Avis du vol KLM Amsterdam Prague en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL1355
Classe Affaires
Siege 01C
Temps de vol 01:25
Décollage 09 Déc 21, 12:15
Arrivée à 09 Déc 21, 13:40
KL   #36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1060 avis
saintpiev
Par GOLD 375
Publié le 12 janvier 2022

Le pourquoi du comment !


Initialement j'avais prévu d'aller en septembre aux États-Unis, mais j'avais dû une nouvelle fois reporter, pour les raisons que tout le monde connaît. A la place, j'avais alors décidé d'en profiter pour faire un petit tour d’Europe avec des amis. Initialement je devais conclure cette "tournée" avec Budapest (cf. FR précédents), mais j'ai promis à mon fils qui a passé plus de 4 mois dans un pays très très chaud, de l'emmener vers des contrées plus froide à son retour de mission. Pourquoi pas Prague, me dis-je. 1) je ne connais pas ; 2) les tarifs sont tout à fait abordables (environ 150 € par pax pour 4 tronçons). Autant faire ce voyage avant la fin de l'année pour profiter du doublement des XP (à l'époque AF/KLM n'avait pas annoncé qu'ils reconduisaient l'opération, tout en la réduisant un peu).

A la fin, vous trouverez un (très) long bonus. Mais c'est vraiment difficile de trier les photos tant la ville est magnifique !


Routing


En transit, direction le lounge


Arrivés de CDG au hall C, nous remontons  le hall et nous dirigeons vers le lounge.


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On y est presque.


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C'est en haut.


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Nous y voici.


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Un beau sapin trône à l'entrée.


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Une bière pour mon fils et une petite coupe pour moi. Voilà notre seule sélection.


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Le salon est calme.


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Direction l'embarquement


Il est temps de rejoindre notre avion. Nous sommes pressés d'être à bord car nous serons en business.
La porte située au hall D.  Au passage, vue sur le Fokker.


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Il faut descendre. Pax bus ?


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Non, ce sera passerelle. Il n'y a pas trop de monde à attendre.


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Voici mon destrier.


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L'embarquement n'ayant pas encore commencé et comme il y a personne qui attend en zone 1, je parts faire un tour aux toilettes…


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Au retour, je ne suis plus en pôle position, mais en 3ème !


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Fuselage shot.


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Instant porte.


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A bord


Nous sommes au 1er rang, comme Chevelan, mon rang préféré lorsque je voyage en J (c'est à dire rarement contrairement à l'ami savoyard !)
Je laisse le hublot pour mon fils et prendrai le couloir en C.


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Des crochets permettent d'accrocher nos manteaux.


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Le 1C, c'est le 1 Covid, comme dirait Esteban ! Si quelqu'un à le Covid ou tout autre virus, ce sera pour moi… sans parler des sacs que je me prends dans la gueule ! Il faut dire que le siège est pile poil face à l'entrée du couloir. En fait la paroie du galley avant cache l'ensemble des sièges 1 DEF, mais que le 1A et B et pas le C.


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J'aurai préféré ce coté mais il était pris.


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L'embarquement se poursuit.


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Le flux de pax s'étant estompé, j'en profite pour tenter de prendre une photo du cockpit.


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Oui il est bien terminé et le rideau de la passerelle se referme.


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Ouf c'est mieux sans personne qui nous passe devant !


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A330 de Delta.


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Tiens, les manteaux ont disparus ! Le chef de cabine, qui s'exprime dans un français parfait (avec un léger accent) me propose de les mettre dans les coffres, vue que la cabine n'est pas pleine et qu'il y a donc de la place. Je me lève pour ce faire et il m’interrompt. "Laisser M. SaintpieV", je vais le faire". J'aurai le droit à M. SaintpieV par ci, Monsieur SaintpieV par là. "Vous désirez déjeuner M. SaintpieV ; que souhaitez-vous boire M. SaintpieV". Très formel, pour ne pas dire obséquieux, avec quelques touches d'humour. En tout cas très professionnel et agréable. Mon fils est ravi de ce traitement VIP et ça le change du récent A400M qu'il a pris pour rentrer en France, sans rien manger ni boire pendant 6h !!
A noter que nous n'aurons pas eu le droit à la bouteille d'eau distribuée habituellement avant le décollage.


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La fiche de sécurité.


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Le magasine.


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Un triple 7 aux couleurs skyteam.


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On rejoint la piste.


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Peu après le décollage, la boite nous est distribuée. La boite en elle-même, je la trouve jolie.


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Je suis moins enthousiaste quand je vois l'intérieur…


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Les couverts en bois semblent avoir définitivement remplacé ceux en plastique.


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Voyons voir le menu. Ah il y a comme un problème, ce n'est pas la salade Boulgour qui est servie contrairement à ce qu'indique le menu, mais la salade César.
Pas mauvaise en soi (d'autant que le vol est plutôt court), mais il manquait de la vinaigrette pour assaisonner la salade. Le petit pot que l'on voit à l'intérieur contenait de la mayonnaise.


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Nous accompagnons notre repas par un Gin Tonic et un verre d'eau. Le Chef de Cabine ira les préparer au galley et nous les rapportera sur un plateau. A noter que les fois précédentes, on m'apportait le verre, la mignonnette de Gin et la canette de Tonic, ce qui permettait de remplir 2 verres…


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Santé et bonne année !


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Après le repas, je demande un thé.


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Le vol passe vite et l'approche approche !
On devine les sols enneigés.


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Atterrissage imminent.


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PRG.


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PRG


Débarquement. Je ne serai dire s'il y a eu instant Danette ou pas, vu que nous avons débarqué les premiers. Le chef de cabine nous souhaite un bon séjour.


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Arrivée à l'heure.


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Passage par le hall des départs.


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La sortie est bien indiquée.


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Je n'ai plus souvenir si on a vérifié nos passes sanitaires…


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Ma première préoccupation est de retirer des couronnes tchèques sans me tromper dans la conversion comme à BUD la semaine précédente où j'avais beaucoup trop retiré (ce qui m'obligera à reprendre l'avion pour y retourner (lol) !). Il y a des distributeurs un peu partout ; ce n'est donc pas un problème.
Ensuite direction le bureau d'information des transport pour acheter des tickets de bus pour Prague.


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L'agent nous indique que pour rejoindre l'arrêt de bus, le mieux est de passer par le terminal 1, puis on trouvera une sortie pour le bus.
La signalétique est très bonne, je trouve.


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Le hall est décoré pour Noël ; c'est très joli.


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Voici la sortie pour prendre le bus.


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L'arrêt est sur le trottoir d'en face de l'aéroport de Prague qui porte le nom de Vaclav Havel.


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Voici l'arrêt. Dehors la neige a cessé.


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Le bus est le AE (Aéroport Express) qui fait des liaisons entre l'aéroport et la gare centrale.


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Contrairement à la semaine précédente à BUD, le bus n'est pas bondé et il y a beaucoup de racks pour mettre les valises. Il faudra compter 1/2 heure pour rejoindre la gare centrale.


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Voici l'itinéraire selon FR24.


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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour.
Place au bonus de cette magnifique ville baroque !


Bonus touristique


Chapelle Clémentine où nous assistons de manière impromptu à un concert de noël, de quoi nous mettre dans l'ambiance. Au menu : des champs de noël (Adeste fideles, Minuit Chrétien,…) puis les 4 saisons de Vivaldi. Le lieux est sublime !


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Un chant, merveilleusement chanté, me transporte !


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La maison commune : style Art déco accueille des concerts classiques, opéras et ballets, et événements dont défilés de mode.


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A gauche, la tour poudrière de Prague XVème siècle.


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Place Wenceslas, avec au fond le musée national de Prague.


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Église Notre Dame des neiges. L'extérieur sobre, ne laisse pas supposer l'autel monumental à l'intérieur.


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Pas de grand marché de noël sur la grande place, mais différents marchés aux quatre coins de la ville.


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Au hasard des rues…


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Quelques détails sur les façades.


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Même les trottoirs sont beaux !


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Horloge astronomique sur la place de la vieille ville.


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Église Notre-Dame du Tyn XIVème siècle.


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Place de la vieille ville.


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Le pont Charles avec à l'entrée, la tour du pont de la vieille ville.


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De l'autre coté de la Vltava se trouve la Cathédrale et le château.


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Quartier Malá Strana, de l'autre coté du Pont Charles.


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L'entrée du château.


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Sur la gauche, avant l'entrée, se trouve le palais archiépiscopal.


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A l'intérieur du château on trouve la cathédrale.


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L'ancien palais royal (gothique).


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Dans l'enceinte du château se trouve un petit musée avec la salle des tortures. Ça donne des frissons !


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Depuis les hauteurs, près du château, on a de belles vues vers la vieille ville qui se trouve sur l'autre rive.


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La Tour de Petřín est une tour en acier, d'une hauteur de 60 mètres qui domine la ville de Prague. Bien que de beaucoup plus petite taille que la tour Eiffel, construite 5 ans plus tôt, sa situation sur l'importante colline de Petřín, lui permet d'atteindre une altitude comparable à celle de la tour Eiffel, soit 324 mètres au-dessus du niveau de la mer.
Elle a été construite en 1891 à l'occasion de l'exposition universelle de Prague. Elle a été employée comme tour d'observation aussi bien que comme tour hertzienne (source : wikipedia).


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Funiculaire pour redescendre dans la ville basse.


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Tramway de noël !


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L’Église Notre-Dame de la victoire abrite l'enfant Jésus de Prague.


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Une image insolite avec cette dodoche !


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Et pour finir, une crèche originale en paille !


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Verdict

KLM

8.2/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements7.0
Restauration7.0

KLM Crown Lounge - Schengen

7.0/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements6.5
Services7.5

Amsterdam - AMS

9.9/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.5

Prague - PRG

9.4/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Un excellent vol au 1er rang et avec un équipage aux petits soins.
La boite en carton peut paraître banale et non adaptée à une J mais quand on a pas l'habitude de voyager en business. Mais pour mon fils surtout, et même pour moi, dans une moindre mesure, ça peut sembler le paradis !
Surtout que j'ai payé ce surclassement seulement 59 € par pax. J'en vois déjà qui me diront que c'est encore trop cher pour une salade, mais je savais à quoi m'attendre et je savais que ça rendrait mon fils heureux et que c'est l'essentiel.
Un passage au salon et un embarquement prioritaire agrémenteront ce voyage.
PRG est un aéroport moderne et très propre. Les liaisons avec la gare centrale sont directes et faciles et pas très cher (100 couronnes ; environ 4 €).
Et bien sûr, la ville est magnifique !

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Prague (PRG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Prague (PRG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 591988 by
    Chevelan GOLD 16948 Commentaires
    Hello l'ami

    Un vol en J que ton fils a visiblement apprécié...
    C'était ceinture au salon, mis à part une boisson chacun !
    Le PNC ne pouvait pas faire mieux que d'être obséquieux avec vous, on ne transporte pas un pape tous les jours... Lol
    Le catering est trop répétitif sur les vols MC de KLM, c'est dommage.
    Arrivée sous la neige à Prague, le combiné bus + métro est idéal pour rejoindre le centre ville, sans compter le tarif hyper avantageux.
    Bonus Exhaustif de la capitale Tchèque, la maison du peuple abrite plusieurs restaurants, dont un de spécialités locales, hélas, les prix ont bien augmeté et la qualité n'est plus ce qu'elle était... Il faut dire que les touristes se massent dans la très belle salle voûté.

    Merci Patrick pour le partage, à bientôt...
    • Comment 592286 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Hervé pour le commentaire.
      Au salon c'était ceinture volontaire pour me préserver pour la suite...!
      on ne transporte pas un pape tous les jours... Lol : excellent !

      Catering : Y a pas photo avec LH que j'ai hâte de découvrir autre qu'en photo !
      Maison du peuple : je ne suis même pas rentré à l'intérieur !
      Merci pour le commentaire et à bientôt.
  • Comment 592027 by
    scorph GOLD 2159 Commentaires
    Bonjour Patrick et merci pour ce très bon report, en mode vacances entre père et fils avec vol en J en voila un beau cadeau !

    KLM remplie le contrat avec un PNC aux petits soins.

    Joli bonus sur Prague, où je découvre encore des choses à visiter ! Une excuse supplémentaire pour retourner en république Tchèque merci !
    Bon vols!
    • Comment 592290 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Hugo pour le commentaire,
      Avec un peu de recul de ma petite expérience KLM je trouve qu'ils ont des excellents PNC
      Ce petit we a été excellent, tant en ce qui concerne les 4 vols que la découverte de cette magnifique ville.
      A refaire !
      A bientôt.
  • Comment 592030 by
    ChrisB GOLD 3578 Commentaires
    Merci Patrick pour le joli rapport en J qui vait quand même plus le coup que chez AF.
    C'est souvent je trouve que les PNC de chez KLM parlent français, l'inverse n'est pas vrai chez AF lol!!
    Très beau bonus touristique, beaucoup de neige, d'arts et d'objets vicelards lol
    • Comment 592292 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Christophe pour le commentaire,
      Hors Covid, AF a (ou avit...), je pense un meilleur catering.
      C'est sur que apprendre le hollandais ça ne doit pas être facile !
      La chaise cloutée dans le bonus : j'en frémis encore !!
      A bientôt
  • Comment 592104 by
    Esteban GOLD 20269 Commentaires
    Merci Patrick pour le partage !

    Rendre quelqu'un heureux ou se rendre soit même heureux n'a pas de prix, et tu as bien raison de profiter de ces instants père / fils.

    J'ai toujours été étonné de la mayo servie avec la salade Caesar de KL, certes elle permet de tremper le poulet, mais la salade, tu l'assaisonnes comment après ?

    Ahh, ce fameux 1 Covid, il permet d'étendre ses jambes, certes, mais c'est son seul avantage dans cette période sombre.

    Prague est une ville fabuleuse, j'ai toujours adoré me perdre dans la vieille ville (bon perdre c'est un grand mot ^^).

    A bientôt !
    • Comment 592294 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Steph pour le commentaire
      on ne transporte pas un pape tous les jours... Lol : Ah ça tombe bien car j'ai cru que c'était une erreur de composition de la boite !

      1 Covid : tu me l'as appris en direct !

      Prague : A faire ou refaire entre amis...
      A bientôt l'ami !
  • Comment 592132 by
    nicobcn TEAM GOLD 7602 Commentaires
    Merci Patrick pour ce FR !

    Je trouve le prix du surclassement très correct, ça devient même largement rentable pour un PAX n'ayant pas l'accès au salon, ou encore besoin d'une franchise bagage plus généreuse...

    Dommage que le produit à bord soit en revanche digne d'une cantine d'entreprise.

    A bientôt !
    • Comment 592298 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Nicolas pour le commentaire
      Prix correct : la J, comme le reste de l'avion était à moiti vide (je dirai peut être 60% en tout) d'où, peut être, un tarif surclassement intéressant.
      Perso j'ai accès au salon, donc c'est un peu cher la salade, mais c'était aussi pour le confort d'être au 1er rang et de pouvoir apprécier son Gin Tonic, dans le plus beau bar du monde !
      A bientôt
  • Comment 592278 by
    Michelg TEAM GOLD 4465 Commentaires
    Hello Patrick,
    Comme on dit, le bonheur n'a pas de prix et partager ces instants avec le fiston valent bien un dépassement du budget.
    Mon fils est ravi de ce traitement VIP et ça le change du récent A400M qu'il a pris pour rentrer en France, sans rien manger ni boire pendant 6h !!

    Et cela se vérifie;
    Par contre, la place en 1C est sans doute la pire de l'avion, outre les inconvénients que tu décrit, il y a aussi la possibilité de se faire exploser le pied et/ou le genoux par un trolley.
    Equipage sympa et boite pas trop Business la tradition batave est respectée.
    Chemin bien indiqué pour prendre le bus, un bon point pour PRG.
    Superbe bonus de cette belle ville. Je propose de louer la chaise pour y asseoir le Père Fouettard à chaque erreur d'identification d'un avion.
    Merci pour le partage l'ami et je vais de ce pas lire la suite.
    • Comment 592301 by
      saintpiev GOLD AUTEUR 2642 Commentaires
      Merci Michel pour le commentaire.
      La 1C est vraiment très défavorable au moment de l'embarquement. Après ça va. La solution ? : embarquer en....last call !!! Comme ça tu n'as plus d'inconvénient !
      Tradition batave : c'est exactement ça.
      La chaise pour le père fouettard : le pauvre !! (lol) J'ai du mal à croire qu'elle ait pu servir, tant les pointes sont longues. J'ose espérer que les suppliciés mourraient rapidement, car vraiment c'est impressionnant.
      A bientôt cher Michel.

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