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6118 avis
Bonjour à tous,
Ce vol sec au départ de MRS trouve sa raison d'être dans l'accident dont fut victime notre amie à la Réunion.
Il convenait de la ramener ainsi que sa voiture dans la cité phocéenne.
Arrangement fut scellé avec la compagnie d'assurance ; je joue le rôle du chauffeur de Figeac à Marseille avant de rentrer en avion soit un MRS-BVE via ORY.
Le second vol ne sera pas reporté faute d'images en quantité suffisante.
Un taxi, remboursé par l'assurance, m'abandonne sur ce parking sinistre.
L'aérogare "historique."
La signalétique du cheminement vers les terminaux laisse à désirer. Il faut emprunter ce plan incliné.
Vue sur les travaux en cours.
Traverser un parking sombre, décor idoine pour polars de série C.
Quelques virages plus tard, on découvre ceci.
Je poursuis donc mon chemin vers le hall B.
Ambiance couloirs d'hôpital.
Me voilà arrivé à destination.
Il y a un peu de monde sans que ce soit la file des grands jours.
Je me présente aux comptoirs SP et dérange 4 agents en pleine discussion. L'un d'eux se dévoue pour procéder aux vérifications sanitaires permettant de délivrer la carte d'embarquement. Cette phase est rapide.
Cela se gâte lorsqu'il s'agit de sortir le BP ORY-BVE. L'agent appelle ses collègues à la rescousse. En vain. Il est impossible à AF de pénétrer le système de réservation d'Amélia qui effectue le ORY-BVE pour son compte et sous un code-share AF. Bilan de l'opération : je devrai tenter ma chance au comptoir Amelia à ORY, ce qui signifie :
1-devoir sortir de la zone airside puisqu'il n'y a pas de communication airside entre ORY3 et ORY1. Heureusement que je n'ai pas de bagage cabine.
2-devoir réenregistrer en tant que sans-dent
3-Ne pas avoir accès au salon puisque Amelia occupe une zone sans présence AF.
Je ne cache pas mon agacement, ce qui ne sert à rien.
Le PIF est passé sans encombre via le coupe-file.
Airbus Bonne Maman.
Et Hop ! Vous prendrez un peu de saucisse !
A320 Air Lucky Luke.
Bonne Maman de face.
Etant en avance je remonte les portes en quête de compagnies plus exotiques. En chemin quelques lieux de restauration rapide.
Un duty free.
Je ne pourrai pas aller plus loin, les aéronefs de pays plus lointains étant en zone non Schengen.
Je poursuis donc ma déambulation en direction du salon. En chemin, je croise cet Embraer E190 suisse sur le départ.
Le salon se situe à l'intérieur de ce cube.
Accueil aimable. Nous sommes au total 3 personnes à mon arrivée.
C'est assez vaste, en longueur et malheureusement aveugle.
Espace avec tables. A droite se trouvent des box avec fauteuil.
La zone libre-service longe le mur
A l'intérieur du réfrigérateur se trouvent salades et sandwiches.
Les boissons.
Chips.
Coin café. Une agente peu inspirée viendra nettoyer la machine au moment où l'affluence était à son maximum mécontentant tout le monde.
Je fus témoin aussi de quelques tentatives de resquille de la part de pax et de passe droit donné par le nouveau préposé à l'accueil à quelques amis venus faire leurs courses au salon.
Sachant qu'il n'y aurait ni service à bord pour cause de recrudescence Covid ni salon à ORY, je prends quelques en-cas et de l'eau.
Je quitte les lieux quelques minutes avant l'heure théorique d'embarquement.
Les espaces de restauration ne sont pas pris d'assaut.
Notre vol est annoncé porte 44, soit en bout de jetée.
Les files sont matérialisées mais personne ne semble enclin à les utiliser.
Notre A319 n'attend que nous.
L'embarquement est rendu chaotique par des familles surchargées de bagages à main avec enfant quelques peu indisciplinés
Nous parvenons néanmoins en porte !
Fuselage.
Je rejoins mon issue de secours coutumière.
BD sans bulles
Air Lucky Luke sur le départ.
Puis vient notre tour. La lumière décline et le ciel est gris. Leur conjonction ne permet pas de profiter du paysage.
Nous nous élevons au-dessus de l'étang de Berre.
La ZIP Fos - Martigues.
Nous jouons à cache-cache avec le soleil au-dessus des nuages.
La cabine, pleine, est sage. Les PNC ont trouvé refuge au galley.
Le soleil tutoie l'horizon lorsque débute la descente.
Lumières franciliennes.
Les feux sont allumés en vue de l'atterrissage.
La nuit est là.
Atterrissage et roulage pluvieux.
Nous parvenons à l'heure en porte.
Je rejoins le salon AF le plus proche pour tenter de faire éditer mon BP pour Brive. Peine perdue.
Je dois donc sortir, me faire enregistrer par des prestataires Amelia plutôt désagréables auxquels je réussis à soutirer un Accès numéro 1 pour éviter la longue queue du PIF (et les couples avec enfant et leurs 6 bagages à main….)
Je patiente airside jusqu'à l'embarquement en faux contact de notre vol.
Nous sommes une dizaine à voyager à destination de BVE. Entre le vol de nuit et l'absence de service, je dois avoir 5 ou 6 photos qui ne sauraient constituer un FR.
A bientôt !
AF : le vol nous a amenés de Marseille à Paris. Les PNC furent les grands absents de cette aventure. Je note 5 car ils n'en sont en partie par responsables. Pour la restauration, le zéro est à partager avec messieurs Véran en Castex.
MRS : accès peu commode et taxi cher (67 euros depuis le 14ème arrondissement de Marseille, heureusement remboursés.)
Le salon : dommage qu'il soit aveugle.
ORY : le zéro en fluidité sanctionne le parcours abracadabrantesque imposé.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 43 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.
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12 Commentaires
Heureusement que tu avais fait quelques courses au salon, parcequ' à bord, c'est Nadal !
Heureusement, voyager aux issues est très agréable.
Énervant cette histoire, de devoir aller aux comptoirs Amelia pour la poursuite de te voyage vers Brive la Gaillarde.
A bientôt l'ami !
Sans balle ni raquette.^^
Le pire est que je n'ai plus pensé à l'eau lors du PIF bis à ORY !
Les systèmes AF et Amelia sont incompatibles. Et j'ai mis 3 agents sur le coup : la ligne Plat la veille, à MRS puis à ORY le jour. Avec ces bêtises tu perds aussi l'accès au salon et dois te retaper le PIF en tant que nobody. Pourtant, le BVE-ORY est vendu pas AF !
A bientôt l'ami !
67 euros pour un taxi de Marseille à MRS. C’est plus du vol, c’est du viol !
Quelle misère cette impossibilité de ne pas éditer le B.P. ORY - BVE. Pas bien logique à l’heure de l’informatique reine…
Heureusement, l'assurance a remboursé.
Absolument. D'autant qu'AF vend la ligne soit en correspondance soit en vol sec. En juin dernier, l'accès salon était possible. Amelia a dû déménager à ORY.
A bientôt !
Marseilles will be ever Marseilles :)
Je suis le beau-frère du cousin de l'oncle Charles du voisin de palier de ta grand-mère, je peux rentrer au salon ?
Il ne manque plus que la partie du boules sur le tarmac :)
Blague à part, le traitement des vols sous-traités laisse à désirer (Chalair ou Amélia): pas de BP ab initio, pas de Skypriority, etc. Vendre c'est bien, offrir le produit vendu c'est mieux...
J'ai noté que l'enregistrement de Chalair (et Amélia) était souvent teinté d'amateurisme (le coup de l'accès n°1 est un classique: ce n'est donc pas un accident, c'est prémédité)...
Pour le reste je ne dirais pas ce que je pense des mesures fortes anti Covid de l'Absurdistan saison 35, épisode 22, version 18 ... :)
L'absence de forfait vers Marignane n'est pas un hasard (grève, qui a osé dire ce mot, zou oublié le forfait, courage à la préfecture).... au grand dam des touristes et autres plumés !!!
Charles ne me paraît pas un prénom adapté.
C'est toujours possible, mais sans cochonnet.
Lors de mes précédentes virées ex/to-BVE reportées sur ce site, l'enregistrement était effectué par AF dans la zone AF et le passage par le salon, certes éphémère à l'époque, était assuré. On en vient donc à attester de l'éphémère du salon et à le pleurer puisqu'il a disparu.
Marignane est un véritable bout du monde. Les accès sont très mal commodes. Et les taxis en profitent allégrement.
A bientôt !
MRS es un aéroport pourri !
J'y suis passé début novembre et il n'y avait même pas de salon.
Ah ces pax provinciaux qui viennent déranger les agent AF ! C'est trop demander que d'éditer un BP pour la province !
Si c'est un billet vendu par AF c'est quand même un comble.
Dommage pour le salon aveugle.
A propos, le passe droit du préposé c'était pour d'autres pax sans statut ou pour des agents de MRS ?
Le taxi est vraiment une arnaque !
A bientôt.
Au début cela ressemblait un peu à ça, ensuite c'est devenu un brain storming pas très efficace d'ailleurs, mais la ligne Plat et les agents d'ORY n'ont pas mieux réussi.
C'est ce que je me suis dit. "Incompatibilité informatique m'a-t-on dit." Ce n'est pas un argument recevable mais cela tonne comme un jugement divin.^^
Des agents venus faire leurs courses au salon.
A bientôt !
Et bien un vol post rapatriement tout frais payés, mais quand même, pas franchement glop pour ce qui est arrivé à Juliette.
Le salon fait son job mais nettoyer la machine à café quand c'est l'affluence c'est un peu con.
Par contre je m'insurge, si tu arrives à faire mieux les instants portes que moi, où va-t'on ?
A bord rien à signaler, service néant dû à la situation sanitaire et peut être aussi aux syndicats AF ^^
A très vite !
La préposée au nettoyage le portait sur elle. Et n'a absolument pas compris le mécontentement des clients. Wesh....
pas en zone de transit et au salon en tout cas !
Sans oublier l'inénarrable Jean C.
A bientôt l'ami !
On remarquera sur le Fids que les deux vols pour Tunis sont retardés... on ne change pas les bonnes habitudes lol
Tu as bien fait de faire tes courses au salon vu le manque de service à bord.
Dommage de devoir repasser landside pour ta correspondance à Orly.
De temps en temps, ne prendre aucune photo (ou presque) d'un vol fait du bien, le simple plaisir de prendre l'avion sans se soucier d'en faire un Flight Report :)
A bientôt Franck et merci pour ce récit.
Ca finira pas être plus rapide à la nage !
Ce fut vraiment une perte de temps... et d'argent puisque je me suis sustenté hors salon.
C'est vrai !
A bientôt !
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