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6118 avis
Bonjour à tous,
Nous revoilà ma femme et moi pour un petit routing vers DXB pour rejoindre des amis. Jusqu'à 48H avant le vol, nous séjour jusqu'à Dubaï était très incertain.
Nous filons au comptoir sky priority pour déposer notre fret.
Boby382 et IndianOcean seront eux aussi au départ de NCE pour ce vol. Depuis CDG, le voyage coutait 500€ de plus, normal le parisien est riche et habite en province, pour un marseillais. Pour descendre à NCE, ils avaient pu trouver un vol A/S à 49€.
5 jours avec madame = 55 kilos…
Vous verrez plus tard lors des bonus pourquoi les valises sont si lourdes.
Direction le PIF. Boby et ma femme me devance.
Direction dans le lieu de débauche de NCE.
Nous nous installerons ici.
Le FIDS est juste au dessus de nos têtes.
Petit tour du salon
Le buffet qui est assez pauvre.
Ma sélection et une petite coupe de champagne sur demande pour bien commencer les vacances.
Après 30 minutes au salon, nous filons en porte d'embarquement.
Notre avion du jour.
Planche à repasser du jour "très inconfortable" et pitch convenable.
Repoussage et décollage à l'heure.
Ayant travailler toute la journée de la veille et toute la nuit, je dormirais tout le vol. De plus, la catering AF en J est d'un simple verre d'eau pendant cette période de Covid, alors que LH sert un plateau complet…
Je me réveille 7/8 minutes avant l'atterrissage.
Kiss landing à l'heure.
.
Etant en correspondance, nous filons vers cette direction.
A bientôt pour la suite.
Un vol AF en J sur vol intérieur qui ne donne aucune envie. Seul point positif : le siège central neutralisé
Salon à NCE juste correct, l'offre pourrait s'améliorer.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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11 Commentaires
En effet ce vol en Y est à peine satisfaisant (ah m.rde, il est en J).
A part le siège neutralisé, pour les encartés, rien ne justifie un upgrade sauf les connexions internationales subséquentes.
On dirait même que le dossier du siège devant a été creusé exprès pour gagner un pouce de pitch pour le département marketing. On rivalise avec les planches de fakir de LH, là.
A bientôt pour la suite.
Ou un éventuel gain de miles XP nécessaire pour atteindre et/ou maintenir un certain niveau FB...
C'est l'avantage de ne pas habiter à Paris, ce qui impose une connexion à CDG donc c'est en general moins cher.
L'inconvénient de ne pas être parisien (et c'est bien le seul à mon avis ?) c'est que les routings à la ptitom sont impossibles.
Salonnà NCE toujours sympa.
Dommage pour les planches à repasser, on a quand même plus de chance d'avoir les cabines smart et best sur cdg.
Un autre inconvénient d’être parisien : pas de club de foot.
Dis donc, le voyage a presque un an. Il était temps de le rédiger ;)
Tiens, sur la dernière photo on voit que tu as un porteur qui s'occupe de tes sacs, c'est sympa :D !
A+
Heureusement qu’il s’agit d’un vol pré-ach court car le siège est une vraie torture.
J’ai déjà deviné ce qu’il y’a dans ton fret ;)
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