Bonjour à tous,
Suite et fin de ce weekend hivernal à Barcelone.
Enchainement de vols
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- 4AF1092 - Economique - Paris -> Mulhouse/Bâle - Embraer E-190
Je vous avais quittés à la sortie de notre vol depuis Barcelone. Pour ceux qui n'ont pas lu le tronçon précédent, l'hôtesse du check-in à Barcelone a fait une erreur et a enregistré ma valise seulement jusqu'à Paris sous le nom de mon ami Dany67 qui lui s'arrête ici. Je dois ainsi la récupérer au tapis et la ré-enregistrer ! Heureusement que j'ai plusieurs heures d'escale ^^
Passage de la PAF avec un fonctionnaire qui ne m'adressera pas la parole (même pour me demander d'enlever mon masque) et me jettera mon passeport après l'avoir examiné. Belle vitrine de notre pays !
La valise arrivera à 17h20, soit 23 minutes après notre arrivée au parking, pas exceptionnel.
Après avoir dit au revoir à mon ami Daniel, je trouve ensuite un ascenseur pour remonter au niveau des départs.
Direction la zone SkyPriority où il n'y a pas grand monde. Un monsieur d'un certain âge monopolise le comptoir ouvert, il est furieux d'apprendre qu'il doit payer pour modifier son vol.
Après 10 minutes d'attente, le préposé me reçoit et enregistre sans problème ma valise.
Il m'indique également que l'hôtesse à Barcelone aurait pu ré-enregistrer la valise, et qu'elle a fait preuve de fainéantise. C'est bien dommage ! Le tout est expédié en deux temps trois mouvements.
Le passage du PIF par l'accès numéro 1 prendra quelques minutes, il n'y a que le monsieur qui a fait un scandale au check-in devant moi. Celui-ci aura droit à une fouille approfondie à cause d'une bouteille contenant des produits interdits en cabine. Et comme l'accès numéro 1 est mal fichu, il n'y a pas de tapis secondaire pour les fouilles, ce qui fait perdre du temps aux suivants lorsqu'il y a un contrôle devant.
Je me retrouve néanmoins rapidement dans la partie commerciale, direction le salon.
Le voici.
L'accueil est comme toujours sympathique.
L'offre liquide est toujours la même que le vendredi.
Idem pour l'offre solide, avec cette blanquette de veau qui était bonne. Un peu de variation aurait été néanmoins bienvenue ^^
Après un agréable moment passé au salon, il est temps de rejoindre notre porte pour ce soir.
L'embarquement est déjà en cours lorsque nous arrivons, et c'est même la zone 5 qui est appelée alors qu'il n'est que 20h08.
Un A32X est en passerelle… mais pour nous ce sera paxbus.
Le trajet durera presque dix minutes, nous arrivons ensuite devant notre avion du jour.
A côté un petit E170 fait du béton.
Pas mal de vent ce soir alors que nous embarquons à bord de ce petit brésilien.
Une porte
Instant fuselage de nuit.
Je rejoins rapidement ma place, le 5F. Le pas est vraiment très bon sur ces Embraer, largement meilleur que sur les A320 par exemple !
La cabine est bien connue, elle commence à être datée mais elle reste très confortable.
Il n'y a personne en J, en même temps le prix était un poil trop cher pour moi.
A droite, le 2G, que je n'ai (encore) jamais pu visiter. Apparemment je ne rate pas grand chose ^^
Nous attendrons quelques minutes que le deuxième bus n'arrive. Départ avec quelques minutes de retard, l'arrivée est prévue à l'heure néanmoins.
Le roulage ne sera pas très long jusqu'à la piste.
Décollage dans la foulée
Le camembert est encore fermé malheureusement… au moins jusqu’à la fin de l'année.
Le service est ensuite rapidement effectué, ce sera à nouveau galette et coca, avec un verre d'eau en plus.
La suite du vol sera calme jusqu'à l'approche finale, où nous serons un peu secoués. Les rafales sont encore assez importantes ce soir sur l'Alsace.
Nous touchons terre à 21h45.
Et direction le hall français, au passage le maitre des lieux…
Avant de se garer à côté de ce 737 Enter Air qui fait du béton toute la journée sauf pour faire un A/R BSL-PRN.
Débarquement rapide, nous n'aurons pas de contrôle ce soir.
Récupération de ma valisette, qui arrive en première position ! En même temps, ça doit être la seule à avoir été enregistrée à Paris et donc la dernière à être mise en soute ^^
Nous irons ensuite au parking pour récupérer la Julesmobile, et 1h30 plus tard je suis à la maison après avoir fait un détour pour dropper une bretzel chez elle ^^
Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour de nouvelles aventures !
Jules
Merci Jules pour ce FR.
Un passage au salon qui aura été prolixe à certaines collections.^^
Pour le reste un vol tranquille, je ne sais pas pour toi mais mon voisin était sacrément bavard.^^
Merci de m'avoir dropper, au moins les frais était partagé.
A bientôt pour de nouvelles aventures ! => les prochaines seront en Jules-mobile pour un tout petit pays et c'est très bien également.
A bientôt
Merci Val pour ton commentaire :)
L'influence de notre tata du 19ème s'est faite sentir lors de ces vols retour !
Encore plus de fun ^^
Le petit pays est quand même 6000 fois plus grand que le Vatican...
Merci Jules pour le FR.
Peut-être une personne d'un âge similaire au mien avec un billet en J restricted et qui ne voyage pas beaucoup? Il fût un temps où tous les billets J étaient full flex.
De même que les accès salon étaient plus libéraux: Un silver de Flying Dutchman dans les années 90 avait accès au salon KLM même quand il ne voyageait pas KLM. Les règles sont devenues un peu plus complexes :-)
Quand à la bouffe du salon, c'est toujours beaucoup mieux que les knacki LH...
En plus les vins et Champs sont top pour un salon J comparés encore une fois au Sekt et vins à 1.5 EUR de la concurrence
Merci Fred pour ton commentaire !
Je peux comprendre les restrictions sur les accès salons, avec plus de monde dans les avions et des billets moins chers, les salons seraient blindés (encore plus qu'aujourd'hui, ils le sont déjà...)
Au moins on peut bien picoler chez Air France, il n'y a néanmoins pas notre cépage préféré en blanc ;)
Absolument, c'était le début des FFP en Europe. La situation ne serait plus tenable aujourd'hui évidemment.
Merci Jules pour ce FR !
Suite à ta mésaventure on comprend l’intérêt de regarder l’aéroport de destination sur l’étiquette bagages.
Avec la reprise du trafic embarquer dans un Embraer sans passer par un bus à CDG va se faire rare.
Un surclassement à ce prix-là pour un vol aussi court, il n’a pas dû avoir beaucoup de succès…
A bientôt !
Merci Stéphane pour ton commentaire !
0 passager en J, c'est symptomatique des prix assez élevés d'AF dans cette classe.
Avé Jules
Heureusement que tu avais prévu large pour la correspondance...
Passage au salon, ou même si les repas se ressemble, ça reste très convenable.
A bord on retrouve la galette et la boisson,.
Super de récupérer sa valise arrivant en pôle position.
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour ton commentaire !
La maladresse de la dame du check-in à BCN aurait pu me coûter cher si je n'avais pas eu 4h à CDG, c'est clair.