#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
Deuxième vol de la série, celui ci m'emmène vers Paris, avec Air France. Le retour se fera avec Lufthansa via Francfort,.
Aller / Retour un peu biscornu puisqu'il joint l'utile à l'agréable : voler et construire un routing.
Je ne vous en dis pas plus pour l'instant voici le programme de ce week-end parisien :
Nous sommes arrivés quelques minutes en avance depuis l'EAP en faux contact, pour rejoindre le salon, il faut retourner vers le hall D :
Les contrôles pour les vols extra Schengen sont encore calmes ils le seront moins à ma sortie :
L'accueil au salon est inexistant puisqu'il faut utiliser les bornes et qu'en général, au salon Schengen en tout cas, les dragonnes ne vous adressent pas un regard.
Je trouve sans problème une zone au calme :
Je vous fais grâce du salon, tout le monde le connait, le buffet est sur l'offre du matin, mais pour moi ce sera un simple chocolat chaud :
Le temps de sortir le report précédent, il est déjà l'heure de se rendre en porte d'embarquement :
737-800 KLM :
Mon avion du jour :
Puis direction l'embarquement qui n'a pas encore commencé mais commencera 5 minutes plus tard :
En pole position pour embarquer, ce qui facilite toujours la prise de vue :) Dédicace à Frostyjeff ^^
L'accueil est chaleureux et souriant derrière le masque, passage par la cabine business où un seul passager prendra place aujourd'hui :
10A et 10F sont les meilleurs sièges de l'avion, 10A c'est encore mieux car il n'y a pas de siège de structure devant vous, mais ici ça me va très bien :)
Instant P. :
Safety Card :
Re Instant P. :
Pas de voisin :
Et pouf ! Un A318 surgit du néant :)
PNC aux portes, armement du toboggan et contrôle de la porte opposée :
Quelques vues lors du taxi :
Nous sommes numéro trois au take off :
Par la piste 24 :
Et c'est parti pour un court vol :
Service de boissons avec eau, jus de fruit, café ou thé, je resterais à l'eau ce matin :
Rapidement c'est la descente :
Cloud surfing :
Terre en vue :
Posé assez viril, full slats, reverse et full flaps :
Le roulage est assez long car nous ne pouvions pas poser plus éloigné :)
Arrivée au 2F :
Débarquement avec vue sur le siège 10A :
Les salutations sont à nouveau cordiales et chaleureuses. Direction la sortie :
Non stop ici pour moi :
Et la sortie, sans aucun contrôle d'aucune sorte :(
Le vol fait son job, rien à signaler, le legroom est parfait, l'équipage était sympathique de bout en bout, dommage pour le catering limité mais en même temps, je n'attendais rien de particulier sur cette courte liason.
Rien à redire ni pour AMS ni pour CDG.
Le salon fait lui aussi l'affaire, il m'a permis de publier un FR, c'est tout ce que je lui demandais ^^
Merci pour votre lecture et à très bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 143 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.
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15 Commentaires
Ah les places à l'exit: maintenant tout cela est régulé, vendu ou attribué gratuitement selon statut.
Dans la préhistoire aérienne, l'accès à ces places était à la fois plus facile mais plus difficile (oui oui c'est possible).
Il fallait ruser et/ou faire preuve de tenacité pour les obtenir. J'ai plein d'anecdotes sympa sur le sujet (oui sur des vieux vols des années 90)
A reprendre un jour à un diner FR
De jolis clichés à bord, et un instant porte qui dure le temps du vol, celle ci te servant d'appuie tête :)
Les fauteuils du salon sont confortable et très bien pour passer un court moment accompagné d'un cappuccino.
A bientôt
Un vol avec un instant porte qui dure tout le temps, tout ce qu'il me fallait ^^
A bientôt !
Quel plaisir que d être celui qui ouvre la voie quand on démarre l embarquement pour de belle photos exemptes de pax squatteurs ?
Un vol utilitaire qui ne retournera pas les cœurs avec ses agapes mais pour le détail, je note que c est F-GTAY qui t a Ramène à la capitale comme moi en décembre. Détail peut être inutile mais terriblement éblouissant ! ?
Bcp de fluidité qui pourrait presque rappeler un hop on hop off de bus, et ça fait du bien quand c est si simple.
Bonne suite de routing !!
Nous faisons partie de la catégorie des amateurs d'embarquement précoces contrairement aux tardifs adeptes du last call :)
Donc le F-GTAY a eu l'immense privilège de transporter nos deux fessiers ^^
A bientôt !
Merci pour le conseil sur le siege en 10A, je ne vois pas souvent les A321, d'ailleurs on voit que pour une fois tu as eu un A321 pas trop vieux juste 11 ans par rapport aux anciens Air Inter..!
Le catering limité pourtant on est hors du cadre de l'interdiction de ne pas boire ni manger en France.
Catering limité, pas de le cadre de la "loi" mais des syndicats AF ^^
Les anciens Air Inter F-GMZA à GMZE sont les plus vieux de la flotte avec 24 ans au compteur, c'est dingue quand même :)
A bientôt !
Rien qu’un chocolat chaud au salon? Quelle sobriété :-)
A bientôt
Et oui, je suis la sobriété réincarnée :)
A bientôt !
Le pitch équivaut à ce que l'on trouve en First, et il faut bien reconnaître que le cateing est meiux que chez SN ^^, je m'attendais à pire !
Merci pour le partage, à très vite.
La First à la française :) Comparé à SN oui, ici on te sert à boire ^^
A très vite !
Rien à dire sur ce vol navette avec un bon legroom .
Par contre tu parle d'un vol court, mais ton FR indique 2h25 de vol !!!
Il doit y avoir un problème dans les horaires que tu as indiqués !
A bientôt pour la suite.
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