Avis du vol entre Bogota et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 27 mars 2022
LH543
20:55 11h 25m 15:20
Appareil Airbus A340-300
Classe Affaires
Siege 1A
Esteban
1,402 · 144 · 27 · 13

PROLOGUE


Je vous retrouve à l'occasion d'un nouveau routing, ce coup ci long courrier. Mon ami Chevelan m'avait donné des envies d'ailleurs avec son voyage en Colombie, Lufthansa propose l'aller retour depuis CDG à 1'200€. Colombie ce sera et plus précisément Bogotá et sa région, n'ayant pas assez de temps pour explorer d'avantage de la Colombie. Ce sera pour une autre fois, chaque chose en son temps.

Le routing n'est pas trop compliqué et donne ça :


Enchainement de vols


Les horaires se prêtant mal voire pas du tout à une correspondance le même jour sur CDG, je serais quitte pour un pré-acheminement AF par HOP! payé par voucher, et deux nuits au Sheraton CDG payés avec mes points. Voilà pour le routing.


avant le vol bonus : Laguna del Cacique Guatavita


La laguna de Guatavita est un lac sacré pour la civilisation précolombienne des Chibchas qui y célébraient des cérémonies dans lesquelles leurs chefs se baignaient couverts d'or, qu'ils laissaient dans l'eau.

Les personnes assistant à la cérémonie jetaient aussi joyaux ou de l'or dans les eaux du lac. C'est de là d'où provient la légende de l'Eldorado. (nous y reviendrons plus tard)

La barque Chibcha exhibée au musée de l'or est l'une des preuves que ce type de rituel avait lieu dans les lacs de la région.

Aujourd'hui administrée par la communauté autonome de Cundinamarca, c'est un lieu sacré, qui ne se visite qu'avec un guide local et qu'en petit groupe. L'endroit vaut mille fois le détour et les explications données sont fascinantes.


Lufthansa Bogota → Frankfurt

La visite commence ici au Kusmuy, la "maison de cérémonie" :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Les 4 pilliers centraux représentant les 4 éléments :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Toute la visite se base sur la philosophie des indigènes, donner / recevoir. Il s'agit de faire une visite où l'on reçoit l'énergie de la nature et l'on donne de soi pour la faire (entre autres). La randonnée est juste magnifique :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Elle est indiquée comme facile, et effectivement le début l'est, serpentant dans la forêt :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Il ne fait pas chaud, juste à peine une quinzaine de degrés mais la forêt ressemble à une forêt tropicale :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Puis nous arrivons là :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Ce canyon n'a rien de naturel, au contraire. Derrière lui se trouve le lac.
Les conquistadors puis plus tard les espagnols, jusqu'au début 1900 étaient convaincus de retrouver de l'or au fond du lac. Or le lac est très profond. Ils ont effectivement retrouvé certains objets sur ses rivages, ce qui les a conduit à vouloir le vider.
Mais comment vider un lac ?

Au tout début ils ont simplement … écopé … oui écopé de l'eau d'un lac. Puis ils ont commencer à miner un côté pour provoquer l'effondrement de la paroi, ce qui n'a pas vraiment marché. Puis ils ont encore miné, re-miné, jusqu'à arriver à ce canyon et à vider une partie de l'or du lac.

Malheureusement (ou plutôt heureusement) ils ne sont jamais arrivés à le vider complètement, ni même plus que de moitié et vers 1920 il a été décidé d'arrêter ces "efforts vains".

Pour aller voir le lac, impossible de passer par le canyon, il faut grimper, et c'est la deuxième partie de la randonnée qui passe de franchement facile à franchement pas évidente. Nous sommes à plus de 3'000 mètres et il faut grimper.
Certains membres du groupe abandonneront, hors de question pour moi je veux voir ce lac coûte que coûte (ou presque). Je suis un conseil local du Pérou, un pas après un autre, respirer et ne pas regarder ce qui nous attend.

Vamos! Alors de temps en temps quand on s'arrête pour respirer je regarde en arrière :)


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

C'est juste somptueux :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Mine de rien on grimpe pas mal, et nous perdons d'autres membres du groupe à mi-parcours :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

A titre d'info nous arrivons du point blanc, en milieu gauche d'image :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Et nous arrivons au premier point de vue en ayant perdu près de la moitié du groupe :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

C'est superbe !


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Mais la randonnée n'est pas finie et il faut suivre le chemin que l'on voit pour arriver au second point de vue :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

La nous perdons l'autre moitié du groupe. Nous étions 20 au départ, question mathématique, combien sommes nous maintenant ? :)
De ce point de vue on distingue très bien le Canyon creusé à l'explosif :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

La journée se poursuit par la visite de la ville de Zipaquirá célèbre pour sa cathédrale de sel, nous faisons d'abord un petit arrêt dans un resto assez typique :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Zipaquirá


Le centre ville est agencé de la même façon qu'à Bogota et que dans toutes les villes de Bolivie en général :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Le soleil fait son apparition pour la première fois de la journée :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Avant d'aller à la cathédrale de sel, nous prenons un petit café dans un bistro absolument charmant :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Cathédrale de sel de Zipaquirá


La cathédrale de sel est une église construite à l'intérieur des mines de sel de Zipaquirá, 

C'est aussi un lieu de culte et l'un des sanctuaires catholiques les plus connus parmi ceux consacrés au chemin de croix de Jésus-Christ mais, malgré son nom de cathédrale, elle n'a jamais été consacrée comme telle. Des messes peuvent y être célébrées mais elle n'abrite ni retable, ni reliques.

On y accède par la mine, en parcourant le chemin de croix du Christ mais le début est très, très touristique :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Avec notamment les drapeaux des visiteurs en couleur sur la paroi supérieure de la mine :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Puis commence véritablement le chemin de croix :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Il y a 14 stations dans un chemin de croix et si l'idée est bonne, le soucis c'est qu'elles se ressemblent toutes et qu'il n'y a pas vraiment l'histoire de la passion du Christ sur les sculptures, c'est l'audio guide qui raconte l'histoire.
Du coup après deux trois stations, on a l'impression d'avoir fait le tour, elles sont toutes pareilles ou presque et se composent d'une crois devant une galerie avec un jeu de lumière.

Par exemple la première station :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

La seconde :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

La troisième :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Et ainsi de suite. Du coup on décroche assez rapidement et reste l'objectif final, arriver à la cathédrale de sel.
Pour y arriver on passe sous cette magnifique coupole


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Et on peut la voir de haut :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

A sa gauche et droite se trouvent deux chapelles :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Celle ci est dédiée à la nativité :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Que voilà :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Puis direction la cathédrale en elle même avec cette publicité pour la Colombie assez incongrue, mais encore une fois, l'endroit n'est pas consacré :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

La statue d'Adam :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Et la cathédrale :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Les jeux de lumière sont impressionnants :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Puis arrive la surprise, au sortir de la cathédrale, alors qu'on se trouve à près de 100 mètres sous terre, on trouve tout un centre commercial avec cafés, restaurants, boutiques et même … SPA. Là c'est un peu trop pour moi et je décide de ressortir. Je ne dirai pas que ce n'est pas à faire, il faut l'avoir vu, mais ce n'est pas non plus la chose la plus belle au monde que j'ai vue.


bog el dorado airport


J'arrive en début de soirée au terminal, grâce aux conseils avisés d'un ami qui me veut du bien. Mieux vaut arriver tôt dans un aéroport inconnu avec, qui plus est, la majorité des départs en milieu de soirée.


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Pas grand monde à gauche :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Chez SkyTeam par contre c'est l'affluence :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Et chez LH aussi. Merci la carte SEN, enregistrement au comptoir First où il n'y a personne.


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Beaucoup de sièges sont bloqués et j'avais de toutes façons demandé un couloir central pour être tranquille, ce sera donc 5D pour moi.
Direction l'émigration :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Il n'y a pas un chat et l'agent sera plutôt sympathique :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Tout pareil pour le PIF, pas de monde non plus tout est passé comme une lettre à la poste. Puis passage obligatoire par le duty free, je jette un regard aux prix qui sont absolument déments. Tout est moins cher en ville.


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Le FIDS :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Mon vol aura aussi une petite demi heure de retard, j'ai vraiment le temps. Comme il fait encore jour, avant d'aller au salon, petite ballade, des gens heureux, dans le terminal :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

LATAM A320 :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Avianca aussi en A320 :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

J'avance un peu pour choper un A330 Avianca également mais je n'arrive pas à faire mieux :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

L'aéroport est encore tranquille :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Quant à moi je me dirige vers le salon Avianca. Le même ami qui me veut toujours autant de bien, m'a conseillé le salon COPA, mais il semble qu'il soit parti avec le salon PANCETTA. Fermé :)


salon avianca


Le salon est à l'étage :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

L'accueil est cordial et le salon assez vaste mais pas assez pour toutes les compagnies qu'il accueille. Pour l'instant c'est calme mais tout à l'heure ce sera bondé.
Un petit tour du proprio :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Le petit gag c'est que toutes les prises se trouvent sur les totem Movistar, et sinon il n'y en a quasiment pas. Donc tout le monde s'y agglutine. Heureusement j'en trouve un de libre. Il doit y en avoir une dizaine dans le salon :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Mais le gag ne s'arrête pas là, parce qu'il est spécifié que c'est Movistar qui offre le WiFi dans le salon et que le mot de passe est inscrit sur les totems. Je cherche toujours.
Je vais donc demander à l'accueil et on me donne le mot de passe et il ne faut pas non plus utiliser le WiFi Movistar mais le AviancaGoldMovistar. Soit.
Retour à ma place :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Inspection du buffet qui ne casse aucune patte à aucun canard. Pour un salon flagship, c'est très très faible. Des sandwiches qu'on peut demander à réchauffer :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Des espèces de pizza :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Soupe et popcorn. Voilà.
Le problème c'est que rien n'est en libre service : si on veut du café il faut demander une tasse, idem pour le lait et le sucre, pour le solide, il faut se faire servir, pour le liquide, rien en libre service. Et tout se passe sur cet ilot buffet.
Comme certains sandwiches passent à la machine à panini, souvent l'un des deux préposés est occupé à réchauffer. Donc l'autre est tout seul à gérer le solide et le liquide.
Et quand il manque des choses c'est à eux d'aller les chercher. La file d'attente sera toujours très, très longue.
En attendant je continue mon tour d'observation :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Samsung est en force ici :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Je profite d'un moment où les deux employés sont là et que la queue soit moindre pour aller essayer de prendre quelque chose. Ce sera sandwich caprese chaud, part de "pizza", verre d'eau et jus de pêche (le seul jus disponible) :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Bien, le sandwich caprese c'est du jambon de la tomate et du basilic. C'est pas ça une caprese chez moi, y'a pas de jambon et y'a de la mozza. Du coup c'est sec.
Le truc appelé pizza est juste … pas du tout à mon goût. (on ne dit pas c'est pas bon ^^).
Heureusement j'ai pensé à prendre du popcorn qui lui est bon et chaud.


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Le temps de trier toutes mes photos, de consulter vingt deux mille mails privés et professionnels je peux déjà quitter cet antre qui n'est plus un havre de paix car ça grouille de monde et comme c'est en mezzannine c'est hyper bruyant.
C'est encore plus plein de monde qu'une partie est fermée :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

le vol


Allez oublions ça et direction l'embarquement. En Colombie on ne plaisante toujours pas avec le Covid. Masque et distanciation de rigueur absolument partout. C'est très bien, personne ne s'en plaint et on vit tout à fait normalement.


Lufthansa Bogota → Frankfurt

M'y voilà :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

L'embarquement commence avec le même retard qu'annoncé et dans un strict respect des priorités :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Un instant porte dont je ne suis pas fier :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

On compense comme on peut par le fuselage :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

L'accueil est hyper chaleureux et je tourne à gauche :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Je n'ai pas loin à aller mon siège est en dernière rangée :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Le logo LH se trouve derrière moi :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

De l'eau et l'immonde sac à courses sont disponible dans la pochette :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Puis le chef de cabine vient me voir et me souhaite la bienvenue. L'hôtesse qui officie dans ma rangée vient se joindre à lui et me demande si j'ai passé un bon séjour en Colombie, nous nous "connaissons" car eux avaient fait le même vol que moi en passagers en positionnement pour ce vol retour.
Le chef de cabine me dit qu'il a veillé à ce que les sièges 1A et 1C soient bloqués au cas où j'aurais envie d'être au hublot et au calme. L'attention est super et je migre tout de suite vers l'avant :)
Avec un verre de jus d'orange, le Sekt, non merci :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Mon nouvel espace :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Les menus font leur apparition, heureusement, sur les vols retours ils sont différents :)


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Pas de photos du décollage la cabine est trop lumineuse. L'IFE :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Un pour le film, l'autre pour la géovision :)
Rapidement un apéritif est proposé, je retourne à mon jus de prédilection mangue / passion :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Pour l'entrée se seront les gambas qui sont bonnes mais la portion est petite :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

En plat ce sera le boeuf :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Qui est parfaitement cuit pour moi :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Et en dessert une petite portion de flan :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

La portion était vraiment mais alors vraiment petite, mais aussi vraiment, mais alors vraiment, très bonne :)
Est ce une nouveauté LH ? Mais des tee-shirts sont distribués pour la nuit :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Je passe mon siège en full flat, je mets deux sur-matelas, deux oreillers et l'on ne m'entends plus pendant 6H. Un record pour moi mais il faut dire que j'avais tellement crapahuté ces trois jours que je n'en pouvais plus :)


Lufthansa Bogota → Frankfurt

A mon réveil on s'approche de l'Irlande. Que c'est beau un CFM56 sur un A340 :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

C'est forcément mieux quand il y en a deux (hein Christophe ?)


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Pour le petit déjeuner je prends l'option light, granola, fromage, jus et café avec un petit pain :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Largement suffisant pour moi et surtout très bon. Dehors pas grand chose à se mettre sous la dent :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Du coup un autre coup de double sèche cheveux :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Puis c'est la descente de ce vol qui est passé beaucoup trop vite avec un équipage au petits soins, constamment à l'écoute et attentif. Tout comme à l'aller.


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Voilà FRA en vue et 21 degrés au sol, soit 6 de plus qu'à BOG :)


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

Touch down :


Lufthansa Bogota → Frankfurt

Horreur, mais je le savais, nous allons nous garer au Terminal B. Le pire pour une connection Non Schengen/ Schengen :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt

A la base, je devais être sur le vol vers CDG de 16H25 avec une heure dix de correspondance. Mais le vol était annoncé 30 minutes en retard et LH m'a automatiquement basculé sur le vol de 17H25. Finalement nous avons rattrapé notre retard et j'aurais pu avoir le vol mais je dois dire qu'en sachant qu'on allait se garer au terminal B, ça m'a bien arrangé de ne pas devoir courir. Je peux donc sortir tranquillement et prendre des dernières photos de ce bel avion :


Lufthansa Bogota → FrankfurtLufthansa Bogota → Frankfurt
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 8,3

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

Avianca Lounge5,0

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration2,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Bogota - BOG9,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA9,0

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un super vol, encore une fois grâce à l'équipage et grâce au type d'avion. Naturellement la cabine est vieille et l'avion aussi, mais ce n'est pas ce que je suis venu chercher.
La restauration par contre était top, exactement ce dont j'avais envie.

Rien à redire pour BOG qui était un exemple de fluidité, je doute que passé 20H ce soit pareil.

FRA fait le job mais les transits B vers A sont pénibles car en plus nous étions garés tout au bout de la jetée B. Ce qui veut dire revenir le long de la jetée, passer les contrôles police, puis ceux du PIF et ensuite repasser le tunnel jusqu'aux portes A. C'était heureusement très fluide, et si j'avais encore été sur le vol de 16H25 j'aurais même réussi à l'avoir puisque je suis arrivé au salon pour 16H00. Mais pas sûr que ma valise ait suivi.

Le salon Avianca est une disgrâce pour un salon Flagship. Je sais que nous sommes toujours en période de pandémie, mais deux employés pour servir tout un salon c'est vraiment insuffisant. Et l'offre est franchement nullissime.

Merci pour votre lecture et à très vite pour la suite !!

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

13 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Voir aussi

Commentaires (27)

  • Merci Stephan pour le retour, équivalent à l'aller. Une nouvelle fois un excellent équipage. Ce n'est pas une garantie totale sur la compagnie mais souvent tout de même une constante. Le surmatelas est top - c'est vraiment un manque sur les autres business européennes.

    A bientôt.

    • Merci Vincent pour le commentaire !

      En long courrier pour l'instant, et je touche du bois, j'ai jamais eu à me plaindre des équipages LH ^^

      Le sur-matelas est vraiment le seul marqueur premium dans cette J.

      A bientôt !

  • Beau retour et un équipage qui n a pas oublié les engagements pris quelques jours plus tôt. ?

    Le catering est sympa. Effectivement il semble un peu juste (surtout le dessert) mais je suis sûr que demandé gentiment, y avait moyen de trouver un petit rab. Mais saluons l effort de dîner light avant une belle nuit de sommeil.

    Double matelas et double coussin…. Ça a du être le pied total avec comme musique les cfm ?

    • Merci Jeff pour le commentaire !

      Je suis aussi sûr que j'aurais pu avoir du rab de dessert mais j'étais full de chez full :)

      L'équipage était charmant au possible, comme promis à l'aller et qu'est ce que ça fait du bien de se sentir chouchouté :)

      Et oui la douce musique des CFM56 m'a bercé comme un bébé ^^

      A très vite !

  • Gacias El Grandé Stéfano !

    Grace a ton bonus, il faut vraiment que j'aille en Colombie ! Mais j'attendrais que LH rafraichisse ses cabines :-)

    J'ignorai qu'un sénateur pouvait avoir les deux sièges au rang favori de Chevelan "privatisé" ....

    Deux sièges et deux écrans : quel pied a 33 000 feet !

    A bientot.

    • De nada tío Christian :)

      Après tu peux aussi prendre AF pour avoir du full flat pour aller en Colombie, ou si tu voyages à deux, le siège n'est pas dérangeant au contraire, il est même particulièrement confortable, mais seul, c'est clair que d'avoir un voisin, non mais non merci :)

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR ! Super bonus, d'autant plus intéressant que je serai à Bogota dans moins d'un mois ;-)

    Pour le coup tu m'as convaincu de zapper Zipaquira.

    Quel galère pour obtenir quelque chose au salon ! Sur une échelle moindre c'était pareil à NCE et c'était vraiment pénible.

    Voler en A340 reste toujours sympa, même la cabine LH ne fait pas rêver, notamment par son manque d'intimité (problème en partie réglé quand on a 2 sièges pour soi au 1er rang). Pour une fois, le catering LH est plutôt à mon goût.

    A bientôt !

    • Merci Stéphane pour le commentaire !

      Clairement évite la cathédrale de sel, la ville elle, est jolie mais envahie par les touristes. Par contre la lagune de Guatavita vaut à elle seule le détour. Ca je te le conseille.

      On est tout à fait d'accord sur le produit LH, dépassé mais avec pour une fois, un catering qui était appétissant et bon de bout en bout.

      Bon voyage en Colombie, hâte de lire tes reports !

      A bientôt !

  • Merci Esteban pour ce FR en provenance d'Amérique latine,

    Tu n'as toujours pas trouvé les cités d'or à ce que je vois ;-)

    Copa, pancetta, pizza. Dis-moi, on parle bien espagnol en Colombie, n'est-ce pas?

    Une cabine bien trop datée pour une major comme Lufthansa. Mais je suis épaté par le haut de pyjama présenté en Business. Surtout qu'il est d'une très bonne marque.

    Mais la palme revient tout de même à l'équipage. C'est ce genre d'attention qui nous fait revenir sur une compagnie.

    • Merci Bernard pour le commentaire !

      Malheureusement non, pas de cités d'or, j'ai pas réussi à faire décoller le grand condor. Tu vas rire mais mon guide s'appelait ... Esteban ^^

      Si si señor on parle bien espagnol en Colombie. D'ailleurs, c'est l'espagnol le plus facile à comprendre de tous les accents que j'ai déjà entendu, et les Colombiens en sont fiers :)

      J'ai été très surpris par le haut du pyjama aussi, surtout que je ne m'y attendais pas.

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour le FR,

    Il faut bien tasser ses visites car 3 jours sur place avec 7 heures de décalage dans les ratiches, c'est un programme au forceps et pas réellement reposant. Bon la J atténue le souci mais perso, je trouve ça short et frustrant.

    Ce n'est plus un secret pour personne que la cabine LH J était déjà datée à sa sortie. Son responsable, comme évoqué dans un autre FR, croupit encore aux Barbaresque. Seul un petit coup de rouge à lèvre sur les vols de plus de 10 heures 30 sous la forme d'un surmatelas et d'un haut de pajama rehausse un chouia l'ensemble. On attend tous avec impatience la nouvelle disposition des lieux.

    Par contre, les PNC ont été super ici avec un bulkhead réservé qui apporte un vrai plus avec sa grande boite à pied (bien plus grande que le petit triangle initial).

    Le menu est parfaitement à mon goût où tout me parait bon. Les vins, par contre, sont rarement des bonnes surprises sur LH (tournure littéraire... :-)

    6 heures de sommeil, c'est parfait tout ça.

    A bientôt pour la suite

    Fred

    • Merci Fred pour le commentaire !

      Les séjours minimums sur place et hyper condensés sont une réminiscence de mon passé de PNC. Je n'ai pas de mal à faire un long courrier et à rester 24-72H sur place seulement pour visiter la ville et ses environs. Avec ça tu n'as pas le temps de sentir le décalage horaire sur place, mais par contre au retour, il te faut quelques jours. Après si c'est pour visiter plus que la ville il est clair que je privilégie les séjours plus longs.

      Effectivement m'avoir "réservé" le bulkhead était top, les boites à pieds sont plus larges et en étant seul au 1A, tu peux dormir sans masque, personne ne viendra vérifier :) Ce fut vraiment un chouette moment.

      Et si tu mets les pieds en Colombie un jour ou l'autre, tu as raison de ne pas faire la cathédrale de sel qui n'est même pas un lieu de culte à proprement parler puisqu'elle n'a pas été consacrée. On peut y célébrer une messe comme il se fait souvent en extérieur en été. Donc non, même si la Colombie classe ça parmi ses attractions touristiques majeures, on peut éviter sans problème.

      A bientôt !

  • J'hésitais à faire un tour à la cathédrale de sel si je devais mettre les pieds en COlombie un jour. Tu m'as convaincu...de ne pas y aller. Un lieu de culte dévoyé en zoo-néon, très peu pour moi. Bien dommage tout ça :-(

  • Merci Steph pour ce FR.

    Une rando en mode Koh Lanta ou Squid game : qui survivra?

    Une légende intéressante et des conquistadores assoiffés d'or qui ont transmis leur avidité 4 siècles durant.

    Un sympathique lac de caldera.

    Le chemin de croix est celui des forçats qui ont creusé la mine et y sont morts.

    Allez, ton bonus a suscité mon intérêt.

    L'on quitte la Colombie plus facilement qu'on n'y arrive.

    Les "duty free" n'ont peut-être pas de taxes, mais ils surmargent. Comme le truc devient connu, ils ne peuvent miser que sur les voyageurs occasionnels ou ceux qui ont déjà la valise de soute pleine à rabord.

    Un salon pas désagréable mais un service mal organisée et une offre pauvre.

    Cet instant porte est indigne ! Que le fouet soit appliqué, sévèrement.

    Que d'attentions de la part de l'équipage.

    Le catering est assez moyen quoique le plat principal est réussi.

    A bientôt l'ami !

    • Merci Franck pour le commentaire !

      Une rando en mode Koh Lanta ou Squid game : qui survivra?

      Je ne sais pas s'il elle a survécu, mais je n'ai pas entendu tirer. On dira Koh Lanta alors ^

      Allez, ton bonus a suscité mon intérêt.

      Encore heureux :)

      Le salon est effectivement totalement à côté de la plaque pour un salon qui se veut "flagship" :'

      Cet instant porte est indigne ! Que le fouet soit appliqué, sévèrement.

      Fais moi mal Francky, fais moi mal :)

      A très vite mon ami SM ^^

  • Merci mon ami pour ce nouvel épisode.

    Le bonus donne envie d'aller découvrir ce lac, ou la soif de l'or n'a pas eu l'effet escompté... Par contre, la cathédrale de sel est vouée au dieux du tourisme...

    Vol confortable avec un équipage très sympa, le catering est presque top, malgré des portions congrue.

    Le salon Avianca n'est pas extra, mais tu étais prévenu.

    A bientôt !

    • Merci mon ami pour ton commentaire (et tout le reste !)

      Une excursion à faire un jour ensemble, je t'emmène au lac, tu m'emmènes à Carthagène !

      Tu es une mère pour moi, tu me préviens toujours des choses à éviter ou ne pas faire (et souvent je les fais quand même !)

      A très vite mon grand !

  • Hola Esteban y gracias por el FR!

    Joli le bonus, dommage que tu n'aie pas visité le musée de l'or, c'est pour une prochaine fois!

    Cette histoire de lac traduit vraiment l'état d'esprit des conquistadors de l'époque, par une armée régulière non mais plutôt les chtis à Marseille.

    ça me rappelle de très beaux souvenirs l'enregistrement Skyteam, et tu as a bien fait de partir tôt, cela t'as au moinspermis de voir un peule soleil, c'est tellement rare à Bogota.

    On dirait que le Salon n'a pas changé depuis le passage de Chevelan, c'est dommage que tu n'aies pas tenté le salon El Dorado, je le trouve supérieur au salon que tu nous présente (qui est un brin quelconque) - je crois qu'il fait partie de mes top 3 niveau salon.

    On ne sait plus trop d'ailleur si c'est un salon ou une publicité géante!

    On compense comme on peut par le fuselage :

    Je Valide!!

    Je n'ai pas loin à aller mon siège est en dernière rangée :

    J'espère que t'étais pas trop près des WC?

    Le chef de cabine me dit qu'il a veillé à ce que les sièges 1A et 1C soient bloqués au cas où j'aurais envie d'être au hublot et au calme.

    Ah ouais classe!

    Je trouve la cabine toujours un peu sous-qualitative, du 2-2-2 c'est dépassé mais les petites attentions de l'équipage et le surmatelas j'avoue c'est un plus.

    sur les vols retours ils sont différents :)

    De quoi donner un peu de boulot à tes enzymes sinon elles finiraient par devenir feignasse. Tu vois ça au moins c'est pas un truc qui se passerait quand tous les A330 d'AF seront basés à Lyon avec le catering lyonnais XD

    Le plat se présente très bien, Lufthansa a l'air fan de ces asperges qu'elle met de partout lol - par contre une cuisson réussie sur du boeuf c'est rare!!

    sympa les tshirts de nuit!! Un petit pas vers la première, un grand pas pour la communauté!

    Une autre critique négative si j'ose, le pain vient de gagner le concour du pain le plus moche du monde!

    C'est forcément mieux quand il y en a deux (hein Christophe ?)

    Je suis ravi, c'est tout simplement superbe, merci de m'avoir procuré ce plaisir de voir ces 4 petits sèche-cheveux par procuration et en plus avec une belle courbure de l'aile!

    LH m'a automatiquement basculé sur le vol de 17H25

    Sympa ça aussi!

    Et niveau cave, tu te rappelles de ce qu'il y avait? Je demande au cas où un jour je doive tenter LH en LC!

    • Gracias amigo Cristobal pour le commentaire !

      Oui dommage pour le musée, ce sera pour une autre fois, et puis si je veux le visiter virtuellement il reste Instagram :)

      J'adore la comparaison avec les ch'tis à Marseille, un grand moment !

      Et bien tu vois je ne connaissais pas le salon El Dorado, tu viens de m'en apprendre l'existence (enfin, il y a 10 jours quand tu as écris le commentaire et que je l'ai lu vu que ce n'est que maintenant que mes mains me permettent d'y répondre ^^)

      La rangée 5 est au plus près des WC, en fait juste derrière c'est le galley et après les WC. Ceux de la J sont derrière la cabine et pour éviter que les passagers de la W n'y aillent, en plus du rideau il y a aussi un cordon entre leur cabine et les toilettes :)

      La cabine est datée et pas aux standards, mais le siège reste confortable, surtout sans voisin !

      Je suis ravi de t'avoir fait plaisir avec ce vol en quadruple sèche cheveux, j'ai presque tout le temps pensé à toi à bord, toi qui aimes autant que moi l'A340. Si tout se passe bien, un prochain tour à bord est prévu bientôt !

      Pour la cave, à part la cuvée Marc Dutroux, [ok je sors] je n'en ai aucune idée ^^

      A très vite !

  • Merci Stéphan pour ce FR!

    Et pour ce beau bonus en ouverture!

    Le salon AV déçoit vraiment, et puis toutes ces publicités pour Samsung et Movistar cela fait un peu centre commercial.

    À bord en revanche, LH offre une prestation de bon niveau malgré un siège nettement en-deçà de ce que propose la concurrence européenne sur BOG. Ceci étant, sans voisin, c'est tout de suite plus confortable.

    À bientôt!

    • Merci Tiédel pour le commentaire et désolé d'y répondre aussi tard !

      Le salon est effectivement décevant, c'est le salon Flagship et c'est raté. Trop de pub, trop de bruit, pas assez de restauration, pas assez de personnel, rien qui ne va vraiment. Dommage.

      A bord c'est daté mais ça reste confortable avec un équipage qui fait toute la différence !

      A bientôt !

  • Équipage au top! Ça aide d’avoir eu des présentations quelques jours auparavant. Les sièges bloqués au premier rang est une très belle (et inattendue) attention.

    LH a quelques détails vraiment au top (sur-matelas, demi-pyjama, bons équipages) et pourtant une cabine qui fait déjà dépassée par rapport aux autres compagnies européennes.

    Merci pour ce FR et le beau bonus.

    • Merci Moritz pour le commentaire et également mes excuses pour la réponse tardive.

      Le vol a été rendu superbe par l'équipage, tout comme celui de l'aller. Partager avec eux un vol en dead head aide forcément, et on a beaucoup échangé sur mon ancien métier de PNC chez LX puis sur la vie en vol.

      C'est toujours un plaisir d'avoir des gens prompts à l'échange en vol. Un très chouette moment !

      A bientôt !

  • Merci pour ce fr Agent E.

    "Un instant porte dont je ne suis pas fier :" --> En effet, une honte cet instant loupé.

    Tu n'avais pas choisi de hublot à la base, encore un scandale.

    Une cabine dont je ne suis pas un grand fan mais bon, y'a pire.

    Le catering est pas mal, mais en effet un peu juste au niveau de la quantité.

    Toujours un plaisir de voler en 340 et ça fait plaisir de voir LH utiliser encore des 340 et des 747.

    A bientôt.

    Agent L.

  • Merci Stephan pour ce FR dont je poursuis le rattrapage !

    Surprenant le respect des distanciations y compris sur le tapis roulant.

    Le salon n'est pas mémorable (mais tu étais prévenu) contrairement au vol grâce à un équipage au petit soin qui t'aura gardé une place à lavant.

    Le catering est bon : tant mieux, mais la portion de "dessert", c'est soit du foutage de gueule, soit ils veulent faire attention à ta ligne !

    Un très beau bonus, comme toujours, même si je ne suis pas fan de la cathédrale souterraine. Par contre la balade vers le lac a dû être aussi magnifique qu'éprouvante !

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge des centaines de milliers de photos et 42,259 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?