20 avis
Arrivée en matinée à l'aéroport Pointe-à-Pitre Pôle Caraïbes…
Le parking est en réfection…
Les palmiers ont au garde à vous Î Î î Î î Î Î
Le terminal principal de l'aéroport du Raizet…
…Son extension "régionale" d'où je m'envole ce matin avec Air Antilles^^
Il n'y a ce matin qu'un vol Air Antilles pour Fort de France et un autre Air Caraïbes pour la même destination, exactement à la même heure : 10h45…
Ma valise est enregistrée et je reçois ma carte d'embarquement en moins de deux minutes^^
Je fais le tour du propriétaire…
Le comptoir de la LIAT, désertée depuis le Covid!!!
Vue d'ensemble du terminal…
Un petit snack se trouve en zone publique…
Puis je me dirige vers la salle d'embarquement…
Juste après le PIF, nous traversons un Duty Free…
Puis direction la coursive extérieure qui nous mène au satellite régional, alias le Terminal 2…
J'arrive à spotter un ATR d'Air Caraïbes à travers les cloisons en fer (°I°)
J'arrive dans le Terminal 2…
Un petit snack se trouve au centre de la rotonde…
Les portes d'embarquement sont placées de manière circulaire…
Les toilettes sont nikels…
Le coin des gourmandises où l'on peut faire son appel en salle : "Mesdames et messieurs, embarquement pour les machines à bonbons^^…mdr"
La coursive des arrivées vue depuis la salle des départs…
Nous attendons patiemment porte 12^^
Notre ATR arrive de Grand Case…
Tout le monde débarque et les pax en transit sont invités à patienter dans la coursive^^
Entre temps, nous avons avancé de 2 cases (créoles) en porte 14…
Puis l'embarquement est lancé en commençant par les pax en transit qui ont été invités à faire un bref passage en salle…
…puis on y va tous…le masque est encore de rigueur
Nous suivons la guide…
Pas loin de nous un Twin Otter…
Aucun avion au T1 à cette heure de la journée…
La déco colorée d'Air Antilles °/*
Notre ATR42 est le F-OIXH, construit en 2010, version -500
Notre coordo peaufine sa loadsheet sur la trappe du train d'atterrissage^^
Trop facile pour transmettre les documents de vol^^
Fuselage shot (°°°°°°°°)
L'avion est équipé en Y48…
Mon siège…De mémoire, nous étions en free setting^^
Près du moteur pour plus de sensations et faire de jolis clichés en vol^^
Par contre, au sol, pour les photos, c'est un peu moins évident ;-)
Pas de voisin pour s'appuyer sur la têtière logotée^^
Un pitch d'ATR42-500…par contre ce sera impossible de placer mon gobelet^^
Nous roulons vers la piste d'envol…
…que nous remontons car pas de taxi-way parallèle à Pointe-à-Pitre…
Les hangars d'aviation légère…
Demi tour sur la raquette…
Juste le temps de terminer les démonstrations de sécurité…
….et c'est parti pour un tour de manège…
Les environs immédiats de l'aéroport…
La côte orientale de l'île…
…entre Le Gosier et Sainte-Anne…
Le magazine de bord…
La fiche de sécurité…
Le PSU…pour les fans de PSU (et je sais qu'il y en a sur ce site :-)
Marie-Galante est rapidement en vue…
Posée comme une crêpe sur la mer des Caraïbes -o-
Zoom sur le bourg de Saint-Louis…
Grand Bourg et sa petite piste d'aviation en bord de mer…
Plus loin, nous survolerons La Dominique que l'on distinguera à peine à travers les nuages…
L'occasion d'aller faire un tour à l'arrière…
Les toilettes…
Nous approchons de notre destination mais impossible de voir La Montagne Pelée, la Martinique est aussi sous les nuages…
Le spectacle est un peu gâché par tant de nébulosité :-(
On semble contourner quelque peu ces gris nuages…
La cabine est prête pour l'atterrissage…nous n'aurons eu aucun service^^
Terre en vue…
De belles vues sur Fort-de-France à l'approche…
Nous survolons la Baie de Fort-de-France…
Courte finale…
Le peigne…
Les marquages de posé des roues O-O
La zone d'aviation légère du Lamentin…
La tour de contrôle et le hangar d'Air Caraïbes…
On quitte la piste…
Pas grand monde également ici à la mi-journée…
Aux ordres du placeur < I >
Zoom sur le colibri du jour…
Calage de l'aéronef <>
…et placement des cônes de lubeck…
Il est temps de descendre…
…pour regagner le terminal à pied…
Dernier coup d'oeil en arrière pour saluer notre brave ATR^^
Je prends tout mon temps pour débarquer car je sais que…
…l'ATR d'Air Caraïbes nous suivait à quelques encablures…
…en version 72-600
L'entrée dans le terminal…
Ma valise arrivera rapidement…
Je n'aurai même pas aperçu la toute nouvelle compagnie SKY HIGH de Saint-Domingue avec son Embraer 145 qui visiblement se posait en même temps que les deux vols de PTP^^
Je quitte définitive le terminal…
…pour arriver dans le hall public^^
…et partir chercher ma voiture de location…
Mais je reviendrai bientôt pour repartir sur Paris…avec le tout nouveau A350-1000
FR que je vous invite à consulter…pour atteindre peut-être les 10.000 vues :-)
Merci de m'avoir lu
Un vol classique qui reste bien sympathique.
Pouvant comparer les clientèles Air Antilles et Air Caraïbes en salle d'embarquement à PTP, il m'a clairement semblé que Air Antilles transportait plus de locaux que Air Caraïbes où l'on trouvait plus de touristes.
L'histoire et les réseaux de ces deux compagnies vont d'ailleurs dans ce sens.
Le terminal 2 de PTP est moderne et a pour vocation de gérer pas mal de pax en transit, voire en correspondance venant d'autres destinations des petites Antilles...ça semble fonctionner.
Offrir une bouteille d'eau après l'embarquement ne serait peut-être pas superflu...
Merci de l'avoir lu.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) → Fort-de-France (FDF).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 44 minutes.
Plus d'informations
4 Commentaires
2.5 pour 0 service, c'est bien généreux :) Au moins une bouteille d'eau serait le strict minimum.
A bientôt !
Bizarrement quand j'ai volé sur cette même compagnie, ils ont utilisé l'excuse du covid pour arrêter les prestations à bord. Il faut croire qu'il faudra définitivement faire une croix sur une éventuelle prestation.
La disposition de la salle d'embarquement est originale mais j'aime bien ! Par contre la place semble limitée, il ne faut pas qu'il y ait trop de vols au même moment.
Rien de notable à bord, mais sur ce genre de court vol inter-îles ce n'est pas bien grave, le spectacle est dehors !
A bientôt
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