué à cause de nombreux travaux en cours.
Check-in sans attente avec un personnel vraiment pas aimable.
PIF passé sans attente, me voici dans la salle d'embarquement Schengen. Peu de monde…
B737-800 Ryanair
CRJ1000 Air France Hop!
B737-800 Ryanair
CRJ1000 Air France Hop!
Bombardier DHC-8-400 Luxair
A320 Easyjet
A320neo Air Corsica pour Bastia
B737-800 Turkish Airlines
A318 Air France
A320neo Air Corsica pour Ajaccio avec mon ami à son bord :)
A320 Nouvelair Tunisie
A320 Tunisair
Arrivée de mon A320 en provenance de Barcelone.
Manque de chance, c'est le même A320 que la veille, EC-MUM, qui se chargera du vol…
L'embarquement débute 40 minutes en avance en porte 35 avec la vérification devenue habituelle de toute la paperasse Covid…
L'accueil à bord est sympathique, je récupère sans problème le triplet 19DEF. Nous ne serons de toute façon que 94 PAX à bord, soit un faible remplissage de 50% environ.
45 minutes de vol sont annoncés par le CDB avec 14 degrés à Barcelone. Le CDB a fait l'effort de parler en français.
On repousse à 17h36 avec 9 minutes d'avance.
Embraer E-190 TAP Air Portugal
B787-9 Ethiopian Airlines
Étang de Berre
Et décollage à 17h50 !
Belles couleurs hivernales
La Côte Bleue
Montée vers notre altitude de croisière à 25000 pieds.
Le Wifi fonctionne bien; le BOB quant à lui est disponible sur demande à cause du faible temps de vol.
Legroom que je trouve très correct.
18 minutes à peine après notre décollage, nous débutons déjà notre descente…
Approche classique longeant Barcelone.
Zona Franca
Atterrissage à 18h29
Arrivée en porte à 18h33 avec 17 minutes d'avance. Bravo Vueling !
Débarquement avec les salutations chaleureuses de l'équipage, je suis dans le métro 15 minutes après notre arrivée en porte… Belle performance de BCN !
Merci pour votre lecture !
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Verdict
Vueling Airlines
8.0/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Carte payante7.5
Marseille - MRS
7.2/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté7.0
Barcelona - BCN
9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.0
Conclusion
Notes de Vueling Airlines: Cabine: Legroom correct, faible remplissage qui a rendu le vol très confortable. 7,5/10 Equipage: Très sympathique et souriant, annonces du cockpit même en français. 8/10 Divertissements: Wifi et ports USB, c'est dans la moyenne haute des compagnies low-cost. 9/10 Restauration: BOB disponible sur demande avec des tarifs corrects. 7,5/10
Marseille T1: Fluidité: Attente nulle à l'ensemble des formalités. 10/10 Accès: Dommage que la gare TER ne soit pas plus proche de l'aéroport. 6/10 Services: Peu de commerces en zone airside, un peu plus en zone publique. 6/10 Propreté: Correct. 7/10
Barcelona T1: Fluidité: Contrôle des QR code sans attente. 10/10 Accès: Un peu long en métro mais très pratique. 9/10 Services: Beaucoup de commerces en zone publique et airside. 9/10 Propreté: Très bien. 8/10
Conclusion: Bilan similaire en tous points au vol aller, Vueling remplit parfaitement le job avec un vol en avance, une cabine récente bien équipée et un équipage agréable. Je regrette que la valise cabine devienne payante car Vueling se différenciait vraiment bien de ses principaux concurrents low-cost (hors Transavia).
A bientôt !
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Nicobcn pour le FR Rien qui pousserait à choisir AF ou IB ici (à part les miles sur les FFP). On est au même prix qu'un taxi entre l'aéroport de LUX et le centre ville (11 kms). Pourquoi s'en priver? Vu qu'il y a quand même qq menues taxes aéroportuaires, quels deniers tombent réellement dans l'escarcelle de la compagnie? Je me pose parfois la question si des tarifs tels que ceux-ci ne sont pas despousse-au-crime au niveau climatique, sachant que je suis moi-même loin d'être exemplaire à ce niveau. Merci du FR
Rien qui pousserait à choisir AF ou IB ici (à part les miles sur les FFP).
De toute manière Vueling est la seule compagnie à proposer un vol direct, un vol via AF et son hub de CDG représenterait un sacré détour...
Vu qu'il y a quand même qq menues taxes aéroportuaires, quels deniers tombent réellement dans l'escarcelle de la compagnie?
Pas grand chose... Mais une majorité de passagers achète des options, de fait le panier moyen est largement supérieur.
Je me pose parfois la question si des tarifs tels que ceux-ci ne sont pas despousse-au-crime au niveau climatique, sachant que je suis moi-même loin d'être exemplaire à ce niveau.
Les vols à 10€ n'ont aucun sens, mais seule une écrasante minorité de PAX paye ce prix-là... La majorité prend des options (sièges, bagages, ets) qui rapidement font doubler voire tripler le prix du billet. En revanche d'un point de vue climatique, il est anormal qu'il n'existe pas d'option ferroviaire correcte pour relier Marseille à Barcelone (au moins un train direct). On parle quand même de 2 métropoles qui dépassent le million d'habitant.
Il existe des trains à grande vitesse quotidiens entre: - Lyon Part Dieu <-> Barcelona Sants - Paris Gare de Lyon <-> Barcelona Sants
Mais depuis le COVID (cf. https://www.renfe-sncf.com/fr-fr/Pages/information-covid-19.aspx), les lignes suivantes sont suspendues: - Marseille St Charles <-> Barcelone Sants <-> Madrid Puerta de Atocha - Toulouse Matabiau <-> Barcelone Sants
Pour aller de Marseille à Barcelone, il faut changer de TGV à Nîmes ou à Montpellier...
Je n'avais pas connaissance de l'existence de cette ligne... Espérons que le destin soit meilleur que la ligne Toulouse-Barcelone qui semble définitivement abandonnée...
Les AVE vers Toulouse étaient bien vide... La desserte vers l'Espagne et squelettique et mal ficelée...
Dans les années 90, il était prévu un TGV toutes les deux heures entre Barcelone et Montpellier prolongé ensuite vers Paris, Strasbourg, Lyon, Genève, Marseille/Nice... et certains vers Madrid, plus 2 sur Barcelone-Toulouse !
Les cars, les low-cost, la guerilla SNCF-RENFE ont tué ce truc là (la SNCF opère en open access en Espagne et la RENFE va débarquer sur Paris <-> Lyon <-> Montpellier....)...
Merci pour ce récit Nico ! Encore un vol Vueling efficace avec de l'avance à l'arrivée... en partie grâce au faible remplissage encore une fois... Combien de temps de vol entre MRS et BCN? Dommage que le bagage cabine soit redevenu payant. L'enregistrer gratuitement était une bonne idée. A bientôt.
Vol peu rempli avec des vues crépusculaires sublimes au décollage de MRS, dommage que le personnel d'enregistrement ne soit pas heureux de travailler, ça semble être une constante à Marseille !
Merci Nico pour ce FR ! Décidément MRS fait toujours aussi rêver... Tu m'as donné un avant goût de ce qui m'attend à la fin du mois :) A bord la prestation Vueling est très correcte, notamment le Wi-Fi qui est un plus ! A bientôt !
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19 Commentaires
Il va falloir s'habituer aux FR sur Vueling, compagnie qui prend de plus en plus d'importance notamment au départ d'Orly :)
Un vol qui remplit le job : faire l'Aller/retour à un prix correct et basta.
A bientôt
Oui c'est exactement ça :)
A +
C'est dommage de tomber sur des agents de check in désagréables. Ca fait mal commencer le voyage.
Sinon c'est un vol qui fait le job, ni plus ni moins.
A bientôt !
Rien qui pousserait à choisir AF ou IB ici (à part les miles sur les FFP).
On est au même prix qu'un taxi entre l'aéroport de LUX et le centre ville (11 kms). Pourquoi s'en priver? Vu qu'il y a quand même qq menues taxes aéroportuaires, quels deniers tombent réellement dans l'escarcelle de la compagnie?
Je me pose parfois la question si des tarifs tels que ceux-ci ne sont pas despousse-au-crime au niveau climatique, sachant que je suis moi-même loin d'être exemplaire à ce niveau.
Merci du FR
De toute manière Vueling est la seule compagnie à proposer un vol direct, un vol via AF et son hub de CDG représenterait un sacré détour...
Pas grand chose... Mais une majorité de passagers achète des options, de fait le panier moyen est largement supérieur.
Les vols à 10€ n'ont aucun sens, mais seule une écrasante minorité de PAX paye ce prix-là... La majorité prend des options (sièges, bagages, ets) qui rapidement font doubler voire tripler le prix du billet. En revanche d'un point de vue climatique, il est anormal qu'il n'existe pas d'option ferroviaire correcte pour relier Marseille à Barcelone (au moins un train direct). On parle quand même de 2 métropoles qui dépassent le million d'habitant.
A bientôt !
Il existe des trains à grande vitesse quotidiens entre:
- Lyon Part Dieu <-> Barcelona Sants
- Paris Gare de Lyon <-> Barcelona Sants
Mais depuis le COVID (cf. https://www.renfe-sncf.com/fr-fr/Pages/information-covid-19.aspx), les lignes suivantes sont suspendues:
- Marseille St Charles <-> Barcelone Sants <-> Madrid Puerta de Atocha
- Toulouse Matabiau <-> Barcelone Sants
Pour aller de Marseille à Barcelone, il faut changer de TGV à Nîmes ou à Montpellier...
Je n'avais pas connaissance de l'existence de cette ligne... Espérons que le destin soit meilleur que la ligne Toulouse-Barcelone qui semble définitivement abandonnée...
A bientôt !
La desserte vers l'Espagne et squelettique et mal ficelée...
Dans les années 90, il était prévu un TGV toutes les deux heures entre Barcelone et Montpellier prolongé ensuite vers Paris, Strasbourg, Lyon, Genève, Marseille/Nice... et certains vers Madrid, plus 2 sur Barcelone-Toulouse !
Les cars, les low-cost, la guerilla SNCF-RENFE ont tué ce truc là (la SNCF opère en open access en Espagne et la RENFE va débarquer sur Paris <-> Lyon <-> Montpellier....)...
Un vol de A à B :)
Encore un vol Vueling efficace avec de l'avance à l'arrivée... en partie grâce au faible remplissage encore une fois...
Combien de temps de vol entre MRS et BCN?
Dommage que le bagage cabine soit redevenu payant. L'enregistrer gratuitement était une bonne idée.
A bientôt.
Selon l'orientation des décollages/atterrissages, de 40 à 50 min de vol :)
Hasta luego !
Vol peu rempli avec des vues crépusculaires sublimes au décollage de MRS, dommage que le personnel d'enregistrement ne soit pas heureux de travailler, ça semble être une constante à Marseille !
A bientôt...
Pour 53€ il n'y a vraiment rien à dire, je suis assez impressionné par le pitch qui n'a rien à envier à celui offert dans les cabines des legacy.
A bientôt!
Rapport qualité-prix au top, effectivement le legroom de Vueling n'est pas trop mal comparé à la majorité des compagnies low-cost,
A bientôt !
Décidément MRS fait toujours aussi rêver... Tu m'as donné un avant goût de ce qui m'attend à la fin du mois :)
A bord la prestation Vueling est très correcte, notamment le Wi-Fi qui est un plus !
A bientôt !
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