Bonjour à tous,
En octobre 2020, AF proposa des billets prime à 50% de leur valeur pour diverses DROM, dont la Réunion. Le prix, l'envie de renouer avec des vols LC : j'achète à 65 000 miles A/R en J au départ de TLS. Rendez-vous est pris pour février 2021, mais le facétieux Covid, les motifs impérieux et un changement professionnel inattendu entraînèrent 3 reports. Rendez-vous est donc pris pour les vacances de Noël 2021.
Enchainement de vols
- 1AF6125 -Economie - Toulouse –> Paris - Airbus A320
C'est tout guillerets et armés des résultats négatifs de nos tests PCR effectués le samedi à 6h du matin dans un cabinet infirmier vaillant du Capdenacois que nous nous présentons à la porte du circuit SP.
L'agente courtoise vérifie scrupuleusement la totalité des documents.
Nous nous dirigeons vers le PIF lorsque un mail nous informe de la validation du Ready2fly dont la demande fut déposée 36 heures plus tôt…
L'aéroport de Toulouse propose, en collaboration avec le musée d'art contemporain des Abattoirs une exposition d'œuvres de l'artiste malgache Joël Andrianomearisoa sur le thème "histoire d'un départ."
Nous empruntons la file Premium. Service efficace, recherche de résidus d'explosifs incluse.
A quelques jours de Noël, Citroën offre vend le champagne.
Notre vol pour ORY partira de la porte 25.
Quelques éléments du paysage blagnacois. B-738 FR au pays des Airbus.
En attente de livraison, au loin.
Bonne Maman s'envoie en l'air pour PRG.
TAP arrive de LIS.
Le salon étant de nouveau ouvert, nous allons y patienter quelques minutes.
Le coin travail n'est pas très recherché en ce lundi matin.
L'offre est toujours la même.
Le petit plus du matin auquel succède, sur le coup de midi, des sandwichs.
Faut-il y voir un encouragement, une excuse à #jefaismescoursesausalon ?
L'affluence est faible, ce qui permet de rappeler que les lieux sont agréables.
Lorsque nous rejoignons notre porte, l'embarquement n'a point commencé. Ou plutôt, c'est l'heure des PMR. Nous ne sommes pas à Lourdes mais une dame s'est promptement levée de son fauteuil roulant une fois les contrôles passés pour poursuivre son chemin à pied…
Nous dévalons la nourrice vitrée parmi les premiers.
Double instant PS et P.
Personne dans le rétro, je peux aller à droite.
Nous sommes installés au rang 1.
Lecture de vol.
Le magazine AF transmettrait donc toujours le Covid.
Notice de sécurité pour analphabète : judicieux vu l'état de l'Education Nationale.
4 personnes se concertent sur la meilleure façon de charger ce conteneur. Productivité toulousaine. Heureusement, le chef est là !
Après un court roulage, nous décollons.
Quelques vues d'Airbusland qui a retrouvé tout son dynamisme.
Nous survolons les Causses.
Le méandre du Lot à Cahors.
La vieille ville de Cahors sur la presqu'île.
Service rapide de base.
La croisière se poursuit au-dessus de la Dordogne.
Les nuages remportent la partie.
Nous n'apercevons à nouveau le sol que très peu de temps avant l'atterrissage.
Brochette d'Airbus A32X
Nous arrivons avec quelques minutes d'avance.
Le parcours suivi.
Est-ce celui que nous apercevrons demain?
Débarquement rapide direction ORY4.
A bientôt pour le 1er LC depuis février 2020…
Hello Franck
TLS semblait calme en ce jour de départ
Le salon est mimi et l'offre pas trop mal, et surtout Il est ouvert !
"Nous ne sommes pas à Lourdes mais une dame s'est promptement levée de son fauteuil roulant une fois les contrôles passés pour poursuivre son chemin à pied"=> Vous avez assisté à un miracle en direct ! Il y en a qui ne doute de rien ...
"Judicieux vu l'état de l'Education Nationale."=> Tu sais de quoi tu parles ^^
Vous avez migré au rang , comme quoi je fais des émules
Belles vues au décollage, avant de passer la barrière de nuages.
On apprécie le café et la galette...
En attendant la suite !
Merci mon ami pour le partage, à bientôt !
Merci RV pour le commentaire.
En effet, le fauteuil roulant est pour certains synonyme de Sky Priority.^^
Un vol agréable avec la suite en perspective et un retour dans l'Océan Indien.
A bientôt mon ami.
Merci pour le FR!
Sympa le salon mais il manque un peu de fourniture côté restauration.
Dommage qu'il y ait peu de Smart & Best sur les navettes de Toulouse, peut-être un peu plus en provenance de CDG.
un vol qui fait le job, hâte de lire la suite!
Merci Christophe pour le commentaire.
Le salon la Croix du Sud est agréable, du moins la partie située à l'étage. L'offre par contre y a toujours été limitée. Quelques sandwiches apparaissent toutefois sur le coup de midi.
Une introduction agréable à un premier LC depuis près de deux ans.
A bientôt !
Merci Franck pour le partage !
Ahh les fauteuils roulants, aux US c'est encore plus drôle, aux contrôles et à l'embarquement tu vois les petits vieux / vieilles et assimilés limite entrain de mourir, dans l'avion ça va beaucoup mieux et une fois posés, ils courent à l'avant pour sortir au plus vite, parce que sinon, vous comprenez il faut attendre l'assistance et sortir en dernier. Comme toi, c'est Lourdes en plein ciel. Le miracle permanent :)
Enfin tu as réussi a utiliser ces billets prime. Quand je pense à mes billets pour la Floride qui ont dû être annulés ayant atteint leur limite de validité. Heureusement je m'en tire bien car j'ai récupéré les miles, les 450€ de taxes (gloups) et trouvé des billets à 1'200€, avant la réouverture des frontières. Maintenant ils sont à plus de 3'000. Vivement qu'on y aille !
A bientôt !
Merci Steph pour le commentaire.
"Lève toi et marche" dit le Seigneur : après l'église dans l'aéroport de WAW, le miracle à TLS. Les voies aériennes du Seigneur?^^
La ligne (et donc le statut) Platinum a été une aide précieuse dans la gestion des multiples reports.
A bientôt !
Merci Franck pour le partage,
Une belle affaire pour ces billets Prime. Moi j'ai payé ça pour un aller simple (mais malgré tout, vue la distance, je trouve que c'est intéressant...).
Je trouve l'offre solide plus que limite au salon !
Pour les PMR, y a pas forcément de miracle : je l'ai utilisé récemment pour ma mère. Quand on fait la demande en ligne, il y a des cases à cocher selon l'état de la personne (en l'espèce, j'avais coché "peut marcher mais ne peut pas stationner longtemps debout". C'est pratique quand il y a beaucoup à marcher dans des longs couloirs, ou bien en pas stationner debout pendant l'embarquement. Mais ça ne veut pas dire forcément que les gens sont handicapés.
Après il faut jouer le jeu et ne pas se précipiter : on embarque en premier certes, mais on doit descendre en dernier ; si non c'est de la triche !!
J'ai hâte de lire la suite vers RUN pour voir ce qui m'attends !
A bientôt.
Merci Patrick pour le commentaire.
A la base, RUN faisait très réchauffé pour moi mais c'était le seul vol lointain disponible. Et à ce prix... Cela valorise bien les miles. Donc pas d'hésitation. Les divers changements nous conduiront à rentrer en vol de jour.
Mais alors, l'intercession de Saint Pie V ?^^
A bientôt !
Ah ah ah : excellent !!
Moi aussi je rentrerai en vol de jour (grande cabine Best) pour profiter ; mais à l'aller c'est en vol de nuit sur les nouvelles petites cabines avec sièges en quinconce.
J'ai eu du Best sur les deux vols.