me voici de retour avec la suite de mon voyage sur Qatar Airways avec le vol vers ma destination finale qui n’est rien d’autre que le Japon. Il est sur qu’il y a des moyens plus rapide pour rejoindre le pays du soleil levant mais une première expérience avec QR vaut bien le détour et le sacrifice :-)
Après un parcours interminable en bus, j’arrive enfin au terminal dédié aux passagers business en transit. Après un passage rapide du filtre de sécurité, je me dirige vers l’étage supérieur abritant les salons business et first
En haut de l’escalator, je suis accueilli par une personne de QR qui vérifie ma carte d’embarquement et me précise l’heure de l’embarquement pour mon vol vers Tokyo. Je dois dire que je suis assez impressionné par la beauté des lieux.
Je rejoins rapidement le salon business
Le salon est en parfaite harmonie avec le hall d’entrée et malgré sa taille j’ai bien du mal à trouver une place pour m’installer tranquillement.
Mes affaires posées, je continue l’exploration de ce salon et il n’y a aucun doute sur l’excellence de l’offre de nourritures avec 3 zones distinctes pour se restaurer.
On trouve un sandwich / salade bar à la demande :
Un stand servant des makis / sushis
Il y a également deux restaurants avec un choix assez conséquent de plats chauds et froids
et enfin on trouve dans plusieurs endroits les desserts
Bien que l’on trouve un peu partout des frigos avec de l’eau et des softs, il n’y a qu’un seul bar servant du vin et des alcools
Un très bon choix de thé
Un petit coin avec des ordinateurs
sans oublié le coin des intoxiqués :-)
Pour le reste de la visite, il faudra attendre le FR du vol retour :-)
Le temps passe vite et il faut déjà rejoindre les portes d’embarquement ou plutôt les porte-bus.
Après un trajet assez rapide me voici au pied du Boeing qui va m’emmener à Tokyo
Je découvre et sans grande surprise une cabine plus ancienne que celle du Dreamliner avec des sièges dans une configuration 2-2-2. Le siège est full-flat avec un excellent pitch mais la comparaison est dure par rapport au siège dans lequel je me trouvais quelques heures plus tôt :-) Pour être honnête, il est meilleur que certains sièges que l’on retrouve chez certaines compagnies européennes et sera parfait pour dormir durant le vol
Emplacement pour une bouteille d’eau
Très rapidement une PNC vient prendre la commande pour la boisson d’accueil et cela sera un jus d’oranges pour moi
La trousse de comfort est la même que sur le vol précédent mais les pantoufles sont apparues !!
La photo du pitch est tout de suite beaucoup plus réussie :-)
Le menu (la carte des vins fera son apparition lors des prochains FR)
La cabine est assez vide et j’en profite pour changer de siège et rejoindre la personne avec laquelle je voyage. Les PNCs prennent les commandes pour un service qui sera assez rapide car il est plus de 0H30 et il faut bien dormir.
Il est presque 1h00 lorsque nous décollons vers Tokyo.
Le service commence avec un rouleau de printemps japonais (harumaki) à l’anguille. C’était un peu sec..
et je continue et termine mon repas avec le boeuf donburi qui était excellent.
Mise en place du lit et comme vous pouvez le voir sur la photo, mon voisin est en pyjama car Qatar fournit à ses passagers business un pyjama d’excellente qualité !!!
Je me réveille à proximité de Shanghaï pour le service du petit déjeunerez cela commence par la distribution d’une serviette chaude.
Un jus d’oranges pour commencer
Distribution d’un panier avec du pain, un muffin et un croissant chaud
puis d’un plateau de fruits. C’était bon avec une mention spéciale pour la mangue qui était délicieuse.
L’expresso de rigueur mais je l’ai trouvé assez mauvais.
Et je termine mon petit déjeuner avec le plateau arabique. C’était pas trop mal mais un peu difficile à manger au réveil :-)
Un bref aperçu de l’extérieur
et une petite toilette avant l’atterrissage.
La nuit tombe lorsque l’avion commence la descente et nous aurons de fortes turbulences jusqu’à l’atterrissage
Pas de change car nous aurons droit à un débarquement par bus.
Arrivant en même temps que 2 autres vols, il me faudra plus de 25 minutes pour passer l’immigration et attendre encore près de 15 minutes pour avoir ma valise car les priorités ne seront pas respectées.
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Verdict
Qatar Airways
8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Qatar Airways Lounge - Premium
8.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements7.0
Services9.0
Doha - DOA
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté9.0
Tokyo - NRT
8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.5
Conclusion
Toujours aussi satisfait par Qatar airways avec ce second vol
Au sol : - le salon : le premium terminal est superbe avec une offre plus que conséquente de nourritures. Un petit bémol pour les boissons car le choix est correct dans les frigos mais assez limité. Il est nécessaire d’aller au bar pour avoir de l’alcool et je n’en ai que vu un seul ce qui peut nécessité d’attendre. Le salon est grand mais il était complètement saturé au niveau des fauteuils. - l’aéroport : difficile de donner une appréciation à part que les transferts en bus sont pénibles mais cela devrait faire parti du passé avec l’ouverture du nouveau terminal.
En vol :
- repas : je n’ai pas pu profiter pleinement de l’offre de la carte car je tenais vraiment à dormir. Le petit déjeuner est riche et bien fourni bien que je n’ai pas trop apprécier le plat arabique.
- cabine : bien que plus ancienne, la cabine est agréable avec ce siège full flat. Il est plutôt difficile de noter une note juste et équitable par rapport au nouveau siège donc ne m'en tenez pas rigueur.
- l'équipage : même remarque que pour le vol précédent c’est à dire que je n'ai pas de reproche particulier à faire l'équipage qui a très bien fait son travail mais je l'ai trouvé également un peu froid.
- divertissement : l'IFE est bien avec une excellente sélection de films, séries et musiques.
- ponctualité : atterrissage avec 10 minutes de retard mais le parking au large et l’attente assez longue du bus me font enlever 4 points.
Merci de m'avoir lu.
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Merci d'avoir partagé ce FR En effet l'aéroport de DOH a vraiment changé d'aspect en seulement quelques années La dernière fois que j'y ai mis mes pieds c'était en 2011 ^^'
la comparaison est dure par rapport au siège dans lequel je me trouvais quelques heures plus tôt -> et encore, jusqu'au 787, ce siège est ce que la compagnie offrait de mieux. C'est assez surprenant mais dans l'offre globale de très haut niveau, les sièges semblent toujours avoir été le parent pauvre.
Il est nécessaire d’aller au bar pour avoir de l’alcool -> QR ne semble pas aussi open que EY ou EK sur le sujet. Ils communiquent à grands frais sur leur carte des vins mais la tendance à bord et au lounge semble être plus moins ostentatoire.
Au delà de ces deux points, le Premium Terminal est vraiment très bien et le service à bord excellent avec un service à l'assiette et un équipage bien formé. Mais les bus (à DOH et à NRT, pas de chance) sont une calamité...
Merci pour ce FR. Le salon semble complet et classe à l'image de QR. un bémol effectivement pour les paxbus. au final vous semblez avoir apprécié QR dans son ensemble pour ces vols aller :) A bientôt pour votre retour.
Merci pour ce FR:le lounge semble vraiment beau même si il est saturé au niveau des places. Ses prestations semblent vraiment correctes,en particulier l'offre desserts. Le siège lit semble très confortable,sympa le pyjama. A bientôt pour la suite.
Le salon QR est effectivement magnifique. Très classe sans luxe ostentatoire avec plein de petites bonnes choses à manger. C'est dommage tous ces embarquement et débarquement par paxbus. Les pantoufles m'ont l'air très confortables mais je suis moins conquis par les fauteuils et par le catering servi. A bientôt avec des bonus nippons?
Malgès l'heure tardive FR complet L'offre salon est tés correcte Le terminal arrive à saturation aux heures de correspondance Le repas en vol fait envie, dommage de ne pouvoir en profiter plus en raison de l’horaire Siège pas de la dernière génération mais c'est tout de même un Full Flat Seul bémol les transferts en PAX BUS... Merci pour ce FR !
Lorsque l'on a la chance de descendre d'un avions presque neuf, il y a des chances pour que le vol suivant soit moins enthousiasmant.
L'offre salon est d'excellente qualité... même si vous avez eu du mal à trouver une place dites-vous. Je suppose qu'il offre des douches.
Je ne suis pas conquis par les repas qui vous ont été servis. On attendra la carte des vins au retour. Je me souviens d'un Laurent Perrier sur un 5° liberté entre BKK et HAN.
Un PAXbus est-il dédié aux pax J tant à DOH qu'à NRT.
Merci de ce partage... mais je n'ai pas trouvé le bonus.
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16 Commentaires
En effet l'aéroport de DOH a vraiment changé d'aspect en seulement quelques années
La dernière fois que j'y ai mis mes pieds c'était en 2011 ^^'
la comparaison est dure par rapport au siège dans lequel je me trouvais quelques heures plus tôt -> et encore, jusqu'au 787, ce siège est ce que la compagnie offrait de mieux. C'est assez surprenant mais dans l'offre globale de très haut niveau, les sièges semblent toujours avoir été le parent pauvre.
Il est nécessaire d’aller au bar pour avoir de l’alcool -> QR ne semble pas aussi open que EY ou EK sur le sujet. Ils communiquent à grands frais sur leur carte des vins mais la tendance à bord et au lounge semble être plus moins ostentatoire.
Au delà de ces deux points, le Premium Terminal est vraiment très bien et le service à bord excellent avec un service à l'assiette et un équipage bien formé. Mais les bus (à DOH et à NRT, pas de chance) sont une calamité...
c'est vrai que le siège est en dessous de ce que l'on trouve sur pas mal de compagnies asiatiques mais il est quand même bien agréable.
Il me semble que le nouveau terminal doit ouvrir en janvier donc au revoir les paxbus !!
Ce premium terminal fait toujours hall de gare alors si en plus il est saturé !
Il faut faire la queue pour avoir un sandwich ?
Dommage de ne pas avoir photographié la carte des restaurants
Le siège a vieilli mais reste confortable
À bientôt pour le retour
Le salon semble complet et classe à l'image de QR.
un bémol effectivement pour les paxbus.
au final vous semblez avoir apprécié QR dans son ensemble pour ces vols aller :)
A bientôt pour votre retour.
Ses prestations semblent vraiment correctes,en particulier l'offre desserts.
Le siège lit semble très confortable,sympa le pyjama.
A bientôt pour la suite.
C'est dommage tous ces embarquement et débarquement par paxbus.
Les pantoufles m'ont l'air très confortables mais je suis moins conquis par les fauteuils et par le catering servi.
A bientôt avec des bonus nippons?
L'offre salon est tés correcte
Le terminal arrive à saturation aux heures de correspondance
Le repas en vol fait envie, dommage de ne pouvoir en profiter plus en raison de
l’horaire
Siège pas de la dernière génération mais c'est tout de même un Full Flat
Seul bémol les transferts en PAX BUS...
Merci pour ce FR !
L'offre salon est d'excellente qualité... même si vous avez eu du mal à trouver une place dites-vous. Je suppose qu'il offre des douches.
Je ne suis pas conquis par les repas qui vous ont été servis. On attendra la carte des vins au retour. Je me souviens d'un Laurent Perrier sur un 5° liberté entre BKK et HAN.
Un PAXbus est-il dédié aux pax J tant à DOH qu'à NRT.
Merci de ce partage... mais je n'ai pas trouvé le bonus.
Je préfère cette cabine à celle du 787.
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