maruu'ru
ou Merci à la polynésie pour ce somptueux voyage..
Nous avions choisi de ne pas continuer sur le vol AF79 vers CDG mais de prendre le suivant à 13h le lendemain pour deux raisons:
1. Nous ne connaissons pas L.A., c'est l'occasion d'en avoir un rapide aperçu
2. Cela permet de casser le décalage horaire de 12h en deux, et donc d'être un peu plus en forme le lundi pour reprendre le boulot.
Un rapide bonus de Santa Monica Pier!
Nous finirons dans un restaurant mexicain.
Nous étions au Marriott airport, chaudement recommandé par Esteban.
Notre chambre un brin bordélique je m'en excuse je n'attendais pas votre venue ici.
Des FIDS dans l'hôtel bien pratique!
le billet
A la différence du vol précédent, ce segment a été payé en intégralité et non en miles, j'ai donc pu accumuler des précieux XP.
Par contre Air France a arrêté de majorer de 50% les XP au 1er juin, dommage.
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 7244
XP points: 36
Nous nous sommes enregistrés en ligne comme d'habitude, d'ailleurs c'était rigolo d'avoir deux BP de long courriers en même temps dans mon téléphone.
Un détail de la la prestation en J sur AF…
Le rappel du routing…
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
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- 6
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- 9
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- 11
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- 13
- 14
- 15AF LAX-CDG
Pour ceux que cela intéresse, le comment du pourquoi du routing, qui nous a permis de payer si peu cher ce voyage en J.
Les billets en J depuis Lyon A/R s'élevaient à près de 8000€ pour nos dates, soit 16 000€ à deux, une somme qui n'est pas raisonnable de dépenser, je me permets de l'affirmer puisque je ne les ai pas!
1. Nous avons donc cherché déjà vers les villes françaises, proches de LYS:
- En direct depuis CDG c'était encore plus cher, et j'ai eu souvent l'occasion de vérifier qu'un départ sans correspondance était beaucoup plus cher
- Marseille est d'habitude un brin moins cher, mais ce n'était le cas que de 100€, de même depuis TLS, NCE était beaucoup plus cher.
2. Je me suis tourné vers les hubs des autres compagnies limitrophes à la France, ma réflexion me poussait à esperer qu'AF y serait plus compétitive:
- Bruxelles était à 6000€
- FRA à 7500€
- LHR 5000€, mais il y avait un risque de passer une frontière une fois de plus inutilement
- MAD/BCN à 4800€
3. Finalement la bonne nouvelle vint d'un pays où la compagnie fait partie de Skyteam: L'Italie
- Milan descendait à 4500€
- Rome à 4400€
- Turin à 4050€ soit moitié moins qu'un vol depuis LYS!
4. Cela représentait tout de même 8100€ à deux encore au delà de ce que j'avais budgété.
J'avais beau changer les dates, ou essayer plusieurs combinaisons, les prix ne variaient guère. Le vol long-courrier en question est tellement long qu'il y a une escale technique, et la deuxième partie du vol était la plus chère.
J'ai donc eu l'idée de prendre un routing multi-destination en retirant un des deux vols de la réservation et d'utiliser mes miles pour une partie du vol au retour en éco, ce qui n'était pas très grave car il s'agissait d'un vol de jour.
Et d'un coup le prix total (billet multidestination en J + une partie en éco avec miles) nous revenait chacun à 2750€, soit une grosse somme mais "juste" 1000€ de plus que l'éco et ajoutez à cela une pincette de formule magique "on ne vit qu'une fois" et la réservation est faîte!
Le vol s'effectuera en B777-200ER avec une cabine est dite "business" car elle n'offre deux cabines business à la différence de la config loisirs.
à los angeles aéroport international
Nous prenons la navette gratuite du Marriott pour rejoindre l'aéroport.
Le conducteur en appelle à notre bourse et au fils de Dieu.
Qui nous dépose devant le TBIT et les travaux du people mover qui vont bon train (pouaf le jeu de mots pourri!)
Air France c'est bien par là… Rigolo que ce soint pas à côté d'autres membres Skyteam.
L'enregistrement est blindé, on est assez heureux de passer par la file prioritaire pour le coup..
Il y a une sacrée queue même sur la file prioritaire, et je vous donne dans le mille: quelle personne de quelle nationalité pense systématiquement que les gens de la file se sont trompés de queue et qu'ils sont dans leur bon droit? XD
Passons à la sécurité, qui se trouve en dessous de cette structure pas vraiment esthétique.
Une fois la PIF passée, on arrive dans le terminal, avec cette vue sur les avions DAL au TBIT - je pensais que Delta avait un terminal dédié?
Aucun des Fids du terminal ne fonctionnera, pas très pratique!
Une petite séance de spotting ave le retour de la vénérable queen of the skies version-8i.
Le plus beau dreamliner du monde, je pense que ça ne fait pas de doute!
Surtout en comparaison à des livrées beaucoup plus classiques.
au salon korean air
Je me dirige vers le salon KAL comme à l'aller par automatisme, je commence à connaître les membres Skyteam par coeur.
La préposée s'excuse très platement mais depuis la veille (1er juillet) Air France n'a plus d'accord avec KAL pour envoyer ses passagers.
Qu'à cela ne tienne, un rapide coup d'œil au FR de tatie baronne et une confirmation sur le fil whatsapp gold de FR plus tard, je me dirige vers les salon OneWorld situé juste à côté.
au salon oneworld - qantas
Nous attendons notre tour, ces passagers français semblent un peu excédés de ne pas pouvoir inviter d'autres de leur compatriotes. L'accueil pour nous est enjoué. Je lui demande quand les salons au nouveau bâtiment du TBIT (les portes 2XX) ouvriront elle me répond l'année prochaine mais que pour le coup, et en attendant, les compagnies ne respectent pas vraiment les membres des alliances.
Nous avons quitté l'hôtel depuis peu mais une douche est toujours agréable…
Je trouve le salon un brin bas de plafond, mais dispose de tous les éléments et paraît beaucoup plus grand que celui de KAL.
Le buffet lui aussi est bien rempli.
Le coin salé à mon goût.
Par contre le coin sucré, à éviter à part le brownie.. (avec cette tarte à la rhubarbe pouah).
Le bar est convivial, et contrairement à ce que j'ai pu lire, ici l'alcool n'est pas payant. Nous en profitons donc pour nous essayer au cabernet franc, au sauvignon et sirah australiens! (instant AA ben oui il faut ce qu'il faut!)
Puis on en essaie d'autres!
retour au tbit
On quitte le salon un peu à la MichelG, on se rend compte que la plupart des français ici attendent le vol de 15h, il n'y a presque plus personne pour notre vol, faudrait quand même pas le louper!
D'autant que notre avion est positionné au nouveau terminal B, aux portes 200. Direction donc le cheminement souterrain.
Nous voilà enfin au B.
Et notre avion qui nous attend sagement.
Appareil: Boeing B777-228ER
Immat: F-GSPU
Moteurs: 2x GE90
Age: 20 ans
Config: J40 C24 Y216
Nom de baptême: Saint Etienne
Observation: Avec la nouvelle livrée, l'appareil semble positionné ces mois-ci sur IAD, MIA, JFK, LAX, SFO et PPT… C'est assez peu courant de voir un appareil limité à quelques destinations.
à bord du B777-200
Nous embarquons parmi les derniers et c'est avec honneur et plaisir que je vous présente un instant porte 2.0, il m'a juste fallut 208 FR avant cela pour en faire un de correct.
Doublé d'un autre instant porte intérieure cette fois!
Notre PNC est très enjouée et entame de suite la conversation avec nous…
"Quoi? 3 semaines en Polynésie? Ok je ne vous parle plus!" Elle s'avèrera être tout à fait charmante un peu à l'anglo-saxonne, nous invitant à aller la voir dans le galley, qu'elle nous servira à boire et qu'on pourra discuter!
Elle nous soutient par contre que tous les B777 sont retrofittés avec le WiFi, je n'insiste pas, je me dis qu'elle ne regarde pas beaucoup les fuselages et la présence de dome wifi… Puis une annonce retentit pour dire que malheureusement l'avion n'en n'est pas équipé! Elle nous dit "oui c'est moi qui ait coupé l'antenne pour que vous puissiez en profiter!"
Elle nous dit que c'est pas plus mal, que c'est mieux qu'on va pouvoir déconnecter et que c'était mieux avant sans ces fichus portables, s'en suit une discussion sur les telex et les tamagoshis!
Je suis conquis par sa proximité et son humour, mais je trouve que Marie qui a officié sur notre CDG-LAX était tout aussi sympathique mais d'un professionnalisme un brin au dessus. Ceci dit, je n'ai rien à redire de notre équipage ce jour-ci, personne n'était un automate ou une Monique.
Une petite mention "négative" si je peux m'exprimer ainsi, c'est le seul équipage AF qui n'aura pas eu le mémo concernant le motif de notre voyage et les félicitations qui vont avec, la chaîne s'est donc rompue quelque part à LAX. On y prenait goût mais ce n'est pas bien grave, je n'en tiens pas compte dans ma notation, après tout les mots "doux" ne font pas partie de l'offre commerciale :)
Les verres sont de sortie et attendent que la porte soit fermée pour commencer à servir à boire, pour éviter de payer la taxe américaine sur l'alcool.
Je m'assois au 7L, je trouve ce siège confortable, c'est le dernier avant le galley puis les toilettes, personne derrière vous donc pas de risque de vous faire secouer (ça m'est déjà arrivé même sur ces sièges cirrus) par une personne indélicate assise derrière vous et vous confère une intimité supplémentaire puisque personne ne vous épie. Par contre le côté négatif est le mauvais alignement du hublot.
On pourrait me taxer de cleptomane, et bien non je suis prévoyant en "volant" les chaussons de l'hôtel! J'espère qu'AF les remettra vite à disposition, ça fait quand même tâche.
Tiens un GE90! Il a vécu visiblement au vu des pins rafistolés qu'il a ramassés!
Photo corporate AF: me contacter Ben pour reproduction et royalties! XD
Photo corporate FR: me contacter Flavien pour reproduction et royalties! XD
Allez hop zou repoussage… Puis le bruit si unique des groupes electrogènes du camion à pizza en action (les GE90) qui se mettent en branle résonne.
Air Nollaig est partout!
La vidéo est lancée…
Le saviez-vous? En France il y aussi une autre ville que Paris si si! Versailles!
On passe devant Southwest…
VRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIII………………
VRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIIIVRAAAAAAROOOOUUMMMMMMMBROUUUUUUUUUIIIIIIIII……….
Au revoir Océan Pacifique, à bientôt j'espère!
Dernières vues de LA.
L'apéritif nous est proposé et je décline le champagne mais prends plutôt un martini rouge, dommage que les amuse-bouches ne soient pas revenus.
L'une des nombreuses villes californiennes que je ne saurai identifier.
Et puis vient l'heure de passer au dessus du grand canyon… On demande à l'équipage, qui comme nous regarde la géovision et pense qu'il s'agit bien de cela.
Puis nous demandons naïvement à la passagère devant, toute botoxée de la bouche tel un canard qu'elle est, on se dit qu'elle doit être californienne.
Elle nous répond que oui mais ne sait pas si c'est le grand canyon, c'est pas parcequ'elle est américaine qu'elle devrait le savoir, d'ailleurs elle n'est pas pilote non plus.
1. On notera que les gens avec la bouche de canard sont froids (d'où l'expression froid de canard vous remarquerez)
2. J'ai la faiblesse de penser qu'une bonne majorité de français savent situer à peu près le massif du Mont blanc depuis l'altitude sans être pilote de ligne
3. Du coup voici une superbe photo du monument naturel.
Les rocheuses j'imagine?
Comme le disait Chevelan, Patron le menu! L'heure des faisans bien poivrés a sonné!
On remarque toujours la petite touche personnalisée du vol qui fait plaisir.
C'est Daniel Rosé cette fois-ci, à l'aller c'était Régis Marcon.
De la Saint-Jacques en entrée, c'est assez noble est pas si courant je valide!
J'ai assez hésité avec le cabillaud, puis notre super PNC nous indique qu'il est bien mais sans plus, je me rabattrais donc sur le classique boeuf, même si j'aime prendre des risques avec une cuisson qui est toujours semellique Ex USA.
La prise de commande s'effectue en suivant le protocole, c'est à dire par ordre d'importance du statut flying blue.
INSTANT CAVE
La carte des vins bien française et très représentative de nos terroirs: Bourgogne, Côtes du Rhône et Bordeaux
Globalement par rapport à ma dernière expérience en février 2021 LC avec AF, je trouve que la cave est montée d'un niveau ce qui fait plaisir à voir et à boire.
- Côté bulles Air France quitte a changé depuis l'aller puisque nous retournons au Duval Leroy, je ne pensais pas qu'il y avait une telle variété!
- En blanc on retrouve toujours un Bourgogne, le Pouilly-Fuissé qui lui aussi a repris le pas sur le Saint-Véran, par contre je suis un peu déçu par ce languedoc, même s'il y a de belles découvertes à faire, il n'était pas à mon goût.
- En rouge, on reste dans exactement les mêmes appellations avec un Croze et un Bordeaux du Médoc, on va pas se plaindre non plus même si un peu de variété ne ferait pas de mal. On assiste au retour de Cave De Tain, qui a le mérite de faire connaître l'appellation en dehors de nos frontières mais c'est un peu surfait en terme de prix/qualité.
Globalement ici AF propose une carte un brin moins "prestigieuse" si l'on s'arrête uniquement au nom, mais chaque catégorie de palais reste bien représentée.
Les trolleys se mettent en branle et nous sommes tout d'un coup servis par un personnel masculin, peu avenant et digne de ce que j'appelle un "automate" c'est à dire qui fait le boulot sans plus ni moins mais sans sourire et envie.
Il nous pose le plateau comme ceci.
L'entrée donne envie et c'est très joliment présentée..
N'étant pas le plus des habitués des vols LC en J, j'ai pris par raison et mimétisme l'habitude d'enlever le plateau et de m'octroyer une présentation plus bistronimique comme suit.
Au passage merci à QuentinNZ, Ateon, Pititom, Esteban et beaucoup d'autres…de m'avoir fait découvrir la technique!
Pour une fois, la divine providence me touche de grâce et de bonté puisque j'aurai eu le choix salvateur d'avoir un boeuf plutôt cuit dans les règles… Incroyable mais vrai (enfin pas saignant non plus!)
Le plat est amené au rythme de chacun et l'équipage ressert régulièrement en vin et pain.
Nous avons eu le choix de notre PNC masculin et lunaire de la moutarde, je m'abstiendrait d'ailleurs de faire une blague relevée sur les niveaux de stock en France du dit produit!
Avez-vous remarqué que la misérable petite coupelle en alu a laissé place à une saucière plus raffinée? ça fait plaisir!
Vous avez vu le doigté gracieux? Je suis né pour l'opulence du plaisir à la saucière!!
Vient ensuite le fromage selon le nouveau protocole, et malheureusement le protocole du verre toujours plein n'a pas été respecté puisqu'il a fallut que je demande à deux reprises au PNC masculin de bien vouloir m'abreuver en Bordeaux.
Le dessert fait lui aussi son appariation avec encore le "souci" (relatif hein) d'avoir à demander un petit digestif qui rendrait tout repas sur ce siège et à cette altitude bien incomplet! Un petit cognac!
Idem j'aurais eu l'impression de l'embêter lorsqu'à sa question dessert ou fruit je lui réponds les deux!
Ben oui le menu ne mentionne pas "ou".. Et pour ceux qui me lisent, je salue toujours la présence de fruits à bord ou dans les salons, c'est une touche de frais qui fait toujours du bien alors pourquoi se priver…
Les desserts seront bons mais moi qui suis gourmand je les trouve un peu petits…
Petite vue volée du bar…
Instant IFE avec un film vintage, Apollo 13 et des fruits frais récupérés du bar…
temps pour un petit dodo…
Je vous ai présenté le siège en détail à l'aller que vous retrouverez ici
Je me reveille quelque 5 heures plus tard, je demande un expresso qui m'est servit cette fois par notre PNC féminine gracieuse et très sympa, et qui aura pris le soin d'essuyer le café qui a coulé le long de la tasse.
Puis la seconde prestation est servie, un petit-déjeuner qui pour le coup colle parfaitement à l'horaire.
Air France a une solide réputation pour ses omelettes, je me dirige donc les yeux fermés vers cette option.
Est-ce l'île de Ré? ou Guernsey?
Instant revue de magazine
Un article intéressant sur les herbiers et sans la pub pour une fois!
un autre article tout aussi intéressant…
par contre on apprendra qu'on peut faire un safari dans la jungle en robe de cocktail, si seulement j'avais su pour mon dernier périple en amazonie.
la page avgeek qu'on aime tous!
La descente est amorcée…
Recherche apartement ou maison…
Déjà CDG au loin…
et l'atterrissage en douceur, avec le "rebondissement" classique des triple 7.
à paris - aéroport charles de gaulle
Un combo d'A330 et de B777
Un A330-200 d'Air France avec la nouvelle livrée crevette+wifi.
Un dreamliner d'AF.
Un autre A330-200 avec nouvelle livrée..
Et nous désembarquons en priorité, merci F-GSPU pour ces quelques heures de voyage!
A l'arrivée je reçois une notification que mon vol en continuation vers Turin est annulé… Ah ben zut alors!! Moi qui avais de toute façons prévu de prendre le TGV pour rentrer chez moi !!
Nous passons la PAF heureusement en prioritaire, et même avec cela, il y avait une queue monstrueuse…
Le retrait des bagagges était tout à fait merdique, il y avait un vol de shanghai et un autre d'asie avant nous… Sauf qu'au bout d'un moment seuls les bagages sky priority de notre vols furent livrées, pas les autres, doublant aussi la priorité aux pax de shanghai… Allez comprendre quelque chose.
Dernière photo en direction de la gare TGV..
Merci beaucoup de m'avoir suivi pour ce voyage si spécial!
à bientôt
Merci pour ce beau FR. Une belle prestation AF.
Bonne journée.
Sur ATN, vous auriez eu la fleur de tiaré en plus ?
Merci Matthieu pour le commentaire c'est très sympa!
C'est vrai, au final c'est encore mieux que l'équipage qui se change!
Merci pour ce FR (et même pour cette série de FR), une bonne prestation d'AF.
Superbe la photo du grand canyon (ou quoi que ce soit d'autre !!)
Je vois depuis quelques mois sur différents FR que les chaussons ont disparu, pourtant en mai sur mon vol CDG-SIN ces derniers étaient bien présent, j'ai cru voir un autre FR vers l'Asie récemment où ils étaient là aussi bien distribués, y aurait-il une différence de traitement selon que l'on vole vers l'Est ou vers l'Ouest ?? Les clients Asiatiques seraient plus sensibles des pieds ?!!
Je me pose la question depuis la présentation du routing (sacré montage d'ailleurs, avec un sacré gain sur le budget initial), n'est-il pas normalement "interdit" par les compagnies de ne pas effectuer tous les vols d'une réservation ? J'ai cru voir que des compagnies avaient retarifié les billets de passagers n'ayant pas réalisés tous les vols prévus (justement car ils étaient partis d'une destination qui permettait un tarif moins cher et qu’ils ne voulaient pas faire le dernier segment, exactement comme ici).
Sebastien
Merci Sébastien pour le commentaire!
ça donne franchement envie!
Apparament, puisque tu nous le dit, et le dernier rapport d'Air Bretzel vient le confirmer. Apparament les occidentaux s'en moquent d'aller aux toilettes et de marcher dans les gouttes (qui ne sont pas de l'eau) dans les toilettes.
ça m'a pris un petit moment oui et avec l'aide d'Esteban.
Sur Lufthansa oui mais l'affaire a été portée devant les tribunaux et c'est bien légal de faire ça.
Ce n'est pas la première fois que je le fais avec AF et tout s'est bien passé.
Vu que c'est clairement du cost-cutting, j'imagine la discussion chez AF,
- Ben, on fait quoi pour les chaussons ? Ca nous coute une blinde
- On ne peut pas les sortir, les asiatiques n’accepterons jamais de marcher pied nu aux toilettes
- C’est quand même 1€s par pax
- En même temps les occidentaux sont des porcs, ils vont s’en foutre de marcher dans la pisse, on supprimer partout sauf vers l’Asie
Je penser qu’il va falloir que je m’essai à ce type de routing, le temps passé à chercher vaut largement le coup à mon avis (et comme j’ai un peu plus de temps que de budget !!)
La discussion type m'a bien fait marrer!!! C'est à peu près ce qu'ils ont du se dire ahah
Merci pour ce FR et le partage de tout ce routing. Un très beau voyage de 3 semaines.
Ce vol retour est très convainquant tant avec la cabine confortable BEST que le catering et l'équipage (petit bémol sur le PNC au premier service).
L'horaire parait un peu tôt je trouve sur ce retour LAX, les vols suivants permettent de se recaler plus facilement.
Tu as voyagé dans un B772 "business", où on voit bien sur le plan cabine les 40J, version qui devrait disparaitre en priorité je crois, avant l'extinction totale des B772 sur AF.
Ton bagage a été enregistré pour CDG et non TRN, le vol MC a été annulé en amont ? Surprenant que vos bagages n'aient pas été enregistrés jusqu'à la destination finale avec une réservation intégrant une escale CDG <24h. C'est tout le problème de ses réservations en perdant, volontairement, le dernier segment. Tu as eu de la chance.
En tout cas le routing est assez optimisé, PPT étant une destination chère, des astuces permettent de réduire la facture, ici celle décrite est assez intéressante (mais risquée sur le dernier segment donc).
A bientôt
Merci Benoît pour le commentaire c'est sympa.
ça va être dur de faire mieux (enfin pour moi je veux dire)
J'ai essayé à l'achat puis ensuite par téléphone de prendre le vol de 15h30 ou même le dernier, il y a pas eu moyen c'était 850€ plus cher par personne donc mon beau routing "peu" cher n'aurait plus raison d'être.
Effectivement tu as l'oeuil, c'était une cabine business.. Ah ouais? j'aurai pensé que les cabines loisirs partiraient en premier.
Le vol a été annulé la veille puis reprogrammé avant d'être à nouveau annulé, j'avais demandé à LAX de bien m'enregistrer jusqu'à CDG et la personne au comptoir nous avait enregistré sur le premier vol qui a depuis été annulé
Après non je l'avais déjà fait 2 fois en prenant une correspondance volontairement longue pour pouvoir faire valoir mon envie de récupérer mon bagage à CDG pour se rafraichir officiellement.
si ça peut servir!
Pas de mots doux mais quand même un équipage bien sympa. La chaîne est à moitié rompue, ça commençait quand même bien.
En général j’essaye de prendre le dernier rang de la cabine sur LC mais le hublot mal aligné me ferait choisir un autre siège.
Personnellement, j’arrive jamais à identifier correctement le Mt Blanc depuis un avion. Je sais à peu près où il est mais les montagnes autour sont assez hautes elles aussi ^^. Pour revenir au sujet, le Gran Canyon, la photo est superbe!
100% pas l’île de Ré mais bien Guernsey.
Vu qu’il a été annulé, tu es en droit demander le remboursement de ce vol non? Je crois qu’avec le rerouting, c’est une des options qui doit être offerte au passager.
Merci pour ce FR et d’avoir partagé avec nous de ce beau voyage.
A priori, Remboursement et indemnité :)
Le remboursement au moins des taxes, mais il serait quand même un peu mal venu je trouve.
Si le vol n'est pas pris l'indemnité n'est pas due. Ca valait le coup ici de voler le dernier segment pour 800€ en voucher ^^.
Un vol annulé, ce n'est pas un no-show... c'est remboursement complet du segment ou reroutage + indemnité.
Le client indique qu'il a pris à sa charge le dernier segment: il sera remboursé (ca ira pas très loin) + indemnité si retard conséquent (était-ce le dernier vol ?)...
Denis,
c'était bien le dernier vol mais il a été reprogrammé le matin de notre arrivée, mais nous étions déjà à la gare TGV lorsqu'on a reçu la notif.
Tu peux être ou tu veux... cela n'y change rien :)
Ah mais on avait pas l'intention de prendre le dernier tronçon donc pas de reclamation
Salut Benoît
et non malheureusement le vol a été repgrammé, je n'ai pas demandé remboursement ni indemnité, d'autant plus que je n'ai volontairement pas pris le nouveau vol reprogrammé..
Hello Denis :)
Et bien non car le vol a ensuite été reprogrammé, donc je n'ai rien pu demander... Mais d'un côté, je ne voulais pas la "ramener" étant donné que je n'ai pas assuré volontairement ma dernière liaison
Salut Moritz et merci du commentaire!
Ah quand je parlais de chaîne je ne parlais pas de la bienveillance de l'équipage mais de la note spéciale nous concernant dans leur tablette... Ils n'ont pas eu l'info et c'est à LAX que l'info s'est perdue on dirait.
il faut se pencher c'est vrai, mais je trouve que c'est toujours mieux que d'avoir quelqu'un derrière soi.
ah non je parlais du massif du mont blanc, du moins les alpes françaises alors... tu vois quand même où elles sont?
je viens juste de me contredire sur le niveau de géographie des français ahah
entre le moment où on a embarqué et le lendemain à CDG il a été reprogrammé, donc je n'ai pas pu demander le remboursement
Merci pour ton gentil mot
Bonjour bonjour monsieur !
Bon, j'ai loupé les étapes intermédiaires de ton récit (j'essaierai de rattraper ça mais, hein, je suis aussi lent à lire qu'à écrire mes FR :P ), mais je reviens sur un vol plutôt sympathique !
Le petit passage hors aéroport à LA fut concluant, avec une envie de revenir à la clé ?
Petite coquille je suppose ^^
Je crois que j'ai encore beaucoup à apprendre sur les salons dans les aéroports internationaux, et plus précisément les règles d'accès. Autant j'aurais peut-être eu la vague idée d'aller au salon KAL, autant celui de Qantas... Pas du tout ^^
Celui-ci donne envie (et donne soif avec tous ces beaux raisons australiens vinifiés !)
A bord, la cabine est classique, dommage avec ce demi-hublot ! Malgré tout les vues sont sympathiques, avec le début de traversée de l'Amérique du Nord sans nuages visiblement :D
Je note dans le menu que les chefs Air France me volent honteusement mes recettes... Le filet de poulet émulsion chorizo, piment espelette et poivrons confits, c'est quasiment ce que je me suis fait à manger hier. Honteux je vous dis !!
La cave est un peu plus sympathique que précédemment, mais on reste dans du classique... Il serait bien d'avoir une bouteille plus originale (sans demander à AF d'aller chercher à l'étranger, proposer un AOC moins connu ne ferait pas de mal... Mais bon, c'est un peu comme pour la vidéo de sécurité, AF semble se limiter aux clichés français ^^ ).
Sympathique repas (malgré l'automate au service), notamment le plat principal, réhaussé avec cette sauce servi d'un doigté inouï... J'en suis tout chose.
Petite question pour finir : Tu avais demandé de n'enregistrer tes bagages que jusqu'à CDG du coup ? Ou c'est récupération obligatoire en arrivée de LAX ?
A bientôt :)
Salut Robin et merci pour le commentaire, c'était sympa de se rencontrer enfin!
T'inquiètes pas pour le retard y'a pas d'urgence!
ouais carrément!
merci pour la coquille je vais la modifier!
ouais comme toi, à part connaître les exceptions comme ici, je me dirige par automatisme vers le salon du membre de l'alliance du coin.
C'est un peu le revers de la médaille d'avoir un dernier siège donc sans voisin derrière ce demi hublot.
C'est souvent le cas? C'est vrai que je ne traverse pas souvent l'atlantique :s
ahaha énorme! mais tu nous avais pas dit que tu savais bien cuisiner!! XD
C'est ça, il y a pourtant de quoi sortir des sentiers battus, comme la savoie, la corse, l'auvergne, la provence, et même tahiti!
on dirait que je suis né pour ça ahahah
non si tu voles de/vers PPT les valises restent en soute, mais tu dois quand même te farcir la PAF. là on avait bien pris deux vols différents donc pas le choix.
Par contre j'avais bien demandé à enregistrer ma valise jusau'à CDG...
à bientôt
Hello Christophe,
C'est toujours un peu laborieux de s'y retrouver dans une méga plateforme comme LAX mais l'essentiel est de finir au bon salon qui, entre nous, présente pas mal.
Oui mais pour la bonne cause après dégustation de la production viticole locale de l'hôte salonesque.
L'instant porte est bien plus facile à réaliser quand on est presque seul devant. Un autre avantage d'embarquer dans les derniers. ?
Je ne pense pas que les royalties procurées par l'usage de tes photos coporate te permette un tour du monde en First...
L'image est belle est en plus assez réaliste.
Les vues du départ de LA sont impressionnantes et que dire du Grand Canyon ?
J'espère que la passagère californienne était également équipée de plastic boobs et arborait d'élégants tatoos, autrement ce serait une faut de gout.
Le repas et la carte des vins sont sympathiques et supérieur à bien des concurrentes. Quel dommage que le service à la demande Soit un sujet tabou chez AF.
Un petit déjeuner roboratif après une bonne "nuit" avant d'affronter l'organisation topissime de CDG...
Merci pour cette suite et à bientôt.
PS: Ton tableau de routing est encore du coté de LA (complètement à l'ouest ?)
Salut mon cher Michel et merci pour le commentaire!
mieux que celui de KAL c'est certain.
Je suis convaincu c'est certain!!
Ah mais même en J je serai ravi, tiens je crois qu'on en a déjà parlé XD
je me donne du mal ahaha pourtant je ne passe pas tous les jours au camion à pizza...
Je vois que tu as une certaine expérience en passagères en plastique aahah mais ta sagesse a vu juste sur les équipements de la dame!
C'est incroyable ce grand canyon, il est tout simplement immense - d'où le nom j'imagine.
Pourtant doucement on y vient... avec le plat chaud PUIS le fromage PUIS le dessert... J'espère qu'ils laisseront bientôt le trolley en cabine ça serait tellement plus classe, d'autant que y'a le temps sur ce genre de vols.
Décidement! ahah l'oeuil de lynx a encore frappé bien vu!
Merci pour ce récit Christophe qui donne le sourire. Sourire par le récit, enjoué, sourire par l'instant porte 2.0 et la chemise presque polynésienne, sourire par létat de la chambre qui reste très bien rangée à mon goût (ce qui me fait donc sourire comme les gens apprécient de mannière diverse certaines situations), sourire de par ta PNC qui te vend du standard sans WIFI pour du BEST, sourire à lire que AF serait la reine des omelettes (mais ça vient d'où ça dis-moi???) et enfin sourire benet comme tu devais l'avoir après tant de verres ingurgités - la cave y est passée :))))
Pour le reste toutes mes félicitations et merci pour ce llong et beau routing.
Vincent
Merci Vincent pour le commentaire, j'espère que le sourire est encore le cas en ce lundi!
Tu as l'oeuil dis donc! C'est effectivement une chemise presque polynésienne, celle du vol précédent, elle, est 100% polynésienne.
Elle pourrait observer un peu plus le fuselage des avions!
C'est ce que j'ai remarqué et j'ai pu voir sur des forums, apparament c'est le choix le plus fort pour le petit dej, après cela ne vaut pas vérité biblique bien entendu.
Il faut bien tout tester!
Merci beaucoup pour ton gentil mot!
Merci pour ce beau FR. Une belle tranche de rire à l'imitation plutôt réaliste du bruit des moteurs GE-90 durant les différentes phases de décollage ahah. Effectivement une "longue" escale avec la possibilité de sortir un peu est un vrai plus au niveau du confort de vie. Au sein du vol, on apprécie l'équipage féminin particulièrement agréable, un peu moins l'équipage masculin un brin froid et pas vraiment pro-actif. Le repas semble bon, et la disparition de la coupelle en alu n'est pas très grave, on lui préfère largement la nouvelle.
Je partage, très aisément, votre avis sur le 787 d'Air Tahiti Nui. Petit souvenir, pour moi, sur votre dernière photo ou l'on peut apercevoir un petit bout de la dérive de l'A330-900neo d'Air Senegal.
Merci du FR et de sa série et à bientôt !
Salut Erwan et merci pour ton commentaire!
ahaha merci!
J'ai fait la même pour les CFM56 des A320 (chat dans la machine à laver), sèche-linge des A340-600 etc
Tu perds un jour à l'arrivée ou un jour sur place mais tu gagne en claque de décalage horaire et tu peux bosser lundi avec à la clef une découverte d'une ville.
Complètement d'accord, ajouté à cela le service du plat chaud servi ensuite, PUIS le fromage, Puis le dessert, on arrive à quelque chose de plus premium..
C'est un plaisir pour le clin d'oeuil :)
à bientôt de lire ta suite!
Merci pour ce récit très détaillé d'un bon vol avec Air France. Sympa la chemise hawaïenne ! ;-)
Merci christophe pour le commentaire, content que cela plaise! :)
Merci Christophe pour ce FR.
et contrairement à ce que j'ai pu lire, ici l'alcool n'est pas payant.=> je peux me tromper mais le vin et la bière ne sont pas payant mais les alcools fort oui, c'est ce que j'avais en tête mais comme tout change.
Personne ne leur a dit que c'était moche les lèvres de canard ? ^^
Pour la géographie et les français je te trouve trèèèèèèès optimiste.
A bord le repas est de bonne qualité, c'est quand même un élément que j'apprécie sur AF.
Quid du dernier segment ? vous avez été rebooké sur un autre vol et vous avez fait un no show ?
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire!
je ne vais pas si souvent que cela aux US, j'ai pu me tromper :)
J'aimerai bien qu'on leur dise c'est pas du tout sexy enfin je ne suis peut-être pas bien placé pour le dire.
Tu as peut-être raison! J'ai eu des discussions depuis qui m'ont prouvé le contraire!
ça, le fait que les moniques deviennent rares, AF devient largement fréquentable - reste encore ces vieux NEV4 dont tu as pu tester dernièrement malheureusement...
le vol a été annulé en quittant l'hotel à LA puis reprogrammé le matin à CDG, nous avions dans tous les cas prévu de recupérer les valises à CDG car nous avions choisi une correspondance très longue pour justifier le fait de récuperer les valises et se changer (raison officielle) pour faire un no show et rentrer en TGV (raison officieuse), ça a marché plusieurs fois pour nous.
à bientôt
Merci mon très cher Christophe pour le partage !
On pourrait dire ça comme ça effectivement ^^ (ça fait un peu hôtel de passe quand même)
Pourri, je confirme, mais drôle !
Pour queue on peut dire dérive, pour cette queue là on peut dire file, mais comme tu as déjà dis file prioritaire, tu peux dire zone prioritaire :)
C'est le cas, même deux terminaux dédiés, mais seul le TBIT permet de passer l'immigration
Enfin une bonne nouvelle. Salon qui ne manquera à personne. Et toi et tes automatismes ... Si tu m'écoutais un tout petit peu, tu saurais prendre des instants portes corrects, voler les bonnes safety cards, flouter les bonnes fesses, faire des routings convenables et surtout aller dans les salons les plus mieux ^^
Moi j'ai jamais dit qu'il était payant ^^
Ah les fameuses portes 200, tout un chemin pour y aller, encore plus quand on goûté à beaucoup de vins :)
Oui mais non, parce que là c'est ton mari qui a prit la photo, donc ce n'est pas ton instant porte :)
Par contre pour la porte intérieure 12/10 !
Mauvais ? Pourri tu veux dire !
A mon avis tu peux toujours courir !
Tu imites très bien le GE90. A quand le CFM56 ?
Bon pour la peine c'est bien le GC et c'est bien les Rocheuses. Bonnes pioches !
Astuce de PNC / Arnaque du voyageur : souvent quand on te dit ça c'est parce qu'il ne reste plus assez de ce plat là :) -Ca marche à presque tout les coups-
Mais de rien :)
Un repas qui fait envie dans son ensemble, pour du ex US, c'est même très bien.
Ch'sais suis pas capitaine et c'est pas parce que je suis français que je dois le savoir
Merci mon cher Stephan pour le commentaire!
J'ai pas mentionné pourquoi tu me l'avais recommandé ahah
Appelons une queue une queue!!
Je ne suis encore qu'un jeune padawan! J'ai booké au marriott mais pris un taxi pour y aller ahah
Ce salon là non mais j'ai souvenir de voir des salon à ATL sur FR où l'alcool serait payant
Pourtant j'y avais mis tout mon coeur et ma belle chemise ! XD
Pour Air France je ne sais pas encore...
ça sent l'expérience tu l'as déjà sorti celle-là dans une vie précédente on dirait ahah
Pourtant tu n'as pas les lèvres en cul de poule ahah
Suite ...
N'hésites surtout pas à demander l'indemnité, le remboursement du TGV et des taxes. Moi je ne leur laisse rien du tout. Quand c'est toi le fautif on ne te laisse rien du tout non plus.
Ne pas chercher à comprendre les bagages à CDG, ni CDG d'ailleurs. De toutes façons n'oublies jamais : Paris t'aime !
A très vite !!
Quand on est arrivé le matin, on s'est donc dirigés vers la gare TGV avant d'apprendre que notre vol avait été reprogrammé, donc on a rien réclamé.
Merci pour ce(s) FR(s) !
C'est un sacré beau voyage que vous nous avez partagé et que j'ai pris grand plaisir à lire !
Ce vol en J semble avoir été quasi parfait surtout avec cette PNC très sympathique.
J'ai cru comprendre que les chaussons étaient maintenant distribués uniquement vers l'Asie.
Vous avez eu de la chance que votre dernier tronçon ait été annulé. Je crois que AF a durci ses règles sur les "no shows" et maintenant ils infligent de fortes pénalités quand on ne réalise plus l'intégralité du voyage. Il faudrait que je vérifie à nouveau cette information tout de même...
Merci beaucoup et à bientôt pour un routing aussi intéressant je espère
Merci pour votre commentaire et le gentil mot!
je ne suis pas sur pour les chaussons mais on dirait bien que c'est le cas!
La PNC était top, LE pnc un peu moins...
J'ai entendu vent de Lufthansa, mais pas avec AF...
a bientôt!
Merci Christophe pour le partage,
Je trouve que c'est une bonne idée en effet de casser le décalage en ne repartant pas tout de suite de LAX
Toujours une bonne douche avant un long vol : parfait !
Je n'ai rien compris à l'histoire du (des) salons : il n'y a pas de salon AF ?
Belle photo du grand canyon !
Repas au rythme de chacun : c'est qualitatif ; et c'est ce que j'ai eu sur mon ORY-RUN.
Et puis AF semble s’être amélioré sur la présentation des plats !!
Je en suis pas du tout adepte des mignardises en guise de dessert. Ça c'est bien pour un gouter ou une deuxième prestation. On a quand même des bonnes pâtisseries en France. Alors pourquoi servir ces minuscules mignardises qui sortent sans doute du congélateur !
Vol pour Turin annulé : as-tu eu quand même les XP ?
A bientôt
Merci mon cher pour le commentaire c'est très sympa!
ça a été plus facile de bosser le lundi suivant oui :)
non il n'y a pas de salon AF à LAX, le salon le plus proche était celui de Korean Air, membre de Skyteam mais depuis le 1er juillet les passagers AF sont envoyés au salon Qantas..
j'ai trouvé ça très classe aussi
je suis bien d'accord avec toi, j'aimerai bien un bon gros baba au rhum ou une tropezienne, un ambassadeur..
Non je n'ai pas eu les XP mais je ne l'ai pas ramené non plus car on avait prévu de ne pas prendre ce vol
Merci pour ce fr.
Le plus beau dreamliner du monde, je pense que ça ne fait pas de doute! --> On est entièrement d'accord, le plus beau.
On notera que les gens avec la bouche de canard sont froids (d'où l'expression froid de canard vous remarquerez) --> Ahahaha j'adore, exactement, ils sont froids et cons eheh.
Un bon vol, l'hôtesse au top, j'adore son humour.
Un bon catering et des beaux paysages.
A bientôt.
Salut cher EDS et merci pour le commentaire!
C'est clair que cette livrée est sans doute la plus réussie sur dreamliner.
c'est ça ahah
L'hôtesse était rigolote c'était au moins ça!
à bientôt